63 books for « breguet »Edit

‎Historique du Groupe Dassault-Breguet‎

‎Éditions UPE 1969 150 pages in4. 1969. Cartonnage editeur sous jacquette. 150 pages. Fiches techniques en fin d'ouvrage bordure emboîtage usagée‎

‎Bon Etat‎

‎Description et usage d'un instrument qui sert à mesurer, avec beaucoup de précision, la variation diurne, et la déclinaison de l'aiguille aimantée‎

‎Paris, an II, (1794).‎

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‎ Tiré à part, à pagination séparée, du "Journal de physique". ENVOI DE L'AUTEUR : "Donné par l'auteur à Breguet le 28 frimaire 9". On joint une lettre autographe signée de Prony (3 pages) sur la marche de la pendule. Elle ne porte pas de mention de destinataire, mais par sa provenance et son contenu, elle est adressée à Breguet. "Il y a longtemps, mon cher ami, que j'ai fait l'analyse du problème dont vous m'avez parlé, et que j'en ai pris occasion d'entretenir de vous le Bureau des longitudes à qui j'ai lu une note sur ce problème. Voici, en attendant que je vous donne ma solution, des résultats numériques, qui je crois, vérifient vos assertions. ... on retarderait le prendule [synchrone], soit en le haussant, soit en le baissant, mais les petits mouvements qu'on lui ferait faire n'auraient qu'une influence insensible sur la marche de la pendule ... Nous causerons avec plus de détails de ces résultats et des applications qu'on peut en faire, lorsque je vous remettrai ma note. Je vous renvoie, mon cher ami, des fils que vous avez eu la complaisance de mettre à la lunette de mon équatorial... Vous me dites que vous avez des fils d'or encore plus fins que ceux de platine; je crois que ce serait le cas de les employer pour un micrométre destiné à mesurer les diamétres des planétes. ... Prony. Le mardi 26. 8bre [Octobre]." Gaspard Riche, baron de Prony, ingénieur et physicien, était un confrère et un ami d' Abraham Bréguet à l'Académie des Sciences et au Bureau des Longitudes. On joint une lettre d'une page in folio, non signée : [PRONY]. "Note pour Mr. Breguet. D'après d'anciens calculs que je viens de vérifier avec soin, le centre de la terre parcourt dans son orbite annuel, une longueur de 29617 métres par seconde. ... Si mon ami Bréguet veut connaître les détails des calculs et les formules sur lesquels ses résultats sont fondés, je les lui communiquerai avec grand plaisir." /// In-4 de 7 pp., 1 planche h.-t. En feuilles, sous une couverture muette de l'époque. //// Off-print inscribed to Breguet, famous clock maker.‎

‎Horloge marine à tourbillon dont léchappement est à remontoir indépendant et à force constante, et montre à longitudes, à doubles secondes, à équation et à quantième annuel, exécutées par M. Breguet, pour M. de Sommariva.‎

‎[Paris, vers 1813].‎

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‎ Très rare prospectus publicitaire d'Abraham Louis Breguet (1747-1823). Il y décrit la "Sommariva", une pendule avec montre "à tourbillon, force constante, et spiral s'ouvrant concentriquement." Le tourbillon est l'invention de Breguet la plus importante : il permet d'équilibrer les différentes pièces qui se trouvent dans une montre. Ce mécanisme impose une rotation à l'ensemble échappement-balancier, qui l'oblige à prendre toutes les positions, ceci en plus de compenser la gravité, permettrait également d'améliorer la lubrification en évitant que les huiles ne se figent. La montre décrite ici portait cette inscription : "Ouvrage de Bréguet, commandé par M. de Sommariva, sans limitation de temps, de dépense, de volume et de composition, commencé en 1802 et terminé en 1813. Effort de l'artiste pour faire de cette machine un monument de l'état de l'horlogerie au commencement du 19e siècle." Cette pendule a été construite à un seul exemplaire et on ne sait pas aujourd'hui si elle existe toujours. Illustré par une gravure sur cuivre. Un seul exemplaire conservé dans les bibliothèques à l'Ecole des Ponts et Chaussées. /// In-folio de 3 pp. Cartonnage moderne. //// A very rare advertising brochure by Abraham Louis Breguet (1747-1823). He describes the "Sommariva". This pendulum, his masterpiece, was built to a single copy and it is not known today whether it still exists. Illustrated by a copper engraving. We found only one copy in OCLC and Ccfr in Ecole des Ponts, Paris.‎

