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Mes combats.
Paris, Flammarion, [1931]. In-8°, 252p. Reliure à bande demi-maroquin rouge, couverture conservée.
Exemplaire du vingt-et-unième mille. Avec un portrait de l'As des as en frontispice. Accompagné d'une carte manuscrite dans laquelle un membre de la famille Fonck qui s'excuse que la page 25-26 soit faussement relié en début d'ouvrage. Bel exemplaire, agréablement relié. Rare.
L'Aviation et la Sécurité Française.
BOSSARD. 1924. In-12. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 317 pages. Portrait gravé en noir et blanc, en frontispice, par Ouvre d'après Sematos. Etiquette de code sur la coiffe en-tête et tampons de bibliothèque sur la page de titre et dans quelques marges.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
L'AVIATION ET LA SECURITE FRANCAISE
BOSSARD. 1924. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 317 pages - 1 papier craft collé en bordure des plats - 1 tampon sur le 1er plat - 1 papier craft collé sur la reliure 1er contre-plat / page de garde - 1 annotation sur la page de garde - frontispice en noir et blanc - 2 tampons sur la page de titre.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Mes combats.
Paris, Flammarion, 1920, 1 vol. br. couv. ill. 249 pages.
Couverture défraîchie !
Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre - Exemplaire de l'As des As René Fonck
Les frères Douladoure | Toulouse 1919 | 14 x 22.50 cm | broché
Édition originale de cet ouvrage publié à Toulouse, berceau de l'aéronautique. Précieux et rare envoi autographe signé de Clément Ader à René Fonck, «l'As des As» de l'aviation française qui comptabilisa le plus de victoires dans le ciel au cours de la Première Guerre Mondiale: «à monsieur René Fonck membre du Comité de Direction de l'Aéro-Club. En souvenir du 2mars reconnaissant hommage.» Cette précieuse dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés «Éole» et «Zéphyr». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon» à Satory en 1897. Rare et agréable exemplaire enrichi d'un exceptionnel envoi autographe signé du père de l'aéronautique au héros militaire de l'aviation française et alliée René Fonck, surnommé «l'As des As» pendant la Première Guerre mondiale avec à son actif soixante-quinze victoires homologuées. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
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On se bat dans l'air. Préface de l'As des As René Fonck. ( Un des 15 exemplaires hors commerce numérotés sur Alfa avec dédicace de Roger Labric ).
Nouvelles Editions Latines 1933. In-12 broché de 217 pages au format 19 x 12 cm. Superbe couverture illustrée par Jacques Bauguet, représentant un porte-avions volant et des avions. Dos carré. Plats et intérieur frais. Préface de l'As des As René Fonck. L'auteur dresse un tableau d'une guerre future, aérienne, contre l'Union Soviétique. Un des 15 exemplaires hors commerce numérotés sur Alfa ( H.C .N° VI ), après 25 sur pur fil. Rare édition originale en superbe état général et en grand papier. Précieux exemplaire avec dédicace autographe de Roger Labric. De plus le livre comporte sur la page de garde l'intéressante inscription suivante : Ce livre a traversé deux fois l'Atlantique Sud, de Dakar à Natal en 15 heures le 27 novembre 1934, et de Natal à Dakar en 19 heures les 3-4 décembre 1934, à bord de l'hydravion Blériot-Hispano " Santos-Dumont ". On trouve en plus toutes les signatures de tous les membres d'équipage ayant participés au 2 vols ainsi que des cachets aéronautiques. Précieux exemplaire.
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