Gauthier Villars & cie 1931 In-8, cartonnage souple éditeur illustré, 199 pp. Envoi de l’auteur.
Bon état d’occasion
Paris, Gauthier Villars & Cie, 1931. In-8 cartonnage éditeur, 199 p. Bon état.Dédicace de l'auteur.
Editions Du May 2006 In-4 relié 28,2 cm sur 25. 143 pages. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
DU FAIRE-SAVOIR. Non daté. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Revue d'environ 50 / 60 pages. Nombreuses photos en noir et blanc, et quelques-unes en couleurs, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
Editions du Faire-Savoir. Non daté. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 50/60 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et couleurs dans et hors texte. Reliure par deux agrafes (rouillées). Plats désolidarisés du dos.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
"Sommaire : Les journalistes vous parlent des Croisières ""Frégates"" du Nouvel An - Le Libéria, au pays des autos en fleurs par Christine Garnier - La grande nuit de l'Automobile - Sous le ciel d'Italie par Jacques Sorbets - etc. Classification Dewey : 629.2-Automobile"
IMP. LANG, BLANCHONG & Cie. Non daté. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Revue d'environ 50 / 60 pages. Nombreuses photos en noir et blanc, et quelques-unes en couleurs, dans le texte. Dos et coiffes usées.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
SUTTON. 2006. In-8. Broché. Très bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
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GRUND. 2003. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 255 pages- nombreuses illustations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
Paris, éd. Gründ, 2004, gd. in-4 carré, cartonnage couv. photo en noir éd., 256 pp., papier glacé, très nb. photos en coul. et en noir, sommaire, index, Très bon ouvrage sur l'histoire de l'automobile, dépuis sa naissance jusqu'à nos jours. Mais aussi l'étude de notre comportement vis-à-vis de celle-ci. Troublant ! Très belle iconographie. Très bon état
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Motorbooks international. 1986. In-8. Broché. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages.Nombreuses photos en noir et blanc, dans le texte. Texte en anglais.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
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Piccolia. 2012. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages environ. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Pièces pour maquettes a construites non incluses.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
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LA SIRENE. 1994. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
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CHEZ L'AUTEUR. 1930. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 110 pages. Comprenant : 25 cartes attrayantes comportant une liste complète des Endroits particulièrement intéressant. Un Dictionnaire en quatre langues. Des suppléments contenant une liste complète des Agents Goodrich pour l'Europe Centrale et Occidentale et les Iles Britanniques.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
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, Motorbooks (Quarto), 2023 HB, 256 pages. 310 x 255 mm, ENG edition, dustjacket, *NEW, illustrated in colour, ISBN 9780760377376.
Porsche 356: 75th Anniversary relates the full story of Porsche's original sports car from the first Gmund coupe to today's beloved collector car. Ferdinand Porsche was a brilliant engineer who, prior to World War II, had been involved in a variety of significant automotive engineering developments including the first hybrid drive vehicles. From the early 1900s, Porsche was developing racing cars including the Mercedes SSK and the mighty Auto Union Grand Prix. During this period, Porsche also developed the groundbreaking Volkswagen, which would prove critical to his postwar, namesake automobile manufacturer. The Typ 356 was developed by Ferdinand's son "Ferry" Porsche and introduced in 1948. Though the rear-engine layout was based on the Volkswagen, most similarities ended there. The 356 had a unique chassis, higher performing engine, and a handsome wind-cheating body. Little known outside Germany initially, by the early 1950s the 356s were lauded for their excellent handling, build quality, and growing volume of competition successes. Porsche's 356 evolved over its 17-year life through four distinct series: pre-A, A, B, and C, with coupes, cabriolets, Speedsters, Hardtops, and Roadsters among the many body variations. Equipped with the "Carrera" 4-cam engine, the 356 was a force in sports car racing. Dedicated competition models were developed beginning in 1953, and the Rennsport Spyders dominated road racing, endurance, and hill climb events for over a decade. The 356 story includes a cast of fascinating characters, from those engineers who designed the cars, to race drivers who built the "giant-killer" mystique, to owners like James Dean and Janis Joplin who fell in love with the little bathtub-shaped sports cars. From titled European gentlemen in the 1950s to movie stars like Paul Newman and Steve McQueen in the 1960s, the first Porsches attracted enthusiasts and racers alike. Today, the car has an even wider following among collectors including Porsche fans like Jerry Seinfeld and Jay Leno. "356 Fascination" continues with ongoing restoration efforts, vintage racing, and an "Outlaw" movement, all enhanced by large-scale events that celebrate the car's history.
