1825 Imprimerie de F. Poisson, Caen, 1825.1 fascicule in-4 sous papier d'éditeur, 22pp. [1f.] blanc, à la suite : 16pp. d'éclaircissements ou compléments de plusieurs passages du mémoire publié dans le mois de février 1825, sur les moyens d'améliorer la navigation des parties inférieures de la Seine par M. Pattu, Poisson, Caen, 1826 et 6pp. Observations de M. Bunel, officier de Marine, sur les mouvements de la mer dans la baie du Havre, Poisson, Caen, 1826.
La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.
S.l. [Caen], s.d. (1815) in-4, 16 pp., en feuilles.
Il existe deux opuscules de même titre, mais de dimensions bien différentes : notre plaquette de 16 pp. ; et un document de 88 pp.En 1812, l'ingénieur des ponts Jacques-Pierre-Guillaume Pattu (1772-1839) avait été appelé à superviser les travaux de la Baie des Veys : il fit construire le pont qui manquait sur la Vire, pour finir la route de Paris à Cherbourg. Napoléon le nomma alors ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussée du Calvados. C'est à cette occasion qu'il améliora notamment les ports de Caen (1812), Courseulles-sur-Mer et de Honfleur.Frère II, 365. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Caen: Imprimerie de F. Poisson, 1822 in-8, 12 pages, qq rousseurs, bon état.
in-8, 12 pages, qq rousseurs, bon état. [M.C.: Normandie fromage agriculture].
Caen, Poisson, (1821) in-4, 4 pp., frontispice, broché, couv. papier rose.
En frontispice, le plan du port de Caen. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.