‎LA LOCOMOTION AUTOMOBILE Directeur-Administrateur Raoul VUILLEMOT.‎

‎Année 1896: Du N° 17 (1er Novembre) au N° 23 (31 Décembre). Années complètes: 1897, 1898, 1900, 1901. Année 1899: Du N° 2 (12 Janvier) au N° 52 (28 Décembre). Année 1902: Du N° 1 (2 Janvier) au N° 52 (25 Décembre). Manque N° 42 (16 Octobre). Année 1903: Du N° 1 (1er Janvier) au N° 44 (29 Octobre). Manque N° 11 (12 Mars). Ensemble de 14 volumes reliés demi-basane.‎

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‎Total de 375 revues.‎

‎LA LOCOMOTION AUTOMOBILE Fondée en 1894 par Raoul VUILLEMOT. Directeur G.LEBLANC ‎

‎1907: Nos 35 (31 Août), 36 (7 Septembre), 37 (14 Septembre), 38 (21 Septembre), 41 ( 12 Octobre). ‎

‎5 revues, sans les couvertures.‎

‎L'ALPAX et ses applications.‎

‎Annecy et Lyon, Fonderies et Forges de Crans, Janvier 1930. In-8, 13pp., photos, 47 pl., br. Deux planches concernent la voiture D.S. DE LAVAUD.‎

‎L'Alpax est un alliage d'aluminium à 13% de silicium, utilisé pour les véhicules à moiteur, les chemins de fer et tramways, l'aviation.‎

‎LA MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA DELL'AUTOMOBILE.‎

‎ Automobile Club d'Italia, Roma, 1951. In-16 gr., brossura editoriale figurata, pp. 63, con oltre 40 figg. nel t. Omaggio della Societ per Azioni Francesco Rabotti, Torino. Piccola annotazione a biro al piede del frontespizio, altrimenti ben conservato.‎

‎La MGB avec son moteur de 1800 cm3‎

‎ MG Richard 0 In-4 à l'italienne agrafé, couverture illustrée ‎

‎Belle plaquette publicitaire de la marque automobile MG montrant sa célèbre décapotable. Illustrations en couleurs, avec coupes, détails et différentes vues du modèles. Texte en français. 16 pp, couverture en couleurs incluse. >Rare Très bon 0‎

‎La "MINERVETTE" construite par MINERVA MOTORS Ltd Saison 1905.‎

‎Dépliant 25x18 cm, 4pp., 2 photos.‎

‎GOBRON-BRILLIE & MINEERVA MOTORS Ltd, Is. KOECHLIN Agent Général 14 Av. de la Grande Armée, Paris.‎

‎LA "MINERVETTE" Conswtruite par MINERVA MOTORS Ltd. Gorbon-Brillié & Minerva Motors Ltd, Is. Koechlin, Agent général, Av. de la Grande Armée, Paris. Saison 1905.‎

‎Dépliant 24x18 cm, 2 photos.‎

‎LANCIA DILAMBDA 1930‎

‎Catalogue 29x26 cm, 12pp., 8 planches h.t.(berline, coupé, spider, torpedo, croquis coté de la carrosserie).‎

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‎Couverture manquante.‎

‎L'ANNEE AUTOMOBILE N°2(1954-1955), 3(1955-1956), 6(1958-1959), 8(1960-1961), 11(1963-1964), 12(1964-1965, 16 (1968-1969) à 22, 24 à 28, 35 à 39 (1991-1992), 58 (2010-2011).‎

‎24 volumes, sans jaquette pour les Nos 3, 6, 8, 11, 12. Le numéro 2 n'en possède pas à l'origine.‎

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‎L'ANNUEL DU DESIGN AUTOMOBILE ‎

‎Volumes 1, 2, 3, 4 Chronosports,2003, 2004, 2005, 2006.‎

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‎L'Année Automobile. N° 33. annee 1985/86.‎

‎24 heures, 1986, in-4to, 247 p., richement illustré, reliure d'éditeur jaquette.‎

