Davis Sarah Dos Santos Paola Léger Sylvie Plessis Virginie
Reference : 500231982
(2012)
ISBN : 9782091884882
Nathan 2012 13 4x1 8x20 8cm. 2012. Broché.
Bon état
Sans date.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
Flammarion - "Soldeur" 1995 158 pages in4. 1995. Relié. 158 pages.
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Éditions de l'Épargne 1984 153 pages 1984. 153 pages.
Bouquillion Cécile Deshayes Arnaud Halpern Joël Henry Charles Lixi Christian Plessis Virginie Rajot Alain Rousselet Micheline
Reference : 500007311
(2013)
ISBN : 9782091880716
Nathan 2013 480 pages 19x25x3cm. 2013. Relié. 480 pages.
Très bon état - L'ouvrage qui n'a jamais été lu peut présenter de légères traces de stockage mais est du reste en très bon état. envoi rapide et soigné dans un emballage adapté depuis France
Plon, 1949, pt in-8°, 364 pp, 2 gravures hors texte et 2 cartes, broché, bon état
Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre militaire de dirigeables. Jean du Plessis eut droit à des obsèques nationales célébrées à Toulon le 5 janvier 1924...
1924 PARIS, Lib. Plon, Plon & Nourri & Cie - 1924 - Edition Originale - couverture conservée - In-12 - 1/2 reliure - Dos à nerfs & à caissons dorés - Titre doré - Plats & Gardes marbrés - tranche supérieure dorée - 350 pages - 2 planches photographiques + 2 cartes dépliantes - Bel exemplaire
Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, au large de la Sicile, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
[circa 1780]. 430 x 615 mm.
Belle carte manuscrite, encre et aquarelle, de la région comprenant les propriétés de la famille Roullé Du Coudray, située au nord-est de Meaux. La carte comprend les villages de Cuisy, Chambre-Fontaine, Plessis-l’Évêque, Plessis-aux-Bois, Iverny, et Monthyon, ainsi que quelques remises et fermes. Y sont figurés les parties cultivées, les rivières, les chemins, les prairies, les bois et les parcs des châteaux de Plessis-aux-Bois et de Monthyon. En 1736, la seigneurie du Plessis-aux-Bois, avec celles voisines d’Iverny et de Cuisy, passa par héritage à la famille Rouillé Du Coudray qui y résida. La carte a été exécutée soit pour Hilaire Rouillé Du Coudray (1716-1805), lieutenant général des armées du roi, soit pour son fils, également prénommé Hilaire (1765-1840), pair de France, mort au château du Plessis-aux-Bois (aujourd'hui détruit). Les armoiries, plusieurs mots du titre et la petite fleur de lis indiquant le nord sur la carte ont été grattés. Trace de pliure; déchirures anciennement doublée, rousseurs dans la parie droite de la carte.
Delcourt 1992 in 4 (32x22,5) 1 volume reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, 48 pages. Scénario: Dieter et Plessis, dessins: Michel Plessix, couleurs: Isabelle Rabarot. Collection Conquistador . Avec les mentions de dépot légal: octobre 1992, et d'achevé d'imprimer en septembre 1992. Etat de neuf (photographie sur demande)
Neuf Couverture rigide
[Plessis Michel ] - PLESSIS - DIETER Plessis Michel
Reference : 16224
ISBN : 2840550369
Delcourt 1995 in 4 (32x22,5) 1 volume reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, 48 pages, et un cahier de 16 pages: Carnet de voyages. Scénario: Dieter et Plessis, dessins: Michel Plessix, couleurs: Isabelle Rabarot. Collection Conquistador . Avec les mentions de dépot légal: mai 1995, et d'achevé d'imprimer en avril 1995. Etat de neuf, avec une lettre signée ajoutée (photographie sur demande)
Neuf Couverture rigide Signé par l'auteur
S.l. [Orléans], s.d. (1845) 4 pièces in-folio, couvertes d'une écriture fine et assez lisible (environ 40 à 45 lignes par page), biffures et ratures, en feuilles, cousus.
