6 books for « reech m »Edit

‎Machine à air d'un nouveau système déduit d'une comparaison raisonnée de systèmes de MM. Ericsson et Lemoine‎

‎Paris, Mallet-Bachelier, 1854, in-4, (4)-VIII-88 pages, 1 pl. dep, Broché, non coupé, Edition originale, publiée sous les auspices du Ministère de la Marine et des Colonies, ornée d'une belle planche dépliante gravée par Dulos. Le polytechnicien Ferdinand Reech (1805-1844) était directeur des constructions navales et de l'Ecole impériale de Génie maritime. Après avoir décrit les machines à air chaud d'Ericsson et de Lemoine, et en avoir étudié les propriétés thermodynamiques, il propose des améliorations à y apporter. Exemplaire enrichi d'un envoi de l'auteur au crayon sur la première couverture. Couverture usagée, manques de papier au dos, quelques rousseurs. Couverture rigide‎

‎Bon (4)-VIII-88 pages, 1 pl. dep.‎

‎Théorie générale des effets dynamiques de la chaleur‎

‎ Paris, Mallet-Bachelier, 1854. In-4, IV-212-16 pp. 1 pl., broché, couverture originale imprimée (quelques rousseurs, minuscules déchirures marginales à la couverture). ‎

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‎Édition originale de ce tiré à part extrait du Journal de mathématiques pures et appliquées paru l'année précédente. Reech y développe pour la première fois les notions d'entropie et de potentiels thermodynamiques. Malheureusement ce traité ne rencontre pas son public à sa parution et ses découvertes régulièrement imputées à d'autres. Rare. Complet du catalogue de l'éditeur Voir photographie(s) / See picture(s) * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Machine à air d'un nouveau système déduit d'une comparaison raisonnée des systèmes de MM. Ericsson et Lemoine.‎

‎Paris, Mallet-Bachelier, 1854.‎

‎ Edition originale. Le polytechnicien Ferdinand Reech (1805-1844) était directeur de l'Ecole de Génie Maritime. Après avoir décrit les machines d'Ericsson et Lemoine, et en avoir étudié les propriétés thermodynamiques, il propose des améliorations à y apporter. Illustré par une planche gravée dépliante. DSB, XI, 345./// In-4 de (4), VIII, 88 pp., 1 planche h.-t. Cartonnage moderne. //// /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET‎

‎Mémoire sur les Machines à Vapeur et leur application à la navigation. (relié avec - bound with) Rapport à l'appui du projet des Machines du BRANDON...‎

‎" Paris, Arthus Bertrand, 1844, in-4°, 187 pp ; idem , 1844 ; 119 pp, bound in comtemporary half roan, smooth gilt spine, nice copy. Incomplete, both publications lack the lithographic plates (Ouvrage incomplet, les planches lithographiques manquent). Reech (1805 - 1884) was director of the ''Ecole du Génie at Lorient''. The two works here are first editions. See Poggendorf III , 1098. Rouse & Ince, History of Hydraulics, pp 154-157."‎

‎Mémoire sur les machines à vapeur et leur application à la navigation, Arthus Bertrand libraire-éditeur, 1844.‎

‎1 vol. in-4° rel. demi-basane marron, dos lisse abîmé (mors fendu, reliure arrachée sur 9 cm) petit manque de papier de couverture sur le plat supérieur, 3 f. nchf. + 188 p., petites rousseurs éparses. Cachet de Bibliothèque ouvrage déclassé de Bibliothèque. ‎

‎Théorie de l'injecteur automoteur des chaudières à vapeur de H. Giffard.‎

‎P., Mallet-Bachelier, 1860. In-4, 60pp., 2 pl. dépl., br.‎