Office du livre 1975 in4. 1975. Cartonné.
Bon état sous rhodoïd intérieur propre
Economica, 2005, gr. in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Campagnes & stratégies)
La guerre de 1914-1918, que les Anglais appellent à juste titre La Grande Guerre, était sans précédent par l'immensité des ressources, humaines et autres, engagées dans la lutte. Mais elle fut aussi remarquable pour la façon dont elle élargit le champ du conflit : dorénavant l'invention du sous-marin permettait à l'homme de livrer bataille sous la surface des eaux, tandis que l'avion et le dirigeable lui donnaient la possibilité d'introduire la guerre dans les cieux. Pour la première fois, un combat majeur était livré dans les trois dimensions. Depuis presqu'un siècle maintenant, la première guerre aérienne a été le sujet de nombreuses publications. Les exploits des « as » continuent de vivre dans l'imagination d'une quatrième génération d'admirateurs. Mais on en sait beaucoup moins sur les pilotes en général, leurs origines, leur sélection et leur formation, leur vie à terre, et leur façon de défier la mort dans les airs. Quels étaient réellement les dangers du combat aérien ? Si l'on a beaucoup écrit sur la guerre aérienne sur le front Ouest, on connaît beaucoup moins les autres théâtres d'opérations ; ainsi, qu'en était-il sur le front Est ou dans les colonies ? Et que sait-on de l'aéronavale à ses débuts, de ses risques particuliers et de ses limites ? L'étude de Lee Kennett, détaillée, bien documentée et bien écrite, contient les réponses à toutes ces questions sur l'aube de l'aviation militaire.
Fribourg, Office du Livre, 1975. 25 x 31, 283 pp., 31 planches en couleurs, 174 illustrations en N/B, 33 plans et dessins, reliure d'édition pleine toile + jaquette, très bon état.
"Photos de Victor Kennett; introduction de John Russell."
1997 [= 1996] vi, 149 p., 57 figures, 44 coloured plates, 1 map, hardbound (dust jacket). Very good copy. Added is the errata-leaf.
EPA, coll. « Les camions du Monde » 1982 In-8,reliure cartonnée ilustrée de l’éditeur, nombreuses illustrations en noir et blanc, 95 pp.
Cet ouvrage retrace le développement de la firme suédoise et l’évolution de ses camions d’une manière concise au moyen de plus de 120 documents photographiques. Bon état d’occasion
N.Y., Robert Carter & Brothers, 1857. Orig. full blindtooled cloth. Spine ends worn. Light wear along edges. Gilding and gilt illustration on back faint. XVI,436 pp. Frontispiece, textillustrations, 4 plates and 2 maps. Lower right corner of titlepage and frontispiece lightly stained, otherwise internally fine and clean.
First American edition (issued the same year in London) of this historical importent first-hand account of the Assyrian Excavations.
Marshall Cavendish. 1975. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 152 pages - ouvrage en anglais - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte - jaquette conservée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
Ouvrage en anglais. Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
In-8, cartonnage éditeur défr., X-270 pp. Cambridge, University Press, 1928.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
Princesse. 1976. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 64 pages. Illustré de nombreuses photos en couleur et en noir et blanc, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 154.6-Phénomènes du sommeil
Coprendre le monde secret du sommeil. Analyse de 9 rêves... Classification Dewey : 154.6-Phénomènes du sommeil
KENNETT (Nicolas), ALONSO (Thierry), SINNIG-HAAS (Christiane)
Reference : 568427
(2011)
ISBN : 9782844461841
Paris, Aréa - Descartes & Cie, 2011. Petit in-4 carré, broché, couv. ill. rempliée, 207 pp., ill. en couleurs.
Textes de T. Alonso et C. Sinnig-Haas, en anglais et en français. Comme neuf. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €)
Fribourg, Office du Livre, 1975. In-4°, 283p. Reliure pleine toile d'éditeur, sous jaquette illustrée.
Illustré de 205 planches, dont 31 en couleurs et 35 dessins in-texte. A l'état de neuf.