15164 books for « hue antoine »Edit

‎La Bible en 503 scènes gravées 68 pointes sèches du XVIIe siècle dédiée à la Reyne Mère‎

‎Paris Le club français du livre 1961 270 pages in-8. 1961. cartonné. 270 pages. Grand In-8 oblong (213x276 mm) 270 pages. Cartonnage toilé vert. La Bible en 503 scènes gravées 68 pointes sèches du XVIIe siècle dédiée à la Reyne Mère - Légendes et commentaires par le R. Père Antoine Girard choisis par J. Darche.Bon état. Poids : 930 gr‎

4 Images

‎Le Soja Français‎

‎Imprimerie Langlois 1942 48 pages Argenton. in-8. 1942. agrafé. 48 pages. Conseils techniques pour la culture et l'utilisation du Soja français à la ferme - Avec quelques figures en noir‎

‎Bon état général avec le papier bruni‎

‎La Commune de 1871 à marseille et ses origines‎

‎Jeanne Laffitte 2001 168 pages in-8. 2001. Broché. 168 pages.‎

‎Très bon état avec une ligne manuscrite à la page de garde‎

‎Forêts‎

‎Georges Naef 2001 322 pages in-4. 2001. Cartonné/Jaquette. 322 pages. Iconographie de Nadine Saunier‎

‎Très bon état‎

‎La carrière politique de Pierre Bertas (1895-1902) Avec envoi de l'auteur‎

‎Imprimerie Saint-Victor Paginé de 188 à 217 pages Marseille. in-8. Sans date. broché. Paginé de 188 à 217 pages. Extrait de Provence Historique (fascicule 64)‎

‎Bon état‎

‎Géographie électorale des bouches du rhône sous la IVe République‎

‎Armand Colin 1961 278 pages in-8. 1961. broché. 278 pages.‎

‎Etat correct. Dos de la couverture un peu bruni. Intérieur propre‎

‎Le manège royal‎

‎Henri Veyrier 1974 Non paginé pages In-4 oblong. 1974. broché. Non paginé pages. Reproduction des planches de Crispin de Passe d'après l'édition de 1625‎

‎Etat correct. Couverture salie avec quelques frottements. Intérieur propre‎

‎Les quais sont toujours beaux‎

‎L'albaron 1990 263 pages in-8. 1990. broché. 263 pages.‎

‎Etat correct‎

‎Le chasseur francais: Un siècle au coeur de la vie des Français‎

‎Editions Solar 2013 195 pages in-4. 2013. Reliure éditeur. 195 pages. Nombreuses illustrations en noir et en couleurs‎

‎Etat correct. Reliure légèrement gauchie sinon bon état‎

‎L'Ail - Illustrations de Gérard Marié‎

‎Aubanel 2000 119 pages 14 8x1 2x17 6cm. 2000. Broché. 119 pages.‎

‎Très bon état‎

‎Histoire des Comtes de Provence‎

‎Les éditions de la grande fontaine 1999 412 pages in-4. 1999. Simili-Cuir/Jaquette. 412 pages. Ex. n° 912 - Réédition de l'ouvrage de 1655‎

‎Bon état‎

‎L'enquête Impossible / Avec envoi de l'auteur‎

‎Albin michel 1990 242 pages in-8. 1990. Broché. 242 pages. Avec envoi de l'auteur / Le vrai dossier des fausses factures enfin révélé‎

‎Etat correct. Couverture un peu salie (à nettoyer) sinon bon état‎

‎L'envers des barricades - vingt mois d'insurrection à Alger‎

‎Plon 1960 176 pages Paris. in-8. 1960. broché. 176 pages.‎

‎Bon état‎

‎Histoire de la Littérature Française au XVIIe Siècle - Tome II - L'époque de Pascal‎

‎Paris del Duca 1964 419 pages in-8. 1964. broché. 419 pages. In-8 (194x143 mm) 419 pages (Avec Index des Noms de personnes et Table des matières). Livre broché Couverture imprimée en rouge et noir. Couverture en bon état général un peu frottée au dos. Brochage solide. Intérieur propre‎