Sous un titre agrémenté des réminiscences de l'Antiquité classique, comme les aimaient les savants de l'époque, Barbot du Plessis, membre de la Société royale des sciences, belles-lettres et arts d'Orléans, a voulu traiter la question de l'existence éventuelle d'une atmosphère au fond des Océans. Son approche est purement physique et aprioristique : il se fonde sur les principes de la mécanique admis en son temps, tout en suggérant des expériences destinées à corroborer ses déductions.Notre dossier se compose donc de quatre pièces manuscrites :1. Une version unique du Premier mémoire (présenté à la Société royale le 21 novembre 1845) et intitulé seulement Possibilité d'une atmosphère sous-océanique ([10] ff. n. ch.).2. Une première version du Second mémoire (présenté en 1846), partant du principe que l'atmosphère sous-océanique existe et portant spécfifiquement sur la conséquence de ce postulat : L'objet de ce second mémoire est de savoir si l'atmosphère sous-océanique, sans faire éruption en masse, ne viendra pas à s'échapper à travers les pores de l'eau. Elle se présente sous la forme d'un cahier de 22 pp., chiffrées de façon erratique.3. Une deuxième version du Second mémoire : [9] ff. n. ch., nombreuses biffures, corrections et ajouts (certains à l'encre rouge).4. Une troisième version du Second mémoire : [10] ff. n. ch.On joint : deux exemplaires des rares versions imprimées des deux Mémoires, le premier regroupant les deux, le second ne contenant que le deuxième. Elles se présentent sous la forme de deux opuscules in-8, respectivement de 11-24 pp., et de 24 pp., avec une planche dépliante pour la seconde partie. Les deux furent imprimés à l'adresse d'Orléans, Imprimerie de Guyot aîné, en 1845, puis 1846 (au CCF, seules la BnF et la Médiathèque d'Orléans signalent leur existence). Leur présence permet de vérifier qu'ils ne forment que de tout petits abrégés du texte originel. En effet, ne furent retenues pour la publication que les parties les plus générales de la démonstration, en laissant de côté les raisonnements mathématiques et physiques, ainsi que les notes très développées.Précisons enfin que, en raison des dates de ces études et de leur présentation au monde savant, il est hautement improbable que le Barbot du Plessis qui les signe soit le même que Denis-Charles Barbot du Plessis (1731-1814), également mathématicien, et correspondant de Condorcet. Sans doute son fils, dont la mention apparaît sur plusieurs documents. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Jean du Plessis de Grenédan - Officier de marine français, Rennes, 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile, en tant que lieutenant de vaisseau, commandant du dirigeable Dixmude - Oeuvres posthumes publiés par son Père J. du Plessis
Reference : 47216
(1925)
1925 PARIS, Plon - 1925 - In-8 - Couverture pleine toile - dos lisse, Pièce de titre en maroquin rouge, titre doré - Couverture conservée - XXVI-308 pages.
Une étude sur l'utilisation des dirigeables. - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Plon, Paris, 1924; 348 pages, in-8, broché, photographies, 2 cartes.
Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €
1906 Paris, Plessis, 1906, Grand in huit , 257 pp, broché, bon état, seul le dos est fendu,sinon bon état, 1/des exemplaires non numérotés
racontée d'après des notes de police et des documents inédits ,ouvrage orné de quatre planches en couleurs, d'un plan, et de deux fac-similé. 1/des exemplaires non numérotés.
Paris, Giffard, 1740. Deux volumes in-4 de (6)ff., 752 pp., (2)ff. ; (6)ff., 827 pp. Les 2 cartes sont réunies dans le premier volume (Carte dépliante du pays de Caux et du Vexin). Une 3ème planche se trouve en regard de la page 735 du tome II représentant le "Plan de l'Eglise Cathédrale de Rouen et de ses Autels", celle-ci n'est citée par aucune bibliographie et ne se trouve que très rarement. Intérieur frais. Minimes galeries de vers en marge inférieure sans atteinte au texte. Pleine basane marbrée, dos à nerfs orné, pièce de tomaison de maroquin rouge, tranches rouges. Légères éraflures, coins inf. usés, accrocs aux coiffes inf. avec petites fentes à 2 encoches de coiffes. Reliure de l'époque.
Edition originale de cet ouvrage incontournable pour l'histoire de la Normandie, bien complet de ses deux cartes. Ce fut M. de la Vergne de Tressan, archevêque de Rouen, qui engagea D. Toussaints du Plessis, religieux bénédictin de St-Germain-des-Prés de Paris, à écrire cette description du diocèse de Rouen. Du Plessis y travailla pendant six ans avant de détruire son travail déja bien avancé, suite à une discorde avec Mgr. de Saulx-Tavanes, successeur de Tressan. Il le recommença avec ardeur pour le publier peu de temps après. Frère.
