LA NOUVELLE SOCIETE D'EDITION PARIS 1929 Guides utiles à ceux qui veulent vivre la belle vie. 85p.? IN8 Broché Bon état
1929 La Nouvelle Société d'Edition, Paris - 1929 - 1 vol petit in-8, broché - 85 pages
Bon état - Petites marques d'usure à la couverture
La Nouvelle Société d'Edition. " L'Homme à la Page ". 1929. In-8° broché. Frontispice de Jean Mercier. 85 pages. E.O. 1/1.750 du tirage de base sur alfa. [5 vieux japon / 30 japon impérial / 40 hollande / 150 vergé / 1.750 alfa].
Bel exemplaire.
Automobilia, 1988, in-4 reliure et jaquette, texte trilingue ( français- italien - anglais ), 224pp, excellent état.
SIREY. 1959. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 196 pages.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
COLLECTION DIRIGEE PAR BLANC EMMANUEL. Classification Dewey : 629.2-Automobile
SIREY. 1959. In-16. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 196 pages.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Contrats ou le droit politique, collection dirigée par Emmanuel Blanc. Avec modèles de conventions, formules d'actes, barêmes et tarifs. Classification Dewey : 629.2-Automobile
Sans lieu, ni date, environ 1950. In-4 cartonné, reliure spirale, 25 pages environ. Imprimé et crée par Draeger, Bergelin géographe.Bords frottés à 3 endroits, sinon bel exemplaire.
1900 PARIS,BERG tourisme office, vers 1900,IN 12 broche,texte english,80p;+publicites auto,hotels,etc
rare
s.n., impr. Presses de M. Lescuyer et Fils, à Lyon 1954 In-8. Agrafé, couverture à rabat, 20 pp., entièrement illustré.
Belle plaquette d’après une maquette de Deswarte. Bon état d’occasion
P., Draeger, 1926, In-4, agrafé, 8 pp.( tampons de garage).
Illustré de dessins et d'une planche en couleurs contrecollée à double page ( Torpédo sur chassis 7 CV Berliet".
Vénissieux, Usines Berliet, impr. Draeger Frères, à Montrouge 1956 In-8. Broché, couverture imprimée, 24 pp., nombreuses illustrations, certaines en couleurs.
Bon état d’occasion
BERLIET. Non daté. In-4. En feuillets. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 37 pages. Quelques illustrations et schémas en noir et blanc, dans le texte. Quelques tableaux dépliants. Texte dactylographié. Pages volantes.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
Dépliant en 4 volets.
Montrouge Draeger imprimeur 1911 1 Montrouge, Draeger imprimeur, (1911), in-4, broché, couverture bleue, titre imprimé en orange
"La lecture attentive de ce document demande 25 minutes. En éclairant avec simplicité par un résumé solide chaque point de la question, elle procurera à l'Industriel avisé l'Économie de six mois de recherches et six mois d'hésitations". Bel exemplaire malgré la couverture légèrement insolée.
Draeger, impr. Draeger, à Montrouge 1950 In-4, broché sous jaquette imprimée à rabats, 38 pp., nombreuses héliogravures en noir. Jaquette lég. fanée.
Carte de Madame Marius Berliet. Exemplaire destiné au Directeur Général. Plaquette publiée à l’occasion du décès de Marius Berliet. Très bon état d’occasion
Paris, EPA, L'histoire des grandes marques automobiles, 1986. In-8 à l'italienne (130x190mm) broché ; n p. Ill. en noir. Très bon état général.
Couverture souple. Broché. 126 pages. Cachet sur la couverture.
Livre. Editions Dunod (Collection : Bibliothèque du chauffeur), 1936.
SECILIA. 1980. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 200 pages. Nombreuses illustrations en couleur, dans le texte et hors texte. Texte sur 3 colonnes. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
, Yellow Now , 2014 Softcover, 95pp. 12 x 17 cm Illustrated. met prachtige illustraties foto's van 2 CV. textt French. ISBN 9782873403447.
La collection Les Carnets se propose de revisiter les archives d'un photographe (Bernard Plossu) et d'en extraire des series thematiques (les 2CV, les mots dans l?image, la pluie et la brume, Magritte, le neo-realisme?) et transversales (toutes les epoques, tous les lieux, toutes les techniques...); chaque volume invite un ecrivain a introduire les images ou a dialoguer avec elles. Bernard Plossu est ne en 1945 au Vietnam. Il commence a photographier a l'age de 13 ans au Sahara. A 20 ans, il est au Mexique ; il ne cessera des lors de voyager et d'enrichir une oeuvre photographique celebree en 1988 par une exposition au Centre Pompidou et le Grand Prix national de photographie, et en 2007 par une retrospective au musee d'Art moderne de Strasbourg. Pierre Devin est photographe et editeur. Il a ete directeur du Centre regional de la photographie du Nord Pas-de-Calais
, Yellow Now, 2014 Paperback, 170x120mm, 96p, 60 bw illustrations, French edition . ISBN 9782873403447.
