4 livres pour « Chemin de fer; Автогра... »Изменить

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Номер : 4541

(1867)

‎Dessin original des bornes fontaine du P.L.M.‎

‎Plusieurs vues en coupe, à l'encre avec rehauts d'aquarelle. Page de titre attachée : "Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Matériel fixe. Borne-fontaine modèle PLM".‎

‎Sur papier calque toilé.. Date : 24/07/1867. Lieu : Paris. Format : 62 x 50 cm. Etat : bon. Nombre de documents : 1. Type de document : dessin‎


Dessin original des bornes fontaine du P.L.M.. Dessin original des bornes fontaine du P.L.M..
Traces Ecrites - Paris

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EUR 230,00

‎Henri Navier (1785-1836) Ingénieur et mathématicien. Il se spécialise dans la construction de ponts et le chemin-de-fer. Son nom est inscrit sur la Tour Eiffel. Membre de l'Académie des Sciences (1824).‎

Номер : 3613

(1810)

‎Navier construit le pont de Choisy.‎

‎Navier présente à Becquey de Beaupré, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, un état sommaire des travaux du pont de Choisy (Choisy-le-Roi, Val-de-Marne). Il s'agit là d'un des tout premiers ponts réalisés par le jeune ingénieur. Note du destinataire en bas de page. "Le montant de cet état est de 273f. 85 au dessous de ceux que j'ai déjà fournis, ce qui tient à ce qu'en formant des états suivant l'avancement du travail, il s'est trouvé des matériaux comptés comme approvisionnement d'une part, et comme ouvrages faits d'autre part. Mais ce dernier est très exact [...]".‎

‎. Destinataire : Becquey de Beaupré, ingénieur.. Date : 03/09/1810. Format : In-12 oblong. Etat : bon. Nombre de documents : 1. Type de document : lettre autographe signée. Nombre de pages : 1‎


Navier construit le pont de Choisy.. Henri Navier (1785-1836) Ingénieur et mathématicien. Il se spécialise dans la construction de ponts et le ... Navier construit le pont de Choisy.. Henri Navier (1785-1836) Ingénieur et mathématicien. Il se spécialise dans la construction de ponts et le ...
Traces Ecrites - Paris

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EUR 320,00

‎Paulin Talabot (1799-1885) Industriel et banquier, il a grandement participé à l'essor du chemin de fer en France ; directeur du PLM, il est également l'un des co-fondateurs du Crédit Lyonnais‎

Номер : 8742

(1867)

‎Paulin Talabot finance une étude géologique dans le sud de la France.‎

‎Deux lettres de Paulin Talabot relatives aux études géologiques que son correspondant doit mener dans le sud de la France. Il lui adresse 3000 f. sur la caisse de la compagnie PLM à Marseille. "Mon frère a écrit à Rustrel pour annoncer votre visite. Si donc vous faites la course d'Apt, vous trouverez bon accueil à Rustrel. Lorsque vous ferez votre étude du Var, je vous donnerai un mot pour mon ami Mr Adolphe Chappon qui habite à Brégançon près d'Hyères et qui se met à votre disposition pour vous piloter sur le terrain qu'il connait très bien, non pas comme géologue mais comme habitant du pays [...]". Sont jointes trois lettres de Marie Talabot, son épouse, l'une avec joli en-tête orné d'une locomotive.‎

‎L'une à en-tête de la Compagnie de Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, l'autre de la Société Générale de Transports Maritimes à Vapeur.. Date : 1863-1867. Lieu : Paris et Marseille. Format : In-8. Etat : bon. Nombre de documents : 2. Type de document : lettres autographes signées. Nombre de pages : 4‎


Paulin Talabot finance une étude géologique dans le sud de la France.. Paulin Talabot (1799-1885) Industriel et banquier, il a grandement participé à ...
Traces Ecrites - Paris

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EUR 280,00

‎Roman Abt (1850-1933) Ingénieur suisse des chemins de fer, il révolutionna le système de chemin de fer à crémaillère et supervisa la construction de 72 lignes sur toute la planète.‎

Номер : 9488

(1893)

‎Le grand ingénieur suisse des chemins de fer, Roman Abt, propose un article.‎

‎Deux lettres de Roman Abt sur un projet d'écriture d'article. "Je voudrais bien me charger de l'étude en question, cependant, il y a deux difficultés, une grande et une petite. La grande, vous l'avez déjà remarquée, est que mes connaissances de la langue française sont insuffisantes, une plume compétente aurait à refaire la rédaction définitive. En outre, étant toujours très occupé, il me faudrait un certain temps pour écrire la note". Mais les difficultés semblent levées et il accepte de rédiger l'étude. "Il est entendu, vous pouvez compter sur mon petit concours. J'écrirai l'étude en français ; le travail du rédacteur sera encore très grand, mais je sais que c'est le seul moyen pour éviter un grand nombre de malentendus. Je commencerai par dresser un canevas de l'ensemble, avec désignation des illustrations intéressantes et utiles et je ne manquerai pas de le soumettre à votre approbation".‎

‎En-tête à son nom.. Destinataire : Louis Olivier (1854/1910), directeur de la Revue générale des Sciences.. Date : juin-juillet 1893. Lieu : Lucerne (Suisse). Format : In-4. Etat : légèrement salies, pliures.. Nombre de documents : 2. Type de document : lettres autographes signées. Nombre de pages : 2 pp. œ‎


Le grand ingénieur suisse des chemins de fer, Roman Abt, propose un article.. Roman Abt (1850-1933) Ingénieur suisse des chemins de fer, il ...
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