29 books for « charcot jean baptiste »Edit

‎Journal de l'éxpédition Antarctique française, 1903-1905. Le "Français" au Pôle Sud‎

‎Paris, Ernest Flamarion, 1906, in-4, XXXVII-483 pp, 1 carte depl, Demi-basane verte, dos lisse et fleuronné, Nombreuses photographies de l'exploration en noir dans le texte et à pleine page, quelques cartes, tableaux et schémas. In fine: la carte générale des côtes explorées par l'expédition, issue du numéro du 15 novembre 1906 du journal Géographie (vol 14). Au printemps 1903, la disparition de Nordenskiöld et de son équipage se répand en Europe : Jean-Baptiste Charcot (1867-1893), fils de l'aliéniste Jean-Martin Charcot, se décide à mettre les voiles vers le Pôle sud, plutôt qu'au nord, comme il l'avait prévu lorsqu'il fit construire, à ses frais, la goélette Le Français. Une annonce publiée dans Le Matin et des contributions privées lui permettent de recueillir des fonds pour l'expédition, pour laquelle un but cartographique est fixé, ainsi que des objectifs scientifiques, qui seront publiés séparément (E. Gourdon, Sciences naturelles. Documents Scientifiques... Masson, 1906; Matha et Rey, Hydrographie, physique du globe... Gauthier-Villars, 1911). Le présent ouvrage est le journal personnel de cette première expédition, qui ouvre la carrière d'infatigable explorateur des régions polaires de Jean-Baptiste Charcot. Il est préfacé par l'amiral Fournier, sous les ordres duquel l'auteur servit dans la marine. L'appendice expose quelques-uns des travaux scientifiques menés au cours de la mission ; géographie, chronomètres, études des marées, etc. Le récit comporte quant à lui de nombreuses anecdotes sur la vie à bord de la goélette, les repas, l'établissement des campements, la cohabitation avec les chiens, les chats et le cochon Toby, mascotte de l'Uruguay qui vint au secours de l'expédition de Nordenskiöld. Quelques frottements aux coins, dos insolé. Bon état dans l'ensemble. Couverture rigide‎

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‎Bon XXXVII-483 pp., 1 carte depl.‎

‎Lettre autographe datée et signée à propos d'une croisière tributaire des caprices de la météorologie‎

‎Pantellaria 22 Juin 1923, 21x27cm, deux pages sur un feuillet.‎

‎Lettre autographe datée et signée de Jean-Baptiste Charcot dit le Commandant Charcot à en-tête du Pourquoi pas ? , 56 lignes écrites à l'encre bleue sur une page recto-verso, adressée à son ami Raymond Hovasse. Pliures inhérentes à l'envoi, l'encre de la lettre a pâli. Les conditions climatiques ont prolongé une croisière en Méditerranée qui ne devait durer initialement que 4 jours : "Mais comme la caractérisation de cette croisière depuis que nous avons quitté la Provence est le coup de vent qui dure trois jours, puis 1 jour de calme et de nouveau 3 jours de vent, nous travaillons 1 jour et tachons de nous abriter qq. part pendant les 3 mauvais. Et cela peut durer longtemps ainsi." L'explorateur trouve tout de même quelque intérêt à cette navigation perturbée et rendue difficile par les conditions climatiques : "Par ailleurs notre tournée n'a pas manqué de charme, l'Orient en a toujours mais ce sale temps l'a empêché probablement d'être aussi fructueuse qu'elle aurait pu l'être, le temps parce qu'il va falloir songer au retour." Ce voyage aura permis à Jean-Baptiste Charcot de mieux faire connaissance de son ami et de sa famille : "J'ai été tout particulièrement enchanté d'avoir l'honneur et le plaisir d'être présenté à votre femme et de connaître vos gosses et d'entrer ainsi un peu dans votre vie familiale, j'ai été également très heureux de vous avoir pendant qq heures à bord de nouveau..." qu'il souhaite encore faire naviguer si les divinités marines lui sont toujours favorables : "... si le bateau reste jeune... si tous les maîtres de la mer me permettent de continuer." A son retour à Paris, le navigateur lui promet d'intercéder en sa faveur et gage que sa démarche sera couronnée de succès : "... je serais bien étonné si je n'obtenais pas satisfaction..." - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

