Gallimard 1979 collection 1000 soleils. Paris. in8. 1979. Cartonné avec sa jaquette. 329 pages. Bon Etat intérieur propre
Flammarion 2001 20x2x26cm. 2001. Relié jaquette. 127 pages. Très bon état
Éd. de l'Olympe 1998 23x32. 1998. relié éditeur. 128 pages. Très bon état
Editions Harlequin 2007 12x18x3cm. 2007. Broché. 448 pages. Très bon état
McDonald Colm Wright Padraig Schulze Katja Murray Robin
Reference : 110347
(2005)
ISBN : 1841845027
Presses de la Cité 1980 in8. 1980. Broché. 402 pages. Bon Etat
Müchen langer-mûller in4. Sans date. Reliure editeur+jaquette. 249 pages. envoi suivi pour la France et l'étranger Etat Correct Jacke sehr beschädigt Innenraum sehr sauber der Preis berücksichtigt den Zustand des Buches
Actes Sud 2004 in8. 2004. Broché. 426 pages. envois en suivi pour la france et l'etranger Bon Etat
De vecchi 1980 in8. 1980. Broché. 165 pages. envois en suivi pour la france et l'etranger Bon Etat intérieur propre
(Washington, Government Printing Office, 1915). 8vo. As extracted from ""the Annual Report of the Smithsonian Institution"". A fine and clean copy. Pp. 209-216.
First printing of Orville Wright's speech on the longitudinal equilibrium, or how to keep the stability of aeroplanes, thus being one of the very first manuals on how to fly an aeroplane. ""Although in learning to fly the beginner finds most difficulty in mastering the lateral control, it is his lack of knowledge of certain features of the fore-and-aft equilibrium that leads to most of the serious accidents"". (From the introduction to the present speach). The Wright brothers were early on aware of the importance of longitudinal control. Most of the early airplanes - the ones that could actually lift off ground - had the decisive flaw of having bad, in some cases non-existing, longitudinal control which eventually caused the airplanes to crash. In the summer of 1910, the Wright Company introduced what would become their most popular aircraft - the Wright Model B. The Model B was a pusher biplane with wing warping to control roll, like their earlier aircraft. But unlike earlier aircrafts it also had a conventional tail assembly, which gave it better longitudinal stability, and it rested on wheels rather than skids, doing away with the need to launch the aircraft from a rail. This model was produced from 1910 through 1914. In 1911 the U.S. Congress made its first appropriation for military aviation. Four airplanes were ordered and numbers 3 and 4 were Wright Model B's. Both were accepted at Fort Sam Houston, Texas on April 17, 1911.The two brothers were also investigating automatic stability systems. They devised a mechanism that could sense changes in attitude and longitude which would make compensating adjustments to keep the aircraft flying evenly in the desired direction. It consisted of a pendulum, which sensed and controlled roll or yaw, and a vane, which sensed the aircraft's pitch. They applied for a patent for this automatic stabilizing system on February 8, 1908.""The culmination of the Wrights’ achievements came with Wilbur’s two flights at New York in 1909. On 29 September, taking off from and landing at Governors Island, he made a circuit of the Statue of Liberty"" on 4 October he flew a twenty-one-mile course to Grant’s Tomb and back. After their triumph the brothers quietly turned to teaching others to fly and to directing the Wright Company. They now had many imitators and rivals, and were forced to defend their pioneer patent in the courts."" (DSB).
[Richard Wright] - Bradley, Will. : Martin Clark, Tim Ingold, Richard Wright et al
Reference : 124945
(2023)
ISBN : 9780847873791
Bradley, Will. : Martin Clark, Tim Ingold, Richard Wright et al: Richard Wright. 2023. 362 pages, illustrated in colour throughout. Hardback. 31 x 25cms. Signed.
Signed.
2 vol. Paris, Béchet et Arthus Bertrand. 1822. 8°. XIV, 351 p.; VI, 359 p. Reliure demi maroquin rouge vers 1960 , titre doré.
