8 books for « chemin de fer colle... »Edit

‎Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans. Recueil de 8 publications présentant matériel et activités.‎

‎ Paris, 1930-1931. Huit parties en un volume in-4 demi-toile beige, pièce de titre basane bleue, 4 couvertures illustrées conservées, non paginé, ill; photogr. en noir et figures dans le texte. ‎

‎ Très bonne condition. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

‎Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Matériel roulant exposé... à l'Exposition internationale de Liége, 1930.‎

‎ [P., 1930]. Huit parties en un volume in-4 demi-toile beige postérieure, pièce de titre basane bleue, pagination multiple, figures au trait sur dépliants h.-t., ill. photogr. ne noir dans le texte. ‎

‎ Très bonne condition. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

‎Essais de vaporisation par pierre-guédon. ‎

‎Paris, Imprimerie et librairie centrales des chemins de fer , 1901; in-8, cartonnage de l'éditeur. Cet ouvrage en contient plusieurs : quelques mots sur la surchauffe et le surchauffeur Schwoerer résultat pratique par g de Lamarcodie imprimerie du journal "l'industrie francaise" /extrait de la chronique industrielle gazogène autoréducteur a double combustion par Gustave Briand librairie polytechnique ch. Beranger / société des établissement Weyher et Richemond /gazogène sous pression brevets gardie société des publications scientifiques et industrielles 1903/ de l'influence du tirage mécanique sur le rendement des chaudieres à vapeur par Walter B.Snow compagnie sturtevant/ ventilation et chauffage combinées enlèvement des poussieres systeme sturtevant/ études sur la circulation de l'eau dans les chaudieres à vapeur par m.a. Montupet 1903 'ensemble relié en 1 seul volume reiure amateur toilé noir.‎

‎Cet ouvrage en contient plusieurs : quelques mots sur la surchauffe et le surchauffeur Schwoerer résultat pratique par g de Lamarcodie imprimerie du journal "l'industrie francaise" /extrait de la chronique industrielle gazogène autoréducteur a double combustion par Gustave Briand librairie polytechnique ch. Beranger / société des établissement Weyher et Richemond /gazogène sous pression brevets gardie société des publications scientifiques et industrielles 1903/ de l'influence du tirage mécanique sur le rendement des chaudieres à vapeur par Walter B.Snow compagnie sturtevant/ ventilation et chauffage combinées enlèvement des poussieres systeme sturtevant/ études sur la circulation de l'eau dans les chaudieres à vapeur par m.a. Montupet 1903 'ensemble relié en 1 seul volume reiure amateur toilé noir.‎

‎Ligne de Limoges a Agen . Section de Limoges à Périgueux . Plan dépliant‎

‎Imp Michels Carré . Passage du Caire 8 et 10 Vers 1855‎

‎Bon état Longueur du plan déplié 10,5 mètres , Les 97 kilomètres de la gare de limoges à la gare de Perigueux . Le plan est divisé en deux parties sur toute sa longueur . En haut : la partie physique , les villes , villages , hameaux ( bâtiments existants ) , routes , chemins, rivières traversés par la ligne . En bas : la partie technique les noms et longueurs des communes , cours deau , chemins et autres .... les alignements et courbes , les côtes des terrassements ( remblai , déblai ) les côtes du terrain naturel par rapport au niveau de la mer .... Les 2 février et 6 avril 1855 est signée une convention entre le ministre des Travaux publics et les administrateurs de la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. Elle concède à titre définitif à la compagnie la ligne de Limoges à Agen . Cette convention est approuvée par décret impérial le 7 avril 1855 . Cependant, à la suite de difficultés financières, la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France est dissoute et la concession est transférée le 19 juin 1857 à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans . Les travaux, commencés en 1856, se sont terminés en mai 1861. La ligne a été mise en service le 26 août 1861. En 1863, elle a été mise à double voie. Elle constituait à l'époque un maillon important de la ligne de Lyon à Bordeaux comme pour la liaison Paris - Toulouse qui s'effectuait via Périgueux. Le 20 décembre 1875, une partie du trafic en direction de Toulouse a été détournée par la mise en service de la ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde. Aux neuf gares d'origine comprises entre Limoges et Périgueux (Beynac, Nexon, Lafarge, Bussière-Galant, La Coquille, Thiviers, Négrondes, Agonac et Château-l'Évêque) sont venues s'ajouter ensuite les gares de Mavaleix (sur la commune de Chalais) et de Chancelade, ainsi qu'un arrêt à Ligueux, en rase campagne ........ .La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le 1 janvier 1938 avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF........ Chemin de Fer Francais XIXe Plan Ligne Limoges -Agen . Section Limoges- Perigueux - largeur/hauteur :21x31 cm - poid : 330 g - nombre de pages : 50 p. - langue : Français‎

‎Trains de Rêve, rêves de Trains : La collection du Musée français du chemin de fer.‎

‎Les éditions du musée du chemin de fer, 1991. In-4 broché (30,5 x 23,3 cm), 319 pages, orné de nombreuses photos en noir et en couleur.-1150g.- Très bon état.‎

4 Images

‎SOUVENIR DE LA GRANDE GUERRE, VISITE DES REGIONS DEVASTEES DU NORD DE LA FRANCE, II, MONTDIDIER, CHAULNES, PERONNE, CHAMPS DE BATAILLE DE LA SOMME‎

‎ Chemin de fer du Nord. juin 1919. plaquette In-8 Broché. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos abîmé. Intérieur frais. 43 pages. Plaquette illustrée de nombreux plans et photo-gravures en noir et blanc dans et hors texte. Section de Paris à Montdidier via Le Bourget. Section de Montdidier à Roye.‎

‎mouillures claires a l’angle inferieur de qques feuillets,sinon propre Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Présentation provisoire Dépôt de Mulhouse-Nord. Diagrammes des locomotives (Echelle : 0,02)‎

‎ sd Editions N.M., La Vie du Rail / Association du Musée Français du Chemin de Fer / Imp. Les Procédés Dorel - Sans date - In-folio, broché couverture illustrée, format à l'italienne - 13 pages dont certaines dépliantes avec schémas et tableaux ‎

‎Bon état - Couverture quelque peu défraichie (plis et frottements) ‎

‎La reconstruction des ouvrages d'art du chemin de fer. Loeuvre des services de la SNCF et des entreprises françaises. Juillet 1940 - Juillet 1941‎

‎ 1942 Montrouge Draeger Frères 1942 Un volume in°4 reluire cartonnée éditeur à la bradel 379 pages Très nombreuses photographies, plans et dessins.‎

9 Images

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