691 books for « m blondel »Edit

‎Initiation au Basic TO7‎

‎Cedic 1986 187 pages in8. 1986. Relié. 187 pages.‎

‎Très Bon Etat de conservation‎

‎L'Itineraire philosophique de Maurice Blondel - Propos recueillis par Frederic Lefevre / LA NEF n°5‎

‎SPES 1928 in8. 1928. Broché.‎

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‎couverture défraîchie bords frottés tranche fanée tachée de rousseurs intérieur globalement propre quelques rousseurs‎

‎Oeuvres de BLONDEL DE NEELE ( avec glossaire ).‎

‎S.N. Reims 1862 In-8 ( 230 X 145 mm ) de LV 238 pages, demi-chagrin bleu-nuit à coins, dos à nerfs janséniste, date dorée en queue, tête dorée. Edition originale. Trés bel et rare exemplaire sur beau papier vergé. De la collection des poètes de Champagne anterieurs au XVIème siècle, publiée par Tarbe. Tirage à 300 exemplaires seulement.‎

‎Blondel et fils.‎

‎ Chez l'auteur, 2001, in-8°, 447 pp, 178 photos, gravures et fac-similés, chronologie, reliure toile bleue de l'éditeur, titres dorés au 1er plat et au dos, bon état, envoi a.s.‎

‎Blondel et fils : cette manufacture de constructions mécaniques fondée en 1835, a cessé ses activités en 1942. Elle travaillait essentiellement pour l'industrie textile. — "L'histoire d’une famille et de la société de constructions mécaniques qu’elle a créée et dirigée pendant le dix-neuvième siècle et la première moitié du vingtième. De nombreuses illustrations (178 réparties sur les 448 pages de ce très beau livre relié) révèlent des aspects de la vie de famille : propriétés, premières voitures dans les années 1900, excursions et parties de chasse. Elles détaillent aussi les fabrications très variées de l’entreprise familiale et dévoilent les mécanismes des machines qu’elle a fournies aux industries du textile et du papier, en France et dans les pays voisins. On y trouve enfin une chronique de la municipalité de Déville-lès-Rouen, dont Albert Blondel fut conseiller municipal pendant trente-sept ans et maire à deux reprises, occasion de nombreuses anecdotes savoureuses sur les querelles et contraintes de la vie de la commune, qui ne paraissent pas démodées. Quelques dates émaillent ce témoignage de vie familiale, industrielle et municipale : 1690, André Blondel, agriculteur près de Fécamp en Normandie ; 1770, Jean Baptiste Blondel devient maréchal-ferrant et créateur d’outils ; 1835, naissance de l’entreprise à Déville-lès-Rouen grâce à Pierre Blondel, le “fondateur”, exemple de réussite industrielle sous la monarchie de Juillet ; 1904, dernier mandat de maire d’Albert Blondel ; 1914, mort d’André Blondel et épreuves de la Grande Guerre ; 1929 et la grande crise ; jusqu’en 1944, lorsque Léon Blondel dut se résoudre à vendre la société. Paul Blondel a su présenter cette histoire d’une manière très vivante et en un mot, passionnante." (La Jaune et la Rouge) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Cours d'architecture enseigné dans l'Académie Royale d'Architecture. Première-Cinquième partie, où sont expliquez les termes, l'origine et les Principes d'Architecture, & les pratiques des cinq Ordres suivant la doctrine de Vitruve & de ses principaux Sectateurs, & suivant celle des trois plus habiles Architectes qui ayant écrit entre les Modernes, qui sont Vignole, Palladio & Scamozzi. Dédié au Roy par M. François Blondel. Seconde édition augmentée & corrigée. Exemplaire sur grand papier de Hollande.‎

‎Exemplaire d'une grandeur de marges exceptionnelles, très pur, conservé dans ses élégantes reliures de l'époque. Paris et Amsterdam, 1698. Cinq parties en 2 volumes in-folio: I/ 1 frontispice, (12) ff., 154 pp., (4) pp. de table, 1 frontispice, (4) ff., 1 pl. dépliante, (2) ff. d’errata, 312 pp.; II/ 1 frontispice, (6) ff., pp. 313 à 799, (2) ff. d’errata, rest. en marge latérale de 2 ff. Plein veau brun granité, triple filet doré autour des plats, dos à nerfs, tranches rouges jaspées, charnières frottées. Reliure de l'époque. 425 x 285 mm.‎