‎Rapport préliminaire sur la campagne du "pourquoi pas ?" en 1924‎

‎Paris, Imprimerie nationale, 1925, in-8, 99 pp, fig, 4 cartes dans le texte, broché, couverture imprimée de l'éditeur sous chemise crème cartonnée moderne, Tiré à part des "Annales hydrographiques", 1925. Jean-Baptiste Charcot (1867-1893) est le fils du célèbre aliéniste, le docteur Jean-Martin Charcot (1825-1893). Son premier voyage scientifique officiel dans les régions arctiques date de 1902. Il effectua par la suite de nombreuses autres expéditions dans l'Arctique et dans l'Antarctique. La Guerre interrompt ses expéditions qu'il reprend avec le « Pourquoi pas ? » à partir de 1920 dans ses mers et régions de prédilection : les îles Féroé, l'île Jan Mayen, le Groenland (mers de Norvège et du Groenland). Exemplaire portant un timbre ex-libris de Jean-Pierre Legrand (1956-2019), physicien et chercheur, qui participa à diverses expéditions polaires françaises. Exemplaire enrichi d'une lettre tapuscrite rédigée par le chef de mission en Arctique française, M. de Payer, datée du 22 juillet 1924 et adressée au directeur des établissement Dujardin : le correspondant évoque un projet de mission en avion vers le Pôle et un hivernage en Arctique, qui nécessiteraient un équipement d'instruments scientifiques, notamment des baromètres et thermomètres. Cette mission n'aura pas lieu. Intéressant exemplaire. Couverture rigide‎

‎Bon 99 pp., fig., 4 cartes dans‎

‎Christophe Colomb vu par un marin.‎

‎Paris Ernest Flammarion 1928 Un volume in-4 broché, couverture blanche illustrée, 320 pages. Dos réparé, rousseurs éparses, néanmoins bon état. ‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎Journal de l'expédition antarctique française, 1903-1905. Le "Français" au Pôle Sud. Préface par l'amiral Fournier. Suivi d'un exposé de quelques-uns des travaux scientifiques par les membres de l'Etat-Major MM. Matha, Rey, Pléneau, Turquet, Gourdon, Charcot‎

‎Paris, Flammarion, 1906 in-4, XXXVII-486 pp., portrait-frontispice, nbses ill. in-t. dont à pleine page, carte dépliante, demi-chagrin vert, dos lisse orné, tête dorée, couv. ill. cons. Dos passé. (reliure de l'éditeur).‎

‎Journal de bord du docteur Charcot, chef de l'expédition, de cette mission scientifique contenant de précieuses indications sur la géographie, l'hydrographie, la météorologie, la botanique, etc. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Le Pourquoi-pas ? dans l'Antarctique. Journal de la deuxième expédition au Pôle sud (1908-1910), suivi des rapports scientifiques des membres de l'état-major. Préface de M. Paul Doumer‎

‎Paris, Flammarion, 1910 gr. in-8, VII-428 pp., nombreuses illustrations et reproductions de photos (dont certaines en pleine page) in-t., 3 cartes dépl. h.-t., demi-chagrin vert, dos lisse orné, tête dorée, couv. ill. cons. Dos passé. (rel. de l'éditeur).‎

‎Journal de bord rédigé par Jean Charcot deux mois après le retour de la mission du Pourquoi-pas ? en Antarctique, de 1908 à 1910. Abondamment illustré, cet ouvrage fait suite au "Français" au Pôle Sud du même auteur. Les rapports sur les travaux d'hydrographie, de géologie, de zoologie ou encore de botanique qui complètent ce journal donnent un aperçu de la richesse des données scientifiques collectées au cours de la mission d'exploration. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎A la Reine d'Angleterre. Impressions de Voyage.‎

‎ P., Louis Durel, 1921, In-4 oblong ( 24X28 cm), couverture en parchemin illustrée en couleurs de motifs esquimaux sur les deux plats, 32 pp. ‎

