13 books for « sazerac h l »Edit

‎Danube (Le) illustré. Vues d'après nature dessinées par Bartlett, gravées par plusieurs artistes anglais. Edition française revue par H.L. Sazerac.‎

‎Paris, Mandeville, (1849) ; 2 tomes reliés en un volume in-4 ; demi-chagrin à coins vert foncé, caissons décorés et dorés, titre doré (reliure de l'époque) ; (8), XX, 68 pp. ; (4), VI, 102 pp. et en tout 64 gravures hors-texte en taille douce sur acier.‎

‎Edition originale française. Le papier du texte du second tome est acide, sinon le texte du premier tome et l'ensemble des gravures sont bien blancs, avec fort peu de rousseurs. Bel ouvrage. ‎

‎"Le Danube illustré pour faire suite à ""Constantinople ancienne et moderne"", au ""Voyage en Syrie"", etc; vues d'après nature dessinées par Bartlett, gravées par plusieurs artistes anglais."‎

‎Paris, H. Mandeville, 1849. "21 x 27, 68 pp., 32 planches gravées sur acier, reliure pleine toile (cartonnage), plat avant et arrière ornés d'un grand motif doré, trois tranches dorées, bon état (quelques rares rousseurs; dos frotté; pied, coiffe et coins émoussés)."‎

‎Edition française par H.-L. Sazerac.‎

‎La Conquête de l’Air‎

‎Paris - Nancy, Berger-Levrault & Cie 1907 In-4. Cartonnage éditeur pleine percaline bleue, décor figuratif doré sur le premier plat, 378 pp., 136 gravures, figures et portraits. Cartonnage frotté en coins et en coiffes, intérieur assez frais.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La conquete de l'air- le probleme de la locomotion aerienne, les dirigeables et l'aviation, leurs applications - 136 gravures, figures et portraits‎

‎BERGER LEVRAULT ET CIE. 1907. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 378 pages - nombreuses planches en noir/blanc - une planche dépliante - manque aux coiffes - mors frottés/fendus - rebords des plats frottés - 3 photos disponibles - environ 24x16cm. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les Glanes. Album.‎

‎1 vol. in-4 cartonnage polychrome éditeur, toutes tranches dorées, H. Mandeville, Paris, s.d. [ 1849 ], 1 f., 28 ff. n. ch. avec 15 planches hors texte (y compris le frontispice et le titre gravé ) gravés sur acier par C. heath, J. Penston, H. Cook, L. Stocks d'apès F. Poole, E. Corbould, G. Cattermole, J. Brown, etc...‎

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‎Superbe état pour ce très beau cartonnage éditeur, contenant 15 planches (Vicaire et Carteret annoncent 5 planches). Bel exemplaire de ce keepsake peu commun (qq. rouss., cartonnage en superbe état, ex-libris Roland Thibaut, ancienne étiquette d'époque de la librairie Jourdan Moral à Mulhouse). Vicaire, IV, 663 ; Carteret, III, 331‎

‎La Conquête de l'air - Le problème de la locomotion aérienne - Les dirigeables et l'Aviation - Leurs. applications‎

‎ 1907 P., Berger-Levrault & Cie, 1907, 1 vol. in-8° (248 x 165 mm) pleine percaline bleue éditeur, auteur, titre, éditeur et petite illustration représentant un dirigeable survolant la Tour Eiffel dorés au dos, auteur, titre, éditeur et dirigeable survolant une ville dorés sur le plat supérieur, couvertures bleues conservées, de XI pp. (faux-titre, titre, avant-propos, lettre-préface de M. Julliot, ouvrages consultés) - 378 pp.Coffes légèrement frottées, très bel exemplaire dans son rare cartonnage éditeur par ailleurs. ‎

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‎Edition originale.Avec 136 gravures, figures et portraits.Au sommaire : I. Les Outils (Les débuts - Quelques notions - Le dirigeable "Lebaudy", son histoire - Les dirigeables "Lebaudy" et "Patrie", description - Les efforts de l'étranger - quelques prévisions - Le plus lourd que l'air - la solution mixte) - II. Le Rôle du Dirigeable (Le dirigeable comme instrument de trafic, de sport et de science - Le dirigeable dans l'armée et la marine - Vulnérabilité du dirigeable). ‎

‎Lettres sur la Suisse. Accompagnées de vues dessinées d'après nature et lithographiées par M. Villeneuve. Première partie = Oberland bernois.‎

‎Paris, G. Engelmann, 1823, in-folio, 84 p., avec 7 grandes vignettes + 23 planches (de 24) lithographiques, rousseurs, sans reliure.‎