Des premieres photos en 1965 a aujourd'hui, des dizaines de milliers de cliches, autant d'instants captures dormant dans des boites. Une petite partie emerge. Dans des expositions parfois, dans des livres souvent, ou en cartes postales. Avec la complicite de Bernard Plossu nous projetons de mettre en oeuvre une nouvelle collection de recueils de ses images - pour la plupart inedite - privilegiant une approche thematique (les 2CV, les inscriptions dans l'image, la pluie, la brume, Magritte, le neo-realisme.) et transversale (toutes les epoques, tous les lieux, toutes les techniques.). Chaque volume, de petit format (12 x 17 cm), comprendra, suivant les themes abordes, entre 60 et 100 photographies. Il sera accompagne d'un texte redige par un critique ou un ecrivain. Rythme de parution : 2 volumes par an. Pierre Devin est photographe et editeur. Il a ete directeur du Centre regional de la photographie du Nord Pas-de-Calais.
P., Ollendorff, sans date (1911), in 12 broché, 378pp. ; couverture illustrée.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
P., Draeger Frères, 1808. In 4 broché, couverture illustrées, 50 pp., 6 dessins hors texte en couleurs de René Vincent. Ptit manque en tête du dos, des rousseurs en début de volumes, sinon bon état.
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Un ouvrage de 116 pages, format 120 x 210 mm, broché couverture couleurs, illustré, publié en 2005, bon état
Présentation des collections du Musée de l'automobile Henri Malartre de Lyon-Rochetaillée
Phone number : 04 74 33 45 19
Un ouvrage de 116 pages, format 120 x 210 mm, broché couverture couleurs, illustré, publié en 2005, EMCC (avec un pli sur la couverture)
Présentation des collections du Musée de l'automobile Henri Malartre de Lyon-Rochetaillée
Phone number : 04 74 33 45 19
, Delius Klasing, 2010 Hardccover, 1. Auflage, 148 Seiten, 52 Farbfotos, 70 S/W Fotos, Format 17,8 x 24,8 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768831536.
Dieses Buch beschreibt detailliert alle Volkswagen Pkw-Modelle und deren Modellpflegemassnahmen in den einzelnen Baujahren vom Serienstart 1945 bis zum Jahr 1972.<br>1945 begann die Produktion des Volkswagenwerks mit einem einfach ausgestatteten Kafer (Typ 1), der noch den wirtschaftlichen Zwangen und der Materialknappheit der Nachkriegszeit unterlag. Bereits 1949 wurde diese Modellreihe durch eine Export-Limousine und zwei Cabriolets erganzt. 1950 folgte auf die ?echten? Personenwagen der Kleinbus unter der Typenbezeichnung 22. Er wurde im Verlauf seiner Geschichte in vielfaltigen Varianten ebenso erfolgreich wie der Kafer. Da gegen Ende der 1950er-Jahre die Anspruche an Autos weltweit gestiegen waren, entschloss sich Volkswagen 1961, mit dem VW 1500/1600 auch in die sogenannte Mittelklasse einzusteigen. Neu war bei diesem Typ auch ein Variant-Modell, das vielfaltige Nutzungsmoglichkeiten bot.<br>Einen weiteren Schritt zu mehr Komfort vollzog das Unternehmen 1968 mit dem Produktionsstart des VW 411. Mehr Platz fur die Insassen, mehr Leistung und mehr Komfort waren die Verkaufsargumente fur diesen Volkswagen. Vor allem aber erreichte sein Besitzer auch mehr Prestige. Ihm zur Seite gestellt wurde 1969 der mit Porsche gemeinsam entwickelte Mittelmotor-Sportwagen VW Porsche 914, der fur Volkswagen ein vollig neues Marktsegment darstellte, allerdings immer noch mit dem Antrieb auf die Hinterrader und dem luftgekuhlten Boxermotor.<br>Neuland beschritt das Volkswagenwerk 1970 mit dem von NSU ubernommenen K70, dem ersten Volkswagen mit Frontantrieb, vorne liegendem Reihenmotor und Wasserkuhlung. Mit diesem Fahrzeug wurde der Grundstein fur die neue Modellgeneration gelegt, die ab 1973 fur die Zukunft des Unternehmens stand.<br>Das Buch zeigt neben einer Vielzahl von Tabellen zur Technik der Fahrzeuge in uber 120 Bildern ihre optische Weiterentwicklung und gibt damit einen detaillierten Uberblick uber alle Modelle, die Volkswagen zwischen 1945 und 1972 gebaut hat.