1920 Montrouge, Draeger, (1920), réunion de 4 catalogues in-12 reliés par des agrafes pour trois d'entre eux et par un cordon pour le quatrième, couvertures illustrées et imprimées pour trois d'entre eux et char d'assaut doré et en relief sur la couverture du quatrième.
Suisse 1982 in-folio Suisse, sans éditeur, (1982), in-folio, en feuilles, sous portefeuille gris éditeur illustré, 2 planches de texte, 36 planches et 4 planches non chiffrées.
Rétrospective de la compétition chez Renault illustrée de 40 photos et de dessins en couleurs de RICHARD, MELOY, KONK. t. manq. Petite introduction en français et en anglais sur Renault, son évolution, ses rallyes et ses victoires. Usures et tâches au portefeuille, deux cordons jaunes manquent.
1911 1 Montrouge, Draeger, 1911, in-4 oblong, reliure basane façon veau jaspé estampée à froid, titrée, dos à 4 nerfs, 22 pages et 11 planches.
Par ce prestigieux catalogue, Renault livre son ambition de rivaliser avec les plus grandes marques. Elle présente ainsi en onze planches sur fond brun ses modèles contrecollés et ses châssis Renault 6 cylindres moteur 40 HP, 18 HP, 35, 20, 14 & 12 HP ... Magnifique présentation dans sa reliure de présent. Infimes usures. Collection Draeger - ex-libris.
RENAULT-L'ATELIER. FESTIVAL DU FILM DE PARIS. BARBIANI (Daniela), MATHIEU (Laure), HINDRY (Ann). FELLINI (Federico).
Reference : 24466
(1985)
L'Atelier Renault 1985 L'Atelier Renault, Paris, Vue sur la Ville, 1993, in-8, Leporello, couverture pelliculée, titre imprimé en rose, sous étui transparent, 22 pages.
Ce catalogue reproduit les dessins intimes de Federico Fellini, exposés à l'Atelier Renault dans le cadre du 16ème Festival du Film de Paris. Des textes de Daniela Barbiani, Laure Mathieu et Ann Hindry, en Français et en Italien, sont consacrés au réalisateur. Tirage limité à 600 exemplaires.
Paris Les Beaux Livres du foyer - Les Arts et le Livre 1928 1 In-8 Préface de Charles LE GOFFIC. Illustrations de MALO RENAULT. Paris, Les Beaux livres du Foyer, Les Arts et le Livre, 1928, in-8, broché, couverture brune rempliée, imprimée et illustrée d'un médaillon, dos titré en long, 154 pp.
Paul FEVAL (1816-1887) est un écrivain français, aussi connu par ses contemporains que BALZAC, qui est l'auteur de fictions et de romans populaires , de cape et d'épée ou fantastique, qui ont survécu notamment grâce aux adaptations cinématographiques dont ils ont fait l'objet comme Le Bossu. Ces histoires paraissaient en feuilletons, à la manière des oeuvres de BALZAC ou de DUMAS. Ces Contes de Bretagne sont illustrés par MALO-RENAULT (1870-1938) graveur et illustrateur,d'origine bretonne, mais parisien d'adoption : ces deux mondes appartiennent à son univers pictural. Il est sociétaire du Salon de la Nationale des Beaux-Arts où il expose à partir de 1910. Sa maîtrise des techniques de gravures sur bois et sur cuivre lui permet d'illustrer des oeuvres de Jules Renard, Chateaubriand, Barrès ou encore Perrault. (Bénézit, VII, 124). Rousseurs et petites taches à la couverture, petites usures au dos et aux coins, pages légèrement jaunies, rares rousseurs internes.
1926 1 Montrouge, Draeger, (1926), in-4, en feuilles, sous couverture cartonnée ornée d'une bordure argentée, décor de voiture dans un encadrement en forme de losange, sous portefeuille en demi chagrin bordeau.
Catalogue publicitaire présentant de superbes illustrations de véhicules Renault. Infimes usures à la couverture, rousseurs. Collection Draeger, ex-libris.
1 Montrouge, Draeger, 1922, in-16, broché, couverture grise bordée de jaune illustrée en couleurs.
Petit catalogue présentant la dernière collection de voitures de la marque RENAULT et donnant les caractéristiques de chacun des modèles. Collection Draeger - ex-libris.
Format papier :26,5 x 20 cm. Format gravure 21,5 x 12 cm. Tirage en couleur de l'estampe-menu, bois-gravés 4 planches (matrices), numéroté 95/100 et signé au crayon par l'artiste. Bel état.
Malo-Renault, pseudonyme dÉmile Auguste Renault, né à Saint-Malo le 5 octobre 1870 et mort au Havre le 19 juillet 1938 est un dessinateur, pastelliste, graveur et illustrateur français.
1930 Montrouge, Draeger imprimeur, 1930, couverture illustrée d'une photographie et ajourée circulairement, relié par 2 agrafes.