‎La radiesthésie moderne théorique et pratique complètement expliquée‎

‎Paris Editions Dangles 1943 459 pages in-8. 1943. broché. 459 pages. In-8 (214x138 mm) 459 pages (avec table analytique). Livre broché couverture imprimée de l'éditeur. Quelques figures en noir dans le texte. Bon état général : Légères traces d'eau anciennes dans la bordure supérieure du 1er plat fines plissures au dos n'altérant pas la solidité du brochage. Intérieur propre. Poids : 470 gr‎

‎Légères traces d'eau anciennes dans la bordure supérieure du 1er plat fines plissures au dos n'altérant pas la solidité du brochage. Intérieur propre‎

‎le Bordeaux‎

‎Paris Société Nouvelle des Editions du Chêne 1990 239 pages in-4. 1990. cartonné. 239 pages. In-4 (318x263 mm) 239 pages (avec index et table des matières). Cartonnage blanc sous jaquette illustrée. Importante iconographie en noir et en couleurs avec des photographies de Pierre Cottin. Bon état avec une ancienne tache d'eau peu visible au coin inférieur du 1er plat. Intérieur propre. Poids : 1820 gr‎

‎Histoire de Sindbad le marin - ill. Pierre Luc‎

‎Paris Librairie Gründ (Coll. "Albums de france") 1939 94 pages in-8. 1939. broché. 94 pages. In-8 (229x173 mm) 94 pages. Livre broché sous jaquette illustrée. Conte des mille et une nuits adapté pour la jeunesse. Illustrations en noir de Pierre Luc dont un frontispice en couleurs. Jaquette frottée en tête et queue de dos avec une petite coupure de 1 cm. Intérieur propre. Poids : 400 gr‎

‎Le marketing téléphonique‎

‎Paris Les éditions d'organisation 1983 142 pages in-8. 1983. broché. 142 pages. In-8 broché (240x155 mm) 142 pages. Très bon état. Poids : 250 gr‎

‎Lettre à un otage‎

‎Brentano's 1946 72 pages in8. 1946. Broché. 72 pages. New York Brentano's 1946. In-8 broché 72 pages. Couverture frottée avec une coupure de 5 cm. à un mors. Intérieur un peu jauni. Poids : 120 gr‎

‎Etat Passable‎

‎L'art du XXe siècle 1900-1939‎

‎Citadelles & Mazenod 1996 609 pages in4. 1996. Relié. 609 pages. Nombreuses illustrations en noir et en couleurs. Quelques rousseurs aux coupes supérieures et en bordure supérieure du 1er plat sinon très bon état. Poids : 4110 gr‎

4 Images

‎Bon Etat‎

‎Anatomie et physiologie végétales suivies de l'étude des principales familles et des fermentations‎

‎Octave Doin 1902 VII-422 pages in8. 1902. Broché. VII-422 pages. Nombreuses figures en noir‎

4 Images

‎Etat Correct Couverture brunie avec des coupures aux charnières. Tranche supérieure salie sinon intérieur propre‎

‎Le petit prince‎

‎Nrf Gallimard 1972 93 pages in-8. 1972. Cartonnage éditeur SANS jaquette. 93 pages. Avec les dessins de l'auteur‎

‎Bon état‎

‎Éducation société et politiques : Une histoire de l'enseignement en France de 1945 à nos jours‎

‎Seuil 1997 254 pages collection Points/Histoire. in-12. 1997. broché. 254 pages.‎

‎Très bon état‎

‎Maitrise de ses nerfs‎

‎Labiola 1939 77 pages in-8. 1939. broché. 77 pages.‎

‎Etat correct. Une marque de pli au plat arrière et le dos de la couverture qui se décolle (à recoller). Intérieur avec rousseurs éparses‎