SEMIS. 28 JUIL 1967. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 273 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte. Texte sur deux colonnes. Traces d'ancien scotch sur la 2ème et 3ème de couverture.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Collection AUTOVOLT. Classification Dewey : 629.2-Automobile
SEMIS. 1965. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 261 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte -. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
Semis. 1980. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 455 pages. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
CHIRON ETIENNE. 1934. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Coiffe en pied abîmée, Intérieur acceptable. 101 pages - Nombreux schémas en noir et blanc in texte - Coiffes en tete et pied abimées.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
S. l., s. n., 1942 ; in-4 (26 x 20,5 cm), agrafé dos toilé. 2ff.-268pp.-1f. (table) - 10 planches d'illustrations et deux tableaux dépliants hors-texte. Bon état.
ENVOI AUTOGRAPHE DE L'AUTEUR à Maurice HOUDAILLE.Reproduction du manuscrit original, non mis dans le commerce et "destiné à être soumis à la critique d'un certain nombre de personnalités, en vue de sa présentation au visa de la Censure". L'ouvrage ne sera publié qu'en 1944. L'exemplaire est de plus nominatif, destiné à Maurice Houdaille, il est revêtu d'un bel envoi autographe à cet ingénieur français qui mit au point un système d'amortisseur utilisé dans l'armement, l'aviation et l'automobile. Maurice Goudard est un des fondateurs de la firme Solex, avec Marcel Manesson. Il dresse une rapide biographie de son parcour professionel, puis développe surtout ses idées en matière de production industrielle et de développement économique. Il critique vivement l'encadrement de l'Etat qu'il juge en partie responsable de la situation de 1942. Au moment où il rédige ce livre, la firme Solex vient seulement de réaliser la construction de quelques vélos à moteur, qui ne sront commercialisés qu'en 1946. Aussi il en est peu question dans l'ouvrage, même si une planche lui est consacré.
1930 Paris, Editions Artistiques, 1930, plaquette agrafée in 12 de 52 pages ; portrait en frontispice ; couverture muette.
Conférence faite le 21 octobre 1930, aux Membres de la Sté des Ingénieurs de l'Automobile. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Le Mans, Musée de Tessé, 1957 in-8, 135 pp., nbses ill. in-t., broché. Manque la page de titre. Qqs rousseurs sur la couverture.
Les articles ont également été traduits en anglais. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
1965 Gouache signée en bas à droite titrée au recto, 27 x 20,2 cm
Maquette réalisée par l'artiste Michel GOURDON pour le roman policier de Georges Vidal "Tension de famille" paru aux éditions du fleuve noir en 1965. Elle représente à droite un escalier éclairé. Au bas de cet escalier se trouve lecorps inanimé d'un homme. A gauche de l'escalier apparait le visage d'une jeune femme qui fermeles yeux.
Actes Sud, "Babel" 590, 2003, 620 pages sous couverture souple illustrée.
Très bon état.
P., Librairie des publications populaires, s.d.(1907). In-12, 196pp., 25fig. in-t., br.
Les électromobiles sont traitées pages 39 à 67.
Paris, Picard, "collection Picard - bibliothèque d'éducation et de récréation", 1910, 1 cartonnage éditeur rouge, orné de décors floraux dorés, tranches dorées, dos passé, dorure estompée. in-4 de 430 pp., frontispice et illustrations de Ferdinand Raffin, légères rousseurs ;
Phone number : 06 80 15 77 01