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[NANTES] FONDS CRUCY FRÈRES - CONSTRUCTEURS DE NAVIRES - BODARD MARCHAND DE BOIS
Reference : 26318
(1802)
FACTURE ACQUITTÉE, PAR CRUCY FRERES CONSTRUCTEURS DE NAVIRES POUR UNE FOURNITURE DU CITOYEN BODARD DE TRENTE SEPT PIEUX DE BOIS DE MARINE, LIVRES A BARBIN PAR LE BATEAU DE CHEVREUIL, NANTES, LE 27 MESSIDOR AN 10 REPUBLICAIN (16 JUILLET 1802)
nantes 1802 1 FACTURE ORIGINALE d'1 page (recto verso) manuscrites à l'encre brune, format : 20,5 x 17 cm, sur papier velin bleuté, ligné, texte manuscrit signé : BODARD, Nantes le 17 Fructidor an 10, bois reçu par LETUYER (signature manuscrite) pour CRUCY FRERES, Facture Acquittée le 27 Messidor an 10,
bois livré sur les quais de l;'Erdre à BARBIN ..... UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
CARNET : RELEVÉ DES TRAINS DU CITOYEN BORDU, CONDUIT PAR LE CYTOYEN DUPUIS, ARRIVÉS AU CHANTIER DE LA PIPERIE LE 6 SEPTEMBRE AN 10 (1802), LE TOUT EN BORDAGES,
nantes 1801 1 DOCUMENT ORIGINAL : CARNET Broché de 42 pages manuscrites à l'encre brune et à la mine de plomb, format : 15,4 x 10,5 cm, sur papier velin crème, ligné , CARNET : RELEVÉ DES TRAINS DU CITOYEN BORDU, CONDUIT PAR LE CITOYEN DUPUIS, ARRIVÉS AU CHANTIER DE LA PIPERIE (CRUCY FRÈRES CHANTENAY) LE 6 SEPTEMBRE AN 10 (1802), LE TOUT EN BORDAGES,
Carnet Original d'Époque ..... CHANTIER DE CONSTRUCTION NAVALE DE LA PIPERIE (CRUCY FRÈRES CHANTENAY) . Il est créé sur un terrain inoccupé entre les Salorges et le port de Chantenay ... UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
COURRIER DE DOMINIQUE GICQUEAU AVOUÉ A NANTES, A MME VEUVE DACOSTA (RENÉ JULIEN DACOSTA DE GUERINOIS, COLON DE SAINT DOMINGUE, INDUSTRIEL SUCRIER NANTAIS) NANTES, LE 16 DÉCEMBRE 1816
nantes 1816 1 LETTRE ORIGINALE d'1 page (recto verso) manuscrites à l'encre brune, format : 24,5 x 18,6 cm, sur papier velin crème, ligné, texte manuscrit signé D. Gicqueau Avoué rue de Gorges N°12 (nantes), daté du 16 Décembre 1816, adresse manuscrite au dos : Madame Vve DACOSTA, Isle Gloriette Nantes,
TEXTE DE LA LETTRE : "...Madame....J'ai l'honneur de vous prévenir que je suis chargé par Mr Théophile Gandois de lui faire recouvrer, les crédits de l'Etude de son oncle auquel il a procédé dans son étude d'Avoué à la Cour Royale de Rennes . Dans l'état qui m'a été envoyé, vous êtes portée comme débitrice d'une somme de 488,18 pour frais dans l'affaire construite à la Cour à la requête de René-Julien DACOSTA Contre les Héritiers et les frères Dacosta; Je vous serai obligé de me faire compter cette somme ou de me transmettre vos observations, si vous en avez à faire à Mr Gandois. J'ai l'honneur d'être avec votre respect, Madame, votre trés humble et trés obeissant serviteur...(signature) D. GICQUEAU" ........ UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
[NANTES] FONDS CRUCY FRÈRES - CONSTRUCTEURS DE NAVIRES - CHARLES DHAVELOSE JUGE SUPPLÉANT DU TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES
Reference : 26324
(1811)
TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE SIEUR FÉLIX COSSIER NÉGOCIANT A NANTES ET LE SYNDIC DE FAILLITE DE LA MAISON DUBEY, A PROPOS D'UNE CARGAISON DE TOILE DE COTON DU NAVIRE "LA CRÉOLE", NANTES, LE 25 SEPTEMBRE 1811,
nantes 1811 1 DOCUMENT ORIGINAL de 4 pages (1 feuille pliée en 2) manuscrites à l'encre brune, format : 20 x 32 cm, sur papier velin crème, ligné et filigrané : " grappe de raisin ", TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE SIEUR FÉLIX COSSIER NÉGOCIANT A NANTES ET LE SYNDIC DE FAILLITE DE LA MAISON DUBEY, A PROPOS D'UNE CARGAISON DE TOILE DE COTON DU NAVIRE "LA CRÉOLE", NANTES, LE 25 SEPTEMBRE 1811, en résumé Suite des FAITS , MR COSSIER voudrait récupérer l'ensemble des toiles de coton que MR DEBEY lui a acheté, mais qu'il n'a pas payé vu qu'il a fait faillite, mais l'ensemble de ses toiles ont été mises à imprimer par MR DEBEY pour en faire des indiennes, le juge décide de débouter MR COSSIER car les marchandises ainsi transformées ne sont plus reconnaissables en tant que telles, il n'y a plus aucune marque de distinction, le juge décide donc de se rendre à l'avis des sieurs Cochereau et Astier SYNDICS DE FAILLITE et la voie d'arbitrage qu'ils proposent est la seule qui puisse convenir dans le cas présent, et ainsi debouter les demandes de MR COSSIER.
UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE NÉGOCIANT PATENTÉ NANTAIS FÉLIX COPIN QUI DEMANDE A ÊTRE REMBOURSÉ DE SES FRAIS DE RADOUBS ET D'ENTRETIEN SUR LE NAVIRE "L'ARTIBONITE"(NAVIRE NÉGRIER) ET LE CITOYEN G. W. MURRAY NÉGOCIANT AMÉRICAIN QUI NE VEUT RIEN PAYER CAR IL N'EST PAS LE PROPRIÉTAIRE DE CE NAVIRE, IL N'EST QUE MANDATAIRE POUR LE COMPTE DE MR FORBES DE BOSTON, ET D'APRÈS LUI MR COPIN N'AURAIT PAS TENU SES ENGAGEMENTS POUR OBTENIR DU GOUVERNEMENT TOUT LE NÉCESSAIRE POUR PROCURER AU NAVIRE LA LIBERTÉ LA PLUS ENTIÈRE DE NAVIGUER EN SORTANT DES PORTS DE FRANCE, FAIT A NANTES DU 5 MESSIDOR AN 7 (23 JUIN 1799) AU 8 PRAIRIAL AN 9 (29 MAI 1801)
nantes 1801 1 DOCUMENT ORIGINAL de 4 pages (1 feuille pliée en 2) manuscrites à l'encre brune, format : 20,6 x 33 cm, sur papier velin crème, ligné et filigrané : " grappe de raisin ", TRIBUNAL DE COMMERCE DE NANTES : RÉSUMÉ D'UN JUGEMENT DONNÉ A NANTES ENTRE LE NÉGOCIANT PATENTÉ NANTAIS FÉLIX COPIN QUI DEMANDE A ÊTRE REMBOURSÉ DE SES FRAIS DE RADOUBS ET D'ENTRETIEN SUR LE NAVIRE "L'ARTIBONITE" (NAVIRE NÉGRIER) ET LE CITOYEN G. W. MURRAY NÉGOCIANT AMÉRICAIN QUI NE VEUT RIEN PAYER CAR IL N'EST PAS LE PROPRIÉTAIRE DE CE NAVIRE, IL N'EST QUE MANDATAIRE POUR LE COMPTE DE MR FORBES DE BOSTON, ET D'APRÈS LUI MR COPIN N'AURAIT PAS TENU SES ENGAGEMENTS POUR OBTENIR DU GOUVERNEMENT TOUT LE NÉCESSAIRE POUR PROCURER AU NAVIRE LA LIBERTÉ LA PLUS ENTIÈRE DE NAVIGUER EN SORTANT DES PORTS DE FRANCE, FAIT A NANTES DU 5 MESSIDOR AN 7 (23 JUIN 1799) AU 8 PRAIRIAL AN 9 (29 MAI 1801), en résumé : dates des assignations, et sommations, enregistrées par qui, quel avocat, quel huissiers nantais, Puis Suite des FAITZ , enfin, le dénommé COPIN aurait été débouté de toutes ses demandes et condamné à payer tous les frais de justice.
