ROMA MINISTERO DELL'AERONAUTICA 1933
In 8. Dim. 23x15,5 cm. Pp. 19. Pubblicazione del 1933, un regolamento per i servizi della Regia Aeronautica e norme provvisorie per la sua applicazione. In ottime condizioni. Brossura editoriale in ottime condizioni generali con lievi usure ai margini e dorso. Rare fioriture. pamphlet of 1933, a rule for the service of Aeronautics and rules for its application. In very good conditions. Editorial cover in very good general conditions slightly worn in the edges and spine. Occasional foxings.
Serie Seconda - Fascicolo Primo. Ministero dell'Aeronautica / Lab. Fotomeccanico, Roma, 1934. In-4, bross. orig., pp. (2),101,(3). Pubblicazione tecnica, basata esclusivamente su grafici. Il fascicolo contiene i Risultati del Laboratorio Aerodinamico di Gottinga, Germania. Ben conservato.
Officine Meccaniche Italiane, Reggio Emilia, 1938. In-16 gr., tela edit., pp. 267, con 15 tavole di disegni in b.n. (più volte ripieg. e f.t.) di cui una, molto grande e a colori, è relativa alla Sezione dimostrativa della circolazione dell'olio nell'interno del motore P VII c 16. Seguono 7 Allegati: il 1° Istruzioni per l'uso del motore P VII c 45, di pp. 29, con alc. figg. nel t. e 7 tavv. di disegni più volte ripieg. f.t. / il 2° Istruzioni per l'uso del carburatore Piaggio T. 2 80, di pp. 29 con 10 figg. nel t. / il 3° Istruzioni per l'uso dei magneti Marelli, di pp. 36 con 23 figg. nel t. e 1 tabella ripieg. f.t. / il 4° Istruzioni per l'uso della pompa Italjumo, di pp. 21 con 7 figg. nel t. e 2 tavv. f.t. / il 5° non interessa il motore P. VII c 16 / il 6° Precauzioni per l'uso di miscele combustibili etilizzate, di pp. 13 / il 7° Istruzioni per l'uso della pompa benzina Romec, di pp. 10 con 2 tavv. ripieg. f.t.Esemplare ben conservato.
S.A. Piaggio e C. - Genova. Roma, 1938. In-16 gr., tela edit., pp. 264, con 80 figure nel t. (foto e disegni) e 16 tavv. di disegni in b.n. (f.t. e più volte ripieg.) di cui una, molto grande e a colori, rappresenta una Sezione dimostrativa della circolazione dell'olio nell'interno del motore P XI Rc 40. Uniti 6 Allegati così composti: 1° Riduttore del tipo invertito, di pp. 10 con 1 tav. più volte ripieg. / 1° bis Motore P XI C 40. Presa diretta, di pp. 4 con 32 figg. nel t. e 1 tav. ripieg. f.t. / 2° Istruzioni per l'uso del carburatore Piaggio T. 2/100/c di pp. 24 con 9 figure di cui alc. a colori e ripieg. / 3° Istruzione per l'uso dei magneti Marelli, di pp. 38 con 20 figure nel t. e 1 tabella f.t. / 4° Istruzioni per l'uso della pompa benzina Romec R. 7, di pp. 11 con 4 figg. nel t. e 1 tav. più volte ripieg. f.t. / 5° Precauzioni per l'uso di miscele combustibili etilizzate di pp. 13.Esemplare ben conservato.
Volume 3° - Categoria III - Fascicolo 53. Fiat, Ufficio Tecnico Motori Aviazione, Torino, 1939. Album oblungo (mm. 205 x 295), tela edit., pp. (4),320 + XXXVI di Indici. Questo importante catalogo di materiale speciale di aeronautica, datato 1° agosto 1939 e aggiornato al 30 aprile 1940, interamente illustrato con tavole in b.n. nel t., è così' suddiviso: (PARTE I) gruppo 1° Incastellatura - gruppo 2° Cilindri e valvole - gruppo 3° Organi del moto - gruppo 4° Distribuzione - gruppo 5° Comandi ausiliari - gruppo 7° Alimentazione - gruppo 8° Accensione - gruppo 9° Pompe d'olio e tubazioni - gruppo 11° Avviamento - gruppo 13° Flangie di scarico - gruppo 14° Accessori e varie - gruppo 15° Dotazioni - (PARTE II) Pre-modifiche - (PARTE III) Varianti al motore di produzione.Esemplare ben conservato.
S.A. Aeronautica d'Italia - Torino. Istruzioni e norme per il montamento, la regolazione, l'impiego e la manutenzione. Bozze. Accame, Torino, 1943. In-8 p., brossura edit. (lievem. sbiadita), pp. 224, con oltre 54 figure (foto e disegni) nel t. e in tavv. f.t., più volte ripieg. Pagine leggermente ingiallite per la qualità della carta, altrimenti ben conservato.
marzo 1942. Striscia di carta lunga cm. 192, ripiegata in 20 sezioni di cm. 9,6 cad., stampata al recto e al verso, per illustrare in 38 tavole i più importanti apparecchi bellici della Gran Bretagna. Al frontesp. i segni convenzionali per poterli distinguere. Buon esemplare. Raro.
Modello I.S.S.A. Industria Specializzata Strumenti Aeronavigazione, Ponte S. Pietro (Bergamo), 1938. In-16 p., 2 manuali rilegati in 1, tela edit., pp. 29, con 6 figg. nel t. e 6 tavv. f.t., più volte ripieg. Unito a: Tubo Pitot riscaldato elettricamente I.S.S.A. Mod. Ciamberlini. Libretto d'istruzione, pp. 20, con 4 figg. nel t. e 4 tavv. f.t. più volte ripieg. Ben conservato.