17 books for « gueydon »Edit

‎Bretagne - Le Port de Brest (Finistere) du Comte de GUEYDON‎

‎ 1889 TOULON, Imp. A. Isnard & Cie -1889 - In-8 - broché - Grande carte couleurs dépliante de la rade de Brest - 66 pages - petits maqnues au 1 er plat, Sinon très propre, carte en exce"llent état - 48180‎

‎Complet avec sa carte dépliante en fin. | Présentation : La question des travaux nécessaires à nos ports militaires du Nord s'est ouverte devant le parlement, et l'attention publique s'est immédiatement portée sur une discussion qui touche de si près à l'honneur et à la sécurité du pays. Dans cette discussion, il nous a semblé qu'une voix, aujourd'hui éteinte, se fut élevée avec une compétence indiscutable pour faire ressortir les avantages et les inconvénients des projets présentés. Cette voix était celle du vice-Amiral, Comte de Gueydon. Préfet maritime à Brest en 1861, l'amiral de Gueydon fut l'auteur du projet sur lequel vingt-sept ans sont passés, et qui, cependant, est représenté aujourd'hui sous l'autorité de son nom. Membre de la comission mixte des travaux publics, plus tard, il a entrainé le vote défavorable de cette commission qui a arrété l'exécution des travaux du port de Cherbourg. Le soir même de ce vote, il était remplacé dans cette commission, et il quittait, sur cet acte de patriotique indépendance, le dernier poste qu'il ait eu à remplir dans la marine. Notre but, dans les lignes qui vont suivre, est de donner l'opinion de l'Amiral sur l'avenir, pour ainsi dire, du port de Brest et de rendre plus probantes ses affirmations, nous en mettrons l'expression mêmesous les yeux du lecteur, c'est le langage qu'il tenait mot pour mot en 1861 que nous transcrivons, l'opinion de ses contradicteurs sera mise en regard. Le lecteur pourra ainsi juger de la justesse des vues respectives, et se faire, par là même, une opinion sur la questio - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Code de la justice maritime : Projet présenté au ministre de la marine et des colonies par la commission instituée par décision ministérielle du 25 février 1850. Rapport de la commission pour exposer les motifs du projet.‎

‎. "Imprimerie Nationale ""Imprimerie Nationale """"Paris, 1851, in-4 cartonnage à la bradel plein papier, VIII-410pp. Comprend : Note préliminaire / Projet de code de la justice maritime : I. De la police et de la Justice. 1. de la discipline et de la police. 2. De la justice. / II. des peines. 1. des peines disciplinaires. 2. Des peines correctionnelles et criminels. / III. Des crimes, des délits et de leurs punitions. IV. Dispositions spéciales aux condamnés aux fers et aux travaux forcés détenus dans les établissements de la Marine. / Rapport de la Commission pour exposer les motifs du projet / Annexes au rapport. Cette commission décidée par le Ministre de la marine, le contre-amiral Romain-Desfossées est composée de la manière suivante : vice-amiral Casy, président ; Isambert, conseiller à la cours de cassation ; Rieff, directeur des affaires criminelles au ministère de la justice ; Hautefeuille, avocat au Conseil d'Etat ; De Chenier, chef du bureau de la législation au ministère de la guerre ; De Gueydon, capitaine de vaisseau ; Chopart, idem ; Comte, greffier au tribunal maritime de Toulon ; Girette, chef du bureau des archives au ministère de la Marine ; Pouyer. Hautefeuille a été désigné pour être le rapporteur de la Commission. Par une décision du 2 avril 1850, M. le Ministre a nommé membre de la commission : M. Guyet, capitaine de vaisseau ; De Bon, commissaire adjoint de la marine ; Lecourt, capitaine au long-court ; Du Bouzet, capitaine de vaisseau ; De Rosamel, idem ; Page, idem. Notre exemplaire porte une mention manuscrite indiquant qu'il s'agit de l'exemplaire du Capitaine Du Bouzet. Plats poussiéreux avec de petits manques de papier, le papier recouvrant le dos à disparu. Intérieur en parfait état, sans aucune rousseur. Document rare car tiré seulement à 440 exemplaires avant d'être mis au pilon. """"""""Le 11 mars 1851, la commission adopte son rapport définitif. Le 1er avril, elle le remet à lamiral Vaillant, successeur de Romain-Desfossés, qui, entre temps, a quitté le ministère. Vaillant donne son autorisation pour limpression du projet, en vue dune diffusion restreinte (440 exemplaires seulement, alors que les publications officielles du ministère de la Marine sont diffusées à 5 000 exemplaires). Vaillant à son tour cède la place à Chasseloup-Laubat ; cest donc ce dernier qui va examiner le travail de la commission, avec, dailleurs, une grande attention, comme en témoigne lexemplaire annoté et parafé de sa main conservé aux archives. Le projet en restera là. Personne ne semble vraiment enthousiaste à lidée de remanier le texte dans le sens des propositions de Chasseloup-Laubat, à commencer par Casy, qui, devenu président du Conseil des travaux, est désormais à dautres activités. Le coup de grâce est donné à la fin de lannée 1851 par Hippolyte Fortoul, devenu ministre de la Marine au sein du gouvernement dirigé par Saint-Arnaud quelques semaines avant le coup dÉtat : la diffusion du projet est interdite, et les exemplaires imprimés mis au pilon, sauf quelques-uns qui seront archivés.""""""""Jean-Philippe Zanco , « Autour du Code de justice maritime (1858-1965) », Revue historique des armées, 252 | 2008. Nous joignons à cet exemplaire deux des trois volumes de procès verbaux des 72 séances de la commission (1ère partie T.Ier et T.IIIème). Exemplaires du capitaine Du Bouzet. Le tome 3ème contient le projet du code de 1851 ainsi que l'avant-projet de code disciplinaire et pénal pour la marine marchande. Dos des cartonnages défraîchis, intérieurs en très bon état. Documents rares. Aucun exemplaire du Code de Justice maritime de 1851 ne figure au catalogue général de la BNF, ni au catalogue collectif de France, ni au catalogue du SHD (Service historique de la Défense)."""""""‎

