74 books for « l homme et l auto »Edit

‎l' Homme à l' Auto‎

‎ Editions du Cerf broché Couverture Illustrée Paris 1960 "collection "" tout le monde en parle "" - 126 pages en format 11 - 17 cm" ‎

‎État Moyen ‎

‎Etudes tome 318 n° 9 - La représentation professionnelle des agriculteurs par F. Houillier, L'homme et son auto par L. Beirnaert, Pour un juste amour du monde, a propos de Planète par G. Morel, Quarante années de république turque par P. Rondot‎

‎Bureaux des Etudes. Septembre 1963. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 160 à 303.. . . . Classification Dewey : 240-Théologie morale et spirituelle‎

‎ Classification Dewey : 240-Théologie morale et spirituelle‎

‎Oeuvres romanesques - Edition définitive avec préfaces inédites et 20 illustrations originales - Oeuvres diverses(Le Métier d'écrire - Figures, Portraits, Médaillons - Reportages, Voyages, Paysages - En marge des grands reportages - Paysages de france - Paysages littéraires- Les cinq Plaisirs de l'Homme cultivé - L'auto - - Quelques variétés - Vautrin - une gerbe de poèmes - Diadumène- Les Suppliantes - Pastiches - Poèmes inédits)‎

‎ PARIS, Albin Michel - 1970 - In-8 Reliure,imitation cuir rouge, dos orné et titre dorés, Sous emboîtage - -Sur papier Bible supérieur - 1372 pages - llustrations originales pleines pages en couleurs- Très propre. ‎

‎ - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Les cinq plaisirs de l'homme cultivé. Suivi de L'auto‎

‎État : Très bon état - Année : 1966 - Format : in 12° - Pages : 203pp - Editeur : Albin Michel - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché - Divers : Un des exemplaires sur alfa de cette deuxième édition. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/pierre-benoit/49-les-cinq-plaisirs-de-l-homme-cultive-suivi-de-l-auto?lrb‎

‎Cinq petites dissertations, plus une, sur des sujets qui intéresse l'homme cultivé: la jeunesse, le travail, la cmpagne, la famille et l'amour, les beaux-arts ainsi que l'auto. Deuxième édition (le première est de 1935) d'un petit livre charmant qui nous entraine dans des considérations plus profondes qu'il n'y paraît.‎

