36 books for « thouars »Edit

‎ [NOUVELLE-ZÉLANDE] Plan de la Baie des Îles à la Nouvelle-Zélande.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 605 x 861 mm.‎

‎Très rare et belle carte de la Baie des Îles en Nouvelle-Zélande, levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Elle a été gravée par Collin, et est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. la Baie des Îles ou Bay of Islands est une baie située au nord de la capitale Auckland, et au nord de l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande. Après avoir quitté les îles Kermadec, la Vénus se dirigea vers la Nouvelle-Zélande. Du Petit-Thouars arrive dans la baie le 13 octobre 1838, et accoste devant le village de Kororareka, à l'embouchure des rivières de Kawa-Kawa, de Waï-Kadi et de Waï-Tanguy. Sur cette carte, assez bien détaillée, les caps, les pointes et les baies sont nommés, ainsi que plusieurs îles : le Gros îlot ou Galakek, actuelle Harakeke island, la Sentinelle ou Tiki-Tiki, aujourd'hui Tikitiki Rock, l'île Roa, ou Moturoa island, le Gros Îlot ou Battleship Rock, l'île Aro hia ou Motuarohia Island, l'île Doua ou Moturua Island, l'île Oka-kou ou Okahu Island, et l'îlot de l'Est ou Gogo. Y figurent aussi la Maison du Résident (qui était le représentant officiel de Grande-Bretagne), située près de la rivière Waï-Tanguy ou Waitangi, le village de Pahiha ou Paihia, le village de Waï-hi-hi ou Waihihi, et le village de Kororareka ou Russell, premier village portuaire fondé par les Européens en Nouvelle-Zélande et première capitale du pays. La Vénus quitta la Baie des Îles le 11 novembre 1838. La carte comprend un texte d'avertissement et une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Elle est illustrée d'un profil côtier de la baie. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Très légers défauts au niveau de la pliure centrale. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1037. ‎

‎ [GALÁPAGOS] Carte d'une partie de l'archipel des Galapagos.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1842 [1845]. 880 x 590 mm.‎

‎Très rare et belle carte des îles Galápagos, la première de ce format qui soit entièrement dédiée à l'archipel. Elle a été levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Elle a été gravée par Collin, et est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Les Galápagos (littéralement tortues de mer) sont un archipel de l'Équateur situé à quelque 1000 km des côtes, au nord-est du Pacifique sud. Aussi appelé archipel de Colomb, il est constitué de 127 îles, îlots et rochers, dont 19 de grande taille. Du Petit-Thouars a relevé quinze d'entre elles, qui sont du nord au sud : l'île Culpepper ou isla Darwin ; l'île Wenman ou isla Wolf ; l'île Abingdon ou isla Pinta ; l'île Monte-Redondo ou isla Redondo ; l'île Bindloe ou isla Marchena ; l'île Tower ou Hawk, ou isla Genovesa ; l'île Albemarle ou isla Isabela, la plus grande de l'archipel ; l'île Narborough ou isla Fernandina ; l'île James ou S.n Jago, ou isla Santiago ; l'île Duncan ou isla Pinzón ; l'île Indéfatigable ou Norfolk ou Porter, ou isla Santa Cruz ; l'île Barrington, ou isla Santa Fé ; l'île Chatam, ou isla San Cristóbal ; l'île Charles ou Floriana, ou isla Floreana ; et enfin, l'île Hood ou isla Española. Les îles Chatam et Floriana sont les plus détaillées, avec les baies, les caps et les pointes. La carte est accompagnée d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Elle est illustrée de huit profils côtiers. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus séjourna dans l'archipel du 21 juin au 15 juillet 1838. En 1978, les Galápagos ont été classées au patrimoine mondial de l'UNESCO. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Très légers défauts au niveau de la pliure centrale. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°961. ‎

‎Revue de Géographie - 12eme année - 4eme livraison - Octobre 1888 , (Le problème Chaco-Pilcomayo - La Haute Guyane - Le Soudan français, suite et fin - Le mouvement géographique - Voyage anonyme et inédit d'un janséniste en Flandre et en Hollande (1681, suite))‎