‎Première édition de la première partie, de l’ouvrage monumental paru en 5 volumes, très rare et très recherché pour ses illustrations. Première partie: Avec 7 grandes vignettes lithogr. et 23 grandes planches lithogr. complètes, Liste sur demande. Perret 3933; Amweg 6525; Barth 17641 (sous ‘Lettres’); BSL III/ 60 (sous ‘Lettres’); Brunet V/1242; Bénézit X/514; Wäber 60. Ce titre ne figure pas dans le Lonchamp, L'Estampe et le Livre à Gravures, 1730-1830; Perret - Regards sur les Alpes, p. 137. Notice 44. ‎

‎Le Danube illustré. Pour faire suite à Constantinople ancienne et moderne, au Voyage en Syrie, etc.‎

‎A Paris, H. Mandeville, sans date. In-4 de XX-68 pages, pleine percaline violette d’éditeur, dos lisse, dos et plats richement ornés, tranches dorées. Dos passé, plats légèrement frottés. ‎

‎Illustré d’un frontispice, d'un titre gravé et de vues d’après nature dessinées par Bartelett gravées par plusieurs artistes anglais (32 grav. ). ‎

‎LA CONQUETE DE L'AIR. Les problèmes de la locomotion aérienne. Les dirigeables et l'aviation. Leurs applications. -‎

‎ 1907 un volume, reliure d'époque demi-veau vert in-octavo (binding half calfskin in-octavo) (16,5 x 25 cm), dos long (spine without raised band) (insolé) décoré or (gilt decoration) filets or (fillets and gilt line), titre frappé or (gilt title) et triple filets or en place des nerfs et en tete et en pied, papier marbré aux plats (cover with marbled paper), tête lisse (top edge smooth), toutes tranches lisses (all smooth edges), exemplaire sur beau papier couché, orné de 138 gravures, figures et portraits in et hors texte en noir, X + (2) + 378 pages, 1907 Paris, Nancy, Berger-Levrault Editeur, ‎

‎EDITION ORIGINALE, lettre-préface de M. H. Julliot, ingénieur, datée du 20 novembre 1906. Un des tout premiers ouvrages sur l'histoire des dirigeables, l'auteur pronostique néanmoins un bel avenir aux avions et hélicoptères......."La science vient de s'enrichir d'une grande nouvelle : le ballon dirigeable. Considéré hier encore comme une utopie irréalisable, après cent vingt années de tâtonnements et d'efforts, il est enfin entré dans la voie de la réalisation pratique, grâce a M. Dulliot, avec ce merveilleux instrument qu'est le Lebaudy...." .......RARETE...........bel exemplaire....en bon état (good condition). ‎

‎L'homme s'envole. Le passé, le présent et l'avenir de l'aviation.‎

‎P., Berger-Levrauilt, 1909. In-8, 92pp., 42 gravures in-t. br.‎

‎Le problème de la locomotion aérienne. La conquête de l'Air. Le ballon dirigeable‎

‎avec 260 gravures, figures et portraits. Table: Les débuts - Santos-Dumont - Quelques notions - Les premiers vrais dirigeables - Le modèle " Julliot-Lebaudy " - Le modèle " Renard-Astra" - Les dirigeables étrangers - Le dirigeable mixte - Les applications du ballon dirigeable - Le dirigeable engin de guerre - Le dirigeable de demain. volume relié, couverture éditeur, grand in8, 25x16, usures, bon état, 805pp. rare exemplaire. Paris, Berger-Levrault & Cie, 1910‎

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‎Le problème de la locomotion aérienne. La conquête de l'Air. Les ballons dirigeables et l'aviation - leurs applications ‎

‎Table: Les débuts - Quelques notions - Les premiers vrais dirigeables - Le modèle " Lebaudy, son histoire, patrie, description - Les efforts de l' étranger - Quelques prévisions - Le plus lourd que l'air - La solution mixte - Role du dirigeable, instrument de trafic, sport & science - Le ballon dirigeable dans l'armée et la marine - Vulnérabilité du dirigeable. volume relié, couverture éditeur, grand in8, 25x16, usures, papier glacé, très bel état intérieur, couverture d'origine conservée, 378pp. rare exemplaire. Paris, Berger-Levrault & Cie, 1907‎

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‎La conquête de l'air. Le ballon dirigeable. Deuxième édition entièrement refondue et mise à jour.‎

‎P., Nancy, Berger-Levrault, 1910. Grand in-8, 811 pages, 269 gravures, figures et portraits, pl. percaline éditeur, premier plat et dos illustrés de motifs dorés.‎

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‎Santos-Dumont, Lebaudy, Julliot-Lebaudy, Renard-Astra, dirigeables étrangers, dirigeable mixte, dirigeable engin de guerre.‎