Write to the booksellersLibrairie Le Carrérès
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Reference : CF299
RECUEIL DE SPECIMENS DE TITRES DE TRANSPORT VOYAGEURS.
SNCF, 1973. In-4, 176 pp., nombr. reproductions in-t., br.
Reference : L163
Revue Illustrée des Chemins de Fer de l'Etat Année 1930 (3e année) du N° 30 (Janvier) au N° 46 (Décembre)
Grand in-4 (24x31 cm), reliure pleine toile, couvertures conservées.
Reference : R17
Revue TRAINS Edité par l'Elan du Confluent à Conflans-Sainte-Honorine. Directeur de la publication: Philippe Carré. Rédacteur en chef: Daniel Adamovitch.
N° 1 (Novembre-Décembre 1978) à 23, 25, 27, 36, 40 (Décembre 1982). Ensemble de 27 revues.
Reference : CF44
Règlement général des Chefs de Gare et Chefs de Station.
Chemin de Fer du Nord, 1894. In-4, 146pp., br.
Réimpression: Août 1909.
Reference : CF396
Société Lorraine des Anciens Etablissements DE DIETRICH & Cie de LUNEVILLE: Voitures et fourgons. Tenders et wagons à marchandises. En souvenir du cinquantenaire des usines de Lunéville 1880-1930.
Saint-Dié, Imprimerie C. Cuny, 1930. Catalogue 27x21cm, 56pp., nombr. photos des usines, ateliers,voiture-lit de la CIWL, écoles, br.
Usines à Lunéville et Bagnères-de-Bigorre. Siège social: 11 rue de Tilsitt, Paris XVIIe.
Reference : CF111
Tableau des circulations de machines. Lignes de la Région du Sud-Est sur lesquelles les machines peuvent circuler en service normal et en détournement au 1er Octobre 1941. Annexe: Lignes sur lesquelles les machines des autres Régions peuvent circuler en service normal et en détournement au 1er Février 1941.
S.N.C.F., Sud-Est, 30 Septembre 1941. Deux brochures In-4, 19pages, 1 carte, 4 croquis de raccordement et 10 pages.
Annule et remplace le tableau du 5 Septembre 1933.
Reference : C7bis
THE LOCOMOTIVE MAGAZINE 1902, 1906, 1907.
3 volumes in-4, 212-98-216-226pp., nombr. ill., pl. percaline.
Inclus en 1902: Our Empire's Trains. Railway Carriage and Wagon Review n° 1 à 4:98 pp.
Reference : CF167
Voie entièrement métallique à rail composé système à longrines de Serres & Battig. Ses propriétés, son emploi dans les chemins de fer, l'industrie et les mines, ses avantages aux points de vues technique et économique. Texte et planches.
P., Baudry, 1879. In-4, 118 pp., 67 fig. in-t., XXX planches dépliantes h.t., br.
Des économies réalisables dans la construction et l'exploitation des chemins de fer par l'application du système perfectionné.
P., Paul Dupont, 1865. In-8, 33pp., Note technique pages 35/36, 4 fig. contenue dans une page h.t., br.
Rapport fait au Conseil Municipal de la ville de Lyon sur la question des chemins de fer. Au nom d'une Commission spéciale composée de MM. Bodin, Chinard, Dolbeau, Dubost, Durand, Falconnet, Gautier, Guerre et De Vauxonne.
Lyon, Imprimerie de Charvin et Nigon, 1842. In-8, 83 pages, demi-percaline.
Du meilleur système à adopter pour l'exécution des travaux publics en France, et notamment des grandes lignes de chemins de fer.
P., Imprimerie de A. Belin, 1838. In-8, 242 pages, demi-basane.
Cours de chemins de fer. Notes prises par MM. Les Eleves.
Ecole Impériale des Ponts et Chaussées, s.d.(1865). Grand in-4, 252-XIIpp., 32pl. h.t., br.
La vie de la voie ferrée Bourg-Besançon.
Chez l'Auteur, 1997. In-4, 457 pp., reprod. de documents et photos in-t., br.
Les chemins de fer français.
P., Hachette, 1853. In-12, 160pP., 3 tableaux h.t., 8 cartes h.t. des réseaux dont chemin de fer de ceinture, br.
Devis descriptif, plan et prfofil en long de la ligne de LACQ ou ARTIX et LE SOMPORT
Ministère de l'agriculture, du commerce et des travaux publics, 1865. In-4, 28pp., 2 plans dépliants, br.
Avant-projet d'un Chemin de Fer entre La France et l'Espagne à travers les Pyrénées centrales.
Le matériel et l'outillage de la voie courante.
P., Bernard, 1893. IN-8, 100pp., 142fig. in-t., demi-basane.
On the Locomotive Engines of the London and Birmingham Railway.
Liverpool, 1840. In-4, 38 pp., 5 figures in-t., 2 planches hors-texte sur double page, broché, couverture muette.
Etude d'un chemin de fer de Lille à Dunkerque. Exposé des motifs qui ont déterminé le choix du tracé.
Arts Industriels, s.d. (1835). In-12, paginé 148 à 198, une carte dépliante h.t., cartonnage bradel.
DE PARIEU E. (Vice-Président de la Commission d'Enquête) et Prosper TOURNEUX (Secrétaire Rapporteur). Ch. Rhôné (Ingenieur du Matériel et de la Traction). C. ARNOUX. SURELL (Directeur de l'Exploitation). Emile PEREIRE (Président du Conseil).
Reference : L113
Enquête sur les moyens d'assurer la régularité et la sûreté de l'exploitation sur les chemins de fer publiée par ordre de S. Exc. Le Ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux Publics.
Paris, Imprimerie Impériale, 1858. Grand in-4, CLVI-453 pages, demi-basane moderne.
Les Chemins de fer d'aujourd'hui et plus spécialemnt les chemins de fer allemands. Ouvrage publié sous les auspices du Ministère des travaux publics de Prusse, du Ministre des voies de communication de l'Etat de Bavière et des autorités supérieures des chemins de fer d'autres Etats confédérés de l'Empire d'Allemagne par un Groupe de hauts fonctionnaires des Administrations allemandes et de professeurs de différentes Ecoles polytechniques. Edition française revue par M. le DR. RITTER, M. ETIENNE, M. Le Dr. GODET, M. Le DR. CONTAT.
Paris, Bruxelles, Berlin, Reimar Hobbing, éditeur, 1912. Trois volumes Grand in4 (23x31 cm.), Tomes I et II, 648 pages, Tome III Supplément 521 pages, pleine percaline éditeur usagée. Une carte couleurs au 1/ 1 800 000e, 70x60 cm.: "Les chemins de fer allemands d'après leur état en 1910".
De la compétition relative aux divers tracés proposés pour les chemins de fer de Paris à Lyon, par Dijon et de Parios à Strasbourg.
Paris, chez Johanneau, Février 1845. In-8, 56 pages, 5 planches dépliantes h.t., demi-percaline. Couverture conservée.
Imprimerie Schneider et Langrand, rue d'Erfurth, Paris.