‎Original album publicitaire imitant à la perfection un manuscrit esquimau et réalisé pour le fourreur Neubauer installé au 249 rue Saint-Honoré, sous l'enseigne " A la Reine d'Angleterre".La reproduction en fac-similé du manuscrit de Jean Charcot est ornée d'encadrements formés de motifs décoratifs esquimaux.Le texte est accompagné de 8 gravures de mode en couleurs de V. Lhuer et de 2 aquarelles reproduites à pleine page ( scènes de chasse au phoque et à l'ours blanc) signées Edouard Merite, compagnon du Duc d'Orléans et grand collectionneur de pièges, dont quelques uns sont représentés.Un texte documentaire sur les animaux à fourrures par Jacques d'Hoedt et enfin un chant " le retour du chasseur" avec musique notée complètent cette plaquette considérée comme l'un des chefs-d'oeuvre de l'édition publicitaire. ‎

‎Impressions de voyage. ‎

‎ Paris Durel 1921 1 in-4 Paris, L. Durel, 1921, in-4 oblong, couverture vélin illustrée en couleurs d'Esquimaux, dos fermé en long par une lanière, 32 pages. ‎

‎Etonnant catalogue façon manuscrit esquimau réalisé pour le fourreur Jacques Neubauer. Les impressions de Jean Charcot, les pages documentaires d'Hoedt, les aquarelles d'Edouard MERITE montrant des scènes de chasse au phoque et à l'ours blanc et les planches en couleurs de Victor LHUER contribuent à la qualité de cette publication qui a figuré à l'Exposition "Pages d'Or de l'Edition Publicitaire" à Forney sous le numéro 21. Sans le marque-page, taches, restauration au plat supérieur. ‎

‎Impressions de voyage. ‎

‎ Paris Durel 1921 1 in-4 Paris, L. Durel, 1921, in-4 oblong, couverture vélin illustrée en couleurs d'Esquimaux, dos cousu en long par une lanière, 32 pages. ‎

‎Etonnant catalogue conçu comme un manuscrit esquimau réalisé pour le fourreur Jacques Neubauer. Les impressions de Jean Charcot, les pages documentaires d'Hoedt, les aquarelles d'Edouard MERITE montrant des scènes de chasse au phoque et à l'ours blanc et les planches en couleurs de Victor LHUER contribuent à la qualité de cette publication qui a figuré à l'exposition Forney sous le numéro 21. Sans le médaillon, taches et déchirures internes. ‎

‎Impressions de voyage. ‎

‎ Paris Durel 1921 1 in-4 Paris, L. Durel, 1921, in-4 oblong, couverture vélin illustrée en couleurs d'Esquimaux, dos cousu en long par une lanière, 32 pages. ‎

‎Etonnant catalogue conçu comme un manuscrit esquimau réalisé pour le fourreur Jacques Neubauer. Les impressions de Jean Charcot, les pages documentaires d'Hoedt, les aquarelles d'Edouard Mérite montrant des scènes de chasse au phoque et à l'ours blanc et les planches en couleurs de Victor Lhuer contribuent à la qualité de cette publication qui a figuré à l'exposition Forney "Les Pages d'Or de l'Édition Publicitaire" sous le numéro 21. Sans marque-page, taches et déchirures internes. ‎

‎Tel fut Charcot, 1867-1936. Préface de Paul-Emile Victor.‎

‎ 1967 Paris, Beauchesne, 1967, in 8° broché, X-291 pages ; une carte dépliante ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎La Mer du Groenland. Croisières du "Pourquoi Pas".‎

‎ 1935 Bruges, librairie de l'Oeuvre St Charles, 1935, 1 vol. grand in-8° (244 x 162 mm) broché sous couverture illustrée, de 208 pp.Très bel exemplaire. ‎

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‎Plusieurs planches photographiques hors-texte.Exemplaire complet de sa très rare bande d'édition "Le "Pourquoi Pas ?" du Docteur Charcot a péri corps et bien dans un ouragan au large de l'Islande - Lisez "La Mer du Groenland" (15e mille) 122 photos hors-texte". ‎