‎[RECUEIL DE 25 AQUARELLES ORIGINALES / COLLECTION OF 25 ORIGINAL WATERCOLORS]‎

‎[Marseille, ca. 1830]. 1830 1 vol. in-4° oblong (383 x 274 mm.) de : 25 aquarelles originales contrecollées (ca. 210 x 295 mm.), légendées au crayon gris. (Légéres taches angulaires dues au collage, coloris trés vifs.) Plein maroquin lie-de-vin 19ème, dos lisse orné dun décor estampé à froid, plats ornés de décor végétal estampé à froid avec une divinité grecque sur un radeau au centre. (Dobson, London). (Quelques unes des aquarelles sont légèrement jaunies, quelques bavures et traces de colle).‎

‎Somptueux recueil de 25 aquarelles originales de Mathieu Antoine Roux (1799-1872), reconnu comme le grand peintre de la dynastie Roux, dont les uvres figurent dans les collections des plus grands musées internationaux (Peabody Essex Museum aux Etats-Unis, musée de la Marine à Paris par exemple). Cette célèbre dynastie de peintres de marine français donna ses lettres de noblesse au portrait de navire. Cest au début du 18ème siècle que Joseph Roux lAncien sinstalla à Marseille pour fonder une boutique dhydrographie, à lenseigne « A la boussole couronnée », mais cest son fils, Joseph Roux le Jeune (1725-1793), qui savisa le premier quon pouvait, avec la même technique et la même imagination, dessiner autre chose que des cartes marines. Des bateaux par exemple. Travaillant jour et nuit à peindre et à dessiner pour le Duc de Choiseul, ministre de la Marine, les plans et les ports de Méditerranée, il nen négligea pas pour autant la vie de famille et fit à sa femme huit enfants, qui naquirent, pour ainsi dire avec une carte marine et un pinceau à la main. Laventure individuelle se transformait en entreprise. Son fils, Ange-Joseph Antoine Roux (1765-1835) est connu pour être le créateur du genre du « portrait de navire » français, car auparavant, la peinture de marine consistait essentiellement dans des représentations de grandes scènes de bataille ou de tempêtes, sans que les peintres aient de réelles connaissances en architecture navale, ni le désir de laisser une image dun navire en particulier. Antoine Roux, imprégné dès son enfance de lambiance du port de Marseille et familier des marins, sait parfaitement différencier les différents types de navires. Il reçoit parallèlement une formation poussée en dessin et peinture, formation quil parachèvera en Italie où la famille sexile pendant la Révolution, et où le peintre bénéficie davis précieux sur la technique de laquarelle : « qui lui permirent de conférer à ses tableaux un caractère nettement plus artistique, sans perdre pour autant toute ses qualités de précision. A son retour en France sous le Directoire, il acquiert une renommée importante dans ce genre nouveau quest le « portrait de navire », les commandes affluent venant darmateurs, capitaines français et étrangers et matelots qui souhaitent une représentation de leur navire, le plus souvent dans la rade de Marseille. Lors du blocus de 1806, les corsaires marseillais lui commandent les représentations de leurs exploits, de même que les capitaines américains à loccasion de la guerre anglo-américaine de 1812 (ce qui explique la renommée et la présence de luvre de Roux dans les musées américains, comme ceux de Salem ou de Seaport). Son fils aîné, Mathieu Antoine (1799-1872), à qui lon doit le présent carnet, apprend tout de son père, et leurs styles sont très proches : même qualité de dessin et de colorisation, même soin apporté à la précision de la représentation du navire. On retrouve également dans le luvre du fils, une caractéristique de composition présente dans celle du père : dans un portrait, le navire est représenté sous deux allures, au premier plan par le travers bâbord ou tribord, et au second, navigant au près, selon un cap différent. Cest lui qui reprend la boutique à la mort de son père en 1835, avec son plus jeune frère François Geoffroy, alors que le second des enfants (Frédéric) est parti pour sinstaller plus au Nord. Il jouit dune réputation aussi grande que celle de son père auprès des armateurs et des marins, et ceci se trouve pleinement justifié par le présent carnet qui se compose portraits de différents types de navires, des vaisseaux de 74 canons, un trois ponts, des frégates, brigs ou