35 books for « suez »Edit

‎Percement de L'Isthme de Suez. (1.-) Cinquieme Série. 5 vols. (1. Exposé et Documents officiels. - 2. Exposé et Documents. - 3. Rapport et projet de la Commission internationale. - 4. Meetings Anglais en Faveur du Canal de Suez. - 5. Rapport de la Com...‎

‎Paris, Henri Plon, 1855-60. Bound in 5 uniform contemp. hcalf. Gilt spines with gilt lettering. A paperlabel pasted on upper part of spines. Stamp on title-pages. Wear to top of spine on volume four. (4),280,(2)"(6),332XI,376(8),320"(4),423,(8) pp., 1 table, 2 large folded lithographed maps (in vol. one), 4 coloured maps, 2 large folded chromolithographed profiles (Profil en long du Canal Maritime de Suez... 1859). Some faint scattered brownspots.‎

‎First edition. In the first volume - 'The Piercing of the Isthmus of Suez' - he set out the whole case for the canal and his proposed method of building it... Construction was begun in 1859 and completed 10 years later.""(PMM, 339).‎

‎LITHOGRAPHIE ORIGINALE : "A BIRD'S EYE VIEW OF THE SUEZ CANAL" , supplément gratuit du Journal "THE GRAFFIC" du 2 Septembre 1882, Maclure & Macdonald Lithographers to the Queen London, ‎

‎London THE GRAFFIC 1882 broché une Vue lithographique en couleurs, Format : 26.7 x 10.25 inches ( 83 x 31 cm), supplément gratuit du Journal "THE GRAFFIC" du 2 Septembre 1882, Maclure & Macdonald Lithographers to the Queen London, ‎

‎Vue lithographique rare du canal de Suez, publiée en supplément du journal "Graphic" du 2 Septembre 1882. Comme indiqué ci-dessous, cette vue a probablement été réalisée à une époque où les Britanniques cherchaient activement à acquérir des participations financières dans la Compagnie du canal de Suez, occupant l'Égypte et réprimant la révolte d'Urabi. Bien que le canal ait été achevé en 1869, la première décennie d'exploitation fut tumultueuse. Les travaux commencèrent sur les rives du futur Port-Saïd en avril 1859. Le creusement dura dix ans. Certaines sources estiment que plus de 30 000 personnes travaillaient sur le canal à tout moment, que plus de 1,5 million de personnes de divers pays y étaient employées et que des dizaines de milliers d'ouvriers périrent, dont beaucoup du choléra et d'épidémies similaires. Le canal fut ouvert sous contrôle français en novembre 1869. Après son ouverture, la Compagnie du canal de Suez connut des difficultés financières. Les travaux restants ne furent achevés qu'en 1871, et le trafic fut inférieur aux prévisions durant les deux premières années. Le canal eut un impact immédiat et considérable sur le commerce mondial. Associé au chemin de fer transcontinental américain achevé six mois plus tôt, il permit de faire le tour du monde en un temps record ...... bel exemplaire ... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎carte originale manuscrite a l’encre sur calque du Canal de Suez, ‎

‎ carte originale a l’encre sur calque du Canal de Suez,en 1869. ayant servie pour le voyage inaugural = 86,5 x 30 cm + photo ancienne des signatures des autorités présentes à l'inauguration; ordres pour la nuit - bon état.‎

‎carte etablie pour l’inauguration du canal et ayant servie au voyage inaugural,photo de la piece jointe,Photo et description sur demande.Picture and description upon request. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Le Canal de Suez.‎

‎ Editions RST, 1967, pt in-4°, 153 pp, traduit de l'anglais (“Building the Suez Canal”), 135 gravures, tableaux, photos et cartes en noir et en couleurs, index, cart. illustré de l'éditeur, gardes illustrées, bon état‎

‎Jouissant de la confiance de Muhammad Sa'id, pacha d’Égypte, et de l’appui du gouvernement français, Ferdinand de Lesseps obtint en 1854 une concession de 99 ans et créa en décembre 1858 une société, la Compagnie universelle du canal maritime de Suez, au capital de 200 millions de francs. Les Français souscrivirent aussitôt plus de la moitié des actions. Les bénéfices devaient être répartis ainsi : 15% pour l’Égypte, 75% pour les actionnaires et 10% pour les fondateurs. Malgré la vive opposition de l’Angleterre et du sultan de Constantinople, suzerain de l’Égypte, les travaux commencèrent en avril 1859, après l’adoption du projet de tracé direct de l’ingénieur autrichien Alois Negrelli (1799-1858), sans écluses ni barrages (déc. 1856). Cependant, il fallut l’intervention de la diplomatie de Napoléon III pour que cette grande œuvre pût se poursuivre. En effet, l’Angleterre, qui craignait de voir la France étendre sa domination sur les pays du Levant et menacer la route des Indes, avait fait interrompre les travaux (1863-1866)... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎La Compagnie Universelle du Canal de Suez et la Décision du Gouvernement Egyptien du 26 juillet 1956 ( 26 juillet - 15 septembre 1956).‎

