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‎Exposé des travaux relatifs à la reconnaissance hydrographique des côtes occidentales de France suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du Pilote Français par M. Daussy.‎

‎A Paris, de l'Imprimerie Royale, 1829. 1829 1 vol. in-4° (291 x 225 mm) de: [2] ff. (titre, table); 124 pp.; 1 grande carte dépliante: «Trigonométrique des côtes occidentales de France par M. Daussy». (Quelques rousseurs, plis et petites déchirures à la carte). Demi-toile verte d'époque, dos lisse titré en lettres dorées, plats recouverts de papier marbré vert.‎

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‎Première et seule édition de ce rare ouvrage, dû à Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), père de lhydrographie moderne. Fils dun modeste agriculteur de Champagne, rien ne semble prédestiner Beautemps-Beaupré à une brillante carrière dhydrographe, si ce nest son lien de parenté avec le célèbre géographe Nicolas Buache. Ayant remarqué la vivacité desprit de son jeune cousin, ce dernier lembauche à lâge de 10 ans comme « commis » avec pour tâche de tenir en ordre un important fonds de géographie provenant de la famille Delisle. Les grandes capacités que révèle alors le jeune Beautemps-Beaupré amènent Buache à prendre en charge sa formation. En 1785, il na que 18 ans quand il participe avec son maître et M. de Fleurieu à la rédaction des instructions nautiques et des cartes du futur voyage de La Pérouse. Son oncle qui soppose à son projet de joindre lexpédition lui sauve indirectement la vie. Sa carrière reste cependant rattachée à La Pérouse, car en 1791, Beautemps-Beaupré est nommé premier ingénieur hydrographe de lexpédition de dEntrecasteaux à la recherche de lexplorateur disparu. Ce voyage lui permet dexpérimenter sa méthode qui révolutionnera lhydrographie. Publié avec la relation de DEntrecasteaux (1808) et sous forme séparée en 1811 (« Méthodes pour la levée et la construction des cartes et plans hydrographiques »), latlas de ce voyage, qui marque le début de lénorme production cartographique de Beautemps-Beaupré, est considéré comme le premier atlas nautique moderne produit en France. Dès lors, lauteur se consacre à son « Pilote français », grand projet de cartographie de toutes les côtes de France, selon des méthodes en rupture avec celles du Dépôt de la Marine. Il inaugure en effet des levées côtières méthodiques, qui se révèlent si habiles que ce découpage forme encore aujourdhui lassemblage des cartes et plans du SHOM sur les côtes de France. Le « Pilote français » est le fruit de gigantesques travaux de reconnaissance, que Beautemps Beaupré commençe à Brest en 1816, sur lordre du directeur du Dépôt de la Marine, le Comte de Rosily et du premier ministre de la Marine, M. Malouet, pour une réfection complète de la cartographie des côtes françaises. « Le comte de Rosily, directeur du dépôt général de la marine, et M. le chevalier de Rossel, alors directeur-adjoint de cet établissement, jugèrent quil convenait dexplorer dabord les côtes occidentales de France, parce que les cartes de cette partie étaient signalées comme les plus défectueuses de toutes celles que lon mettait journellement entre les mains des navigateurs. ». Dans le présent ouvrage, résultat de la seconde campagne, Beautemps-Beaupré livre les principes de lhydrographie moderne : méthodes de levée des cartes marines (opérations faites sous voiles, estimation des routes, reconnaissance en canot) et de leur réalisation (sondes, journal des opérations nautiques, observation des marées) : « lorsquil nous faut relever dun point de station quelconque, soit à terre, soit à la mer, une grande quantité d objets dont nous ne connaissons pas les noms ou qui nen ont pas, et principalement des roches et des banc de sable ou de vase, nous avons lattention de faire des croquis de plans et de vues de côte, sur lesquels nous écrivons les observés. » (p. 28). Beautemps-Beaupré sentoure dans cette mission de plusieurs ingénieurs hydrographes dont Monsieur Daussy : « Ce dernier a exécuté la grande chaine des triangles au moyen de laquelle ont été assignées les latitudes et les longitudes des principaux points des côtes occidentales, ainsi quune carte de trigonométrie de la France qui suit ce mémoire ». Réalisés pour tous les usagers de la mer, les relevés hydrographiques de Beautemps-Beaupré, qui permirent didentifier les dangers de la navigation côtière et de définir les nouvelles voies maritimes, assurèrent la sécurité de la navigation. Bel exemplaire dun traité important dans lhistoire de lhydrographie française. 1 vol. 4to (291 x 225 mm.) of : [2] ff. (title, table) ; 124 pp. ; 1 large folding map : " Trigonometric of the western coasts of France by M. Daussy ". (Some foxing, creases and small tears to the map). Contemporary green half cloth, smooth spine with golden lettering, boards covered with green marbled paper. First and only edition of this rare work, due to Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), father of modern hydrography. As the son of a modest farmer from Champagne, nothing seemed to predestine Beautemps-Beaupré to a brilliant career as a hydrographer, except his relationship with the famous geographer Nicolas Buache. Having noticed his young cousin's quick mind, the latter hired him at the age of 10 as a "clerk" with the task of keeping in order an important collection of geography of the Delisle family. The great abilities that the young Beautemps-Beaupré revealed led Buache to take charge of his training. In 1785, he was only 18 years old when he participated with his teacher and M. de Fleurieu in the drafting of nautical instructions and maps for the future expedition of La Pérouse. His uncle, who opposed his plan to join the expedition, indirectly saved his life. However, his career remained linked to La Pérouse, because in 1791, Beautemps-Beaupré was named the first hydrographic engineer of d'Entrecasteaux's expedition in search of the missing explorer. This voyage allowed him to experiment with his method which would revolutionize hydrography. Published together with D'Entrecasteaux's report (1808) and in a separate form in 1811 ("Methods for the survey and construction of hydrographic charts and plans"), the atlas of this voyage, which marks the beginning of Beautemps-Beaupré's enormous cartographic production, is considered the first modern nautical atlas produced in France. From then on, the author devoted himself to his "French Pilote", a great project of cartography of all the coasts of France, according to methods that broke with those of the Dépôt de la Marine. He inaugurated methodical coastal surveys, which proved to be so skilful that this division still forms the assembly of current SHOM's charts and plans of the coasts of France. The "French Pilot" is the result of gigantic reconnaissance works that Beautemps Beaupré started in Brest in 1816, on the orders of the Director of the Navy Depot, Count de Rosily, and of the first Minister of the Navy, Mr. Malouet, for a complete overhaul of the cartography of the French coast. "The Count of Rosily, director of the general deposit of the Navy, and Mr. Chevalier de Rossel, deputy director of this establishment, judged that it was appropriate to explore first the western coasts of France, because the maps of this part were reported as the most defective of all those that were daily put in the hands of navigators. ". In the present work, result of the second campaign, Beautemps-Beaupré delivers the principles of modern hydrography: methods of raising marine charts (operations made under sail, estimation of routes, reconnaissance by canoe) and of their realization (soundings, log of nautical operations, observation of tides...): "when it is necessary for us to survey from any station point, either on land or at sea, a large quantity of objects whose names we do not know or which have none, and mainly rocks and sand or mud banks, we are careful to make sketches of plans and views of the coast, on which we write the observed. " (p. 28). Beautemps-Beaupré surrounded himself in this mission with several hydrographic engineers, including Mr. Daussy: "The latter executed the great chain of triangles by means of which were assigned the latitudes and longitudes of the principal points of the western coasts, as well as a trigonometric map of France which follows this report.". Conducted for all users of the sea, Beautemps-Beaupré's hydrographic surveys, which made it possible to identify the dangers of coastal navigation and to define new maritime routes, ensured the safety of navigation. A fine copy of an important treatise in the history of French hydrography.‎