autres felouques, polacres et pinques de différentes nationalités. On trouve également des représentations de Marseille, sa rade, son port et la canebière. Dautres dessins mettent en scène des pêcheurs et marins de la méditerranée (Grecs, Catalans, Algériens, Majorquin, etc.) ou des paysans de Provence plus à lintérieur des terres. Provenance : Mention dans une ancienne fiche dune lettre manuscrite jointe (aujourdhui absente de lalbum) portant l'en-tête du Musée de la Marine, signée V. Chot, alors directeur dudit musée, et datée du 2 juin 1971, attestant de l'attribution à Antoine Roux : "L'examen de ces originaux m'a convaincu de l'exactitude de l'attribution à Antoine Roux et j'ai eu grand plaisir à étudier ces sujets si variés et si curieux ». Les aquarelles dAntoine Roux de ce format passent régulièrement sur le marché, avec des résultats individuels se situant entre 1 000 et 5 000 . Cependant, un tel album réunissant 25 uvres, avec des sujets aussi variés, est très rare sur le marché. Ensemble dune qualité exceptionnelle et en parfaite condition. Liste des uvres : 1. Vue des trois Isles de la rade. Marseille. 2. Vue de lentrée du port de Marseille prise de dehors. 3. Vaisseau de 74 canons. Au plus prêt. 4. Vue de la rue de la Canebière prise de dessus leau. 5. Frégate au plus prêt. Révolutionnaire. Brig en pane. Satellite. 6. Vaisseau de canons. Visitant ses agrès. [Pavillon anglais]. 7. Vue de la rue de la Canebière. Marseille. 8. Frégates courant vent largue. 9. Pêcheurs catalans parant leur palangres. 10. Canare. Bâtiment de lIsle Mayorque en quarantaine à lentrée du Port de Marseille. 11. Les voiles au sec. Frégate idem. En armement. 12. Algériens et Grecs marins. 13. Bateau de commerce catalan. 14. Bergère et berger de Provence en vue du Fort Notre Dame de la Garde. 15. Pinque savoyard. Bateau pêcheur catalan. Bombarde espagnole. 16. Polacre autrichienne. Pinque savoyard. 17. Pêcheur palangrier provençal. Catane et catalan pêcheur. 18. Felouque courant largue. Goélette américaine. Largue. 19. Paysan de Provence. Pêcheur catalan. 20. Marins de Mayorque et Catalogne. Marin de lisle de Corte. 21. Restaurant dit le Château Vert aux environs de Marseille. 22. Paysans de Provence. 23. Femmes du Dept des Hautes Alpes. Paysan de Provence. 24. [Poste-Service Delyon à Marseille]. 25. Femmes dArles en Provence. Sur le Rhône. 1 vol. 4to oblong (383 x 274 mm.) with : 25 original watercolors (ca. 210 x 295 mm.) pasted down, captioned in gray pencil (slight angular stains due to pasting, very vivid colors). 19th century full wine-leather morocco, smooth spine decorated with cold-stamped decoration, boards decorated with cold-stamped vegetal decoration with a Greek divinity on a raft in the center. (Dobson, London). (Some of the watercolors are slightly yellowed, a few smudges and traces of glue). A sumptuous collection of 25 original watercolors by Mathieu Antoine Roux (1799-1872), recognized as the great painter of the Roux dynasty, whose works can be found in the collections of the greatest international museums (Peabody Essex Museum in the USA, Musée de la Marine in Paris, for example). This famous dynasty of French marine painters gave ship portraits their letters of nobility. It was in the early 18th century that Joseph Roux l'Ancien settled in Marseille to set up a hydrography store, under the sign A la boussole couronnée, but it was his son, Joseph Roux le Jeune (1725-1793), who first realized that, with the same technique and imagination, it was possible to draw something other than nautical charts. Boats, for example. Working day and night to paint and draw the plans and harbors of the Mediterranean for the Duc de Choiseul, Minister of the Navy, he did not neglect family life, however, and bore his wife eight children, all of whom were born, so to speak, with a nautical chart and a paintbrush in their hands. Individual adventure turned into enterprise. His son, Ange-Joseph Antoine Roux (1765-1835), is known as the creator of the French ship portrait genre, as marine painting had previously consisted mainly of depictions of large battle scenes or storms, without any real knowledge of naval architecture or desire to leave an image of a particular ship. Antoine Roux, immersed from