‎Belle correspondance personnelle et originale, adressée aux deux frères Charlemagne et Jean Bart par leur frère Léo Bart, du 4 janvier 1915 au 21 août 1917. Jean Bart fut successivement matelot mécanicien à la Caserne Eblé au Havre, puis marin à l’Arsenal de Cherbourg, puis embarqué à bord du sous-marin Denis-Papin. Remarquable correspondance, car pour l'essentiel non soumise à la censure militaire, d’environ 94 lettres et cartes, auxquelles nous joignons quelques photos personnelles des protagonistes.La première lettre est datée du 29 septembre 1914 de Nomain Andignies, adressée des parents Bart à leur « Cher Fils », dont ils ont appris qu’il était blessé mais peu gravement. Ils racontent le passage des allemands, la fuite des habitants de Nomains vers Douai, « et les allemands sont restés pendant 15 jours à Orchies pour préparer leurs mauvais coups il y a eu des anglais qui sont venus les dénicher alors ils sont partis pour Valenciennes [ etc… ] depuis le 24 août nous n’avons plus de courrier nous sommes obligés de faire porter nos lettres à Lille. Nous avons été tranquille jusque le 24 septembre la nous avons eu un combat à Archies les français ont pris 3 auto et dans un fossé on a trouvé un officier tué avec un ordre dans la poche que l’on devait incendier Orchies à 7 heures du soir [… ] et le lendemain ils ont mis le fin à tout Orchies [ …] A l’heur ou je t’écrit on vient de nous dire qu’il y a des Hulans qui viennent reconnaître le terrain et ce matin nous avons vu deux aéroplanes une allemande et une française qui lui a fait la chasse [etc…] ». Il s’agit de l’unique lettre de l’ensemble provenant des parents de Jean Bart, Nomain ayant ensuite été occupée par les allemands.Un frère (manifestement Léo Bart) écrit le 7 décembre 1914 « je ne travaille plus pour l’armée depuis 8 jours car en général tous les patrons parisiens se figurent que parce que nous sommes des réfugiés nous devons subir toutes leurs humiliations et faire des bassesses. J’ai fait 3 boutiques depuis mon arrivée à Paris, et je rentre demain dans la 4e comme contremaître [… ] Je me suis fait inscrire pour passer le conseil mais j’ai bien stipulé « automobiliste » mais c’est une ressource car je ferai tout ce qu’il m’est possible de faire pour me faire réformer de nouveau et si je ne puis l’être au conseil j’aurai au moins la chance de l’être en arrivant au corps ».[ … ] je suis ici avec l’oncle de Germaine, le directeur de chez Thiriez. [ … ] Il a envoyé un télégramme à Germazine « par la voie d’un consul de Hollande » [… ] « tout ce que l’on sait c’est que les Allemands ont tout organisés comme s’ils étaient chez eux à Roubaix ils ont rouvert les écoles, il font marcher les usines en autres la maison Thiriez ». Il évoque la guerre qui va durer au moins l’hiver, s’inquiète de son frère : « Et ton bras, comment va-t-il ? Fais bien attention de ne plus retourner à cette orgie sanguinaire et si les mouvements de ton bras ne sont plus complets ils ne pourront certainement pas de renvoyer au feu si tu sais te débrouiller, maintenant si à force d’insister on voulait te réformer ne te laisse surtout pas réformer n°2 il faut te faire réformer n°1 c’est-à-dire avec pension car il ne faut pas que tous ces messieurs c’en tire à si bon compte [ … ] Maintenant je voudrais bien savoir l’état exact de ton bras, car je crois que tu ne me dis pas toute la vérité [ …] ». Il lui conseille de se faire inscrire comme décolleteur.Suivent deux autres CP datées du 20 puis du 28 décembre 1914. On y apprend que leur frère Charlemagne, blessé, est à Périgueux, et que lui-même, Léo, a dû abandonner côté allemand sa femme et sa fille…Le même écrit le 4 janvier 1915 (1914 par erreur sur la lettre) à Jean, depuis le Grand Hôtel du Pont du Cher, à Saint-Florent, et l’informe qu’il s’y trouve « non comme soldat, mais comme militarisé pour monter une usine pour la fabrication des gaines d’obus. Je suis ici dans un sale patelin et on s’y fait crever à travailer je t’assure que je préfèrerais être sur le front ». Il est sans nouvelles de sa femme et de sa petite-fille, restées à Loos. Le 12 février 1915, il s’inquiète pour son frère « il paraît que chaque fois que tu sors du bois et te rends malade ce n’est pas digne d’un jeune homme tel que toi, que dirais-je moi qui ait laissé ma femme et ma petite-fille à Loos », [ …], « prends patience un grand coup se prépare et avant 1 mois soit persuadé que tous ces bandits seront chassés de chez nous ». Le 9 juin 1915, automobiliste dans le secteur Postal 63, il lui reproche d’avoir fait « de la caisse ». Il sait bien que l’on souhaiterait savoir ce qui se passe sur le front ; leur frère Charlemagne « pourrait te raconter bien des choses, mais la guerre du mois d’août dernier n’était pas celle que l’on fait en ce moment. Je puis t’en causer car ce matin encore je suis allé à 1500 mètres des tranchées boches et je t’assure que ça barde quand tu vois des chevaux coupés en deux par des éclats d’obus il faut pas demander quand cela arrive dans groupe d’hommes [ …] ». Les 11 et 15 mars 1915, Léo Bart écrit à Jean, sur papier à en-tête de l’Hôtel franco-russe à Paris. Il est désormais automobiliste et compte « monter sur le front avec une auto-mitrailleuse ou une auto-canon ou auto-projecteur. Je te conseillerai de faire une demande pour être versé comme moi au 13ème Artillerie comme automobiliste car on en demande beaucoup » [ … ] Charlemagne me dit que tu désires aller voir