Sabin 18642. - Première édition française de cet important journal de voyage à travers les États de la Nouvelle-Angleterre et de l'Est du Canada, à plusieurs égards. Avec une dédicace du traducteur au général Lafayette qui, en 1824, choisit Frances Wright pour l'accompagner dans un de ses voyages en Amérique. France Wright (1795 - 1852), orpheline écossaise, journaliste, féministe intrépide, conférencière hors pair, militante dans la lutte contre l'esclavage et la protection des peuples autochtones d'Amérique du Nord, admiratrice de Robert Owen et Fourier, est sans conteste l'une des auteurs les plus oubliés, mais aussi l'une des plus brillantes critiques sociales du début du XIXe siècle qui souligne acérément les revendications mais décrit également, sous le jour des faits, la nouvelle élite émergente en Nouvelle Angleterre. Leurs tentatives ultérieures de libérer les esclaves du travail forcé ont manifestement échoué en raison de leur propre attitude idéaliste. - Copie non découpée. L'avant titre et la dernière feuille du premier volume sont doublés de papier japonais. Parfois légèrement taché. Une bonne copie de travail. - Sabin 18642. - Erste französische Ausgabe dieser, in mehrfacher Hinsicht wichtigen Reisebeschreibung durch die Staaten Neuenglands und des Ostens von Kanada. Mit einer Widmung des Übersetzers an General Lafayette, der Frances Wright 1824 als Begleiterin für eine seiner Amerikareisen auswählte. France Wright (1795-1852), Schottisches Waisenkind, Journalistin, unerschrockene Frauenrechtlerin, hervorragende Rednerin, Aktivistin im Kampf gegen die Sklaverei und den Schutz der Nordamerikanischen Indigenen, Verehrerin von Robert Owen und Fourier, gehört unbestritten zu den vergessensten, aber auch zu den schillernsten sozialkritischen Autorinnen des frühen 19. Jahrhunderts, die mit spitzer Feder die Missstände aufzeigt, daneben aber auch die sich bildende neue Elite Neuenglands anekdotisch beschreibt. Ihre späteren Versuche zur Befreiung von Sklaven aus der Zwangsarbeit scheiterten offenbar an ihrer eigenen idealistischen Grundhaltung. - Unbeschnittenes Exemplar. - Der Vortitel und das letzte Blatt des ersten Bandes mit Japanpapier doubliert. Vereinzelt leicht fleckig. Ein gutes Arbeitsexemplar.
, Press at California State University, Fresno / CSUF, 1987 Hardcover, 207 pages, ENG, 235 x 160 mm, in good condition, dustjacket, ill. in b/w. ISBN 9780912201139.
Frank Lloyd Wright (June 8, 1867 ? April 9, 1959) was an American architect, designer, writer, and educator. He designed more than 1,000 structures over a creative period of 70 years. Wright played a key role in the architectural movements of the twentieth century, influencing architects worldwide through his works and hundreds of apprentices in his Taliesin Fellowship. Wright believed in designing in harmony with humanity and the environment, a philosophy he called organic architecture. This philosophy was exemplified in Fallingwater (1935), which has been called "the best all-time work of American architecture".
, OMNIBUS PRESS 2009, 2009 Hardcover, 303 pages, ENG, 275 x 215 mm, as good as new, hundreds of pictures in b/w, . ISBN 9781847726865.
As a friend and cohort of some of rock music's biggest legends - The Who, Rod Stewart and The Faces, The Rolling Stones, The Eagles, Joe Walsh and many others - photographer Tom Wright was given unparalleled access to almost every aspect of the musicians' lives, on and off stage. With a foreword by The Who's Pete Townshend, "Roadwork" is a compilation of Wright's groundbreaking photography and the true stories behind the captivating pictures. Gritty and realistic, poignant and beautiful, Wright's photos powerfully deconstruct the glamour of life on the road, capturing the true essence of rock and roll: the musicians, roadies, fans and beautiful women who follow the bands. Over the year, Wright has allowed almost no commercial access to his work; and his photographs have been available to only the musicians he's worked with and a handful of record company executives...until now.
Paris. Ecole Nationale Supérieure des Beaux-Arts, 1952. Plaquette in-8 carrée agrafée de 16 p. Textes de F. L. Wright, note biographique, liste des documents exposés, etc. Bien complet du supplément de 4 pages avec le texte : L'architecture organique regarde l'architecture moderne par F.L. Wright. E.O.
( Collection La Vie d'Aventures ) - Jules Lermina - Georges Le Faure - William Cobb - Eugène Berthol-Graivil - Louis Boussenard - René Thévenin - Sir Arthur Conan Doyle - Michel Delines - Jules Lermina - Paul D'Ivoi - Charles John Cutcliffe Wright Hyne - Henry Leturque - Nolé Topent - Georges Conrad.