Etape Judiciaire pour le NAVIRE "L'ARTIBONITE"(NAVIRE NÉGRIER) ........ UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
[NANTES] FONDS CRUCY FRÈRES - CONSTRUCTEURS DE NAVIRES - RAFFINERIE NANTAISE ROZIER ET GOUTÉ (RUE RICHEBOURG)
Reference : 26317
(1827)
FACTURE ACQUITTÉE, PAR DOMINIQUE GICQUEAU (NOTAIRE) POUR UN ACHAT DE PAINS DE SUCRE ET D'UNE BALLE DE CAFÉ BOURBON AU RAFFINEURS NANTAIS ROZIER ET GOUTÉ (RUE RICHEBOURG), NANTES LE 8 MARS 1827
nantes 1827 1 FACTURE ORIGINALE d'1 page (recto verso) manuscrites à l'encre brune, format : 20,5 x 17 cm, sur papier velin crème, ligné, texte manuscrit signé : ROZIER ET GOUTÉ, Nantes le 8 Mars 1827, noté au dos : 1827 Rozier-Gouté,
la Raffinerie Richebourg, fondée par les frères Gouté, associés à Eugène Massion-Rozier ..... UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
[NANTES] FONDS CRUCY FRÈRES - CONSTRUCTEURS DE NAVIRES : MAISON FRANÇOIS GICQUEL AINÉ ARMATEUR NÉGRIER (NANTES)
Reference : 26308
(1836)
BILAN DETAILLÉ DE L'ANNÉE 1836 DE LA MAISON FRANÇOIS GICQUEL AINÉ ARMATEUR NÉGRIER (NANTES)
nantes 1836 1 Bilan ORIGINAL d'1 page pliée en 2 recto-verso manuscrite à l'encre brune, format déplié : 27 x 42 cm, sur papier velin bleu, ligné et filigrané : " A PERROT ", signatures manuscrites à l'encre brune en bas du Bilan par H. GICQUEL et F. GICQUEL, Nantes, le 1 er Janvier 1837 + Bilan préparatoire au 25 décembre 1836 (les chiffres correspondent bien) d'1 page, manuscrit à l'encre brune sur papier blanc, format déplié : 20 x 31 cm + 4 pages de comptes détaillés du BILAN 1836 (une feuille pliée en 2), sur papier vélin ligné crème, manuscrites à l'encre brune, format : 20,8 x 32,5 cm + 1 grande page de supplément aux comptes détaillés du Bilan 1836, format : 40 x 30 (pliée en 2 et manuscrite à l'encre brune d'un seul côté) sur papier bleu, datée du 26 Décembre 1836,
BILAN ORIGINAL ....... dans "Long cours et négriers nantais du trafic illégal, 1814-1833" de Serge DAGET, on apprend que François GICQUEL a été sanctionné pour traffic illégal pour son navire : "L'Eliza" aprés que la traite des noirs fut interdite ........ UNIQUE ...... en bon état (very good condition). en trés bon état