comment ça se passe sur le front, ne fait jamais cette bêtise là moi j’en reviens j’y ai passé 8 jours et je t’assure que ce n’est pas amusant ». Le 17 mars, Léo lui envoie une des lettres les plus émouvantes : « Je reviens du front où j’ai fait des convois de chevaux et maintenant je suis automobiliste mais malheureusement je crois que je vais repartir bientôt comme auto-mitrailleur. Enfin si jamais j’y laissai ma peau je compte sur toi pour aller voir Germaine et l’embrasser pour moi. Surtout ne dit jamais que c’est moi qui ai demandé à partir, tu me le jureras dans ta prochaine lettre [ souligné six fois !] car je le regrette amèrement ». […] « Ne te fais pas de mousse pour moi, je ne suis pas encore parti et tu sais que je suis débrouillard ». Suivent six missives plus brèves adressées à Jean et Charlemagne (lequel est arrivé au centre des Convalescents de La Force en Dordogne). Léo est désormais au service du courrier.Le 17 juillet 1915, Léo écrit qu’il lui est « arrivé une sale blague, nous étions en train de discuter dans la cour de chez nous quand arriva le lieutenant un copain cria 22, ce lieutenant a peut-être cru que c’était moi qui avait crié et depuis 8 jours je suis sur les épines [ … ] figure toi que le fautif est parti en permission, mais je dois te dire que ce lieutenant est du Midi et soit certain qu’il ne doit pas gober les gens du Nord, et il n’est pas sans savoir que les Gars du Nord détestent les mauvais soldats du Midi. Mais vois-tu la Guerre finira un jour et il faut espérer qu’on les houspillera un peu car ils n’ont rien à souffrir ils sont les bienvenus dans les hautes sphères, ils sont en communication avec les leurs enfin ils ont tou pour être heureux tandis que nous, il nous manque tout cela et non content d’être ainsi favorisé ces salauds là rient de notre malheur et nous tourne en risées [… ] Lorsque j’ai demandé ma permission pour Bergerac au bureau ont ma demandé si c’était pour aller voir Cyrano, j’aurai bien pu leur répondre que s’ils étaient un peu moins fénéants et un peu plus patriotes nous pourrions faire comme eux aller embrasser les nôtres [ … ] ».Le 19 septembre il expose la manière de correspondre avec Lille (« l’enveloppe ne doit pas être cacheté et ne pas parler de la guerre »). Le 20 septembre, Léo annonce avoir reçu des nouvelles de sa femme et de sa fille. Le 22 octobre (à Charlemagne et Jean, tous deux à Cherbourg) : « hier ont a demandé des volontaires pour la Serbie, et je vous prie de croire que si je n’avais pas femme et enfant je me serai fait inscrire car j’en ai assez de vivre au milieu de tous ces salauds là. Qu’est-ce que c’est que la guerre pour eux, ce n’est rien au contraire ils font de l’automobile toute la journée, ils ont de l’argent plein leurs poches, ils font venir leurs femmes quand ils veulent. Tu vois que ces gens là voudraient bien que la guerre dure éternellement [ …] Maintenant dans notre secteur c’est plus calme depuis quelques jours les boches attaquent plus à l’Ouest du côté de Reims mais ils ramassent la purge [ … ] ces vaches là tiennent bon quand même et quand on fait des prisonniers c’est parce qu’ils sont prix par les tirs de barrages qui empêchent les vivres d’arriver sans cela il se font tuer jusqu’au dernier même étant prisonnier ils nous engueulent encore ».Le 1er novembre 1915 puis le 6 novembre, Léo écrit, précisant que « si je t’envoie un lettre par un civil, c’est pour ne pas que ma lettre passe à la censure militaire et farceur que tu es tu mets sur ton adresse pour remettre à un militaire farceur va enfin ça y est tout est arrivé à bon port [ … ] » Dans les lettres suivantes (novembre et décembre ), il essaie d’envisager la réunion des 3 frères à Cherbourg, mais avec prudence, car les mensonger exposent aux enquêtes de gendarmerie.Le 21 janvier 1916, il indique avoir reçu une photo de sa femme dont il est resté marqué, « elle fait pitié tellement elle a maigri ».Le 20 février 1916, il s’inquiète de ne plus recevoir de nouvelles. Il a appris par son oncle que l’explosion du dépôt de munition de la Porte des postes a causé des dégâts considérables, « tout le quartier de Moulins-Lille est rasé il y a 600 immeubles de démolis, 2000 victimes civiles et 300 soldats boches, tout cela demande confirmation bien entendu mais c’est le bruit qui coure ».Le 1er avril 1916 il écrit : « nous sommes de nouveau au repos et tu as dû lire la citation de tous les automobilistes du front de Verdun ». Le 19 mai 1916 il écrit (Motocycliste 551 T. M. Convois auto B.C.M. Paris) : « Pour le moment nous sommes très surmenés avec cette sacrée bataille de Verdun qui n’en fini pas, qui est très fatiguant pour nous car il faut marcher jour et nuit pour le transport des munitions ».Nous ne détaillons pas l’intégralité de la correspondance. En juillet 1916, il raconte que des « nuées d’avions sillonnent continuellement le ciel nuit et jour et les boches ne peuvent plus monter leurs saucisses car on les abat aussitôt ». Le 216 octobre 1916 il évoque un tuyau de l’Intendance anglaise prétendant que Lille sera repris pour la fin du mois. « Contrairement à ce que je t’avais dit, au lieu d’aller dans l’infanterie, c’est pour les tracteurs d’artillerie, ou dans les « Tancks » (crème-de-menthe ») et on relèvera jusqu’à la classe 1902. En novembre « j’ai bien peut d’être expédié à Salonique, car en ce moment c’est une vraie pétaudière ». La dernière lettre du temps de guerre date du 21 août 1917‎