Plon - Nourrit et Cie 12,5 x 19,5 Paris 1924 Petit in-8, reliure à la bradel de l'époque demi-toile percalinée grise, pièce de titre de cuir couleur prune, auteur et titre dorés, plats marbrés, 350 pp., couverture conservée, deux photos hors texte dont portait en frontispice, cartes dépliantes in fine. Le "Dixmude" est un dirigeable allemand remis à la France au titre de réparation de guerre. Remis en état, dirigé par l'officier de marine Jean du Plessis (1892-1923), il disparait au large du Sahara en décembre 1923 avec 50 hommes à bord. Très bonne condition, papier un peu jauni.(C24)
Paris, Chez la Veuve Lottin & J. H. Butard 1753 In-4, plein veau marbré, dos à nerfs, caissons ornés, pièce de titre en maroquin grenat, double filet sur les coupes reliure de l'époque, IV- 380 pp. Menus frottements. Très bon exemplaire.
Edition originale de cette chronique du haut Moyen-Âge. Cet ouvrage de Michel-Toussaint-Chrétien Du Plessis (1689-1767), bibliothécaire de l'abbaye de Saint-Germain, s'inscrit pleinement dans les recherches érudites menées au XVIIIe siècle par les bénédictins Très bon état d’occasion
1753 Paris, Veuve Lottin & J. H. Butard, 1753, in 4 de IV-380 pp., rel. d'ép. plein veau brun moucheté, dos à nerfs orné de fers dorés, encadrements de triple-filets sur les plats, pièce de titre de maroquin rouge, tranches rouges, dentelle intérieure, légères usures aux coiffes, bel ex.
Ed. orig. Du Plessis (1689-1767), Dominicain de l'Abbaye de Saint-Maur fut nommé bibliothécaire de l'abbaye de Saint-Germain. Nous lui devons cette chronique du Haut Moyen-Age qui s'inscrit dans les travaux des mauristes réputés pour leur sens critique et leur rigueur, remarquable étude sur les écoles de Paris sous le régne de Charlemagne. Très fouillé et minutieux appareil critique en français du poëme d'Abbon de Saint-Germain-des-Prés (850-922), principale source historique sur cette expédition guerrière des Vikings contre la capitale. (Dufour, 184).
A Paris, Chez la Veuve Lottin & J. H. Butard, 1753. In-4 de IV-380 pp. veau havane marbré, dos orné à nerfs, pièce de titre en maroquin brun, tranches rouges (reliure de l'époque).
Édition originale. Bénédictin de la congrégation de Saint- Maur, Du Plessis (1689-1767) eu la charge de la bibliothèque publique d'Orléans puis fut nommé bibliothécaire de l'abbaye de Saint-Germain, il se retira dans l'abbaye de Saint-Denis ; cet chronique du Haut Moyen-Age s'inscrit pleinement dans les travaux des mauristes réputé pour leur sens critique et leur rigueur ; remarquable étude sur les écoles de Paris sous le règne de Charlemagne. Très fouillé et minutieux appareil critique en français du poëme d'Abbon de Saint-Germain-des-Prés (v. 850- v. 922), principale source historique sur cette expédition guerrière des Vikings contre la capital.Catalogue Bossuet, 137 ; Catalogue Dufour, 184. 1 mors et coins abimés.
Paris Plon-Nourrit et Cie 1924 In-12 Broché Satisfaisant
Couverture imprimée en rouge et noir, date sur le dos 1925 ; 350pp ; illustré de 2 photogravures HT (une en frontispice : portrait du lieutenant de vaisseau Jean du Plessis de Grenédan, commandant le croiseur aérien "Dixmude" et l'autre représentant le "Dixmude" au dessus du centre de Cuers) et 2 cartes en une planche dépliante HT ; Le dirigeable explosa en vol près de la Sicile après un périple en méditérannée (Corse, Algérie, Tunisie) ; intéressant récit
[Procès, Procédures - Emmanuel-Armand de Vignerot du Plessis-Richelieu, duc d'Aiguillon]
Reference : 108207
Sans mention d'Editeur, 1770, 1 volume in-8 de 245x185x35 mm environ, 1f.blanc, faux-titre, titre, 407 pages, 5ff. (table), 1f.b, demi basane mouchetée fauve avec coins en parchemin crème, titre doré sur dos lisse. Relation du procès intenté au Duc d'Aiguillon par le Parlement de Rennes et le Procureur La Choletais. Rousseurs et pages brunies, petits frottement sur le cuir et le cartonnage.
