Langlois et Leclercq, Paris, 1856.140 X 220 mm. tome 2 seul demi-basane , dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-584 pp. Avec 340 figures (180 à 520) et 6 planches gravées ht. Reliure lég. passée.
legeres rousseurs,reliure frottée,edition originale Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €
Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 22 x 13,5 cm, 582 pp. et 520 pp. Deux volumes reliés, demi basane noire, dos lisses ornés d'un décor doré romantique, titres dorés. Des épidermures, dont une importante, sinon bon exemplaire. Edition originale illustrée de 5 cartes dépliantes, de plusieurs tableaux dépliants, de 10 planches de locomotives et de gares (dont la gare de l'Est et la gare du Nord très récentes), ainsi que 520 gravures sur bois in-texte. Histoire universelle des chemins de fer (Inde, Etats-Unis, Allemagne.). Mode de construction, ingénierie, choix du terrain. Riche traité de l'histoire des trains dans le monde, avec d'importantes explications techniques. Perdonnet était ingénieur et un pionnier dans le domaine des chemins de fer.
Paris, Lacroix et Baudry, (1859). Contemp. half calf. Gilt spine with gilt lettering. A paperlabel pasted on upper part of spines. Stamps on title-page. VII,452 pp., 52 textillustrations, 1 plate, 1 table. Scatterede brownspots.
P., Garnier, 1865, 3 volumes in-8, XLIX+583pp.+695pp.+III+688pp. illustrées de 6 cartes dépliantes, de 955 figures, in et hors-texte, et de 3 portraits en frontispice, fortes rousseurs par endroits relié demi-basane ancienne, dos lisses ornés de filets
Trois premiers volumes seuls de cet important ouvrage
Paris, Lacroix et Baudry sans date, vers 1860, 180x115mm, VII- 452pages, reliure demi-basane. Auteur, titre, filets dorés. Bel exemplaire.
33 fig. gravées in et hors-texte, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Paris, Librairie scientifique industrielle et agricole lacroix et baudry , s.d.; in-12, 452 pp., cartonnage de l'éditeur. Quelque trace au crayon sur premiere et derniere page coins abimé dos frotté vendu dans l état.
Quelque trace au crayon sur premiere et derniere page coins abimé dos frotté vendu dans l état.
PERDONNET Auguste ( 1801 - 1867) - Camille POLONCEAU ( 1813 - 1859) - Eugène FLACHAT :
Reference : 44999
11. Paris, Librairie Scientifique, Industrielle et Agricole, Eugène Lacroix, éditeur, 1866. [1]. Planches ( atlas des planches), format oblong, in-folio, 30 x 48 cm, (4)nn pp ( title, table) + 168 planches gravées (plusieurs sur double page) gravées par L.Guiget. Relié en demi-cuir noir, dos à cinq nerfs avec titre doré. (bel exemplaire, sans rousseurs). [2] Légende explicative des planches, in-8°, 229 pp, relié en demi-cuir noir, dos à cinq nerfs avec titre doré. Quelques traces d'humidité en bas du texte mais encore exemplaire très convenable. Deuxième édition en tirage original de la partie ''atlas'' de cet ouvrage monumental sur le chemin de fer. Apart de cette partie illustrative il fût encore publié une partieavec des textes descriptive. (This is the second edition, in original imprint, of the illustrative part of this monumental French work on trains, railways and railway construction. Apart from this illustrations another part with the descriptive text was also published ( not present here).
In 12 demi-chagrin à nerfs.titre doré.Caissons à froid.452 pages.figures,plans dépliants.Lacroix et Baudry sans date( 1860?)rousseurs
P., Bachelier, 1830. In-8, 200pp., 2 pl. dépliante h.t., demi-percaline.
Sur la planche 2 figure la "machine locomotive de Stephenson employée sur la route en fer de Bolton près Manchester"