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‎Nouveau traité des bicycles et bicyclettes, TOME I : équilibre et direction, deuxième édition‎

‎chez Gauthier - Villars & fils, imprimeurs - éditeurs et Masson & Cie éditeurs à Paris, collection Encyclopédie scientifique des aide - mémoire publiée sous la direction de M. Léauté membre de l'Institut, 1895 (vers sans date), Broché, couverture illustrée en noir. petit in 8 (19 x 12 cm), 177 pages. Ouvrage technique illustré de nombreux tableaux, graphiques, diagrammes et dessins en noir et dans le texte. ‎

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‎Première partie de ce traité des bicycles et bicyclettes par Charles Emile Ernest Bourlet, dit Carlo Bourlet (1866-1913). Au sommaire : Relation sur les traces des roues sur le sol, Détermination des trajectoires, Roue directrice à l'arrière/Marche en arrière, Vitesses des roues, Conditions analytiques de l'équilibre sur un sol horizontal, Rayon minimum/Vitesse maxima, Conditions d'équilibre sur un sol quelconque, Influence du vent sur les conditions d'équilibre, Rétablissement de l'équilibre au moyen du guidon, Sécurité d'une machine, Equilibre sur place, Equilibre sans les mains, Direction dans la marche en ligne droite, Direction dans un virage, Construction d'un vélodrome (Généralités, Calcul de la pente du sol au virage, Mesure du coefficient de frottement de glissement latéral, Détermination de la ligne de foi, Ligne de foi d'un virage semi circulaire, Ligne de foi d'un virage elliptique ou parabolique, Coupe d'une piste, Calculs pratiques, Tableaux numériques et épures). Ancien de l'Ecole polytechnique, il devient professeur de géométrie descriptive, puis de mécanique, au Conservatoire national des arts et métiers, ainsi qu'à l'Ecole nationale supérieure des beaux-arts. On lui doit plusieurs ouvrages de mathématiques ainsi que plusieurs traités sur les bicyclettes, comme le Traité des bicycles et des bicyclettes, suivi d'une application à la construction des vélodromes (1895). - Très bon exemplaire sur lequel se trouve encore collée l'ancienne étiquette du prix sur le premier plat de couverture, à noter la présence du nom de l'ancien propriétaire inscrit à l'encre sur la page de titre. ‎