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L'épave de navire et son renflouement. Thèse pour le Doctorat en Droit.
Paris, 1950. In-4, 197pp. dactylographiées, br.
Un graphique hors-texte: tonnage renfloué du 1-9-1944 au 1-9- 1949.
Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
Science et Vie - Aviation 1951 - Numéro hors-sériePrincipaux articles : Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
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Cols bleus n° 115 - De Saïgon a Mytho, a Haïpong et a Tourane, la marine a reçu le salut de la France, M. Jacquinot inspecte nos forces d'Extrême Orient, Création d'un navire, Dans le centre Annam avec le Savorgnan de Brazza par Jean Brocard, Comment
Editions Marcel Daubin. 9 mai 1947. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 4 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : De Saïgon a Mytho, a Haïpong et a Tourane, la marine a reçu le salut de la France, M. Jacquinot inspecte nos forces d'Extrême Orient, Création d'un navire, Dans le centre Annam avec le Savorgnan de Brazza par Jean Brocard, Comment disparu le Surcouf par Pierre Tardino Classification Dewey : 386-Marine
BROCARD-PLAUT, Michèle. - SIROT-CHALMIN, Elisabeth. - BAUD, Henri. - MARIOTTE, Jean-Yves.
Reference : 71414
Châteaux et Maisons Fortes Savoyards. Les aquarelles de Savoie sont d’Edmond Brocard. Les aquarelles de Haute-Savoie sont de Paul Jacquet. Les dessins des blasons sont de Marcel Sauthier. En 2 volumes: 1ere et 2eme parties.
Le-Coteau, Editions Horvath sans date, vers 1981, 285x190mm, 589pages, reliure d'éditeur. Sous emboitage de l’éditeur. Tirage limité à 500 exemplaires, exemplaire numéroté H.C. Exemplaire à l'état de neuf.
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