‎94 cartes et LAS, auxquelles nous joignons quelques photos et quelques lettres postérieures. Belle correspondance personnelle adressée aux deux frères Charlemagne et Jean Bart par leur frère Léo Bart, du 4 janvier 1915 au 21 août 1917, adressée à Jean Bart, matelot mécanicien à la Caserne Eblé au Havre, puis marin à l’Arsenal de Cherbourg, puis embarqué à bord du sous-marin Denis-Papin. Remarquable correspondance, car non soumise à la censure militaire, d’environ 94 lettres et cartes, auxquelles nous joignons quelques photos personnelles des protagonistes.La première lettre est datée du 29 septembre 1914 de Nomain Andignies, adressée des parents Bart à leur « Cher Fils », dont ils ont appris qu’il était blessé mais peu gravement. Ils racontent le passage des allemands, la fuite des habitants de Nomains vers Douai, « et les allemands sont restés pendant 15 jours à Orchies pour préparer leurs mauvais coups il y a eu des anglais qui sont venus les dénicher alors ils sont partis pour Valenciennes [ etc… ] depuis le 24 août nous n’avons plus de courrier nous sommes obligés de faire porter nos lettres à Lille. Nous avons été tranquille jusque le 24 septembre la nous avons eu un combat à Archies les français ont pris 3 auto et dans un fossé on a trouvé un officier tué avec un ordre dans la poche que l’on devait incendier Orchies à 7 heures du soir [… ] et le lendemain ils ont mis le fin à tout Orchies [ …] A l’heur ou je t’écrit on vient de nous dire qu’il y a des Hulans qui viennent reconnaître le terrain et ce matin nous avons vu deux aéroplanes une allemande et une française qui lui a fait la chasse [etc…] ». Il s’agit de l’unique lettre de l’ensemble provenant des parents de Jean Bart, Nomain ayant ensuite été occupée par les allemands.Un frère (manifestement Léo Bart) écrit le 7 décembre 1914 « je ne travaille plus pour l’armée depuis 8 jours car en général tous les patrons parisiens se figurent que parce que nous sommes des réfugiés nous devons subir toutes leurs humiliations et faire des bassesses. J’ai fait 3 boutiques depuis mon arrivée à Paris, et je rentre demain dans la 4e comme contremaître [… ] Je me suis fait inscrire pour passer le conseil mais j’ai bien stipulé « automobiliste » mais c’est une ressource car je ferai tout ce qu’il m’est possible de faire pour me faire réformer de nouveau et si je ne puis l’être au conseil j’aurai au moins la chance de l’être en arrivant au corps ».[ … ] je suis ici avec l’oncle de Germaine, le directeur de chez Thiriez. [ … ] Il a envoyé un télégramme à Germazine « par la voie d’un consul de Hollande » [… ] « tout ce que l’on sait c’est que les Allemands ont tout organisés comme s’ils étaient chez eux à Roubaix ils ont rouvert les écoles, il font marcher les usines en autres la maison Thiriez ». Il évoque la guerre qui va durer au moins l’hiver, s’inquiète de son frère : « Et ton bras, comment va-t-il ? Fais bien attention de ne plus retourner à cette orgie sanguinaire et si les mouvements de ton bras ne sont plus complets ils ne pourront certainement pas de renvoyer au feu si tu sais te débrouiller, maintenant si à force d’insister on voulait te réformer ne te laisse surtout pas réformer n°2 il faut te faire réformer n°1 c’est-à-dire avec pension car il ne faut pas que tous ces messieurs c’en tire à si bon compte [ … ] Maintenant je voudrais bien savoir l’état exact de ton bras, car je crois que tu ne me dis pas toute la vérité [ …] ». Il lui conseille de se faire inscrire comme décolleteur.Suivent deux autres CP datées du 20 puis du 28 décembre 1914. On y apprend que leur frère Charlemagne, blessé, est à Périgueux, et que lui-même, Léo, a dû abandonner côté allemand sa femme et sa fille…Le même écrit le 4 janvier 1915 (1914 par erreur sur la lettre) à Jean, depuis le Grand Hôtel du Pont du Cher, à Saint-Florent, et l’informe qu’il s’y trouve « non comme soldat, mais comme militarisé pour monter une usine pour la fabrication des gaines d’obus. Je suis ici dans un sale patelin et on s’y fait crever à travailer je t’assure que je préfèrerais être sur le front ». Il est sans nouvelles de sa femme et de sa petite-fille, restées à Loos. Le 12 février 1915, il s’inquiète pour son frère « il paraît que chaque fois que tu sors du bois et te rends malade ce n’est pas digne d’un jeune homme tel que toi, que dirais-je moi qui ait laissé ma femme et ma petite-fille à Loos », [ …], « prends patience un grand coup se prépare et avant 1 mois soit persuadé que tous ces bandits seront chassés de chez nous ». Le 9 juin 1915, automobiliste dans le secteur Postal 63, il lui reproche d’avoir fait « de la caisse ». Il sait bien que l’on souhaiterait savoir ce qui se passe sur le front ; leur frère Charlemagne « pourrait te raconter bien des choses, mais la guerre du mois d’août dernier n’était pas celle que l’on fait en ce moment. Je puis t’en causer car ce matin encore je suis allé à 1500 mètres des tranchées boches et je t’assure que ça barde quand tu vois des chevaux coupés en deux par des éclats d’obus il faut pas demander quand cela arrive dans groupe d’hommes [ …] ». Les 11 et 15 mars 1915, Léo Bart écrit à Jean, sur papier à en-tête de l’Hôtel franco-russe à Paris. Il est désormais automobiliste et compte « monter sur le front avec une auto-mitrailleuse ou une auto-canon ou auto-projecteur. Je te conseillerai de faire une demande pour être versé comme moi au 13ème Artillerie comme automobiliste car on en demande beaucoup » [ … ] Charlemagne me