Write to the booksellers5 books for « eisenbahn »Edit
Die Kriegführung unter Benutzung der Eisenbahnen und der Kampf um Eisenbahnen. Nach den Erfahrungen des letzten Jahrzehnts zusammengestellt.
Leipzig, Brockhaus, 1868. 8°. (1) Bl., XII, 290 (1) S. Mit 1 gef. Tabelle u. 1 gef. Tafel. Halblederbd. d. Zt. mit Rückenvergoldung u. goldgepr. Rückentitel (stärker berieben u. bestossen).
Seltene Erste Ausgabe des 1882 wiederaufgelegten, durch uns bibliographisch nicht nachweisbaren Werks von Hugo Libert Westphalen, Königlich Preussischer Hauptmann und Compagniechef unter dem Preussischen Generalstabschef Helmuth von Moltke (1800-1891). Dieser schrieb in seinem Memorandum vom April 1866 über die Wichtigkeit des Truppentransports ins Kampfgebiet per Eisenbahn. Da die Preussen den Österreichern u. deren deutschen Verbündeten zahlenmässig unterlegen waren, hoffte er diesen Nachteil durch effiziente Nutzung der Eisenbahn wett zu machen, die schneller mehr Soldaten an die Front brachte. So geschah es zwei Monate später, als der Krieg ausbrach. - Gebräunt, vereinzelt stockfleckig u. wasserrandig ab Seite 170. - Einbandrücken mit Fehlstellen (Wurmfrass).
Konvolut von 10 Schriften über die Eisenbahn in der Schweiz u.a.
1876-1879. Halbleinenband der Zeit.
Wirth, Franz: Schutz der Erfindungen mit besonderer Beziehung auf die Schweiz. Zürich, Orell Füssli, 1877. 105 (1) S. - Zschokke, Olivier: Betrieb der Schweizerischen Eisenbahnen unter der Leitung des Bundes. Zürich, Orell Füssli, 1877. 98 S. Mit 14 statistischen Tabellen. - Geiser, C(arl) F(riedrich): Die Krisis der Nordostbahn. Rückschau und Ausblick auf die schweizerische Eisenbahnpolitik. Zürich, Orell Füssli, 1877. (4) 48 S. - Kaiser, Simon: Dichtung und Wahrheit oder der Bahnknoten-Spektakel in der Schweiz im Herbste 1879. Zürich, Orell Füssli, 1879. IV, 84 S. - Dietler, H(ermann): Die Schweizerische Eisenbahnfrage. Zürich, Orell Füssli, 1877. 68 S. - Versicherungswesen. Amtliche Aktenstücke über Einführung der zwangsweisen Mobiliarversicherung in der Schweiz. Zürich, Orell Füssli, 1879. 50 S. - Vögeli, Albert: Zur Situation der Nordostbahn. Denkschrift an die Aktionäre dieser Unternehmung. O.O., (1877). 81 (1) S. - Coutin, Jules: Étude sur le chemin de fer nord-est-suisse. Zürich, Orell Füssli, 1877. 53 S. Mit 1 Tafel. - Die Schweizerische Mobiliar-Versicherungsgesellschaft auf Gegenseitigkeit und ihre fünfzigjährige Wirksamkeit. Jubiläumsschrift, bearb. von einem Freunde vaterländischer Anstalten. Zürich, Druck v. J. Herzog, 1876. 60 S. Mit 1 gef. Tafel. - Schmidt, Gustav Heinrich: Das Feuerversicherungswesen in der Schweiz und der Kampf um die Verstaatlichung desselben. 26 S. = Sonder-Abdruck aus dem 2. (Februar-) Heft der "Deutschen Worte", 1895. - Vorsatz mit 1 cm. Einriss und Besitzerstempel. Durchgehend gebräunt und teilw. leicht stockfleckig. Titelblätter gestempelt.
HARTWICH Emil ( Bau-Dirigent der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft ) :
Reference : 39451
Erweiterungsbauten der Rheinischen Eisenbahn. Erste Abtheilung . Die Rheinbrücke bei Coblenz, mit XVII Tafeln. Zweite Abtheilung. Fähranstalten für den Eisenbahnverkehr.
" Berlin , Verlag von Ernst & Korn, 1864 , 1867 ( for the second part ). 2 vols in-folio, 47,5 x 31,5 cm, ( Part I) (2)nn pp (title) + 31 pp (text, printed in two colums) + 17 plates (mostly folding) . The plates are marked ; 1-11 , A, B; C, D, E, and 1 unmarked map of the region. (complete) ; (Part II) (2) nn pp ( title ) + 5 pp (text, in two colums) + 7 plates (all double page) , marked ; A, B, 1-5 (complete). Sewn, with the original printed stiff wrapper. Fine copies. Very rare illustraed technical description of the two Rhine crossings on the Rheinische Eisenbahn railroad ; a bridge near Coblenz and a ferry on the Lower Rhine near Duisburg. All the plates are finely steel-engraved. Especially the plates on the railroad ferry near Duisburg offer a remarkable view of early railroad engineering in Germany ; a complete train of 6 wagons on a steam driven cable ferry."
Erster Geschäfts-Bericht der Direktion und des Verwaltungsrate an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend den Zeitraum vom 30. April 1899 bis 31. Dezember 1903.
Solothrun, Gassmann, 1904. Gr.-8°. 23(1) S. Orig.-Heft.
verblichen.
Der geisterzug vom Marshall-Pass.
Leipzig, Arena, 1978; in-12, 188 pp., cartonnage de l'éditeur. Mit illustrationen von Boris Kaip (eisenbahngeschichten aus aller welt.
Mit illustrationen von Boris Kaip (eisenbahngeschichten aus aller welt.