‎Editions Ch. Delagrave et Institut Géographique de Paris , Revue de Géographie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1888 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur verte grand In-8 1 vol. - 80 pages‎

‎1 carte dépliante hors-texte : Carte des voyages de A. Thouars en Amérique du Sud 1ere édition, 1888 Contents, Chapitres : Paginé 241 à 320 (80 pages) - A. Thouars : Le problème Chaco-Pilcomayo - H. Coudreau : La Haute Guyane - Paul Gaffarel : Le Soudan français, suite et fin - L. Delavaud : Le mouvement géographique - Ch. Fierville : Voyage anonyme et inédit d'un janséniste en Flandre et en Hollande (1681, suite) - Correspondances et comptes rendus critiques des Sociétés de géographie et des publications récentes - Nouvelles géographiques legere petite tache sur le bas du bord gauche du plat supérieur, sinon bon état, intérieur frais et propre, bien complet de la carte dépliante du voyage de M. Thouars en Argentine - Revue de Géographie - 12eme année - 4eme livraison - Octobre 1888‎

‎Dissertation sur l'enchaînement des êtres, lue en la séance publique du collège des Philalèthes de Lille, du 19 mai 1877, par M. le chevalier Aubert de Boumois‎

‎À Lille, de l'Imprimerie de Léonard Daniel, (1788), in-8, plaquette, 41 pp, broché, couverture factice de papier kraft moderne, Très rare dissertation rapportant les réflexions d'histoire naturelle du botaniste et explorateur Louis-Marie Aubert Du Petit Thouars (1756-1831), frère du capitaine Aristide Aubert du Petit-Thouars. Elle a paru quelques années avant qu'il n'embarque pour sa mission hasardeuse au secours de La Pérouse (il tenta en vain de retrouver son frère à l'Île de France et se retrouva seul avec des ressources limitées), et avant qu'il ne soit nommé directeur de la Pépinière du Roule (en 1806). Cette plaquette a été publiée à 120 exemplaires seulement (Quérard), sous le nom du chevalier Aubert ; le botaniste en avait fait lecture devant le Collège des Philalèthes ("amis de la vérité") de Lille, société savante fondée en 1785 par plusieurs maçons des loges "la Modeste" et "les Amis réunis". Du Petit Thouars signe ici l'un de ses premiers ouvrages, qu'il achève sur un éloge à Buffon, tout juste décédé. Il sera republié dans ses Mélanges de botanique et de voyage (1809). Exemplaire à toutes marges. Large mouillure claire en bordure des feuillets. Quérard I, 111. Pritzel 2527. Couverture rigide‎

‎Bon plaquette, 41 pp.‎

‎ [ACAPULCO/MEXIQUE] Plan du port d'Acapulco à la côte sud-ouest du Mexique.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 590 x 426 mm.‎

‎Rare plan du port d'Acapulco, au sud-ouest du Mexique, sur le Pacifique. Il a été levé et dressé en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y sont nommés la ville d'Acapulco, la Baie Ste Lucie, ou Bahía de Santa Lucía Acapulco, les pointes (ou caps), le Farallón del Obispo ou rocher de l'Obispo, aussi connu sous le nom d'El Morro, le Port Marquis ou Puerto Marqués et la presqu'île du Marquis, et enfin l'île Griffon, aujourd'hui renommée isla de la Roqueta. Le plan est accompagné d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Il est illustré d'un profil côtier. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge inférieure. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1036. ‎

‎ [GALÁPAGOS] Plan de l'île Charles ou Floriana (archipel des Galapagos).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 425 x 585 mm.‎