childhood in the atmosphere of the port of Marseille and familiar with sailors, knew perfectly well how to differentiate between the different types of ships. At the same time, he received advanced training in drawing and painting, which he completed in Italy, where the family went into exile during the Revolution, and where the painter benefited from invaluable advice on watercolor technique: which enabled him to give his paintings a distinctly more artistic character, without losing any of his precision. On his return to France under the Directoire, he gained considerable renown in this new genre of ship's portrait, with orders pouring in from shipowners, French and foreign captains and sailors who wanted a representation of their ship, usually in the harbor of Marseille. During the blockade of 1806, Marseille privateers commissioned him to depict their exploits, as did American captains during the Anglo-American War of 1812 (which explains the fame and presence of Roux's work in American museums, such as those in Salem and Seaport). His eldest son, Mathieu Antoine (1799-1872), to whom we owe this notebook, learned everything from his father, and their styles are very similar: the same quality of drawing and colorization, the same attention to detail in the depiction of the ship. We also find in the son's work a compositional characteristic present in the father's: in a portrait, the ship is represented in two gaits, in the foreground on the port or starboard beam, and in the background, sailing close-hauled on a different course. After his father's death in 1835, he took over the store with his younger brother François Geoffroy, while the second of the children (Frédéric) moved further north. His reputation among shipowners and sailors was as high as that of his father's, and this is fully justified by the present notebook, which consists of portraits of different types of ships, 74-gun vessels, a three-decker, frigates, brigs and other feluccas, polacres and pinques of various nationalities. There are also depictions of Marseille, its harbor, port and canebière. Other drawings depict fishermen and sailors from the Mediterranean (Greeks, Catalans, Algerians, Majorcan, etc.) or farmers from Provence further inland. Provenance: Mention in an old card of an attached handwritten letter (now missing from the album) on the letterhead of the Musée de la Marine, signed V. Chot, then director of the said museum, dated June 2, 1971, attesting to the attribution to Antoine Roux: Examination of these originals has convinced me of the accuracy of the attribution to Antoine Roux, and I have taken great pleasure in studying these varied and curious subjects. Watercolors by Antoine Roux in this format regularly come to market, with individual results ranging from 1,000 to 5,000. However, such an album of 25 works, with such varied subjects, is very rare on the market. Set of exceptional quality and in perfect condition. List of works : 1. View of the three islands in the harbor. Marseille. 2. View of the entrance to the port of Marseille taken from outside. 3. 74-gun vessel. As close as possible. 4. View of rue de la Canebière from above the water. 5. Frigate in close-up. Revolutionary. Brig en pane. Satellite. 6. Gun ship. Visiting its rigging. [English flag]. 7. View of the rue de la Canebière. Marseille. 8. Frigates running downwind. 9. Catalan fishermen setting their longlines. 10. Canare. Isle Mayorque ship in quarantine at the entrance to the Port of Marseille. 11. Sails dry. Frigate idem. Fitting out. 12. Algerian and Greek sailors. 13. Catalan merchant ship. 14. Shepherdess and shepherd from Provence in view of Fort Notre Dame de la Garde. 15. Savoyard pinque. Catalan fishing boat. Spanish bombard. 16. Austrian polacre. Savoyard pinque. 17. Provençal longline fisherman. Catania and Catalan fisherman. 18. Felucca with wide current. American schooner. Largue. 19. Provence peasant. Catalan fisherman. 20. Sailors from Mayorque and Catalonia. Sailor from the isle of Corte. 21. Restaurant known as the Château Vert near Marseille. 22. Peasants of Provence. 23. Women of the Hautes Alpes Dept. Peasant of Provence. 24. [Poste-Service Delyon in Marseille]. 25. Women of Arles en Provence. On the Rhône.‎