‎Manuel de télégraphie électrique.‎

‎Quatrième édition, revue, corrigée et augmentée ornée de 80 gravures sur bois placées dans le texte et de 4 planches gravées sur acier, 1 vol. in-12 reliure d'époque demi-basane marron, nom E. Chabrier en queue au dos, Librairie de L. Hachette et Cie, Paris, 1862, 252 pp. avec 4 planches dépliantes‎

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‎Peu commun. Etat moyen (reliure fort. frottée, petit mq. à une planche dépliante sur une pliure, petites mouill. en fin d'ouvrage). Prix en l'état.‎

‎L’avion BREGUET‎

‎ in 8 broché, à l’italienne 285x235mm, titre doré. , XIX, 28 pages, reliées par un cordonnet. Avion militaire A2-B2 de reconnaissance construit par les Sociétés anonymes Louis BREGUET 19 reproductions photos, volantes. Breguet 19 A2-A3 à moteur Farman hispano Suiza, à moteur Jupiter ( Gnôme Rhône) Lorraine ( Dietrich Salmon) Breguet 280280. Avions, moteurs, commandes, transmission, équipements, hydravions, performances, envergure ‎

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‎Manuel de télégraphie électrique‎

‎Paris, Hachette, 1862, in-12, VI-252 pp. et 4 pl, Toile verte postérieure, couvertures d'origine conservées, Quatrième édition, rare. La première, parue en 1851, ne comptait qu'une quarantaine de pages et 7 figures dans le texte. Ici, l'ouvrage se divise en quatre parties : une première théorique, une seconde dédiée aux appareils télégraphiques (système alphabétique de Bréguet, télégraphie morse, système de Cooke et Wheatstone), une troisième sur les lignes télégraphiques (aériennes, souterraines et sous-marines), enfin une quatrième qui concerne l'horlogerie électrique, les signaux électriques employés sur les chemins de fer et les applications diverses de l'électricité. Les quatre planches finales repliées montrent différents appareils télégraphiques de Bréguet. Bel exemplaire portant, sur la première de couverture, un envoi signé de Louis Bréguet (1880-1955) au biologiste Charles de Sainte-Claire Deville, membre de l'Académie des Sciences. Bréguet était alors candidat à un siège à l'Académie. Couverture rigide‎

‎Bon VI-252 pp. et 4 pl.‎

‎L'avenir de l'aviation.‎

‎ 1921 L. Maretheux, Paris, 1921, 16,5x25cm, broché, tirage de tête.Edition originale imprimée à petit nombre sur Arches.Il s'agit d'un exposé présenté par L. Bréguet à monsieur le Président de la république française à l'occasion de l'inauguration solenelle du premier Congrès international de la Navigation aérienne.Plats marginalement et légèrement insolés, ombres sur la page de titre et sur la dernière garde, fente bas jacquette reparée,sinon agréable exemplaire.Rare.‎

‎L'avenir de l'aviation [Texte imprimé] : premier congrès international de la navigation aérienne : [16 novembre 1921] / [Louis Bréguet] Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Breguet : horloger depuis 1775 : vie et postérité d'Abraham-Louis Breguet, 1747-1823 / Emmanuel Breguet... ブレゲ：1775年以来の時計職人：アブラハムの生涯と後世-ルイ・ブレゲ、1747-1823 /エマニュエルブレゲ..。[texte en japonais ][日本語のテキスト]‎

‎Paris, Alain de Gourcuff 1997 In-4 28,5 x 26 cm. Cartonnage éditeur argent illustré en couleurs, abondante iconographie en couleurs et en noir et blanc, in-texte et à pleine page, bibliographie, glossaire, index. Exemplaire en bon état.‎