Plaquette publicitaire vantant la firme Renault, de 1897 à 1930, une entreprise qui se veut au service de la France, de l'automobile à l'aviation.
1968 Gallimard, 1968 - In-8 cartonnage éditeur - Nombreuses llustrations en n&b - 189 pages
Bon état
Montrouge Draeger 1934 1 in-8 Montrouge, Draeger, (1934), in-8, 2 feuillets en noir et jaune.
Publicité à l'encontre des professionnels de l'industrie de l'entreprise RENAULT, présentant ses références, ses garanties et son tableau des châssis industriels avec le tarif daté du 20 mai 1934.
3 brochures in-8 oblong, La Juvaquatre Renault. La voiture 4 places la plus économique et la plus agréable [ Avec : ] La Nouvelle Primaquatre-Sport Renault, la Voiture qui double ! 125 à l'heure, Assurance 11 CV, 11 litres aux 100 [ Avec : ] La nouvelle Vivaquatre Renault. Pour transporter votre nombreuse famille, s.d. [ circa 1939 ]
Bon ensemble. Prix du lot, non séparable.
RENAULT. 1991. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses photos en couleurs dans le texte et hors texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.2-Automobile
Laguna, Clio, Renault 5 GT Turbo, Renault 19, Renault 19 Chamade, Renault 21, Renault 21 nevada, Renault 25... Classification Dewey : 629.2-Automobile
- La nouvelle Juvaquatre Renault, la voiture de la jeunesse. Vers 1938-1939. Plaquette in-8. - La nouvelle Primaquatre-Sport Renault, la voiture qui double ! 1939. Plaquette in-12 oblongue. "131 kms, 060 à l'heure pendant 50 heures !". Petite tache sur le premier plat. On joint la "Notice d'entretien pour Voiture Primaquatre", janvier 1931. In-8 agrafé, 57 pp. Schéma de graissage dépliant, avec quelques notes manuscrites. Petites taches.- La Monaquatre Renault, 1 litre 500 - 4 cylindres. Vers 1935-1937. Dépliant in-8, décrivant ce modèle phare de Renault, entre 1931 et 1937.- Floride. Plaquette in-12 oblongue. Vers 1958 (date de lancement du modèle).- On joint : Instructions concernant le graissage et l'entretien des Voitures Renault, 10 chevaux, 4 cylindres monobloc. 1911. In-8, 38 pp., broché couverture détachée. Avec 3 feuillets manuscrits : un "inventaire des instruments de la voiture", les "accessoires à fournir à Monsieur Guérin", et la liste des entretiens de la "Renault, tous les 200 à 300 km". Et un avis de convocation du ministère de la guerre, "Classement des automobiles", Moulins 1913.
Billancourt, Renault, 1934, in-4, fascicule oblong, [8] pp, Broché, couverture illustrée en rouge et noir, Grandes reproductions photographiques figurant les chaînes de production des autorails Renault; chaîne de montage des boggies, atelier de montage des moteurs, des renversements de marche, vue du hall de montage, etc. JOINT : Note sur les automotrices à huile lourde type V.H. Renault, Billancourt, 1934. Fascicule in-4 de 12 pp, broché, couverture bleue imprimée en noir. Opuscule comportant des notes techniques sur les moteurs d'automotrices : nombre de moteurs, emplacement, transmission, etc. Avec illustrations dans le texte. Les autorails Renault ont été construits par la Société anonyme des usines Renault à partir de 1922. Le Type VH décrit dans la note a été fabriqué à partir de 1933 sur l'Île Seguin, dans un atelier tout juste créé, qui est illustré en quatrième de couverture du premier fascicule. Les deux volumes comportent des cachets humides de la collection Louis Davallon, Lyon et des ex-dono signés à ce dernier (par Essain?) :en "Souvenir au camarade Davallon ce jour le 14/12/34". Couverture rigide
Bon fascicule oblong, [8] pp.
[ Bulletin de la Section d'Histoire des usines Renault] - Section d'Histoire des Usines Renault ; C.A.M.T.E.U.R.
Reference : 56778
(1970)
6 numéro grand in-8 br., Bulletin de la Section d'Histoire des usines Renault, 1970-1973
Rare tête de série réunissant les 6 premiers numéros, en excellent état. Contient de très intéressants articles, par exemple sur l'histoire de l'île Seguin.