dit que tu désires aller voir comment ça se passe sur le front, ne fait jamais cette bêtise là moi j’en reviens j’y ai passé 8 jours et je t’assure que ce n’est pas amusant ». Le 17 mars, Léo lui envoie une des lettres les plus émouvantes : « Je reviens du front où j’ai fait des convois de chevaux et maintenant je suis automobiliste mais malheureusement je crois que je vais repartir bientôt comme auto-mitrailleur. Enfin si jamais j’y laissai ma peau je compte sur toi pour aller voir Germaine et l’embrasser pour moi. Surtout ne dit jamais que c’est moi qui ai demandé à partir, tu me le jureras dans ta prochaine lettre [ souligné six fois !] car je le regrette amèrement ». […] « Ne te fais pas de mousse pour moi, je ne suis pas encore parti et tu sais que je suis débrouillard ». Suivent six missives plus brèves adressées à Jean et Charlemagne (lequel est arrivé au centre des Convalescents de La Force en Dordogne). Léo est désormais au service du courrier.Le 17 juillet 1915, Léo écrit qu’il lui est « arrivé une sale blague, nous étions en train de discuter dans la cour de chez nous quand arriva le lieutenant un copain cria 22, ce lieutenant a peut-être cru que c’était moi qui avait crié et depuis 8 jours je suis sur les épines [ … ] figure toi que le fautif est parti en permission, mais je dois te dire que ce lieutenant est du Midi et soit certain qu’il ne doit pas gober les gens du Nord, et il n’est pas sans savoir que les Gars du Nord détestent les mauvais soldats du Midi. Mais vois-tu la Guerre finira un jour et il faut espérer qu’on les houspillera un peu car ils n’ont rien à souffrir ils sont les bienvenus dans les hautes sphères, ils sont en communication avec les leurs enfin ils ont tou pour être heureux tandis que nous, il nous manque tout cela et non content d’être ainsi favorisé ces salauds là rient de notre malheur et nous tourne en risées [… ] Lorsque j’ai demandé ma permission pour Bergerac au bureau ont ma demandé si c’était pour aller voir Cyrano, j’aurai bien pu leur répondre que s’ils étaient un peu moins fénéants et un peu plus patriotes nous pourrions faire comme eux aller embrasser les nôtres [ … ] ».Le 19 septembre il expose la manière de correspondre avec Lille (« l’enveloppe ne doit pas être cacheté et ne pas parler de la guerre »). Le 20 septembre, Léo annonce avoir reçu des nouvelles de sa femme et de sa fille. Le 22 octobre (à Charlemagne et Jean, tous deux à Cherbourg) : « hier ont a demandé des volontaires pour la Serbie, et je vous prie de croire que si je n’avais pas femme et enfant je me serai fait inscrire car j’en ai assez de vivre au milieu de tous ces salauds là. Qu’est-ce que c’est que la guerre pour eux, ce n’est rien au contraire ils font de l’automobile toute la journée, ils ont de l’argent plein leurs poches, ils font venir leurs femmes quand ils veulent. Tu vois que ces gens là voudraient bien que la guerre dure éternellement [ …] Maintenant dans notre secteur c’est plus calme depuis quelques jours les boches attaquent plus à l’Ouest du côté de Reims mais ils ramassent la purge [ … ] ces vaches là tiennent bon quand même et quand on fait des prisonniers c’est parce qu’ils sont prix par les tirs de barrages qui empêchent les vivres d’arriver sans cela il se font tuer jusqu’au dernier même étant prisonnier ils nous engueulent encore ».Le 1er novembre 1915 puis le 6 novembre, Léo écrit, précisant que « si je t’envoie un lettre par un civil, c’est pour ne pas que ma lettre passe à la censure militaire et farceur que tu es tu mets sur ton adresse pour remettre à un militaire farceur va enfin ça y est tout est arrivé à bon port [ … ] » Dans les lettres suivantes (novembre et décembre ), il essaie d’envisager la réunion des 3 frères à Cherbourg, mais avec prudence, car les mensonger exposent aux enquêtes de gendarmerie.Le 21 janvier 1916, il indique avoir reçu une photo de sa femme dont il est resté marqué, « elle fait pitié tellement elle a maigri ».Le 20 février 1916, il s’inquiète de ne plus recevoir de nouvelles. Il a appris par son oncle que l’explosion du dépôt de munition de la Porte des postes a causé des dégâts considérables, « tout le quartier de Moulins-Lille est rasé il y a 600 immeubles de démolis, 2000 victimes civiles et 300 soldats boches, tout cela demande confirmation bien entendu mais c’est le bruit qui coure ».Le 1er avril 1916 il écrit : « nous sommes de nouveau au repos et tu as dû lire la citation de tous les automobilistes du front de Verdun ». Le 19 mai 1916 il écrit (Motocycliste 551 T. M. Convois auto B.C.M. Paris) : « Pour le moment nous sommes très surmenés avec cette sacrée bataille de Verdun qui n’en fini pas, qui est très fatiguant pour nous car il faut marcher jour et nuit pour le transport des munitions ».Nous ne détaillons pas l’intégralité de la correspondance. En juillet 1916, il raconte que des « nuées d’avions sillonnent continuellement le ciel nuit et jour et les boches ne peuvent plus monter leurs saucisses car on les abat aussitôt ». Le 216 octobre 1916 il évoque un tuyau de l’Intendance anglaise prétendant que Lille sera repris pour la fin du mois. « Contrairement à ce que je t’avais dit, au lieu d’aller dans l’infanterie, c’est pour les tracteurs d’artillerie, ou dans les « Tancks » (crème-de-menthe ») et on relèvera jusqu’à la classe 1902. En novembre « j’ai bien peut d’être expédié à Salonique, car en ce moment c’est une vraie pétaudière ». La dernière lettre du temps de guerre date du 21 août 1917‎