‎ Paris, 1956; grand in-8°, broché, couverture verte imprimée en noir , dos muet; 78pp., (1)f.; schémas et graphiques dans le texte.Petite déchirure sans manque au dernier feuillet ( achevé d'imprimer).‎

‎Ce volume rassemble des correspondances et documents échangés entre la Compagnie du Canal de Suez et les gouvernements français et anglais à la suite de la décision de l' Egypte de nationaliser le canal et de transférer les biens de la Compagnie a la Suez Canal Authority. ( CO1) ‎

‎Le Canal Maritime de Suez illustré. Première partie : HISTOIRE du CANAL et des travaux par M. Marius Fontane. Deuxième partie : ITINERAIRE PITTORESQUE, texte et dessins par Riou.‎

‎ 1869 Paris, Auguste Marc Editeurs, Aux Bureaux de l'Illustration, 1869, grand in 8° relié pleine percaline brune ancienne, 191 pages ; très nombreuses gravures sur bois in et hors-texte ; la deuxième partie et enrièrement illustrée par RIOU. ‎

‎RARE ouvrage, paru juste après l'achèvement des travaux du Canal de Suez. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Vue de Marseille depuis la mer. et SUEZ‎

‎ (vers 1880) Format (22 x 30 cm). ‎

‎Vue de Marseille depuis la mer avec voiliers au premier plan et cathédrale dans le fond. Gravure surmontée de 5 autres plus petites : 2 plans, profondeur de l'eau dans le canal de Suez, chalutier, grue et carte figurant le tracé du canal de Suez. Texte en allemand. ‎

‎Ferdinand de Lesseps. Le Diplomate. Le Créateur de Suez. Avec 2 illustrations hors-etxte et une carte dans le texte [1 volume]. Fernidand de Lesseps. Après Suez. Le Pionnier de Panama. Avec une carte dans le texte et un dépliant [1 volume].‎

‎ 1951 Paris, Plon, 1951-1959, 2 volumes in 8° brochés, 505 et 377 pages. ‎

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‎Le canal de Suez. Notes et Statistiques.-‎

‎Sans lieu. 1950. In-f°(215 x 310mm) broché, couverture crème imprimée en ocre rouge, 1f., 78 pages, XXVII tableaux et graphiques, carte dépliante de Suez avant le percement du canal et très grande carte couleurs du canal, portrait du roi Farouk en frontispice. Pli vertical sur le 1er plat de couverture, dos abîmé, excellent état intérieur.‎

‎Conférence sur le canal de Suez.‎

‎ Ismaïlia, Imp. de la Compagnie, novembre 1950. In-4, broché, dos de papier vert, 38 pages ronéotées. ‎

‎Etude rédigée par Ernest Marcel Lafaille (1893-1971), officier de la marine marchande, alors chef-adjoint du transit de la Compagnie du Canal de Suez. 3 feuillets détachés, sans perte de texte. - Frais de port : -France 5,7 € -U.E. 8 € -Monde (z B : 12 €) (z C : 22 €) ‎

‎CANAL de SUEZ. Documents stratégiques.‎

‎ 1950 Paris, Imprimerie "La Typographie", 1950, plaquette grand in 8° brochée, 43 pages ; couverture imprimée et agrafée ; nombreux tableaux statistiques et 2 planches dépliantes. ‎

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‎L'Isthme de Suez. 1864-1869. Avec carte et pièces justificatives.‎

‎ 1869 Paris, Lacroix, Verbroeckhoven, 1869, in 12 relié demi-basane bleu foncé, dos à nerfs, 367 pages. ‎

‎Bien complet du plan général dépliant. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Le Canal de Suez et le génie français.‎

‎ 1930 Paris, Pierre Roger, 1930, petit in 8° broché, 283 pages ; couverture illustrée. ‎

‎Illustré de 10 planches hors-texte et d'une carte dépliante. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Histoire de l'Isthme de Suez. 2e édition.‎