Emmanuel-Armand de Vignerot du Plessis-Richelieu, duc d'Aiguillon, pair de France (1740), comte d'Agénois et de Condomois puis duc d'Agénois et duc d'Aiguillon, est un militaire et homme d'État français né à Paris le 31 juillet 1720 et mort à Paris le 1er septembre 1788.Maréchal de camp, commandant en chef de Bretagne, il s'y rend impopulaire par sa lutte contre La Chalotais et le Parlement de Bretagne. Il est rappelé à la cour. Plus tard secrétaire d'État des Affaires étrangères pendant trois ans et momentanément secrétaire d'État de la Guerre à la fin du règne de Louis XV, il est disgracié sous Louis XVI. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Collectif - Mgr GRY - Mgr LEGENDRE - Chanoine Ch; MARCHAND - Abbé J. PLESSIS - Comte J. du PLESSIS - P. FLEURIUOT de LANGLE - Abbé Ed. LAINE - F. CHARRON - P. FAUVEL - Abbé J. BIORTET - J. PENEAU - P. LAVALLEE - J. VALENTIN - MOREAU - VINET - LEMESLE - F. CHARRON
Reference : 8072
ANGERS, S.A. des Ed. de l'Ouest - 1925 - in-8 - broché - Couveture illustrée aux 1 & 4 plats - Frontispice & 1 photographie PP HT - figures dans le texte - 374 pages
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[Jacques MARTIN, François ALLOT, Michel ROUGE, André JUILLARD, François DERMAUT, J.Pierre DANARD, J.François HENRY, Michel PLESSIS,] - COLLECTIF - Préface de Charles LE QUINTREC - Illustrations de couverture de Jacques MARTIN et bandes dessinées de François ALLOT, Michel ROUGE, André JUILLARD, François DERMAUT, J.Pierre DANARD, J.François HENRY, Michel PLESSIS, etc...
Reference : 9019
PARIS, Ed. i.d.p. - 1983 - In-4 - Cartonnage éditeur illustrée en couleurs par Jacques Martin - Préface de Charles Le Quintrec - 15 parties d'histoire comprenant chacune des illustrations NB et une bande dessinée en couleurs - Bien complet de la reproduction de l'illustration en couleurs sur feuille volante de Jacques Martin - 71 pages - Bon exemplaire
Joint : publicité du Crédit Agricole lors de la sortie de l'ouvrage - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Plessis libraire Paris, Plessis libraire, 1905. In-8 broché, couverture à rabats, 284 pages. Bien complet des 8 planches en hors-texte. Les théâtres privés au XVIIIème siècle. Les artistes amateurs. La littérature dramatique clandestine. Le théâtre portatif de la Reine. Un Prince comédien (Duc d'Orléans). La comédie chez le Comte de Clermont. Le théâtre d'amour. Chez Madame de Rochefort. Les demoiselles Verrieres. Les trois Temples de Terpsichore. Comédie chez des comédiens. Quelques autres théâtres privés. Tirage limité et numéroté à 530 exemplaires ; celui-ci un des 10 exemplaires sur Japon Impérial, 1er grand papier. Dos un peu fragile néanmoins très bon exemplaire.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Paris, Giffard, 1740. Carte gravée en noir, 64 x 45 cm, trace de pliures.
Carte extraite de la Description géographique et historique de la Haute-Normandie, divisée en deux parties. Le Pays de Caux et le Vexin. Ce fut M. de la Vergne de Tressan, archevêque de Rouen, qui engagea D. Toussaints du Plessis, religieux bénédictin de St-Germain-des-Prés de Paris, à écrire cette description du diocèse de Rouen. Du Plessis y travailla pendant six ans avant de détruire son travail déja bien avancé, suite à une discorde avec Mgr. de Saulx-Tavanes, successeur de Tressan. Il le recommença avec ardeur pour le publier peu de temps après. Frère.