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‎Passionnant ensemble, à analyser en profondeur. Prix de l'ensemble, non séparable.‎

‎Tout n° 53 - Sachez vous bronzer par Médecine 52, La vagabonde histoire des huitres par Sciences pour tous, Moussa-Keïta par Paris, La route doit-elle être a tout le monde ? par Auto Journal, Peut-on modifier l'homme ? par Annales, La machie‎

‎Sud Ouest. Septembre 1952. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 124 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Sommaire : Sachez vous bronzer par Médecine 52, La vagabonde histoire des huitres par Sciences pour tous, Moussa-Keïta par Paris, La route doit-elle être a tout le monde ? par Auto Journal, Peut-on modifier l'homme ? par Annales, La machie a faire les présidents, Isabelle Eberhardt, L'homme civilisé n'est pas adapté a l'auto par Auto Journal, Comment mourut Mata-Hari par Lisez moi Historia Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎RETRO PASSION N° 103 - Prise directe : reportages, sorties et rallyes, Essai auto : Renault 4L Export 1965, Essai auto : Alfa Giuila spider 1963, Essai moto : Triumph Bonneville 1960, Rencontre : DS 21 cabriolet Chapron Palm Beach, Parole d'homme‎

‎RETRO PASSION. 12 MAI 1999. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 66 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Prise directe : reportages, sorties et rallyes, Essai auto : Renault 4L Export 1965, Essai auto : Alfa Giuila spider 1963, Essai moto : Triumph Bonneville 1960, Rencontre : DS 21 cabriolet Chapron Palm Beach, Parole d'homme : François Melin, sculpteur de voitures, Les petites annonces de Rétro Passion Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎LA VIE DE L'AUTO N° 84 - Paris-Dakar en traction, Hommage a Emile Pilain, 18 mai a Lyon : assemblée générale de la F.F.A.E., Une auto par mois : les Ford A et AF 1930, 29 mars : sortie du Club belge des anciennes Peugeot, René Legros : le grand homme‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 1 JUIN 1980. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 24 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Sommaire : Paris-Dakar en traction, Hommage a Emile Pilain, 18 mai a Lyon : assemblée générale de la F.F.A.E., Une auto par mois : les Ford A et AF 1930, 29 mars : sortie du Club belge des anciennes Peugeot, René Legros : le grand homme de La Plus Simple; sus aux coupés-docteurs Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎AUTO MOTO N° 94 - La Fiat Tempra face a ses rivales, Une Renault très bien née, Scooters : la reine de la ville c'est lui, Permis de conduire : plus dur que le bac, Enquête sur l'alcoolisme ordinaire, Comment choisir l'auto de vos rêves, L'homme‎

‎SOCIETE D'INFORMATION ET DE PUBLICATION. JUIN 1990. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 116 pages. Nombreuses illustrations en couleur et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Sommaire : La Fiat Tempra face a ses rivales, Une Renault très bien née, Scooters : la reine de la ville c'est lui, Permis de conduire : plus dur que le bac, Enquête sur l'alcoolisme ordinaire, Comment choisir l'auto de vos rêves, L'homme qui voulut surpasser Ferrari Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Etudes de psychologie sexuelle Tome 1 à 10 (en 10 volumes) : Tome 1 :La pudeur, la périodicité sexuelle, l'auto-érotisme, l'inversion sexuelle. Tome 2 : L'impulsion sexuelle - la sélection sexuelle chez l'homme. Tome 3 : Le symbolisme érotique - etc.‎

‎Le Livre Précieux. 1964-. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 536 + 676 + 447 + 306 + 258 + 306 + 300 + 364 + 504 + 307 pages. Texte sur deux colonnes. Plats contre-pliés en un rabat. Rousseurs éparses sur les plats. Dos tâchés. Tome 2 : manque sur le premier plat. Deux photos disponibles. . . . Classification Dewey : 155.3-Psychologie de la sexualité‎

‎"Tome 1 :La pudeur, la périodicité sexuelle, l'auto-érotisme, l'inversion sexuelle. Tome 2 : L'impulsion sexuelle - la sélection sexuelle chez l'homme. Tome 3 : Le symbolisme érotique - Le mécanisme de la détumescence - L'état psychique pendant la grossesse - La mère et l'enfant. Tome 4 : L'éducation sexuelle - l'évaluation de l'amour - la chasteté - l'abstinence sexuelle. Tome 5 : La prostitution ses causes, ses remèdes - La déroute des maladies vénériennes - la moralité sexuelle. Tome 6 : Le mariage - l'art et l'amour - la science et la procréation. Tome 7 : Le mécanisme des déviations sexuelles - Le narcissisme - L'ondinisme. Tome 8 : L'éonisme ou l'inversion esthético-sexuelle - Rêves érotiques - La courbe menstruelle de l'impulsion sexuelle. Tome 9 : Les caractères sexuels physiques - Les caractères sexuels psychiques - Amour et vertu. Traduction de A. Van Gennep. Collection ""Les grandes études de sexologie"" Classification Dewey : 155.3-Psychologie de la sexualité"‎

