13 books for « perdonnet auguste »Edit

‎Traité élémentaire des chemins de fer. ‎

‎ Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 22 x 13,5 cm, 582 pp. et 520 pp. Deux volumes reliés, demi basane noire, dos lisses ornés d'un décor doré romantique, titres dorés. Des épidermures, dont une importante, sinon bon exemplaire. Edition originale illustrée de 5 cartes dépliantes, de plusieurs tableaux dépliants, de 10 planches de locomotives et de gares (dont la gare de l'Est et la gare du Nord très récentes), ainsi que 520 gravures sur bois in-texte. Histoire universelle des chemins de fer (Inde, Etats-Unis, Allemagne.). Mode de construction, ingénierie, choix du terrain. Riche traité de l'histoire des trains dans le monde, avec d'importantes explications techniques. Perdonnet était ingénieur et un pionnier dans le domaine des chemins de fer. ‎

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‎Traité élémentaire des Chemins de Fer,tome 2 seul‎

‎ Langlois et Leclercq, Paris, 1856.140 X 220 mm. tome 2 seul demi-basane , dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-584 pp. Avec 340 figures (180 à 520) et 6 planches gravées ht. Reliure lég. passée.‎

‎legeres rousseurs,reliure frottée,edition originale ‎

‎Traité élémentaire des chemins de fer‎

‎Langlois et Leclercq, Paris 1855, In-8 (13,5x22cm), 582pp. et 520pp., 2 volumes reliés.‎

‎Edition originale illustrée de 5 cartes dépliantes, de plusieurs tableaux dépliantes, de 10 planches de locomotives et de gares (dont la gare de l'Est et la gare du Nord très récentes), ainsi que 520 gravures sur bois in-texte. Reliures en plein chagrin noir d'époque. Dos à nerfs ornés de filets à froid et à chaud. Auteur, titre et tomaison dorés. Double filet d'encadrement sur les plats, suivi d'un encadrement à froid. Riche frise intérieure. Tranches dorées. Un très léger manque en tête du tome 1. 3 coins émoussés. trace de mouillure sur la page de titre du tome 1 et le second feuillet, rousseurs éparses. Bel exemplaire en pleine peau. Histoire universelle des chemins de fer (Inde, Etats-Unis, Allemagne...). Mode de construction, ingenierie, choix du terrain... Riche et indispensable traité de la grande aventure des trains dans le monde, avec d'importantes explications techniques. Perdonnet était ingénieur et un pionnier dans le domaine des chemins de fer. - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

‎Notions générales sur les chemins de fer‎

‎Paris, L. Mathias, s.d. [1859], in-12, VII-452 pp, 2 tableaux dépliants et figures gravées sur bois dans le texte, Chagrin rouge de l'époque, décor à froid et doré sur les plats, dos orné, tranches dorées, roulette intérieure, doublure et gardes de papier moiré blanc (Lombaerts), Très intéressante publication, fort documentée, fournissant des notions générales sur les chemins de fer (statistique, histoire, exploitation, accidents, organisation des compagnies, administration, tarifs, service médical, institutions de prévoyance, construction de la voie, voitures, machines fixes, locomotives, nouveaux systèmes), suivies des biographies de Cugnot, Séguin et George Stephenson, et de mémoires sur les lignes ferroviaires. Une précieuse bibliographie raisonnée, la plus ancienne sur le sujet, termine le volume. Exemplaire dans une jolie reliure romantique exécutée par Lombaerts, relieur-libraire d'origine belge exerçant à Rio de Janeiro depuis 1847. Son étiquette, avec la mention "AO Missal Lombaerts, encadernador de S. M. Imperial, Rua dos Ourives, 17 Rio de Janeiro", figure en haut du contreplat supérieur. Rousseurs claires, gardes salies ; petite trace de ver en haut des premiers feuillets. Dos passé avec reste d'étiquette, légers frottements. Couverture rigide‎

‎Bon VII-452 pp., 2 tableaux‎

‎Notions générales sur les Chemins de Fer. Statistique - Histoire (etc. etc.).. Suivies des Biographies de Cugnot, Sèguin et george Stephenson... et d'un Bibliographie raisonnée.‎

‎Paris, Lacroix et Baudry, (1859). Contemp. half calf. Gilt spine with gilt lettering. A paperlabel pasted on upper part of spines. Stamps on title-page. VII,452 pp., 52 textillustrations, 1 plate, 1 table. Scatterede brownspots.‎

‎Recueil de mémoires sur le gisement, l'exploitation et le traitement des minerais de fer, étain, plomb, cuivre et zinc, dans la Grande-Bretagne.‎