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‎[video width="1710" height="1080" mp4="https://www.camillesourget.com/wp-content/uploads/2024/07/BLONDEL1.mp4"][/video] Exemplaire sur grand papier de hollande. Seconde édition originale, « augmentée et corrigée », réimprimée sur la première de 1675-1683. Page de titre imprimée en rouge et noir, 3 frontispices gravés, une planche dépliante, nombreuses illustrations gravées incluant 25 estampes à pleine page avec le verso blanc, 12 en-tête et 4 culs-de-lampe. Blondel naquit en 1617. Il fut employé à plusieurs négociations diplomatiques. Il dit, dans son Cours d'architecture, qu'il voyagea en Égypte, et qu'en 1659, il vint à Constantinople, en qualité d'envoyé extraordinaire du roi de France, au sujet de la détention de l'ambassadeur français. Le succès de cette négociation lui valut un brevet de conseiller d'État, et il fut pour enseigner au dauphin, fils de Louis XIV, les belles-lettres et les mathématiques. Il fut aussi professeur de cette dernière science au collège royal. En 1665, Blondel fit connaître et connut lui-même ses talents pour l'architecture, à l'occasion d'un pont élevé à Saintes, sur la Charente. Il le rétablit, et y plaça un arc de triomphe. En 1669, il fut nommé membre de l'académie des sciences ; et le roi ordonna, par lettres patentes, que les ouvrages publics de la ville de Paris seraient dorénavant exécutés sur les plans tracés par Blondel, qui furent mis en dépôt dans l'hôtel de ville. En 1672, on restaura, sous sa direction, la porte St-Antoine, qui, par des raisons de commodité publique, fut démolie en 1777. En 1674, il exécuta pour la porte St-Bernard le même travail, toujours ingrat, et qui offre souvent plus de difficultés qu'une conception première. Blondel put enfin être lui-même dans la construction de l'arc triomphal de la porte St-Denis. Il s'y attacha moins à la quantité d'ornements qu'à la justesse des proportions. On doit observer que Blondel fut lui-même auteur des inscriptions placées sur les édifices qu'il éleva. Ses talents furent récompensés par la place de directeur et professeur à l'académie d'architecture, établie en 1671, et il rédigea, sous le titre de Cours d'architecture, les leçons qu'il donnait aux élèves. «Cet ouvrage exellent prouve combien Blondel avait étudié son art, et combien il avait su profiter des lumières qu'il avait acquises pendant ses voyages, par l'étude d'un grand nombre de monuments anciens et modernes. On construisit encore, d'après les plans de Blondel, la corderie de Rochefort ». Exemplaire d'une grandeur de marges exceptionnelles, très pur, conservé dans ses élégantes reliures de l'époque. Il provient de la bibliothèque James Moore avec signature autographe.‎

‎ Cie Gle Transatlantique - Afrique du Nord routière.‎

‎Paris, Éditions Blondel La Rougery, 1950. 610 x 960 mm.‎

‎Très grande et belle carte routière et maritime, figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique vers l'Afrique du Nord et la Corse, publiée par la maison d'édition parisienne Blondel La Rougery en 1950. La carte est illustrée d'une vignette montrant un marin à la barre et le logo de la compagnie inscrit sur une bannière flottante, de deux paquebots de la compagnie, et des armoiries des villes d'Alger, d'Oran, de Marseille et de Tunis. Pour cette dernière, les armoiries représentées sont celles du Bey de Tunis, avant l'indépendance du pays en 1956. Pour l'Afrique du Nord, l'auteur a reporté les voies ferrées, les routes principales et secondaires, et le kilométrage. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents. Les lignes régulières et saisonnières sont indiquées en bleu. En carton figurent la liste des agences de la compagnie en Algérie, en Tunisie, au Maroc et en Corse, et une carte de la Corse montrant les lignes régulières et saisonnières de la compagnie maritime, ainsi que les routes en rouge. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. La Compagnie Générale Transatlantique ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery a publié un grand nombre de cartes et plans parmi lesquels, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bel exemplaire, non entoilé.‎

‎ Carte des lignes. Compagnie Générale Transatlantique. French line.‎

‎Paris, Blondel La Rougery, 1959. 750 x 980 mm.‎

‎Très grande et belle carte figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique, publiée à Paris en 1959 par la maison d'édition Blondel La Rougery. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. La carte est décorée d'une rose des vents, de cinq paquebots, et d'un drapeau français sur lequel est posé un tableau des pays desservis avec leurs drapeaux. La carte indique, en rouge, les lignes maritimes, les principales lignes aériennes, et les hôtels transatlantiques. La compagnie ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Les bordures sont décorées de scènes et personnages illustrant les pays desservis. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery publia de nombreuses cartes parmi lesquelles, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bon exemplaire, entoilé. Quatre petites déchirures sans manque dans la partie haute de la carte.‎