‎Très rare et belle carte de l'île Floreana dans les Galápagos, archipel de l'Équateur situé à quelque 1000 km des côtes, au nord-est du Pacifique sud. Elle a été levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Elle a été gravée par Jacobs, et est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Aussi appelée île Santa María, ou encore île Charles, l'île Floreana est située au sud des îles Galápagos, ce nom signifiant tortues de mer. Elle fut annexée à l'Équateur en 1838, et nommée d'après le premier président du pays, Juan José Flores. Y sont nommés le village, le Cap Lawson (au sud), Black-Beach ou la Plage Noire (près de Puerto Velasco Ibarra, à l'ouest), le Cap Willamil, le Post-Office, comptoir postal en activité depuis 1793, et longtemps utilisé par les baleiniers, la Baie de l'Abondance, et la Pointe Patrick (à l'est). Autour de Floreana figurent l'île Walson, aujourd'hui Enderby, les îles Champion, Caldwell et Watson, non nommées, et l'île Gardner. La carte est accompagnée d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Elle est illustrée d'un profil côtier de l'île. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus séjourna dans l'archipel du 21 juin au 15 juillet 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1038. ‎

‎ [CALIFORNIE/MONTEREY] Plan de la Baie de Monterey (Haute Californie).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1844 [1845]. 593 x 868 mm.‎

‎Très rare et grand plan de la Baie de Monterey en Californie, à quelques km au sud de San Francisco et San José. Il a été levé et dressé en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y figurent la ville de Monterey, son observatoire et son Presidio, fort militaire construit par les Espagnols en 1770, l'Anse du Carmel ou Carmel Bay, et le Presidio du Carmel ou Carmel-by-the-Sea, où fut fondée, en 1770, la mission franciscaine San Carlos Borromeo. Les pointes (ou caps) le long des côtes sont nommées : Pointe Vénus ou Lovers Point, Pointe Piños, Pointe des Cyprès ou Cypress Point, Pointe des Pêcheurs ou Pescadero Point, et Pointe du Carmel. Le plan est accompagné d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Il est illustré d'un grand profil côtier de la baie. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus séjourna dans l'archipel du 18 octobre au 14 novembre 1837. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Très légers défauts à la pliure centrale au niveau des marges. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1018.‎

‎ [POLYNÉSIE FRANÇAISE/TAHITI] Plan de la rade de Papeiti à Tahiti ou O-Taïti (archipel de la Société).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1844 [1845]. 600 x 423 mm.‎

‎Très rare et beau plan de la rade de Papeete, sur l'île de Tahiti, en Polynésie Française. Il a été levé et dressé en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Michel, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y sont nommés la Pointe (cap) de l'Est et la Pointe de l'Ouest, l'île de la Reine ou Motu-Uta, et l'île Aouna, qui semble avoir disparu aujourd'hui. La carte est accompagnée d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Elle est illustrée de quatre profils côtiers de l'entrée de la baie et de l'île de Tahiti. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale à Papeete du 27 août au 16 septembre 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1026.‎

‎ [ÎLES de PÂQUES & JUAN FERNANDEZ/CHILI] Croquis de plan de l'île de Pâques - Croquis de plan des îles Juan Fernandez et Mas-a-Fuera.‎

‎[Paris, Dépôt-Général de la Marine], 1845. 600 x 420 mm.‎

‎Rares plans des îles de Pâques et de l'archipel Juan Fernandez, situés dans le Pacifique, au large du Chili. Ils ont été levés et dressés en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Ils ont été gravés par Jacobs, et sont issus du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. L'île de Pâques, ou Rapa Nui en polynésien, est située à plus de 2 000 km des côtes du Chili, ce qui lui vaut le statut de lieu habité le plus isolé du monde. L'île porte 4 toponymes : le Cap St Jean, la Baie Espagnole, la Baie de Cook et la Grande Case. Elle est illustrée d'un profil de l'île, et comprend une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. L'archipel Juan Fernandez est lui situé à environ 700 km des côtes, au large de Valparaíso et Santiago du Chili. Il est composé de deux îles : à l'ouest, l'île Alejandro Selkirk, aussi connue sous le nom d'île Más Afuera, orthographiée ici Mas-a-Fuera ; à l'est, l'île Robinson Crusoé, aussi appelée île Mas a Tierra avant 1966, et qui porte ici le nom d'île Juan-Fernandez. Les deux îles sont illustrées d'un profil côtier. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale dans ces îles entre le 25 février et le 17 mars 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge gauche. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 88, n°1029. ‎