‎L'Année Automobile. N° 42. annee 1994/95‎

‎ 1994, in-4to, 280 p., richement illustré, reliure d'éditeur jaquette.‎

‎L'Année Automobile. N° 42. annee 1995/96.‎

‎ 1995, in-4to, 260 p., richement illustré, reliure d'éditeur, jaquette.‎

‎L'Année Automobile. N° 48. annee 2000/01‎

‎ 2000, in-4to, 272 p., richement illustré, reliure d'éditeur jaquette.‎

‎La nouvelle 11 CV Six cylindres MOTOBLOC à Bordeaux 1930.‎

‎Dépliant 24x15 cm, 2 photos.‎

‎La nouvelle 6 CV LAMBERT, à Giromagny (1948). ‎

‎Catalogue 18x23 cm, 8 pp., 7 photos, 3 dessins. ‎

‎La nouvelle BUICK 8 cylindres en ligne à soupapes en tête. Modèles 1931: Séries 8-50, 8-60, 8-80, 8-90. Conduite intérieure, Sport roadster, Spécial coupé, Torpédo, Coupé 5 places.‎

‎Paris, General Motors France, 1931. Catalogue 23x27 cm, 12 pages, 8 dessins de carrosseries en couleurs, 14 photos (moteur, suspension, etc...), broché. Imprimé par Guillaume-Huot, Paris.‎

‎La Nouvelle FARMAN La sécurité, le confort, l'agrément de conduite augmentés par la double direction et la suspension Compound.‎

‎Billancourt, Farman, s.d. Dépliant in-4, 4 paghes, 2 photos, 7 croquis.‎

‎La nouvelle PANHARD PL.17 Beauté... Pureté des lignes...‎

‎Dépliant 30x20cm, 4 pp. dessins couleurs de Pierre DUMONT. Maquette de couverture et photos de Philippe DREUX. Photos couleurs de MARDYKS. Création publicitaire OLIVIER. Imprimé par M. Déchaux.‎

‎La Nouvelle six cylindres Oakland.‎

‎Sans lieu ni date (Robert-L. Stillson, New York (début du XXème siècle). Fascicule in 4 très illustré.‎

‎****‎

‎L'ANTHOLOGIE AUTOMOBILE. La Revue des Amateurs et Collectionneurs de Voitures Anciennes.‎

‎Collection complète du N° 1 (Septembre-Octobre 1968) à 38 (1975).‎

‎La Petite "CLEMENT-BAYARD" Avril 1912.‎

‎P., Imp. Kossuth, 1912. Catalogue 20x15 cm, 16 pages, dessins couleurs, 7 photos.‎

‎La plus grande petite Voiture: B.N.C. 8/10 CV. Sté Ame des Automobiles B.N.C. à Levallois.‎

‎Prospectus, recto seul imprimé, un croquis.‎

‎Imprimerie Ateliers publietout, Paris.‎

‎LA PREMIERE TRAVERSEE DE L'AMERIQUE DU SUD EN AUTOMOBILE : "Le film sensationnel et vécu" de l'Atlantique au Pacifique (14.000 kilomètres) exécuté en 11 mois par l'ingénieur R. Courteville.‎

‎Arras : Imprimerie Centrale de l'Artois, s.d. Dépliant 4 volets 21x14cm, illustré en noir (2 photos et une carte en noir). Signatures autographes de Roger Courteville et de son épouse Martha (Martha Emma Seedorf), deux des trois aventuriers (le 3e était le mécanicien brésilien Julio Kotzent) .‎

‎Extrait (dépliant publicitaire) de l'ouvrage éponyme paru en 1930 chez Plon. Cette remarquable expédition avait fait également l'objet d'un disque enregistré à la Compagnie Française du Gramophone "La Voix de son Maître" à pareille époque. L'ingénieur Courteville était parvenu à cet exploit inaccompli jusqu'alors, en franchissant le Brésil, la Bolivie et le Pérou, en utilisant une seule voiture à 6 roues. Le but était d'étudier la possibilité d'une route trans-continentale passant par le centre de l'Amérique du Sud, reliant Rio de Janeiro, La Paz et Lima. ‎

‎La production PEUGEOT 1935: 201, 301, 401 et 601. "SAGESSE" vertu française.‎

‎Catalogue 15x22 cm, 10 pages, 4 dessins de chassis, 16 illustration couleurs de carrosseries, reliure métallique spirale. Imprimerie Draeger. Couverture illustrée par André Girard.‎