‎La Fête impériale (Histoire de la galanterie) [Hardcover] Jules Beaupré‎

‎ Attention édition est de 1997. Editeur Cremille. ‎

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‎VERSAILLES. [Paperback] MAURICHEAU-BEAUPRE C.‎

‎ PHOTOS SUR DEMANDE ‎

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‎Le château de versailles et ses jardins [Paperback] MAURICHEAU-BEAUPRE Ch. /HENNET DE GOUTEL E.‎

‎ Broché. ‎

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‎L'art au XVIIe siècle en France : 2e période, 1661-1715. Architecture, sculpture, peinture, arts appliqués (Nouvelle encyclopédie illustrée de l'art français) [Unknown Binding] Mauricheau-Beaupré, Charles‎

‎ Cartonné sous jaquette bon état .Jaquette jaunie abîmée. 1947. 152 pages . PHOTOS SUR DEMANDE ‎

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‎Instruction pastorale [...] pour le carême de l’année 1764.‎

‎ Besançon, chez Cl. Jos. Daclin, [1764]. In-8, brochure cousue, sans couverture, 45 pp. ‎

‎Antoine-Clériade de Choiseul-Beaupré (1707-1774) avait été nommé archevêque de Besançon en 1755 et fait cardinal en 1761. Couverture usagée, intérieur frais. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Ministère de la Justice. Cour de cassation. Chambres réunies. Audiences des 29 et 30 mai 1899. Rapport de M. Ballot-Beaupré, président de la chambre civile : affaire Dreyfus.‎

‎ P., Imprimerie nationale, 1899, in-4°, 152 pp, reliure demi-chagrin noir, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titre dorés, couv. conservées (rel. de l'époque), nerfs frottés, bon état. Rare (Lispschutz, 54)‎