‎ [KAMTCHATKA] Plan de la Baie d'Avatscha au Kamtschatka.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1844 [1845]. 600 x 423 mm.‎

‎Très rare plan de la Baie d'Avatcha dans la péninsule du Kamtchatka, au nord-est de la Russie, sur la mer de Béring et le Pacifique nord. Il a été levé et dressé en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Chassant, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y sont nommées la rivière d'Avatcha, la ville de Petropawlowski ou Petropavlovsk-Kamtchatski, la Baie de Rakovya, les pointes (ou caps), dont la Pointe Vénus, l'île Starikoff ou Starichkov, et la Baie de Tarinski ou de Paratunka, qui porte aujourd'hui le nom de Baie de Kracheninnikov, Tar'in ou Tarja. La carte est accompagnée d'un texte d'avertissement, d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds, et illustrée de deux profils côtiers de la Baie d'Avatcha. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale au Kamtchatka entre le 25 août et le 16 septembre 1837. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge gauche. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1030.‎

‎ [BASSE-CALIFORNIE du SUD/MEXIQUE] Plan d'atterrage de la Baie de la Magdeleine (Basse Californie).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 427 x 586 mm.‎

‎Rare plan de la Baie de Magdalena ou Magdalena Bay, située dans la péninsule de la Basse-Californie du Sud (Baja California Sur), état du Mexique situé le plus au nord, à la frontière avec les États-Unis. Il a été levé et dressé en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Le plan montre également le Cap Saint Lazare (Cabo San Lázaro) et l'île Sainte Marguerite (isla Santa Margarita), illustrés de deux profils côtiers au bas du plan. Il comprend également un texte d'avertissement et une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale dans la baie du 27 novembre au 7 décembre 1837. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge supérieure. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1036. ‎

‎ [BASSE-CALIFORNIE/MEXIQUE] Croquis de plan de l'île de la Guadeloupe (Basse Californie) - Croquis de plan des Roches Alijos (Basse Californie).‎

‎[Paris, 1845]. 592 x 426 mm.‎

‎Rares plans de l'île Guadalupe et des Roches Alijos (Rocas Alijos ou Alijos Rocks), situées en Basse-Californie, état du Mexique situé le plus au nord, à la frontière avec les États-Unis. Ils ont été levés et dressés en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravés par Jacobs. Ils sont issus du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Chacun des plans est illustré de deux profils côtiers. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.‎

‎ [ÎLES MARQUISES/POLYNÉSIE FRANCAISE] Carte des îles Marquises (archipel de Mendana ou de Nou-Ka-Hiva).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1842 [1845. 882 x 590 mm.‎

‎Grande et belle carte de l'archipel des Îles Marquises, découvert par l'explorateur espagnol Álvaro de Mendaña en 1598. Elle a été levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Chassant. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Elle est illustrée de dix profils côtiers. Les deux plus grandes îles de Nuku Hiva et Hiva Oa sont respectivement nommées Île Nou-Ka-Iva ou Marchand et Île O-Hivaoa ou de la Dominica. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des Îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Il prit possession de l'archipel des Marquises le 1er mai 1842. Entre 1852 et 1854, il fit de l'île de Nuku-Hiva, la plus grande des Marquises, un lieu d'accueil pour les prisonniers condamnés à la déportation pour crimes politiques. L'annexion des Marquises fut suivie quelques mois plus tard, le 9 septembre 1842, du protectorat français sur Tahiti, et de son annexion le 6 novembre 1843. Bel exemplaire. Légère décharge d'encre des profils de la partie basse sur la partie haute.‎