‎P., Bachelier, 1837-1839, 2 vol. in-8, demi-chagrin bleu nuit, dos à nerfs, filets et pointillés dorés formant caissons, tr. mouchetées (rel. de l'ép.), VI-608 et VIII-736 pp., tableaux. (L.86) ‎

‎Seconde édition, corrigée et considérablement augmentée. L'ouvrage n'indique pas d'atlas, mais Burnet (n° 4730 de sa table (qui écrit d'ailleurs Dufresnoy) indique deux atlas in-4 qui manquent ici comme d'ailleurs dans la plupart des exemplaires proposés à la vente. Faujas de Saint-Fond avait écrit en 1797 un Voyage en Angleterre, en Écosse et aux îles Hébrides dont le principal intérêt était la partie minéralogique de la Grande-Bretagne. Ex-libris J.W. Mellor. Marque d'appartenance à l'encre. Rousseurs habituelles. ‎

‎Traité Elémentaire des Chemins de fer. Troisième édition, revue, corrigée et considérablement augmentée‎

‎P., Garnier, 1865, 3 volumes in-8, XLIX+583pp.+695pp.+III+688pp. illustrées de 6 cartes dépliantes, de 955 figures, in et hors-texte, et de 3 portraits en frontispice, fortes rousseurs par endroits relié demi-basane ancienne, dos lisses ornés de filets‎

‎Trois premiers volumes seuls de cet important ouvrage‎

‎Notions générales sur les chemins de fer. Statistique - Histoire - Exploitations - Accidents - Organisation des Compagnies - Administration - Tarifs - Service médical - Institution des prévoyances - Construction de la voie - Voitures - Machines fixes - Locomotives - Nouveaux systèmes. Suivies des biographies de Cugnot, Séguin, et George Stephenson, d’un mémoire sur les avantages descriptifs des différentes voies de communication; d’un mémoire sur les chemins considérés comme moyens de défence du pays et d’une bibliographie raisonnée.‎

‎ Paris, Lacroix et Baudry sans date, vers 1860, 180x115mm, VII- 452pages, reliure demi-basane. Auteur, titre, filets dorés. Bel exemplaire.‎

‎ 33 fig. gravées in et hors-texte, ‎

‎Notions générales sur les chemins de fer. ‎

‎Paris, Librairie scientifique industrielle et agricole lacroix et baudry , s.d.; in-12, 452 pp., cartonnage de l'éditeur. Quelque trace au crayon sur premiere et derniere page coins abimé dos frotté vendu dans l état.‎

‎Quelque trace au crayon sur premiere et derniere page coins abimé dos frotté vendu dans l état.‎

‎Nouveau Portefeuille de L'Ingénieur des Chemins de Fer. 2 vols. [1] Planches. [2] Légende explicative des Planches. (original edition !).‎

‎11. Paris, Librairie Scientifique, Industrielle et Agricole, Eugène Lacroix, éditeur, 1866. [1]. Planches ( atlas des planches), format oblong, in-folio, 30 x 48 cm, (4)nn pp ( title, table) + 168 planches gravées (plusieurs sur double page) gravées par L.Guiget. Relié en demi-cuir noir, dos à cinq nerfs avec titre doré. (bel exemplaire, sans rousseurs). [2] Légende explicative des planches, in-8°, 229 pp, relié en demi-cuir noir, dos à cinq nerfs avec titre doré. Quelques traces d'humidité en bas du texte mais encore exemplaire très convenable. Deuxième édition en tirage original de la partie ''atlas'' de cet ouvrage monumental sur le chemin de fer. Apart de cette partie illustrative il fût encore publié une partieavec des textes descriptive. (This is the second edition, in original imprint, of the illustrative part of this monumental French work on trains, railways and railway construction. Apart from this illustrations another part with the descriptive text was also published ( not present here).‎

‎Notions générales sur les chemins de fer. statistiques,histoire,exploitation,accidents organisation des compagnies,administration,tarifs,service médical etc.suivies des biographies de CUGNOT SEGUIN,George STEPHENSON.D’une bibliographie raisonnée .‎

‎In 12 demi-chagrin à nerfs.titre doré.Caissons à froid.452 pages.figures,plans dépliants.Lacroix et Baudry sans date( 1860?)rousseurs ‎

‎Mémoire sur les chemins à ornières.‎

‎P., Bachelier, 1830. In-8, 200pp., 2 pl. dépliante h.t., demi-percaline.‎

‎Sur la planche 2 figure la "machine locomotive de Stephenson employée sur la route en fer de Bolton près Manchester"‎