13 books for « vial henri »Edit

‎Traité de serrurerie et construction en fer. / Par un comité d’ingénieurs, constructeurs, architectes, professeurs de traits et de dessins de serrurerie. ‎

‎Dourdan (S & O), H. Vial Éditeur, successeur de Ch. Juliot, sans date (vers 1925). Un volume in-16 (24 cm) 427, (3) pages, illustré de nombreuses figures et tableaux. Broché. Dos muet craquelé, avec perte de papier, quelques petites taches d’eau à la couverture supérieure. Intérieur en très bel état. Complet de l’album grand in-folio (42,4 x 32,4 cm) (2) feuillets (titre et table), suivi de 136 planches in-plano sous portfolio cartonné, dos muet toilé rouge. Très bel état et complet de toutes les planches. ‎

‎Ouvrage qui présente des éléments décoratifs d’architecture art déco, accompagnés de détails techniques. ‎

‎Initiation économique et sociale [2 vol.]‎

‎Lyon, Chronique sociale de France 1956 352 + 252pp.(avec qqs.ills.), dans la collection "Savoir pour Agir" vol.I, br.orig., bel état‎

‎Initiation civique‎

‎Lyon, Chronique sociale de France 1956 272pp., dans la collection "Savoir pour agir" vol.IV‎

‎Les artistes décorateurs du bois. Répertoire alphabétique des ébénistes, menuisiers, sculpteurs, doreurs sur bois, etc, ayant travaillé en France aux XVIIe et XVIIIe siècles. Tome 1er : A à L.‎

‎ Paris, Bibliothèque d'art et d'archéologie, 1912. In-8 carré br., XXVII-323 pp., texte sur 2 colonnes, biblio. Tome I seul, répertoriant les artistes de A à L. Tirage à 600 exemplaires seulement, impr. sur beau papier. ‎

‎Publication pour faciliter les études d'art en France. Couverture défraîchie sinon bonne condition de l' ex., intérieur très frais, non rogné. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Les Artistes décorateurs du bois.‎

‎P., Bibliothèque d'art et d'archéologie, 1912, in-4, demi-basane noire, XXVIII-323 pp. (DM90) ‎

‎Répertoire alphabétique des ébénistes, menuisiers, sculpteurs, doreurs sur bois, etc., ayant travaillé en France aux XVIIe et XVIIIe siècles.Tome 1, A à L, seul (le second paru après la guerre chez un autre éditeur).Cachet de bibliothèque. ‎

‎Initiation civique : Plans de travail à l'usage des militants, des étudiants et des cercles d'études (Collection eSavoir pour agire)‎

‎Éd. de la Chronique sociale de France Broché D'occasion état correct 01/01/1956 272 pages‎

‎Les artistes décorateurs du bois. Répertoire alphabétique des ébénistes, menuisiers, sculpteurs, doreurs sur bois, etc., ayant travaillé en France aux XVIIe et XVIIIe siècles.‎

‎ Paris, Bibliothèque d'art et d'archéologie, 1912. 2 tomes en un volume, complet. Fort in-4, XXVII-(1)-323-(3) et XXIII-(1)-261-(2) p., reliure demi-chagrin bordeaux, plats de percaline rouge, premiers plats de couvertures conservés. ‎

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‎Tirage limité à 600 exemplaires, sur beau papier. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Il n'est que d'aimer. Temoignages et extraits.‎

‎ Lyon, Lauteur, 1977, in 8°, broché, 157 pages ; portraits. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Traité de la construction des vaisseaux, avec des Eclaircissements & Démonstrations touchant lOuvrage intitulé : Architectura Navalis Mercatoria, &c. Traduit du Suédois par M. Vial du Clairbois.‎

‎A Brest, Chez R. Malassis ; A Paris, Chez Durand, Chez Jombert, 1781. 1781 1 vol. in-4° (254 x 195 mm) de : xxv pp. ; [3] pp. (privilége, avertissement du traducteur, table) ; 219, [1] pp. ; 20 planches dépliantes + 40 ff. manuscrits en anglais à l'encre insérés au début et à la fin du texte, avec shémas, intitulées " Carlsunds elucidation of Chapmas, Parabolic System". Pleine basane racinée d'époque, dos lisse orné, titre de maroquin rouge. (Défauts d'usage, mors discrétement restaurés, petite découpe en marge supérieure du titre et ff. suivant, corps d'ouvrage frais).‎