‎Semaine du monde n° 55 - Lurs : le monstre criminel avait le visage d'un honnête homme, Le pétrole va-t-il réconcilier les deux fils d'Ibn Séoud ?, Le sort du manoeuvre léger est réglé pour vingt cinq ans, Magsaysay : de l'auto car au char de l'état‎

‎Bureau du journal. 21-27 nov 1953. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 36 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Sommaire : Lurs : le monstre criminel avait le visage d'un honnête homme, Le pétrole va-t-il réconcilier les deux fils d'Ibn Séoud ?, Le sort du manoeuvre léger est réglé pour vingt cinq ans, Magsaysay : de l'auto car au char de l'état, Le prince Henri s'est ennuyé a Versailles, mais a souffert a Issy les Moulineaux Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎PARIS MATCH N° 547 - Au premier baptême ils en ont deja quatre sur les bras, Salon de l'auto 1960, le grand retour de la Torpédo par Olivier Merlin, Cet homme qui tombe : Jaccoud, De Gaulle au pays de son coeur, Ce coup de faux dans les pins du bordelais‎

‎PARIS MATCH. 3 octobre 1959. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 101 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1er plat illustré d'une photo en couleurs. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Au premier baptême ils en ont deja quatre sur les bras, Salon de l'auto 1960, le grand retour de la Torpédo par Olivier Merlin, Cet homme qui tombe : Jaccoud, De Gaulle au pays de son coeur, Ce coup de faux dans les pins du bordelais c'est la trace du DC 7 tragique Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Le Nouveau Pif et son gadget n°825 Janvier 1985 (gadget non inclus). ommaire: Rolan Magdane dans le Flash - L'abominable homme des neiges - Hercule en auto-stop - Magie etc.‎

‎S.A V.M.S. 1985. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 pages augmentées de nombreuses planches de bandes dessinées, photos et illustrations en noir et blanc et couleurs dans le texte. Gadget non inclus. Relié par deux agrafes.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Hedomadaire. Sommaire: Rolan Magdane dans le Flash - L'abominable homme des neiges - Hercule en auto-stop - Magie etc. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎"PARIS MATCH N° 186 - salon de l'auto 1952 - Lurs : révélation de nos enqueteurs, tout ce qu'on ne vous a pas dit sur l'assassinat des Drummond - l'adieu au marins de la ""Sibylle"" - cet homme épuisé dans un avion, c'est Arruza après son triomphe..."‎

‎PARIS MATCH. 4-11 octobre 1952. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 68 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1er plat illustré d'une photo en couleurs. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎"Sommaire : salon de l'auto 1952 - Lurs : révélation de nos enqueteurs, tout ce qu'on ne vous a pas dit sur l'assassinat des Drummond - l'adieu au marins de la ""Sibylle"" - cet homme épuisé dans un avion, c'est Arruza après son triomphe - 48 heures dans le train électoral d'Eisenhower... Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues"‎

‎MATCH L'INTRAN N° 160 - 1 octobre 1929 / les athlètes français ont vaincu les finlandais / Nurmi, l'homme au chronomètre, Dartigues Toivonen et Trapon / comment se présente le salon de l'auto 1929 / A. Dumont gagne le criterium des Comingmen...‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 1929. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc et/ou monochrome dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 796.1-Sports divers‎

‎Sommaire : les athlètes français ont vaincu les finlandais / Nurmi, l'homme au chronomètre, Dartigues Toivonen et Trapon / comment se présente le salon de l'auto 1929 / A. Dumont gagne le criterium des Comingmen... Classification Dewey : 796.1-Sports divers‎

‎Constellation n° 207 - Dans 20 ans, l'homme marchera sur Mars, Un nouveau sport conquiert l'Amérique : la pelote basque, Haïti : le règne du colt et du vaudou, Trois secondes avant l'accident d'auto, rien n'est perdu, A Orléans, le plus beau jardin‎

‎Bureau de la revue. Juillet 1965. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 193 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Dans 20 ans, l'homme marchera sur Mars, Un nouveau sport conquiert l'Amérique : la pelote basque, Haïti : le règne du colt et du vaudou, Trois secondes avant l'accident d'auto, rien n'est perdu, A Orléans, le plus beau jardin du monde, Cette étrange bataille autour de Jean Harlow, Ah, ces malheureux de la Cote d'Azur, Votre enfant n'a pas d'amis : que faire ?, Le gang des chateaux ou la vie secrète d'un provincial Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Dimanche-Illustré n° 80 - Pilotant son auto, une femme traverse, a marée basse, le bras de mer qui sépare la cote du Mont Saint Michel, Le roi des dandies : le beau Brummell par le Dr Cabanès, L'homme volant par H.G.Wells, Bicot, président de club‎