Reference : 31595
Paris, Journal des voyages et des aventures de terre et de mer / Editions Librairie illustrée - M. Dreyfous, Collection " La Vie d’Aventures " n° 1 à 18 de 1907 à 1908. In-4 relié d'un total de 576 pages au format 28 x 3,5 x 22 cm. Elégante reliure d'époque, demi chagrin marron, avec plats et pages de garde en papier marbré. Dos rond à 6 nerfs avec filets, fleurons et titre dorés. Superbes couvertures illustrées en couleurs par Georges Conrad conservées. 4ème plat illustrée non conservés. Plats et intérieur frais. Belles illustrations en noir in texte par Georges Conrad. Livre qui contient les 18 fascicules publié de cette rarissime collection. Editions originales. Superbe état de fraicheur.Liste des ouvrages de " La vie d'Aventures, 1ére série " présent dans cet ouvrage.- N° 1 « Enterrée vivante » de Jules Lermina. Juin 1907.- N° 2 « Le secret du glacier » de Georges Le Faure. Juillet 1907.- N° 3 « Rocabol le bandit » de William Cobb. Août 1907.- N° 4 « Se tuera-t-il ?» de Eugène Berthol-Graivil. Septembre 1907- N° 5 « Monsieur Rien ! aventures extraordinaires d'un homme invisible » de Louis Boussenard. Octobre 1907.- N° 6 « La tête ensorcelée » de René Thévenin. Novembre 1907.- N°7 « Les batteurs de brousse » de Sir Arthur Conan Doyle. 10 Décembre 1907.- N° 8 « Le masque rouge » de Georges Le Faure. 25 Décembre 1908.- N° 9 « Les sept vendettaq de Musolino » de Michel Delines. 10 Janvier 1908.- N°10 « La mort qui court » de Jules Lermina. 25 Janvier 1908.- N°11 « Le diable du Shah » de Paul D'Ivoi. 10 Février 1908.- N° 12 - « Les exploits du capitaine Kettle » de Charles John Cutcliffe Wright Hyne. 25 Février 1908.- N° 13 « La rançon du crime » de Henry Leturque. 10 Mars 1908.- N° 14 « Les nouveaux exploits du capitaine Kettle » de Charles John Cutcliffe Wright Hyne. Avril 1908.- N° 15 « Le pilote fantôme » de René Thévenin. Avril 1908.- N° 16 « Les derniers exploits du capitaine Kettle » de Charles John Cutcliffe Wright Hyne. 25 Avril 1908.- N° 17 « Les ruses de Barneff » de Nolé Topent. 10 Mai 1908- N° 18 « Le pope sanglant » de Michel Delines. 25 Mai 1908Le Journal des voyages et des aventures de terre et de mer est un hebdomadaire français créé à Paris en juillet 1877 et disparu en 1949.Il mêlait des récits réalistes de voyage et d'exploration à des fictions rocambolesques, le tout abondamment illustré, souvent de manière fantastique. A partir de 1907 il publia la 1ère série de la collection La Vie d'aventures qui ne connut que 18 numéros, publiés de juin 1907 à mai 1908. Chaque fascicule contenait un roman d’aventures, parfois fantastique ou d’anticipation. Chacun était de 32 pages avec texte sur deux colonnes et illustrations en noir de Georges Conrad. Livraisons difficiles à trouver à cause de leur fragilité. La totalité de ses textes ne fut jamais réédité.
Site Internet : Http://librairie-victor-sevilla.fr.Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 7 €, sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
.: 2. Charlottesville, University Press of Virginia, for the Folger Shakespeare Library, 1968, in-8°, 21,5 cm, (viii) + 137 pp, index, publisher's half cloth. Holograph ex-dono by Wright to the British bookdealer S.W.. Loosely inserted is a typescript letter of condolence by Wright to the sons of S. Wheeler and a long holograph letter from Elizabeth Niemayer, staff member of Folger Library, thanking bookdealer W. for his letter of condolence at the death of Louis Wright.
Milano,1960, In-8 carré, agrafé, 36 pp.
Catalogue de l' exposition sur Frank Lloyd Wright à la XII Triennale de Milan, bien complet de la feuille volante avec la traduction du texte en français, anglais et allemand.
2005 2005. Ronald Wright La Sagaie D'Henderson (Acts South 2005) The description of this item has been automatically translated. If you have any questions please feel free to contact us. paperback book 431 pages translated from English by Henri Theureau; bookstore value 24 euros. IN GOOD CONDITION second hand; interior clean and still fresh without tears or annotations; very few folds on the cover but some traces of rubbing especially at the hinges. Henderson's Sagaie is not one but two novels braided with each other so as to complement and echo each other. Liv's misadventures in the political labyrinth of contemporary Polynesia and those of his ancestor Frank Henderson in the political labyrinth of Victorian England represent two different versions of the same story. In both cases the intrigue goes far beyond the personal situations of the protagonists: it concerns entire societies and its roots plunge into the depths of a dark past. [. ] The history of a society whatever it is of Victorian England or the Marquesas Islands is too complex for one to be able to distill ordinary history into an incontestable narration. (.) At the end the reader will know everything that is to say everything that can be learned from a story constantly forced to change such as the countless successive versions of a myth whose the truth must be perceived through these incessant narrative overlays. In this sense Henderson's Sagaie is as true historically as any ancient myth. That should be enough. Biography: Born in England where he grew up Ronald Wright now lives in British Columbia. Author of the famous novel A Scientific Romance recipient of the David Higham Prize in 1998 and voted Book of the Year by the Sunday Times and the New York Times Ronald Wright is also renowned for his travel books. His work is translated into several languages. of course grouped shipping costs in case of multiple purchases. Perlenbook company n ° Siret 49982801100010. RCS Lure Tgi 499828911 N ° GESTION 2007 A 111. Created by eBay
Bon état