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‎Édition française, traduite de lÉdition suédoise, dun des plus célèbre traité darchitecture naval produit au XVIIIe siècle. Exemplaire truffé de 80 pages de notes et schémas additifs manuscrits en anglais. Au XVIIIe siècle, larchitecture navale est léquivalant de ce que sera au XXe lindustrie aéronautique et spatiale. Cependant, en 1750 elle demeure un art empirique reposant sur les connaissances et lil de quelques maîtres charpentiers exceptionnels : la plupart des navires militaires et marchands sont construits sans plan précis, daprès de simples esquisses et maquettes darsenaux. Louvrage du français Duhamel Du Monceau « Eléments de l'Architecture navale.. », publié en 1752, est ainsi une véritable révolution. Il aborde pour la première fois la construction navale de manière scientifique et accessible à tous. Dès lors, les chantiers civils et militaires adoptent un travail rationnel sappuyant sur les sciences physiques et mathématiques et des plans parfaitement établis. Le présent ouvrage du Suédois Frédéric Henry de Chapman, (1721-1808) parait pour la première fois en 1775. Traduit dans plusieurs langues, il ne connaitra quune édition en en anglais publiée en 1820 (Smith, Cambridge). La présente édition française est due à Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), ingénieur naval et un historien de la Marine, qui y ajoute ses propres notes. Ce traité est luvre dun marin qui connaît parfaitement la construction des vaisseaux. Frédéric Chapman est né à Göteborg, le grand port suédois de la mer du Nord. A l'âge de 15 ans, il part pour Stockholm afin d'y apprendre l'art de la construction navale. Il ouvre avec un associé un chantier naval à Göteborg dès 1744. Cela ne l'empêche pas de voyager beaucoup et même d'être brièvement arrêté en 1741, alors qu'il visite sans autorisation un chantier anglais. En 1750, il suit les cours de mathématiques de l'anglais Thomas Simpson (1710-1761). Il va ainsi utiliser la méthode de Simpson (calcul numérique d'une intégrale) pour déterminer de façon mathématique les différentes caractéristiques d'un navire (volumes, surfaces, centre de gravité). En 1757, il est engagé par les chantiers royaux suédois. Il en prend la direction sur ordre du roi Gustave III (1771-1792) qui l'anoblit en 1772. Il est alors chargé de relever la flotte suédoise tombée quelque peu en décrépitude. Il construira au total 24 vaisseaux de ligne. Nommé au grade de vice amiral en 1791, il cesse son activité en 1793, alors âgé de 72 ans. L'ouvrage se divise en IX chapitres traitant de chaque aspect de la construction : déplacement, stabilité, centre de gravité, résistance, voiles, proportions des bâtiments et des gréements et pratique de la construction. Il est illustré de 8 tableaux hors texte dont 2 dépliants et de 11 planches hors texte dont 3 dépliantes de schémas de navires en coupe. Exemplaire ayant été utilisé par un chantier de construction britannique : il est truffé dune quarantaine de feuillets manuscrits à lencre dadditions et notes, schémas, tableaux de calcul ainsi que dannotations dans les marges, le tout rédigé en anglais. Ainsi, alors quune édition anglaise était disponible à partir de 1820, des architectes britanniques ont continué à utiliser le présent exemplaire et lont complété par de larges ajouts manuscrits. Provenance : James Ronalds, London (ex-libris manuscrit) et « Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (étiquette imprimée). 1 vol. 4to. 20 fold. Plates + 40 ff. manuscripts inserted at the beginning and at the end of the text, with diagrams, entitled "Carlsunds Elucidation of Chapmas, Parabolic System". Contemp. sheep. French edition translated from the Swedish, of one of the most famous naval architecture treatises produced in the 18th century. Copy with 80 pages of notes and handwritten addendum diagrams in English. In the 18th century, naval architecture is the equivalent of what will be the 20th aerospace industry. However, in 1750 it remains an empirical art based on the knowledge and the eye of some exceptional master carpenters: most military and merchant ships are built without a specific plan, based on simple sketches and arsenal models. Duhamel Du Monceau's work "Elements darchitecture navale" published in 1752, is a revolution. It addresses shipbuilding for the first time in a scientific way and accessible to all. From then, the civil and military shipyards adopt a rational work based on the physical and mathematical sciences and perfectly established plans. This work by Sweden Frederick Henry of Chapman, (1721-1808) appeared for the first time in 1775. Translated into several languages, he will not know an edition in English until 1820 (Smith, Cambridge). This French edition is due to Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), naval engineer and a naval historian, who adds his own notes. This treatise is the work of a sailor who knew perfectly the construction of the vessels. Frederic Chapman was born in Gothenburg, the great Swedish port of the North Sea. At the age of 15, he left for Stockholm to learn the art of shipbuilding. With a partner he opened a shipyard in Gothenburg from 1744. This did not prevent him from traveling a lot and even being briefly arrested in 1741, when he visited an English shipyard without authorization. In 1750 he took the mathematics classes of English Thomas Simpson (1710-1761). He will thus use Simpson's method (numerical calculation of an integral) to determine mathematically the different characteristics of a ship (volumes, surfaces, center of gravity ...). In 1757, he took the charge of the Swedish royal shipyards for King Gustav III (1771-1792). He was then relieving the Swedish fleet, which had fallen somewhat into decay. He built a total of 24 ships. Appointed Vice Admiral in 1791, he ceased his activity in 1793, when he was 72 years old. The work is divided into IX chapters dealing with every aspect of the construction: displacement, stability, center of gravity, resistance, sails, proportions of buildings and rigging, and construction practice. It is illustrated with 8 out-of-text tables and 11 out-of-text plates, including 3 folding cutaway schematics. Copy used by a British construction site: it is riddled with forty sheets of manuscripts in ink of additions and notes, diagrams, tables of calculation as well as annotations in the margins, all written in English . Provenance: James Ronalds, London (ex libris manuscript) and "Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (printed label). Thus, while an English edition was available from 1820, some British architects continued to use the present copy and supplemented it with large manuscript additions.‎

‎Henri Michaux -‎

‎ Lyon : La Manufacture (Collection "Qui êtes-vous ?"), 1989 - un volume (13x19,8cm) broché sous couverture illustrée, 254 pages illustrées d'un cahier de planches photographiques - bon état - ‎

‎Initiation économique et sociale I‎

‎Chronique sociale de france 1954 1954.‎

‎Etat correct‎

‎La Résistance en Provence, Les français dans la Résistance‎

‎1974, Famot, 2 volumes in-12 skyvertex bleus de 254 et 262 pages, dorures et illustrations bleu blanc rouge sur dos et premiers plats, illustrés de photographies noir et blanc hors texte, signet | Etat : Bon état, occasion (Ref.: ref83045)‎

‎Famot‎

‎Initiation Economique et Sociale, plans de travail à l'usage des militants, des Ãtudiants et des cercles d'Ãtudes, tomes I et II‎

‎Ouvrage en presque trÚs bon Ãtat ; DX2-C75. Editions de la Chronique Sociale de France, Lyon 1954‎

‎Assez bon‎