‎Les voitures de course (Connais-tu ?)‎

‎Editions Gamma, Editions du Trécarré Connais-tu ? Cartonnage d'éditeur 1982 In-8 (16.5x22 cm), cartonnage illustré de l'éditeur, 30 pages, exposé par questions-réponses, illustrations de David West et Paul Cooper ; coiffes et coins très légèrement frottés, intérieur frais, très bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Vintage Tractors.‎

‎Aylesbury : Shire Publications Ltd, "Shire Album" N° 48, 1980, 1e édition. Fascicule agrafé 21x15cm, couverture couleur, 32 pages illustrées en noir, texte en anglais. [BE]‎

‎L'INTERET SCIENTIFIQUE DES EXPEDITIONS POLAIRES‎

‎ 1949 plaquette in-quarto, couverture illustrée en noir sur le recto / verso, illustrations photographiques, de la page 35 à la page 62, 1949 Paris Sciences et Avenir,‎

‎Collection "Sciences et Avenir" Terre, Air, Mer - numéro 24 - Sommaire ( extrait ) : le Meson, la dernière particule atomique + les voitures Grégoire + fusées interplanétaires et satellites artificiels - bon état - ‎

‎L'attelage moderne.‎

‎ Paris, Librairie de Mezières, 1975, reliure d'éditeur illustrée, 17,5x22 cm, 175 pages, illustrations en noir et blanc, dessins, croquis.‎

‎Bon état. ‎

‎La Fondation Pierre Gianadda à Martigny. Avant-propos de Pierre Gassier.‎

‎Martigny, Fondation Pierre Gianadda, 1983, gr. in-8vo, 347 p., ill., reliure en toile originale, avec jaquette.‎

‎Culture technique n°11 - Risque, sécurité et techniques.‎

‎Neuilly-sur-Seine, Centre de Recherche sur la Culture Technique (C.R.C.T.), 1983 1 volume 21 x 29,6cm Broché sous couverture illustrée. 323p.; nombreuses illustrations en noir in texte, vignettes et pleines pages.‎

‎11è n° de cette revue publiée de 1980 à 1994 par le Centre de Recherche sur la Culture Technique, dirigée par l'historien du design Jocelyn de NOBLET, fondateur et directeur du C.R.C.T; numéro spécial introduit par Jocelyn De NOBLET et Isabelle DERVAUX, en 5 parties: "Perspectives et réalités" ("Les ambiguïtés de l'acceptable - Perception des risques et controverses sur les technologies", "Goût du risque et objet technique", "Science-fiction et catastrophes", "L'analyse et la gestion du risque technologique aux U.S.A.: Enjeux et perspectives", "Face au risque technologique majeur", "L'assurance dans un monde incertain", "Pathologie d'un système technologique: Three Mile Island" (accident nucléaire en Pennsylvanie en 1979), "A la recherche du risque acceptable - Enjeux autour d'une relation dose-effet" (protection contre les rayonnements ionisants), "Grands risques et probabilités", "La crainte du nucléaire - Images populaires de l'atome", "Les illusions cognitives existent-elles ?"), puis étude du thème dans les domaines de la santé (histoire du risque anesthésique, risque en obstétrique, risque de la contraception, grossesses à risque, risques dans la procréation par insémination artificielle), du travail ("Sécurité et catastrophes minières", "Les enfants et la fabrique au XIXe siècle (extrait du rapport Villermé. 1840)", "La fonction sécurité dans l'entreprise face au changement technique", "Risque et sécurité des machines à vapeur au XIXe siècle", "Syndicalisme et risque industriel: entre le militantisme et l'expertise. Le cas du "Groupe Produits Toxiques" de la CFDT", "La recherche sur la prévention des risques professionnels: pourquoi un tel retard ?", "Le corps machinisé"), des transports ("Généalogie de l'automobilité et de ses risques", "L'État et la demande sociale de sécurité: la catastrophe au quotidien", "L'enjeu de la sécurité dans la modernisation ferroviaire", "Des obsessions de l'État aux vertus des lampistes: aspects de la sécurité ferroviaire au XIXe siècle", un extrait des "Vagabonds du rail" de Jack LONDON: "Brûler le dur", "Une catastrophe technologique aux XIXe siècle à travers le journal "Le Temps"": accident de chemin de fer en 1842, et du sport ("La tentation de l'accident - Le risque en sport et sa légitimation"; notes et références; nombreuses illustrations (schémas, reproductions de photos et de gravures anciennes). Bon état. ‎

