Dargaud 2003 2003. Jotim: La compagnie des glaces Cycle Jdrien 2: Floa Sadon/ Dargaud 2003 EO Référence: LVC36. Jotim: La compagnie des glaces Cycle Jdrien 2: Floa Sadon/ Dargaud 2003 EO
Très bon état
Reference : 400002968
ed l'aucam Sans date. Pierre Tromont: Le Frère Frans de Sadeleer de la compagnie de Jésus/ Ed. L'Aucam Référence: LMA16N. Pierre Tromont: Le Frère Frans de Sadeleer de la compagnie de Jésus/ Ed. L'Aucam
Bon état
Pocket Junior 2004 2004. Annie Dalton: Ange et Compagnie 4: Jour J pour Mélanie/ Pocket Junior 2004 Référence: LMA17H. Annie Dalton: Ange et Compagnie 4: Jour J pour Mélanie/ Pocket Junior 2004
Très bon état
Dargaud 2004 2004. Arnaud-Jotim: La compagnie des glaces Cycle Jdrien 3: Kurts/ Dargaud 2004 EO Référence: LVC36. Arnaud-Jotim: La compagnie des glaces Cycle Jdrien 3: Kurts/ Dargaud 2004 EO
Très bon état
1984 1984. Dr Edwige Antier: Mémoires d'un nouveau-né/ Scarabée & compagnie 1984 . Dr Edwige Antier: Mémoires d'un nouveau-né/ Scarabée & compagnie 1984
Etat correct
2006 2006. Artibani & Milazzo: Le Maître rouge: La Compagnie de la Mort charitable/Les Humanoïdes Associés 2006 . Artibani & Milazzo: Le Maître rouge: La Compagnie de la Mort charitable/Les Humanoïdes Associés 2006
Etat correct
Reference : 400074012
Sans date. Bayle: Petit manuel d'anatomie descriptive/ Chez Gabon et Compagnie 1823. Etat correct. . Bayle: Petit manuel d'anatomie descriptive/ Chez Gabon et Compagnie 1823
1973 1973. Kurt Gerwitz: la compagnie perdue/ Gerfaut 1973 . Kurt Gerwitz: la compagnie perdue/ Gerfaut 1973
Etat correct
De Vecchi Animaux 2004 2004. ouvrage broché 92 pages aux éditions de Vecchi avec nombreuses photos en TRES BON ETAT complet et solide sans déchirures ni annotations intérieur propre et frais quasiment pas de pliures sur la couverture. Le lapin de compagnie veritable tresor de douceur et de tendresse est l'animal ideal a la maison de petite taille peu couteux d'entretien son temperament en fait de plus le compagnon parfait pour toute la famille. Pour mieux connaitre ce NAC nouvel animal de compagnie M. Avanzi vous apprend tout ce qu'il vous faut savoir sur ce charmant rongeur les races les varietes et les couleurs ; l'installation ; l'alimentation ; les relations avec les autres animaux domestiques ; la proprete l'hygiene la prevention et le soin des maladies. Tres affectueux facile a elever en appartement mais pouvant egalement vivre en liberte le lapin domestique est le compagnon reve pour les enfants comme pour les adolescents Grace a cet ouvrage complet vous apprendrez comment faire votre choix parmi les diverses especes et a faire de votre lapin un ami tendre et sincere
Très bon état
[s.n.] - Service Central de l'Ingénieur en Chef Compagnie des Chemins de fer de l'Est ; SAUVAGE ; DIETZ, David
Reference : 56071
(1870)
Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) : I : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces
Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) [ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces
French Pulp éditions 2016 388 pages 11x18x3cm. 2016. Broché. 388 pages.
Très bon état
Fleuve noir 1982 179 pages poche. 1982. broché. 179 pages.
Bon état
French Pulp éditions 2016 388 pages 11x18x3cm. 2016. Broché. 388 pages.
très bon état - livre issu de destockage - pouvant présenter d'infimes traces de stockage - Expédié soigneusement dans emballage adapté
French Pulp éditions 2016 388 pages 11x18x3cm. 2016. Broché. 388 pages.
Très Bon Etat
French Pulp éditions 2016 388 pages 11x18x3cm. 2016. Broché. 388 pages.
très bon état - livre issu de destockage - pouvant présenter d'infimes traces de stockage - Expédié soigneusement dans emballage adapté
Fleuve Noir Anticipation 1992 187 pages 1992. 187 pages.
1851 1851. Histoire Religieuse Politique et Littéraire de la Compagnie de Jésus N°6 - 1851
Reference : 400022732
Sans date. Carte de menu vierge de la Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis
Occasion
1989 1989. G-J Arnaud - La Compagnie des glaces Tome 46 : La Banquise déchiquetée / 1989
Bon état
Reference : 400031905
Blanche Sans date. Lettre illustrée La COMPAGNIE NATIONALE DE PREVOYANCE (CNP) rue Blanche Paris
Occasion
1905 1905. Lettre de Change COMPAGNIE FRANCAISE DU PHENIX Quittance 1905 Agence Mirecourt
Occasion
1953 1953. rare plaquette (brochée format 26 x 21cms) de présentation de la ville de Vichy éditée par la Compagnie Fermière (24 pages 1953). avec de nombreuses photographies couleur les sources les établissements thermaux le golf le casino. en TRES BON ETAT pour son âge; complet et solide ni déchiré ni annoté ; intérieur impeccable propre et aux couleurs bien vives; au pire quelques frottements sur les rebords de la couverture mais ça reste un bel article
Reference : 400037733
Blanche Sans date. Lettre à en-tête La COMPAGNIE NATIONALE DE PREVOYANCE (CNP) rue Blanche Paris
Occasion
1925 1925. Facture 1925 Compagnie Générale des VOITURES A PARIS Section Ateliers Autos
Occasion
1988 1988. G.J. Arnaud- La Compagnie des glaces 40 : Les exilés du ciel croûteux 1988
Bon état