‎ [CHILI] Plan d'atterrage de la baie de Valparaiso.‎

‎[Paris, 1845]. 888 x 598 mm.‎

‎Belle et grande carte marine figurant la baie de Valparaíso, levée et dressée en 1837 et 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Ambroise Tardieu. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend de la baie de Concón, au nord de Valparaíso, jusqu'à la baie de la Lagunilla et la pointe Coronilla au sud. Seules figurent les villes de Valparaíso et de Almendral, aujourd'hui quartier de Valparaíso. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. En haut figure un profil côtier, entre la pointe Quintero et la pointe Coronilla. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.‎

‎ [PÉROU] Plan d'atterrage du Callao de Lima (Pérou).‎

‎[Paris, 1845]. 880 x 594 mm.‎

‎Belle et grande carte marine figurant le port de Callao, près de Lima au Pérou, levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Collin. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend du port de Ancón au nord, jusqu'à la pointe du Fraylo au sud. La carte montre la ville de Chorillos, le clocher de Lima, la Colline de Saint-Christophe ou Cerro San Cristóbal, ainsi que les îles San Lorenzo, El Frontón, Cavinzas (nommée Palomas), les îles Palomino (nommées Palomitas), et l'île Guaza. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.‎

‎Aristide Aubert Du Petit Thouars, héros d'Aboukir (1760-1798). Lettres et documents Inédits‎

‎ Librairie Plon 16,5 x 25 Paris 1937 Fort un-8 broché, XIX-562 p. Introduction d'Albert Mousset. 10 planches, un fac-similé, plan de la bataille d'Aboukir dépliant et un tableau généalogique. Le capitaine de vaisseau Dupetit-Thouars, d'une famille d'Anjou, trouva la mort en héros à la bataille d'Aboukir (1798). Il avait participé à la guerre d'Amérique (1779-1785), vécut les débuts de la Révolution à Brest, organisa une expédition à la recherche de La Pérouse, fut prisonnier des Portugais, séjourna dans la libre Amérique, voyagea au Canada et revint en France en 1795. L'ouvrage est un bon tableau de la marine à la fin de l'Ancien Régime et sous la Révolution. Dos solide, couverture usagée, très bon intérieur, ex-libris "Daniel Besson, médecin vétérinaire". Ont été ajoutées des illustrations modernes en fin d'ouvrage concernant la bataille d'Aboukir. Bon exemplaire à relier.(C121) ‎

‎ [SYDNEY] Plan de la ville de Sydney 1838.‎

‎[Paris, 1841]. 196 x 380 mm.‎

‎Rare plan de la ville de Sydney, dressé en 1838 lors du voyage autour du monde de du Petit-Thouars. Il est issu de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. En noir figurent les édifices publics, et en hachuré les édifices particuliers. Le plan montre les casernes, le théâtre, l'hôpital militaire, Fort Philip, Fort Macquarie, les écuries ou encore le collège. Toutes les rues sont nommées. Le nord est placé à droite du plan. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Marge droite très légèrement froissée. ‎

‎ [HAWAII] Panorama de l'île d'Oahou pris du mouillage d'Honoloulou (Iles Sandwich).‎

‎[Paris, 1841]. En deux feuilles non jointes pouvant former un panorama d'environ 217 mm x 1,02 m.‎

‎ Belle vue panoramique des côtes d'Honolulu sur l'île d'Oahu dans l'archipel des îles Hawaï, dessinée par Mesnard et lithographiée par Thierry et Sabatier. Elle est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, de du Petit-Thouars. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Très bel exemplaire.‎

‎ [GALAPAGOS] Panorama de la baie de la Poste (Ile de la Floriana, Galapagos).‎

‎[Paris, 1841]. En deux feuilles non jointes pouvant former un panorama d'environ 211 mm x 1,02 m.‎

‎ Belle vue panoramique de la Baie Post Office sur l'île Santa Maria ou Floreana dans l'archipel des Galapagos, dessinée par Mesnard et lithographiée par Thierry et Sabatier. Elle est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, de du Petit-Thouars. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Très bel exemplaire.‎

‎Lettre et billet autographes signés au peintre Ferdinand Wachsmutt (1802-1869) Paris, 30 avril 1836 et 18 novembre 1836. 1 p. et demi in-8 et une demie p. in-8 oblong. On joint un court billet autographe signé, daté du 10 mai 1844. « Reçu une lettre du Ministère de la Marine et aux Colonies »‎