‎ 1969 Paris, Hachette, 1969, in 8° relié demi-chagrin rouge, dos à nerfs orné, XVI-437 pages ; portrait en frontispice, un plan dépliant et 7 plans dépliants en couleurs. ‎

‎Bel exemplaire. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Suez. 50 siècles d'histoire. 68 héliogravures, 9 cartes.‎

‎ 1974 Paris, Arthaud, 1974, in 8° relié pleine toile verte de l'éditeur, jaquette rhodoïd, 420 pages ; essai de bibliographie et index des noms de prsonnes in-fine ; couverture illustrée. ‎

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‎Rapport sur l'état actuel des travaux du canal maritime de Suez.‎

‎ P., Dentu, 1867, gr. in-8°, 31 pp, broché, rousseurs éparses, état correct‎

‎ Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Cent ans du canal de Suez, 1869-1969.‎

‎ P., Editions Maritimes et d'Outre-Mer, 1971, in-8°, 241 pp, traduit de l'anglais, préface de Xavier Leurquin, 2 cartes, broché, bon état‎

‎ Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Suez, le roman d'une entreprise.‎

‎ 1939 Paris, Editions Pierre Tisné, 1939, petit in 8° broché, 259 pages ; couverture illustrée (légèrement fanée) ; illustations hors-texte. ‎

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‎Un épisode de la Guerre Mondiale. L'Attaque du CANAL de SUEZ (3 Février 1915). Avec deux cartes hors-texte en couleurs.‎

‎ 1922 Paris, Delagrave, 1922, grand in 8° broché, 115 pages ; non coupé. ‎

‎Bel exemplaire, bien complet des 2 belles cartes dépliantes hors-texte, placées en fin de volume. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Le Canal de Suez. Notes et statistiques.‎

‎ 1950 Sans lieu ni nom, 1950, in 4° broché, 78 pages de texte et XXXIII pages de graphiques et tableaux, 2 cartes dépliantes et une planche de profil. ‎

‎Portrait du Roi Farouk en frontispice et nombreuses photographies in et hors-texte. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎La Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez et la décision du gouvernement égyptien du 26 juillet 1956. 1ère partie (26 juillet - 15 septembre 1956). 2e partie (Aout 1956 - Mai 1957).‎

‎ 1956 Sans lieu ni nom (Imprimerie SEF à Paris), 1956-1957, 2 parties in 8° broché, 78 et 127 pages. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Le Canal de Suez; Epipsode de l'histoire du XIXème siècle.‎

‎ P., Hachette (BIBLIOTHEQUE des CHEMINS de FER), 1858, in 12 broché, II-244 pages ; quelques rousseurs. ‎

‎Illustré de 2 cartes dépliantes, l'une en couleurs. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎L'Isthme et le Canal de Suez. Historique - Etat actuel. Avec 5 planches, 12 cartes ou plans hors-texte et 268 gravures.‎

‎ 1901 Paris, Hachette, 1901, 2 forts volumes grand in 8° brochés, IV-517 et 550 pages ; rousseurs aux couvertures, dos cassés, celui-du Tome I avec mouillure et petit manque en tête. ‎

‎Bon exemplaire. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎Lettre autographe signée‎

‎George Henry Boker (1823-1890), poète américain, l'un des premiers à composer des sonnets, écrivain, diplomate. L.A.S., Constantinople, 5 avril 1873, 2p 1/2 in-4. A Jules Girette (1819-1895), administrateur des messageries impériales, directeur des messageries maritimes à Constantinople. Très intéressante lettre à propos des décisions arbitraires et mal avisées des dirigeants de la compagnie du Canal de Suez, parlant des prétentions arrogantes de la compagnie qui a augmenté les droits de tonnage, augmentant d'un coup le coût de près de 50%. Cela aboutit à la création d'une commission en décembre 1873 dans laquelle ne fut pas les USA. Boker n'aura donc pas convaincu son pays, alors que dans cette lettre il dit soutenir la position britannique en attendant d'avoir l'avis de son gouvernement. Très intéressante lettre, peu commun. [565] ‎

‎Exposition Franco-Britannique, Londres 1908. Le Canal Maritime de Suez, note, tableaux et planches.‎

‎2. Paris, Société Anonyme de publications périodiques, 1908, in-4°, 32 x 21,5 cm, 90 pp + 19 tableaux + 12 planches (le frontispice inclus), broché, couverture souple d'origine.‎