‎Automobilistes, défendez-vous ! Les radars à votre porte.‎

‎Couverture souple. Broché. 220 pages.‎

‎Livre. (La moitié du livre indique la position des radars sur toutes les routes en 1996). Odilon Média, 1996.‎

‎Louis Renault.‎

‎ Plon, 1998, gr. in-8°, 458 pp, biblio, index, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎"5 octobre 1944. On évacue, dans le coma, de la prison de Fresnes où il croupit depuis dix-sept jours, celui qui fut le plus admiré, puis le plus haï des industriels français. A-t-on voulu l'assassiner, après l'avoir arrêté pour "trahison" au profit des Allemands ? Il meurt quelques jours plus tard sans livrer ses secrets, en laissant derrière lui une énigme et une légende. L'énigme, c'est celle de sa mort. La légende, elle, fait de Louis Renault, dès 1918, à quarante et un ans, un "sauveur de la France" aux côtés de Pétain, qu'il retrouvera à Vichy en 1940. Renault, c'est d'abord les taxis de la Marne, les camions qui sauvent les "poilus" de Verdun, c'est l'homme des "chars de la Victoire". C'est ensuite le puissant "milliardaire" des années vingt et trente, qui subjugue les gouvernements, les banques, et qui vainc son seul vrai rival, Citroën. Renault est celui qui fait les autos des premiers "week-ends", et les blindés du réarmement. Mais Renault, c'est aussi une légende sombre. C'est l'empêcheur de tourner en rond du patronat ; c'est le "seigneur" de Billancourt, l'homme à abattre des communistes et du Front populaire. Un homme qui serre la main de Hitler en 1939, que les Alliés et la France libre montrent bientôt du doigt au premier rang de la collaboration franco-allemande des années noires. Grâce aux archives publiques et privées jusque-là fermées ou ignorées, et aux témoignages des derniers survivants, Emmanuel Chadeau décrypte les légendes et dresse la première biographie complète et sincère de Louis Renault. Il raconte, jusqu'aux détails de sa mort tragique, les aventures multiples d'un homme dont la devise fut "vivre, c'est grandir". D'un homme qui ordonna sa vie autour du faste de ses grands domaines et de sa vie privée, de l'éclat d'entreprises et d'une fortune déployées à l'échelle du monde, et de la passion des amitiés cultivées jusqu'au sommet de l'Etat et de la politique." ‎

‎Pour l'automobiliste. Collection : Les manuels professionnels.‎

‎Paris, Dunod, 1953. 11 x 17, 264 pp., 135 figures, broché, bon état (papier jauni).‎

‎Technique automobile‎

‎Dunod. 1953. In-8. Relié toilé. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Papier jauni. 1008 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Annotation à l'encre en page de garde et en page de titre.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Technique automobile (3e édition)‎

‎Dunod. 1953. In-8. Relié toilé. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 1008 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎TECHNIQUE AUTOMOBILE . 3 ème édition revue et augmentée.‎

‎ Dunod , 1953 , gr in8 toile éditeur, 1008pp , 912 figures Langue: Français ‎

‎Technique automobile - En 2 tomes - I/ Le moteur - II/ Chassis, transmission et utilisation du mouvement (5e édition)‎

‎Dunod. 1962-65. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 426 + 393 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Précis de Technique Automobile.‎

‎ P., Dunod, 1947, 2 volumes grand in 8° brochés, 973 pages en pagination continue ; plus de 900 figures ; rares rousseurs et qq. discrètes petites mouillures, petit accroc aux 2 derniers ff. du Tome I ; couverture défraichies avec petits manques. ‎

‎On joint les 2 fascicules in 8° brochés : "Rectificatif au Tome I (et au Tome II) du Précis de Technique Automobile du Lieutenant-Colonel Chagette", 31 et 35 pages. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Lot de 4 documents relatifs aux automobiles Chaigneau-Brasier. I : Tarif Automobiles Chaigneau-Brasier 1er octobre 1928 ; II : Courrier à en-tête Chaigneau Spéciale, Paris, datée du 9 décembre 1927 ; III : Part Bénéficiaire au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier ; IV : Action de 100 Francs au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier‎

‎Lot de 4 documents relatifs aux automobiles Chaigneau-Brasier. I : Tarif Automobiles Chaigneau-Brasier 1er octobre 1928, 1 prospectus format A 4 ; II : Courrier à en-tête Chaigneau Spéciale, Paris, datée du 9 décembre 1927, texte dactylographié format A 4 ; III : Part Bénéficiaire au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons ; IV : Action de 100 Francs au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons‎

