Paris (15 rue de Laborde, 75008) : Association pour la recherche de documentation sur l'histoire de l'aéronautique navale, 2006. In-4 (31 cm), cartonnage de l'éditeur illustré, illustrations en noir et en couleur, 351 p.-[12] p. de pl., 1310 gr.
Très bon état
[revue] Objets et Mondes tome XIII [tome 13] fascicule 2 (Auteurs: A. BHATTACHARYYA, Thomas F. JOHNSON, Martine QUENTRIC, Henri LHOTE, Jean-Paul ROUX, Solange THIERRY, Elie VERNIER)
Reference : 1322096
Paris: Musée de l'Homme, Museum National d'Histoire Naturelle, 1973 in-4, nombreuses illustrations. Broché, cachet, très bon état. Sommaire: A. BHATTACHARYYA. Substrat anthropologique des danses chhau de Purulia. - Thomas F. JOHNSON. Musical instruments and dance uniforms in Southern Africa. - Martine QUENTRIC. Notes sur les coutumes vestimentaires des Kalash du Pakistan. - Henri LHOTE. Dalle gravée de la chaîne des Ergab (Algérie). - Jean-Paul ROUX. Turquie d'hier et d'aujourd'hui. - Solange THIERRY. Présence de la Turquie. Arts et traditions populaires d'Anatolie. - Elie VERNIER. Une pièce rare de Madagascar.
[revue] Objets et Mondes tome 13 [tome XIII] fascicule 2. Eté 1973. A. BHATTACHARYYA. Substrat anthropologique des danses chhau de Purulia. - Thomas F. JOHNSON. Musical instruments and dance uniforms in Southern Africa. - Martine QUENTRIC. Notes sur les coutumes vestimentaires des Kalash du Pakistan. - Henri LHOTE. Dalle gravée de la chaîne des Ergab (Algérie). - Jean-Paul ROUX. Turquie d'hier et d'aujourd'hui. - Solange THIERRY. Présence de la Turquie. Arts et traditions populaires d'Anatolie. - Elie VERNIER. Une pièce rare de Madagascar. (Paris: Musée de l'Homme, Museum National d'Histoire Naturelle, 1973). [M.C.: revue, Ethnologie, Inde, Algérie, Pakistan, Afrique du Sud, ethnomusicologie, Turquie, Madagascar]
2009 PARIS, ARDHAN aéronavale - 2009 - Grand in-4, 30.50 x 22.00 cms - Poids 2 kg - Cartonnage éditeur illustré - Importante iconographie - 595 pages + Catalogue couleurs de 20 pages - Comme neuf - Réf. 47746
Présentation: "Le 14 juin 1943, le 1er détachement embarque à bord du paquebot America, rebaptisé West Point, qui appareille de Casablanca le lendemain. Le 23 juin, le port de Boston est en vue..." C'est ainsi qu'après le débarquement des Alliés en Afrique du Nord en novembre 1942, de jeunes français découvrent l'Amérique. Les écoles d'aviation qui y tournent à plein régime vont leur permettre d'acquérir la formation professionnelle nécessaire à la remise sur pied de l'Armée de l'air et de l'Aéronautique navale. Douze années plus tard, au Canada, un pilote formé sur B-25 Mitchell raconte: "Le hic de l'affaire était quand même l'apprentissage de la panne au décollage, comme on doit l'enseigner à tout futur pilote de transport..." Dans cette nouvelle période, face à la menace que l'URSS fait peser sur les démocraties occidentales, le traité de l'Atlantique nord a été signé. Il faut créer de nombreuses unités aériennes et les Etats-Unis comme le Canada ont rouvert les portes de leurs écoles aux futurs pilotes et navigateurs français. Plus de 8000 jeunes aviateurs ou marins partent ainsi conquérir leurs ailes de pilotes en Amérique du Nord de 1942 à 1958. C'est un monde nouveau qui les accueille au sein duquel ils vont être remarquablement formés et instruits. C'est leur histoire que ce livre raconte...