‎Dans la mer du Groënland. Les croisières du “Pourquoi-Pas ?” complété par une notice biographique de l’auteur et le récit du naufrage du “Pourquoi-Pas ?” par José Gers‎

‎Bruges (Belgique), Librairie de l’Oeuvre Saint-Charles 1938 In-4 26 x 17 cm. Broché, couverture beige, portrait de Charcot contrecollé sur le premier plat, 207 pp., planches photographiques en noir & blanc hors texte. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Le Pourquoi pas ? dans l'Antarctique. Journal de la deuxième expédition au Pôle sud. 1908-1910. Suivi des rapports scientifiques des membres de l'état-major. Préface de Paul Doumer‎

‎ Paris Ernest Flammarion s.d. [1910]Un volume relié (19 x 27,5 cm) de 2 ff.n.ch., pp. V-VII, 428 pages. Reliure demi percaline beige, dos lisse, pièces de titre rouge et verte. Reliure légèrement usée, coins émoussés, mors légèrement fendu en haut du dos, premières pages roussies, Tampon et signature sur la page de titre d'un ancien propriétaire.Nombreuses illustrations en noir dans le texte, 3 cartes dépliantes hors texte et une vue hors texte monochrome (bleu) sur deux feuilles Édition originale de la relation de la seconde expédition de Charcot dans l'Antarctique (août 1908 - juin 1910) au cours de laquelle il découvrit une terre nouvelle à laquelle il donna le nom de son père. Les documents rapportés furent encore plus importants que ceux rassemblés lors de la première expédition, et l'on établit une carte de côtes sur une longueur de 2000 km. ‎

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‎Le pourquoi-pas ? dans l'Antarctique. Journal de la deuxième expédition au Pôle Sud 1908-1910 suivi des rapports scientifiques des membres de l'état-major‎

‎Ernest Flammarion 1910 In-4 demi-maroquin bleu, dos lisse richement orné, double filets su les plats, couverture conservée, VII-428 pp.imp. sur papier galçé, nombreuses illustrations et reproductions de photos dans le texte ou à pleine page, 3 cartes dépliantes. Reliure fanée, dos passé, coins usés. Intérieur frais.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Le pourquoi-pas ? Dans l'Antarctique (1908-1910)‎

‎Arthaud. 2003. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 287 pages - quelques photos et cartes en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 998-Iles de l'Arctique et de l'Antarctique‎

‎ Classification Dewey : 998-Iles de l'Arctique et de l'Antarctique‎

‎Dans la mer du Groënland. (Croisières du Pourquoi-Pas ?) complété par la biographie de l'explorateur et le récit du naufrage‎

‎Elbeuf-Paris, Paul Duval 1937 In-4 25,5 x 16 cm. Reliure moderne demi-chagrin à coins lie-de-vin, dos à nerfs, couvertures et dos conserves, 220 pp., 42 photographies hors texte, table des matières. Exemplaire en très bon état.‎

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‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Dans la mer du Groenland, croisières du “Pourquoi-Pas”‎

‎P.Duval - Elbeuf 1938 Réédition de 1938. In-8 cartonnage éditeur. 222 pages. État correct d’occasion. Premier plat illustré par J.Druet, dos passé et restauré, pages jaunies.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Christophe Colomb vu par un marin.‎

‎Paris, Flammarion, 1928, 19 X 28 cm., relié, 320 pages. Préface de Paul CHACK; Demi-percaline à coins et dos lisse, jolie couverture illustrée par MARIN-MARIE conservée. De nombreuses photographies, figures et cartes illustrent cette monographie. Rousseurs sur la couverture, inscription manuscrite sur la page de titre et infimes traces sur la percaline. Intérieur propre.‎

4 Images

‎Voyages aux Îles Feroë‎

‎ 1934 Société d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales, Paris, 1934. In-12 broché, couverture illustrée bicolore. 96 pages, nombreuses illustrations photographiques, 1 carte‎

‎malgré quelques piqûres, un très bon exemplaire, ex dono manuscrit de l'illustrateur de la couverture, "premier essai publicitaire de son petit Robert". Petite tache en 4ème de couverture.C'est le récit d'un voyage en 1901. Edition Originale ‎