5 Images

‎Intéressant lot, qui évoque le constructeur automobile Brasier puis Chaigneau-Brasier. Fondée en 1902, l'entreprise remporte de nombreux succès dans les courses ; mais malgré l'association tardive avec Camille Chaigneau, elle fait faillite et disparaît en 1930.‎

‎Grand Prix de Monaco. Les coulisses‎

‎ETAI 2003 In-4 relié 32 cm sur 24. 192 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎Comme neuf Très bon état d’occasion ‎

‎Facel Vega - Le Grand Tourisme à la française‎

‎ Antony, ETAI, 2012. 2 vol. in -4, 303 pp. + 399 pp., cartonnage éditeur illustré, jaquette originale illustrée, étui éditeur illustré. ‎

‎Monographie consacrée aux automobiles de Facel Vega. Elle est abondamment illustrée. Bel exemplaire. Voir photographie(s) / See picture(s) * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Etude d'un nouveau Système de Locomotive routière. ‎

‎Chambéry, Bottero, 1871. 160 X 245 mm. broché, couverture verte imprimée. 16 pp., avec une grande planche lithographiée dépliante du nouveau système de locomotive routière avec chaudière et train-moteur séparés.‎

‎Peugeot, le guide 2007. Pour bien vivre à table et en voiture.‎

‎Couverture souple. Cartonné. 1065 pages.‎

‎Livre. Editions Champérard Production, 2007.‎

‎Comment on construit, conduit et entrtetient une voiture automobile.‎

‎P., Librairie des publications populaires, 1906. In-4, 351pp., 300 gravures in-t., br.‎

‎Guide pratique du Chauffeur d’Automobiles. Neuvième édition.‎

‎Desforges 1920 In-8 broché, 404 pp. 426 figures dans le texte. Couverture fanée avec de petits manques. Bon int.‎

‎Description, conduite et entretien des moteurs à essence et des mécanismes de la voiture automobile. Réparations, accessoires, législation, conseil pratiques, etc. Très bon état d’occasion ‎

‎Guide pratique du chauffeur d'automobiles . Nouvelle édition revue et augmentée des documents les plus récents‎

‎Paris, Librairie H. Desforges 1911 In-8 22 x 13,5 cm. Cartonnage éditeur pleine percaline havane, auteur & titre en blanc sur le premier plat de couverture, 431 pp., 372 figures danset hors texte, table des matières. Dos passé.‎

‎Contient : Description, Conduite et Entretien des moteurs à essence et des mécanismes de la voiture automobile. Réparations. Accessoires. Législation. Conseils pratiques, etc. Bon état d’occasion ‎

‎La force motrice et l'eau à la campagne. Captage, puisement, irrigation, réservoirs, pompes, moteurs, moulins à vent, turbines, canalisations, fondations, épuration, labourage, électricité.‎

‎P., Desforges, 1909. In-8, 452pp., 286fig. in-t., br.‎

‎Le fermier en auto.‎

‎Librairie Agricole de la Maison Rustique, 1930. 12 x 19, 210 pp., 122 figures, broché, bon état (dos légèrement abîmé).‎

‎Les voitures mythiques du cinéma - N°1‎

‎JUNGLE !. 2015. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 55 pages. Nombreuses illustrations couleur, dans et hors texte. 2 photos disponibles. Chaque page : texte sur la voiture, le film correspondant et une/des anecdote(s).. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎"""Depuis sa création, le cinéma a toujours fait bon ménage avec les moyens de transports. Ici, il est question des voitures, et il faut bien dire que dans certains films, elles ont ravis la vedette aux acteurs ou on fait jeu égal avec eux.De l'Aston Martin de James Bond en passant par la Ford Mustang de Bullit, la Lotus 7S2 de la série Le Prisonnier, cet album vous propose une ballade nostalgique au milieu du ronflement des moteurs et des héros rentrés dans la légende !"" un amour de coccinelle, retour vers le futur : delorean, gran torino, blues brothers: dodge monaco, la fureur de vivre : mercury club coupe 1949, le casse : fiat 124 special t, mad max : ford falcon xb coupe gt 390, austin powers : jaguar type e , fast and furious : dodger charger r/t 1970, le tatoue : chenard et walcker t4 1925... Classification Dewey : 629.2-Automobile"‎