‎Texte en japonais. 日本語のテキスト Bon état d’occasion ‎

‎BREGUET AVION TRANSPORT LEVIATHAN ,caracteristiques generales‎

‎ 1922 1922 1922.INFOLIO oblong 4 pages,illustré,bon etat‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎L'art de l'horloger enseigné en trente leçons; ou manuel complet de l'horloger et de l'amateur, d'après Berthoud et les travaux de Wuillamy ... ouvrage contenant les principes de l'art, mis à la portée des apprentis; la théorie détaillée des échappemens; des méthodes à l'usage des simples amateurs pour régler les montres et pendules; un traité du rhabillage; la notice détaillée des inventions et perfectionnemens d'horlogerie, exposés au Louvre en 1827.‎

‎Paris, Audin, 1827.‎

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‎ Première édition. Ce fort volume, très complet à son époque, a été "mis en ordre et augmenté de toutes les découvertes modernes, par un ancien élève de Breguet." Il est illustré par 17 planches dépliantes. L'ouvrage n'a pas été coupé après la deuxième leçon et a donc été peu lu et en bon état, tel que paru. /// In-12 de (4), 620 pp., 17 planches h.-t. Broché, couverture imprimée. //// First edition. This thick volume, which was highly comprehensive for its time, was revised and expanded to include all modern discoveries by a former student of Breguet. It is illustrated with 17 fold-out plates. The book was not cut after the second lesson and has therefore been little read and is in good condition, as published. /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET‎

‎L un des fondateurs d Air-France. L. dactylographie S. Louis Breguet au directeur de l Office mtorologique, le gnral Delcambre. Paris, 10 dcembre 1927. Papier en-tte ses nom et adresse.‎

‎ ...Dsireux de fter les magnifiques exploits des pilotes qui ont si ardemment disput depuis trois ans, la Coupe militaire BREGUET, jai organis, au moment mme o cette Coupe vient dtre dfinitivement remporte, un dner qui aura lieu le Dimanche 18 Dcembre au Cercle Interalli, et dont Monsieur le Ministre de la Guerre a bien voulu accepter la Prsidence... Il linvite participer cette manifestation au cours de laquelle devaient tre clbrs ...les exploits des pilotes militaires.‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : RAID PARIS-NEW-YORK : LE POSTE DE PILOTAGE DU "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE ( SEPTEMBRE 1930)‎

‎new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos à l'encre violette : (RAID) PARIS-NEW-YORK : LE POSTE DE PILOTAGE DU "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE avec dessous le cachet noir : LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES DE LA SOCIÉTÉ DES ATELIERS D'AVIATION L. BRÉGUET ( SEPTEMBRE 1930), format : 16,8 x 12 cm, ‎

‎le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes .... première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte ...... Superbe Photographie ........ en bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎L'Aviation d'Hier et de Demain. (Conférence faite par M. Louis Bréguet le 5 Aout 1921 à Rouen , au Congrès annuel de L'Association Française pour le Relèvement des Sciences).‎

‎ Paris, 1921, imprimerie Draeger ( pour le compte des Avions Bréguet ) , petite broschure agrafée, 21 x 13,5 cm, 14 pp + carte à pleine page, couverture originale illustrée avec un avion futuristique (aile volante à trois coques). L'aviateur Bréguet donne une explication assez technique sur l'évolution de l'aeronautique et termine par formuler ces prévisions. Il prévoit des avions qui peuvent effectuer des parcours de plus de 3500 kms avec un confort pour les passagers qui équivale celui des voitures de la Compagnies des Wagons-Lits. Sur la carte mondiale il prévoit quand-même encore une ile flottante en Mi-Atlantique pour le traject Paris - New-York.‎

‎Breguet Watchmakers since 1775 : The life and legacy of Abraham-Louis Breguet (1747-1823)‎

‎Alain de Gourcuff 1997 In-4 28,5 x 26 cm. Cartonnage éditeur argent illustré en couleurs, abondante iconographie en couleurs et en noir et blanc, in-texte et à pleine page, bibliographie, glossaire, index. Exemplaire en bon état.‎

‎Texte en anglais. Bon état d’occasion ‎

‎Breguet, Uhrmacher seit 1775, Leben und Vermächtnis von Abraham Louis Breguet (1747 - 1823) Aus dem Französischen von Angelika Gross‎