‎Balades au pays de l'enfance‎

‎France loisirs 2004 134 pages poche. 2004. Broché. 134 pages.‎

‎Très Bon Etat-couv un peu salie‎

‎Balades au pays de l'enfance‎

‎France loisirs 2004 134 pages poche. 2004. Broché. 134 pages.‎

‎Le baby-sitter + Accès direct à la plage --- 2 livres‎

‎Pocket 2011 248 pages poche. 2011. Broché. 2 volume(s). 248 pages.‎

‎Bon état‎

‎Passage du gué‎

‎Robert Laffont 2006 342 pages 14x21x3cm. 2006. Broché. 342 pages.‎

‎Très bon état de conservation avec bandeau commercial intérieur frais couverture légèrement ternie‎

‎L'art pendant la révolution‎

‎Laurens in8. Sans date. Cartonné.‎

‎Etat correct charnière du premier plat et dos abîmés écorchés (charnière encore fonctionnelle) tranche ternie intérieur propre quelques rousseurs‎

‎Grammaire de la curiosité Spire‎

‎E. Flammarion 1884 in4. 1884. Relié.‎

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‎accroc sur sur le cuir de couverture bords frottés rousseurs‎

‎La pensée - TOME I et II‎

‎Félix alcan 1934 in8. 1934. Broché. 2 volume(s).‎

5 Images

‎Bon état couvertures défraîchies intérieurs propres pages non-coupées sur la moitié du tome I et sur presque tout le tome II‎

‎Jo la douceur‎

‎Olivier perrin 1950 117 pages in8. 1950. Broché. 117 pages. illustrations de Maurice L'hoir petites rousseurs sur couverture seulement intérieur très bon‎

‎Etat Correct‎

‎Coup d'oeil sur les devoirs e l'esprit militaire‎

‎J. Dumaine 1877 58 pages in12. 1877. Relié. 58 pages. Présence de marques de crayons tampons étiquettes et pages de bibliothèque militaire Reliure abimée :griffures en faces. Dos abimé L'intérieur est bien conservé. Bord des pages légèrement bruni‎

‎Etat Correct‎

‎L'être et les êtres / Biblio. de philosophie contemporaine‎

‎Félix alcan 1935 540 pages in8. 1935. Broché. 540 pages.‎

‎Bon état tranche ternie couverture défraîchie intérieur propre‎

‎Loisirs Philosophiques. De M. B.‎

‎Chez Duchesne Londres - Paris 1756 In-12 ( 165 X 100 mm ) de 212 pages, plein veau tabac marbré, dos lisse janséniste, pièce de titre de papier ( postérieure ), tranches brique ( reliure de l'époque ). EDITION ORIGINALE. Reliure anciennement et habilement restaurée, tampon ex-libris sur une garde, bon exemplaire.‎

‎Synécologie des Passereaux résidents et migrateurs dans le midi méditerranéen français.‎

‎Centre Régional De Documentation Pédagogique Marseille 1969 Grand in-8 ( 270 X 210 mm ) de 240 pages, broché sous couverture souple imprimée. Illustrations dans et hors-texte en noir et blanc. Très bel exemplaire.‎

‎Les Graffiti. Roman‎

‎JC Lattès 1975 in8. 1975. Broché.‎

4 Images

‎sous rhodoïd rousseurs sur tranche et dans l'intérieur des plats‎

‎La grande parlerie‎

‎JC Lattès 1973 in8. 1973. Broché.‎

‎sous rhodoïd intérieur propre quelques rousseurs dans l'intérieur des plats‎

‎Les Fils de Noé. Les Charpentiers du temps passé.‎

‎Les Editions De L'Ancre Paris 1993 In-8 ( 240 X 150 mm ) de 144 pages, broché sous couverture illustrée. Très bel exemplaire.‎

‎Voters Parties and Leaders: Social Fabric of British Politics‎

‎Penguin Books Ltd 1963 271 pages in12. 1963. Broché. 271 pages.‎

‎Etat Correct‎

‎Essai sur les institutions municipales spécialement du XIIIe au XVIIe siècle‎

‎Mégariotis reprints 1978 in8. 1978. Broché.‎

‎Bon état coin inférieur droit corné sur les 20 première pages environ intérieur propre‎

‎Symposium sur les gisements de fer du monde - TOME 1 + TOME 2 + ATLAS (3 volumes) --- XIXe congrès géologique international‎

‎Firmin-Didot & Cie (imp.) 1952 in4. 1952. Broché. 3 volume(s). iconographie en noir et blanc‎

8 Images

‎Bon état couvertures défraîchies ternissures sur le haut des tranches intérieurs propres jaunis bonne tenue sous papier de soie‎