Paris, Imprimerie Nationale, 1890 ; in-8, broché ; (4), 371 pp.
EDITION ORIGINALE. Réforme de la statistique de la navigation intérieure ; amélioration de la navigation des fleuves ; véhicules et modes de traction les mieux appropriés ; avantages économiques des canaux maritimes pénétrant à l'intérieur des terres ; utilité de la navigabilité des fleuves et de la construction de canaux navigables ; embouchures des fleuves. Notes ou rapports par M.M. Holtz, Boulatier de Mas, Boulé, Girardon, Hirsch, Bouffet, Quinette de Rochemont, Carlier, Denys, etc. Bon exemplaire.
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