1839 Paris, Chez l’éditeur, 1839.
3 volumes (sur 5) in-8 (21,5 x 13 cm), demi veau blond bordé d’une roulette à froid (reliure de l’époque), dos lisse orné, tranches marbrées, [6]-427-[1]; [4]-426-[2]; [4]-430 pages. Trois premiers tomes seuls, dos frottés, très rares rousseurs. État très correct. Troisième édition de cet ouvrage à la fois juridique et technique. On y trouve toutes les lois relatives aux chemins de halage, aux canaux, aux bateaux, à la pêche, de très nombreux arrêts et jurisprudences, les sources minérales et thermales, etc. François Garnier (1793-1879) est un inspecteur général des mines, auteur de nombreux ouvrages juridiques et descriptifs, notamment un remarqué Traité des chemins (1823). Provenance : de la bibliothèque de M. Charles Delzons, Président du Tribunal d’Aurillac (1838-1930), avec son ex-libris sur les contreplats. Bon exemplaire.
Paris : l'éditeur, 1834 ,4e édition ,In-8 ,1/2 basane,dos lisse, défraichi,, VIII-572 p., + supplement 1839,153p.
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, Paris, Garnier 1835-1839, in-8, demi-veau ocre, tit. doré sur dos lisse orné de filets dorés et à froid, (dos très lég. frotté, coiffe inf. abimée), intérieur frais, VII-408-48p.
Phone number : 01 43 29 46 77
, Paris, Garnier 1833, in-8, demi-veau vert sombre, tit. doré sur dos lisse orné de frises et fers dorés, (dos frotté, coiffes émoussées, qq. piqûres), VII-408p.
Phone number : 01 43 29 46 77
Comprenant les Grandes Routes, Chemins de Halage, Vicinaux et Particuliers, Arbres et Fossés qui les bordent, les Rues et Places publiques; suivi d'un supplément contenant diverses instructions ministérielles et ordonnances. 4°éd. Paris. Chez l'Editeur. 1834. In-8 dos plat veau fauve orné, tranches marbrées, jolie reliure de l'époque, VIII, 572pp., à la suite Supplément à la 4°éd; du Traité des Chemins. 1836., XVI, 104pp. Rousseurs claires parfois importantes mais belle apparence.
L'auteur a créé avec M. Roger, en 1824, les Annales universelles de législation et de jurisprudence commerciales. Ses ouvrages sont très estimés (Larousse XIX°, VIII, 1043).