8 Images

‎IDEES MARITIMES D ' HIER - REFORMES MARITIMES DE DEMAIN.‎

‎ P , Perrin , 1891 , in12 br , 292 pp Langue: Français ‎

‎Un humanisme à la françaiseTémoignage d'une combattante de la paix ‎

‎Périgueux, Ed. PILOTE 24 – in-8, 176 pp. – broché. ‎

‎Pour un désir de paix, ce livre est un plaidoyer en faveur de l'action humanitaire conduite par la France depuis des décennies. Pour Suzanne Gueydon de Dives, active militante des droits de l'homme et président d'honneur du comité français des ONG, cette culture de la paix doit inciter les jeunes générations à s'intéresser au Tiers-Monde. Ex à l'état neuf. ‎

‎La Science et la Vie n° 180 - Juin 1932 , (La physique au voisinage du zéro absolu, laboratoire de l'Université de Leyde - Comptage et photographie des ions - Les applications modernes de l'acier et la sidérurgie - Le radiobalisage aux Etats-Unis dans l'organisation des lignes aériennes - Le conditionnement de l'air, température, hygrométrie, état électrique dans certaines industries - Gary, capitale américaine de l'acier, le plus grand trust métallurgique du monde - L'horloge parlante de l'Observatoire de Paris - Le béton vibré et pervibré, vibration et pervibration - Le pesage des locomotives - Les carburants nationaux à base d'alcool - Nouveau type de turbine à gaz ou à vapeur, G. Bertin - Méthode moderne de tissage et de perforation des métaux - Nouvel accumulateur léger et robuste - Machine géante pour les essais de matériaux)‎

‎La Science et la Vie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1932 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur blanche et verte, illustrée d'un système de cables et treuils pour la construction et les travaux publics grand In-8 1 vol. - 85 pages‎

‎très nombreuses illustrations en noir et blanc, figures et photographies 1ere édition, 1932 Contents, Chapitres : Jean Labadié : La physique au voisinage du zéro absolu, laboratoire de l'Université de Leyde - L. Houllevigue : Comptage et photographie des ions - Paul Regnauld : Les applications modernes de l'acier et la sidérurgie - Jean Marival : Le radiobalisage aux Etats-Unis dans l'organisation des lignes aériennes - Jean Marchand : Le conditionnement de l'air, température, hygrométrie, état électrique dans certaines industries - Robert Chenevier : Gary, capitale américaine de l'acier, le plus grand trust métallurgique du monde - Charles Brachet : L'horloge parlante de l'Observatoire de Paris - Jean Gueydon de Dives : Le béton vibré et pervibré, vibration et pervibration - E. Terval : Le pesage des locomotives - Armand Courtier : Les carburants nationaux à base d'alcool - Jean Marival : Nouveau type de turbine à gaz ou à vapeur, G. Bertin - Jean Marton : Méthode moderne de tissage et de perforation des métaux - Jean Martin : Nouvel accumulateur léger et robuste - Jean Marton : Machine géante pour les essais de matériaux - Paginé 438 à 522 couverture à peine empoussiérée, mors legerement frottés, sinon bon état, intérieur propre, papier legerement jauni, cela reste un bon exemplaire - La Science et la Vie n° 180 - Juin 1932‎