‎LA NAVIGATION mise à la portée de tous - manuel pratique de navigation estimée et observée‎

‎ 1931 broché grand in-octavo, dos et couverture marrons imprimés, long papier, illustrations : figures et tableaux, 388 pages, 1931 à Paris Société d'Editions Géographiques - Maritimes et Coloniales, ‎

‎troisième édition, bon état ‎

‎La Mer du Groënland - croisières du "Pourquoi Pas?".‎

‎ PARIS-BRUGES, Desclée de Brouwer & Cie - 1929 - In-8 ° broché - 210 pages - 130 Illustrations et cartes HT - Bel Ex.‎

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‎Le "Français" au Pôle Sud. Journal de l'Expédition Antarctique française 1903-1905. […] Préface par l'amiral Fournier. Ouvrage contenant trois cents illustrationset une carte hors texte. Suivi d'un exposé de quelques-uns des travaux scientifiques par les Membres de l'État-Major MM. Matha, Rey, Pléneau, Turquet, Gourdon, Charcot ‎

‎Paris Ernest Flammarion s.d. 1906] grand in-8 demi-chagrin bouteille, dos lisse orné en long, tête dorée, couverture illustrée et dos conservés, [Rel. de l'époque], dos insolé, accroc à la coiffe supérieure ‎

‎8 ff.n.ch., xxxvii pp., 486 pp., 2 ff.n.ch., 2 portraits et 318 illustrations dans le texte (la plupart d'après des photographies, certaines à pleine page) et une grande carte dépliante hors-texte.Rosove, Antarctica, 60 A.1d ("uncommon"). Spence, 253. Édition originale.Relation du voyage, suivie de l'exposé de quelques travaux scientifiques menés par les membres de l'expédition (météorologie, électricité atmosphérique et magnétisme terrestre par Rey ; vies animale et végétale par Turquet ; géologie et glaciologie par Gourdon ; photographie, par Pléneau ; bactériologie par Charcot) ‎

‎Le "Français" au Pôle Sud. Journal de l'Expédition Antarctique française 1903-1905. […] Préface par l'amiral Fournier. […] Suivi d'un exposé de quelques-uns des travaux scientifiques Par les Membres de l'État-Major MM. Matha, Rey, Pléneau, Turquet, Gourdon, Charcot ‎

‎Paris Ernest Flammarion [1906] in-4 demi-basane fauve, dos à nerfs, pièce de titre verte [Rel. de l'époque] ‎

‎1 f.bl., 7 ff.n.ch., xxxvii, 486 pp., 2 ff.n.ch. (dont 1 bl.), 2 portraits et 318 illustrations dans le texte (la plupart d'après des photographies, certaines à pleine page) et une grande carte dépliante hors-texte.Rosove, Antarctica, 60 A.1d ("uncommon"). Spence, 253. Édition originale.Relation du voyage, suivie de l'exposé de quelques travaux scientifiques menés par les membres de l'expédition (météorologie, électricité atmosphérique et magnétisme terrestre par Rey ; vies animale et végétale par Turquet ; géologie et glaciologie par Gourdon ; photographie, par Pléneau ; bactériologie par Charcot) ‎

‎Autour du pôle. Expédition du "Pourquoi-pas ?" ‎

‎Paris Flammarion s.d. [1938] in-4 broché sous couverture illustrée ‎

‎72 pp., texte sur deux colonnes, une carte dans le texte.Reproduction très abrégée de l'édition de 1910 ("Le Pourquoi-pas ? dans l'Antarctique"), dans la collection populaire "Toute l'histoire" dirigée par Octave Aubry et se présentant sous la forme des livraisons de périodiques.C'est la relation de la seconde expédition de Charcot dans l'Antarctique d'Août 1908 à Juin 1910, au cours de laquelle il découvrit une terre nouvelle à laquelle il donna le nom de son père. Les documents rapportés furent encore plus importants que la première fois, en particulier une carte de 2000 kms de côtes avait été établie ‎