‎Alain de Gourcuff 1997 In-4 28,5 x 26 cm. Cartonnage éditeur argent illustré en couleurs, 383 pp., abondante iconographie en couleurs et en noir et blanc, in-texte et à pleine page, bibliographie, glossaire, index. Exemplaire en bon état.‎

‎Texte en allemand. Bon état d’occasion ‎

‎THE BREGUET COLLECTIONS‎

‎Un ouvrage de 240 pages, format 240 x 170 mm, illustré, relié cartonnage, publié en 2008, bon état‎

‎Les montres Breguet‎

‎Breguet Uhrmacher seit 1775. Leben und Vermächtnis von Abraham Louis Breguet (1747-1823). Aus dem Französischen von Angelike Gross.‎

‎Alain de Gourcuff éditeur, 1997, in-4°, 388 p., richement illustré en couleurs, Original-Pappband. Orig.-Schachtel. Schönes Ex.‎

‎ image disp.‎

‎Communications faites à l'Académie des Sciences par M. Louis BREGUET de Janvier 1908 à Mai 1927.‎

‎P., Vivien, 1927. In-4, 39pp., br.‎

‎Quelques grands Raids des avions Bréguet depuis l'Armistice.‎

‎ 1922 ( Sans lieu , ni date), Paris . Imp. Th. Neuhaus et Cie, (1922); brochure in-8 agrafée, couverture illustrée en couleurs au 1er plat avec titre en brun et or; 20pp. Illustré de photographies des appareils et des pilotes pour chaque Raid.‎

‎ Pale cachet au 1er plat “ Offert par les Ailes brisées, société d'entraide aux victimes de l'air“. Bon exemplaire (couverture poussiéreuse légèrement jaunie, petites taches au 2ème plat). (ClGr) ‎

‎Catalogue de turbines à vapeur de la Maison Bréguet.-‎

‎Bréguet. vers 1935. In-8 oblong (214 x 135mm) s'ouvrant comme un calendrier, 75 pages + 5 de notes (restées vierges), très nombreuses illustrations. Bel exemplaire de ce beau catalogue imprimé par Tolmer. (3).‎

‎Paris-Dakar-Tombouctou-Alger-Casablanca-Paris. Quelques impressions de route. ‎

‎Paris Théo Brugière 1925 1 Paris, Théo Brugière, 1925, broché, in-8, titre contrecollé, 24 pages. ‎

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‎Récit du raid aérien, à bord d'un avion Bréguet, des Capitaines Arrachart et Lemaitre. Illustré de bois sobres et profonds de Jacques Boullaire (1893-1976), Peintre Officiel de la Marine. Couverture légèrement insolée. Joint une photographie de Arrachart et Lemaitre, annotée au verso, au retour de leur raid. ‎

‎Abraham-Louis BREGUET. Die Uhrmacherkunst erobert die Welt.‎

‎Prangins, Zurich, 2011, grand in-4 carré, cartonnage (271 pages). Entièrement illustré.‎

‎ comme neuf ‎

‎Le Monde en bleu. Jean-Marc Breguet : photos. Raymond Perrenoud: Texte. Revue neuchâteloise, 26e année, été 1983, n.° 103.‎

‎ Neuchâtel, 1983, 240x165mm, 32pages, broché. Bel exemplaire.‎

‎ photos couleurs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎L'avenir de l'aviation‎

‎L. Maretheux | Paris 1921 | 16.50 x 25 cm | broché‎

‎Edition originale imprimée à petit nombre sur Arches. Ils'agit d'un exposé présenté par L. Bréguet à monsieur le Président de la république française à l'occasion de l'inauguration solenelle du premier Congrès international de la Navigation aérienne. Plats marginalement et légèrement insolés, ombres sur la page de titre et sur la dernière garde, sinon agréable exemplaire. Rare. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : LE "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE - VUE DE DESSUS DU POSTE DE PILOTAGE ‎

‎ 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au crayon au dos : LE ? DE COSTES ET BELLONT), format : 12 x 17cm pour la photo, tampon noir des "LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES ATELIERS D'AVIATION LOUIS BREGUET", sans date (1930) ‎

‎Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