‎Lettre autographe signée au compositeur Léon Gatayes‎

‎Louis-Henri de Gueydon (1809-1886), vice-amiral, préfet maritime du 2e arrondissement (Brest), gouverneur général de l'Algérie, député. L.A.S., Brest, 30 octobre [1861-1866], 1p 1/2 in-8. Au compositeur Léon Gatayes (1805-1877) qui lui recommandait un orphelin voulant être marin. Il lui dit qu'il sera accepté « à moins que l'enfant ne soit pas dans les anciennes conditions de taille ». [128] ‎

‎Pilote d'hydravion... malgré tout ! (1929-1946)‎

‎ 2002 Editions Ardhan et H. Gueydon de Dives - 2002 - In-8, broché - 239 p. - Nombreuses reproductions photographiques et illustrations en N&B‎

‎Bon état - Coins très légèrement émoussés ‎

‎La Vérité sur la marine ‎

‎Paris Ledoyen 10 mars 1849 in-8 dérelié ‎

‎16 pp.Polak, 4171. Le futur amiral Loiuis-Henri de Gueydon (1809-1886), alors simple capitaine de vaisseau, critique les économies envisagées dans le budget national sur le dos des dépenses de la marine. Comme quoi rien de nouveau sous le soleil .. ‎

‎Histoire du 2e régiment de zouaves 1852-1887.‎

‎Oran, V. Collet, 1887 1887 Gr. in-8 demi-basane cerise, dos lisse, filets bruns et dorés, 302 pp. Titre illustré, 4 planches hors-texte. Petite usure des coupes. Très bon exemplaire.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎LIFE. La Seconde Guerre Mondiale ‎

‎ 1991 Editions Les Presses de la Cité - 1991 - In-4, cartonnage sous jaquette illustrée de l'éditeur - 446 pages - Très nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B‎

‎Bon état - Menus frottements sur les coins du cartonnage - Jaquette très légèrement insolée - Plusieurs Hors Texte représentant les différentes couvertures de Life rajoutés dans l'ouvrage ‎

‎"On s'est foutu de la gueule de votre grand-père."‎

‎"" "X7534 Edition de 1956. Broché."‎

‎Idées maritimes d'hier. Réformes maritimes de demain‎

‎Paris, Perrin et Cie, 1891 in-12, 292 pp., broché.. Rousseurs.‎

‎ - - LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Pilote d'hydravion... malgré tout (1929-1946)‎

‎ARDHAN 2002 15x24x2cm. 2002. Broché. 238 pages. Bon état (BE) interieur propre pointes légèrement cornées‎

‎UN HUMANISME A LA FRANCAISE‎

‎PILOTE 24. NON DATE. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 173 pages. Quelaques photos en noir et blanc, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 320-Science politique‎

‎ Classification Dewey : 320-Science politique‎

‎La guerre aérienne "non stop offensive" et guerre éclair, tactique anglaise et tactique allemande, de René Cornille ‎

‎ 1942 Paris, Les Editions de France, 1942 - 1 ère édition - In-8, 14 x 23 cm -, 143 pp., 14 planches en N/B - bon exemplaire‎

‎ - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎PILOTE D'HYDRAVION... malgré tout ! (1929-1946)‎

‎ P., ARDHAN (Association pour la recherche de documentation sur l'histoire de l'aéronautique navale), 2002. In-8 broché, 239 pages.Quelques illustrations. ‎

‎PILOTE D'HYDRAVION...malgré tout ! 1929 - 1946 ‎

‎2002 / 239 pages. Broché Editions ARDHAN Tiré à 2000 exemplaires ‎

‎Illustrations noir et blanc de Max Moulin Trés légerere déchirure sur le haut du dos. Trés bon état.‎