‎Avril 1836. Il se plaint de l’absence de son ami. « Vous n’êtes pas de parole, car vous m’aviez promis de venir déjeuner avec moi et je n’ai pas eu le plaisir de vous voir. Vous aurez oublié sans doute que je pars dans quelques jours je vous engage donc à prendre votre courage et à venir de bonne heure me trouver. Je vous prie si le portrait est verni de me l’envoyer par votre portier. Vous lui payerez la commission que je vous rendrai. Faites le plutôt que ce sera possible car je plie bagage pour tout de bon… ». En novembre, il lui adresse un costume d’indien « De l’intérieur du haut Pérou ».‎

‎Le verger français, ou Traité général de la culture des arbres fruitiers qui croisent en pleine terre dans les environs de Paris [...] Mémoire sur les effets de la gelée dans les plantes‎

‎Paris, Treuttel et Wurtz, et Arthus-Bertrand, 1817, in-8, [4]-XLVIII-84 pages, cartonnage vert à la brdel, légèrement postérieur, pièce de titre rouge, Première édition, rare, et seule partie parue du Verger français de Du Petit Thouars qui avait été annoncé en "cinq volumes in-8, contenant chacun une partie distincte, mais dépendante d'un plan général". Comme l'annonce l'auteur en ouverture de ses Observations préliminaires, cet ouvrage est le supplément du Recueil de rapports et mémoires publié deux ans plus tôt par l'auteur. Cachet de l'Institut catholique de Paris. Exemplaire correct. Couverture rigide‎

‎Bon [4]-XLVIII-84 pages‎

‎Aristide Aubert Du Petit Thouars héros d'Aboukir (1760-1798). Lettres et documents inédits. Intro. d'A. Mousset‎

‎Paris, Plon, 1937 gr. in-8, XIX-562 pp., 9 planches, fac-similé, tableau généalogique et plan d'Aboukir dépliants, broché. ‎

‎Important ouvrage sur la marine à la fin de l'Ancien Régime et sous la Révolution : Guerre d'Amérique, Saint-Domingue, expédition à la recherche de La Pérouse, Canada, l'expédition d'Egypte. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Aubrey Menen. Le Nouveau Ramayana : Ou la Sagesse de l'Inde, ethe Ramayanae, traduit de l'anglais par Andrée Martinerie et Jacqueline Du Petit Thouars‎

‎Générique Broché D'occasion état correct 01/01/1955 150 pages‎

‎ [MEXIQUE] Vue d'Acapulco, prise du mouillage de la Vénus.‎

‎[Paris, 1841]. 193 x 384 mm.‎

‎Belle vue panoramique d'Acapulco, dessinée par Mesnard et lithographiée par Sabatier, prise depuis la frégate la Vénus, qui fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. La vue est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.‎

‎Cours de phytologie ou de botanique générale (...). Première séance. Introduction. - Seconde séance. - Phytognomie ‎

‎Paris Imprimerie de P. Gueffier 1820 3 parties en un volume in-8 broché sous couverture imprimée de l'éditeur ‎

‎48-16-113 pp., un portrait gravé au trait (Joachim Jung) et un tableau dépliant.Pritzel 2533. Absent de Nissen. Ouvrage rare qui regroupe les deux seules livraisons parues de ce cours qui devait en comprendre en tout vingt, couvrant toutes les séances données depuis 1808 à la Pépinière du Roi, au faubourg du Roule. Elles sont précédées d'un Discours sur l'enseignement de la botanique, prononcé le 24 mai 1814, pour servir d'ouverture au cours de phytologie, qui avait déjà connu une première publication en 1814. Le botaniste Louis-Marie-Aubert Aubert du Petit-Thouars (1758-1831), plus connu pour ses pérégrinations de 1792 à 1802, dirigeait la Pépinière du Roule depuis 1806. Agréable exemplaire, tel que paru ‎