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Voyage dans l'Inde et au Bengale, fait dans les années 1789 et 1790 ; contenant la description des îles Séchelles et de Trinquemalay, des détails sur le caractère et les arts industrieux des peuples de l'Inde, la description de quelques pratiques religieuses des habitans du Bengale. Suivi d'un voyage fait dans la Mer Rouge, contenant la description de Moka, et du commerce des Arabes de l'Yémen ; des détails sur leur caractère et leurs moeurs, etc.
Dentu | Paris AN X (1801) | 12.7 x 20.2 cm | 2 volumes reliés
Edition originale ornée de 7 planches hors-texte : un plan du Fort William, une grande vue dépliante de Calcutta pour le premier volume ; de 5 planches dépliantes hors-texte pour le second (dont 3 vues de Moka et de ses environs), cf Gay 3317bis. Reliures en pleine basane fauve racinée, dos lisses ornés de filets, fleurons et semis géométriques dorés qui sont quasiment estompés, pièces de titre de maroquin rouge, pièces de tomaisons de maroquin vert bouteille, quelques accrocs sur les mors, gardes et contreplats de papier à la cuve, tranches jaunes mouchetées de rouge, reliures de l'époque. Frottements sur les dos, fente à un mors. Unique édition, peu commune de l'une des deux relations de l'auteur. Officier de marine mais fils d'un négrier malouin, Louis Ohier de Grandpré (1761-1846) avait fait la campagne de Suffren en Inde. Puis il se reconvertit dans le commerce et vint armer à La Rochelle trois vaisseaux pour le commerce et la traite des Noirs. Ses voyages le menèrent en Inde (Bengale) et à la côte orientale de l'Arabie : sa description du Yémen, et spécialement du port de Moka constitue la première tentative sérieuse de ce genre en français. Exemplaire de la bibliothèque du château de Menneval (Eure) avec ex-libris gravés encollés sur les contreplats. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
Phone number : 01 56 08 08 85
VOYAGE A LA CÔTE OCCIDENTALE D'AFRIQUE, fait dans les années 1786 et 1787 ; contenant la description des moeurs, usages, lois, gouvernement et commerce des Etats du Congo, fréquentés par les Européens, et un précis de la traite des Noirs, ainsi qu'elle avait lieu avant la Révolution française ; suivi d'un Voyage fait au cap de Bonne-Espérance, contenant la description militaire de cette colonie. [2 volumes].
1801 Paris, Dentu, An IX - 1801. Deux volumes in-8 (130 X 197) demi-veau fauve à petits coins, dos lisse orné de filets gras et perlés, larges fleurons dorés, pièces de titre et de tomaison veau vert lierre, la tomaison est frappée au centre d'un blason doré et orné (reliure de l'époque). Tome I : faux-titre, titre, 32 pages, XXVIII pages, 226 pages, 1 carte et 7 planches dépliantes ; Tome II : faux-titre, titre, 320 pages, 1 plan, 1 carte et 1 planche dépliante. Tache brune en marge de quelques feuillets du premier tome et en marge de deux gravures, sans gravité.
ÉDITION ORIGINALE de ce témoignage de la traite des noirs par un négrier “repenti”. Cette relation renferme des détails intéressants sur les mœurs, le commerce et la navigation des indigènes. Elle est publiée en 1801, à l’époque où la traite des noirs redémarre en France. On trouve pages 156 à 162 du tome I un vocabulaire Congo. HUIT BELLES PLANCHES dépliantes dessinées par l’auteur d’après nature et gravées en taille-douce par Nicolas Courbe sur vergé fort, représentant des indigènes et des scènes de mœurs, DEUX CARTES décrivant la côte d’Angola et le Cap de Bonne Espérance et un PLAN de la citadelle du Cap de Bonne espérance. LA TRAITE DES NOIRS EN ANGOLA : à la fin du XVIIIe siècle, de nombreux négriers européens vont pratiquer la traite de Noirs sur la «côte d’Angole» qui désigne alors non seulement l’actuelle Angola, au Sud du fleuve Zaïre, mais surtout au Nord, les royaumes du Congo: le Loango, le Kacongo et le Ngoyo ou Gabinde, particulièrement productifs. Les captifs, que les Européens appellent «Congos», viennent de la périphérie de ces royaumes, sur une aire d’environ 300 km et arrivent aussi, par le fleuve, de régions plus lointaines du centre et du sud de l’Afrique. Les archives de ce trafic se recoupent avec des récits de voyages, parfois illustrés. Louis Ohier, comte de GRANDPRÉ (1761-1846), marin et voyageur français, fut tour à tour armateur et marchand, agent secret, officier, ingénieur et écrivain féru de botanique. Après avoir mené une vie aventureuse sous la Révolution, il fait le récit de son expérience de négrier dans un manuel de traite spécifique pour cette partie de la côte occidentale d’Afrique. Il dénonce dans cet ouvrage les abus de la traite des Noirs à laquelle il participa lors de son voyage, et propose de la supprimer et de la remplacer par des établissements où l'on pourrait importer et cultiver toutes les productions coloniales. Il tente ensuite de disculper les indigènes de l'accusation d'anthropophagie, laquelle, selon lui, n'est exercée que très rarement et seulement à titre de vengeance. BEL EXEMPLAIRE de cet ouvrage peu commun, finement relié à l'époque. (Luce-Marie Albigès, "La Traite à la «côte d'Angole», L’Histoire par l’image (1643-1945)" – Gay, 3075 – Chadenat, 6253, qui annonce à tort 12 planches – "Nouvelle Biographie générale", T. XXI, p. 659 – "Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions, Direction des Archives de France, La documentation française", Paris, 2007). NICE COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST.
Phone number : 06 21 78 12 79
DEGRANDPRÉ (ou GRANDPRÉ, Louis-Marie-Joseph Ohier, comte de)
Reference : PHO-1972
(1801)
Atlas du Voyage dans l'Inde et au Bengale, fait dans les années 1789 et 1790, par L. Degrandpré, Officier de la Marine française
Paris, Dentu, an IX (1801); Atlas seul, in-4 (33x24,5cm),composé de 7 planches gravées dépliantes dont une grande vue de la citadelle de Calcutta et un plan du Fort William.. Bel exemplaire, relié basane époque, roulette aux plats et à l’intérieur, tranches dorées, manque au dos, coins usés, intérieur frais.
Édition originale, l’auteur entreprit le voyage dont il donne la relation dans ce livre. Son dessein était de se rendre au Bengale afin de vendre son vaisseau inadapté pour l'Île de France, après avoir vendu son navire à Calcutta, il reprit la mer à bord du vaisseau de l'aide de camp Conway et rejoignit l'Ile de France en passant notamment par la mer rouge et le Yemen. Le comte de Grandpré, marin, voyageur français, né à Saint-Malo (1761-1846), publia les relations de ses voyages en Afrique et aux Indes ainsi que plusieurs ouvrages théoriques sur l'art de naviguer et la serrurerie, il fit aussi la traite négrière avant de se lancer dans le commerce. The author undertook the journey which he describes in this book. His plan was to go to Bengal in order to sell his unsuitable vessel for the Île de France, after having sold his ship in Calcutta he returned to sea aboard the aide-de-camp Conway's vessel and joined the Île de France notably passing through the Red Sea and Yemen. M2-Et1 Chadenat 555 ; Brunet 12585.