‎Bureau du journal. 7 septembre 1924. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Sommaire : Pilotant son auto, une femme traverse, a marée basse, le bras de mer qui sépare la cote du Mont Saint Michel, Le roi des dandies : le beau Brummell par le Dr Cabanès, L'homme volant par H.G.Wells, Bicot, président de club, a la campagne, La famille Mirliton, un bel assaut de boxe Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Regards n° 279 - De New York a Sant Francisco vous ferez de l'auto stop bar, Portugal pays de lumière, un peuple que la dictature détourne de son destin par Louis Parrot, L'inattendu trépas du comte de Chalais par Georges Delaquys, L'empire de l'homme‎

‎Bureau du journal. 18 mai 1939. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Sommaire : De New York a Sant Francisco vous ferez de l'auto stop bar, Portugal pays de lumière, un peuple que la dictature détourne de son destin par Louis Parrot, L'inattendu trépas du comte de Chalais par Georges Delaquys, L'empire de l'homme malade est devenu la Turquie moderne, un Etat avec qui il faut aujourd'hui compter par L. Griffole, Des écoles ou entre le soleil par Edith Thomas Classification Dewey : 70-Journalisme, édition. Journaux‎

‎Le Pèlerin n° 3857 - Sois l'homme de ton nom, Tournant dans notre vie et dans la vie du monde, l'auto, Emmène-t-on un gosse a la chasse ?, Les printemps amers n°2 par Marie Barrère Affre, Dieu dans la chanson moderne par Albert Flory, Le dossier 113 n°7‎

‎Bureau de de la revue. 14 octobre 1956. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages. Quelques illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 200-RELIGION‎

‎Sommaire : Sois l'homme de ton nom, Tournant dans notre vie et dans la vie du monde, l'auto, Emmène-t-on un gosse a la chasse ?, Les printemps amers n°2 par Marie Barrère Affre, Dieu dans la chanson moderne par Albert Flory, Le dossier 113 n°7 par Emile Gaboriau Classification Dewey : 200-RELIGION‎

‎Sciences et avenir n° 239 - Des objets fantomes en plein jour par François de Closets, La science de la bible par Henri de Saint Blanquat, Auto destruction chez l'homme par Martine Allain Regnault, Les planeurs franchissent le mur de la chaleur‎

‎Bureaux de la revue. Janvier 1967. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1 à 72. Nombreuses illusrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES‎

‎Sommaire : Des objets fantomes en plein jour par François de Closets, La science de la bible par Henri de Saint Blanquat, Auto destruction chez l'homme par Martine Allain Regnault, Les planeurs franchissent le mur de la chaleur par Jacques Morisset Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES‎

‎"MAISONS ET LIEUX HANTES / maisons et lieux néfastes - maisons hantées et jurisprudence - quelques considérations sur la nature et l allure des faits de hantise - l""homme et le milieu universel - l auto-bilocation ou la sortie en astral - observations etc."‎

‎LA DIFFUSION SCIENTIFIQUE. 1953. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 224 pages.. . . . Classification Dewey : 133.1-Apparitions, fantômes, lieux hantés‎

‎"maisons et lieux néfastes - maisons hantées et jurisprudence - quelques considérations sur la nature et l allure des faits de hantise - l""homme et le milieu universel - l auto-bilocation ou la sortie en astral - observations faites dans les séances d ectoplasmie - de la nature des agents qui interviennent dans les phénomenes de hantise .... Classification Dewey : 133.1-Apparitions, fantômes, lieux hantés"‎

‎Les belles images n° 1326 - 13 février 1930 - Les exploits de Marcassin (5e chapitre) : Brise-auto et Homme-oiseau‎

‎Fayard. 1930. In-Folio. En feuillets. Etat d'usage, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Papier jauni. 8 pages de bandes dessinées en couleur et en noir et blanc - passages de texte sur 3 colonnes - dos troué. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Les exploits de Marcassin (5e chapitre) : Brise-auto et Homme-oiseau par Thomen - Goudbaille veut faire du dressage (clownerie) - Jehan Lallouette par Falco - La tabatière - Le surhomme par Val - La ruse du poète par Jo Valle - Connaissances utiles : Solution d'un problème Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎L'Auto, la route et l'homme. ‎

‎ T.I. P., Draeger, [1920], cart. gris, couv. imp. en rel.Dix huit personnalités des Lettres, des Arts et du Spectacle s'unissent pour proclamer qu'il n'existe rien de plus prestigieux que de rouler en "Delaunay Belleville". S'unissent ainsi d'une même voix, avec leur style propre : Curnonsky, Anatole France, Franck Nohain, Paul Reboux, Réjane, Jean Richepin, Rip, Edmond Rostand, Sem (qui avec un dessin lui prête des ailes), Pierre Veber, Willy... Et même une photo de la famille impériale de Russie. Tome I. qui n'a pas connu de suite. manq. au dos, pet. acc. à la couv. tache sur couverture; interieur en parfait etat ‎

‎LA VIE DE L'AUTO N° 30 - La croisière verte en Traction par Philippe Maignan et Gisèle Tillier, Un jeu une vie par Roger Brioult, The Detroit Chronicle : la mort d'Henry Ford 2e partie, l'homme du passé par Didier Lainé, Citadelle Auto-Rétro‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 16 AOUT 1984. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 24 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎ Classification Dewey : 629.2-Automobile‎