Imp P Dupont & Les fils de Victor Michel , Paris 1954
Bon état Ensemble de deux plaquettes agrafées . premièrement : victoires 1954 , 4cv renault palmarès des courses et rallyes, les victoires de la mythique 4 cv en 1954 - deuxièmement : une plaquette publicitaire se dépliant en 4 et ventant les différents atouts du véhicule . largement illustré de photos. automobile voiture xxe renault 4cv pub - largeur/hauteur : 20,5x26 cm - poids : 100 g - nombre de pages : 16 & 8 p. - langue : Français
Billancourt Société Anonyme des Usines Renault 1938 in 8 oblong 1 fascicule broché, couverture illustrée, 8 pages, avec des photographies en noir et blanc dans le texte. La Primaquatre est un modèle automobile à moteur 4 cylindres fabriqué par Renault juste avant la Seconde Guerre mondiale. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Broché
CHEZ L'AUTEUR. non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 12 pages. Nombreuses photos en couleurs dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Fourgonnette Renault 4F4, Renault 4 pick-up, Renault 5 société, l'estafette, Renault 12 société, renault 18 break, Classification Dewey : 629.2-Automobile
Couverture souple. Broché. 28 pages. 14 x 20 cm. A l'italienne. Légèrement défraîchi. Couverture légèrement tachée.
Livre. Photographies sépia dont la plupart en pleine page. Renault, Vers 1930.
[Malo Renault] - SOUVESTRE, Emile (Morlaix, 1806-1854) - illustrations de Malo Renault (pseudonyme d'Émile Auguste Renault)
Reference : 46921
(1929)
1929 PARIS, LesOeuvres Représentatives - 1929 - In-8 - Broché - illustrations P.P. H.T. bi-colore & en texte N.B. de Malo Renault - rtousseurs éparses - 207 pages - bon exemplaire
RésuméLes "Mille et Une Nuits de la Bretagne", c'est ainsi qu'Emile Souvestre définissait lui-même son livre. Recueillis dans les quatre pays" de la Basse-Bretagne (Trégor, Léon, Cornouaille et Vannetais), ces contes recouvrent les principaux thèmes de la littérature populaire bretonne. On y rencontre un garçon innocent, avatar armoricain du Perceval gallois, en quête de la "fleur qui rit". Ce sont encore les méchants korrigans et les gentils teuz, les terribles lavandières de nuit et la douce sainte Triphyne... ou la belle légende des pierres de Plouhinec qui, la nuit de Noël, vont boire à la rivière, en laissant à découvert de fabuleux trésors. Poétique, parfois drôle et souvent étonnant, Le Foyer breton est aujourd'hui un classique du genre. Si les contes populaires "disent ce que les hommes sentent et ce qu'ils sont", comme le déclarait Emile Souvestre dans sa préface, cet ouvrage novateur et original révéla un univers imaginaire encore mal connu et suscita de nombreuses vocations tout au long du XIXe siècle. Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions
[A. Romagnol,] - RENARD, Jules ; MALO-RENAULT ; (RENAULT, Emile Auguste)
Reference : 57202
(1909)
Illustrations et gravures de Malo Renault, un des 200 exemplaires formt in-8 soleil ou jésus avec un seul état des gravures, 1 vol. format in-8 soleil (27,5 x 18 cm en marges) reliure bradel demi-percaline à coins beige, couvertures conservées, tête dorée, Librairie de la Collection des Dix, A. Romagnol, Editeur, Paris, 1909, 2 ff., 117 pp., 2 ff.
Bel exemplaire de cette superbe impression (deux infimes et très discrets manques de papier aux plats, parfait état par ailleurs), remarquablement illustré par le peintre et illustrateur breton Malo-Renault (1870-1938), probablement avec l'aide de son épous Nori, qui fut l'élève de l'aquafortiste Géry-Bichard.
Pierre Hippolyte RENAULT. Lettre autographe signée en date du 6 novembre 1862 à Rouen Général de division Lettre autographe signée écrite par Pierre Hippolyte RENAULT, en date du 6 novembre 1862 à Rouen. Sur papier entête "2e division militaire-CABINET du générale Commandant" Dimensions : 20.1 x 13.3 cm État : Voir photos pour plus de détails. Nombre de pages : 4 Pierre Hippolyte RENAULT Pierre Hippolyte Publius Renault est un général de division français, né à La Valette le 20 janvier 1807 et mort le 6 décembre 1870, des suites d'une blessure reçue à la bataille de Champigny lors du siège de Paris.
Pierre Hippolyte RENAULT. Lettre autographe signée en date du 19 septembre 1852 à Paris Général de division Lettre autographe signée par Pierre Hippolyte RENAULT, le 19 juillet 1852 à Paris. Sur un papier entête "ARMÉE DE PARIS , 2e division active Etat Major" Ainsi que un tampon du 20 septembre 1852. Dimensions : 26.6 x 20.8 cm État : Voir photos pour plus de détails. Nombre de pages : 1 Pierre Hippolyte RENAULT Pierre Hippolyte Publius Renault est un général de division français, né à La Valette le 20 janvier 1807 et mort le 6 décembre 1870, des suites d'une blessure reçue à la bataille de Champigny lors du siège de Paris.
1 brochure commerciale in-8, Renault, Billancourt, s.d. [ circa 1937], 4 ff. et 1 f. inséré
Automobile compacte présentée par Renault au Salon de Paris 1937, la Juvaquatre était conçue pour concurrencer la concurrence allemande et répondre aux congés payés. Bon état