‎Sur les motifs de révision du procès Dreyfus. — Alexis Ballot-Beaupré est né le 15 septembre 1839 à Saint-Denis de la Réunion. Ce fils d’inspecteur de la Marine mène de brillantes études de droit. Chef du parquet à Nancy en 1878, il y devient premier président de la Cour d’appel en octobre 1879. Il entre à la Cour de cassation le 3 novembre 1882, en tant que conseiller. Peu après sa nomination comme président de la chambre civile (1899), il est désigné rapporteur pour la première demande en révision du procès d’Alfred Dreyfus, ce dernier ayant été condamné en 1894 par le Conseil de guerre à la dégradation militaire et à la déportation à perpétuité en Guyane pour haute-trahison. Alexis Ballot-Beaupré déclare alors que le bordereau incriminant le capitaine a été écrit par l’officier Ferdinand Walsin Esterhazy. Convaincu de l’innocence de Dreyfus, il se prononce en faveur de la révision. Premier président de la Cour de cassation de 1900 à 1911, il donne, en cette qualité, lecture de l’arrêt du 12 juillet 1906 par lequel la juridiction suprême annule sans renvoi le jugement du Conseil de guerre de 1899 qui avait de nouveau condamné Alfred Dreyfus. Il décède à Paris le 16 mars 1917. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Avis au Navigateurs sur L'État actuel des Passes de la L'Embouchure de la Gironde, par Beautemps-Beaupré (1826)‎

‎Paris Imprimerie Royale 1826 -in-8 broché une plaquette, brochée in-octavo, dos muet, recouvert d'une fausse couverture bleu-gris d'époque, titre manuscrit à l'encre brune sur la 1ère de couverture, toutes tranches non-rognées, note à l'encre brune en haut de la page de faux-titre :"...adressé par Mr Potet avec sa lettre du 7 mars 1826 de la part de Mr Beautemps Beaupré écrit le 19 Mars à ce dernier pour le remercier....", sans illustrations excepté une vignette aux armes de l'imprimerie Royale gravée sur bois en noir en bas de la page de titre, 23 pages, 1826 Paris Imprimerie Royale Editeur, ‎

‎EDITION ORIGINALE..........BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François, ingénieur hydrographe et cartographe français, membre de l'Académie des sciences et du Bureau des longitudes. Il est considéré comme le père de l'hydrographie moderne.........rare...... en trés Bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Carte particulière des côtes de France . ENTREE DE LA RADE DE BREST ET PARTIE MERIDIONALE DU CHENAL DU FOUR . . Levée en 1816 -1818 par les Ingénieurs Hydrographes de la Marine sous les ordres de M Beautemps Beaupré . . . .‎

‎ 1877 1877 P, Dépot général , 1877, carte gravée . 94 x 65 cm . Edition 1892 . Carte courte de marges .Petits défauts aux marges , sinon , très bon état.Le relevé des côtes de France contient 150 cartes qui furent utilisées jusqu' à nos jours. . ‎

‎Essai historique sur la rédaction officielle des principales coutumes et sur les Assemblées d'états de la Lorraine Ducale et du Barrois.‎

‎ Nancy, Imprimerie de Grimblot et Veuve Raybois, 1845. In-8, rel. fin XIXe, demi-perc. noire, dos lisse, titre doré, couv. cons., 184 pp., il a été relié à la suite, un second ouvrage du même auteur : Documents inédits sur la rédaction des coutumes du Comté de Vaudémont ; édité à Nancy par Lepage en 1857, 37 pp. Envois manuscrits de l'auteur à Rodolphe Dareste, historien du Droit et magistrat français (1826-1911). ‎

‎ Qq. rousseurs, ancienne mouillure angulaire sur les premiers cahiers sans conséquence, bon ex. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Versailles.‎

‎ Paris, Draeger et Verve 1949, 460x350mm, 144pages, reliure d'éditeur. Titre dorés au dos et sur le plat supérieur, illustration en relief, quelques traces de frottement sur les plats, autrement bon état, intérieur propre. Tirage à 3000 exemplaires numérotés, n° 2692. ‎

‎ photos couleurs et n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Dans la Guerre 1914-1918. Accepter, endurer, refuser.‎

‎ Paris, Les Belles Lettres, 2015. In-8 broché, couv. ill. en coul., 383 pp., qq. tableaux et graphiques, repères chronologiques, index des noms. ‎

‎ Comme neuf. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Palais et jardins du Grand Siècle. ‎

‎ 1950 Paris, Nathan (Collection "Merveilles de l'Art"), 1950, grand in 8° broché, 189 pages ; 129 illustrations ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Versailles. Patrimoine national, témoin d'art et de grandeur. Haut-lieu de France, miroir du Grand-Siècle.‎

‎ 1953 Paris, G.P.? 1953, in folio broché, 14 pages de texte et 14 planches hors-texte, sous couverture "portefeuille" illustrée rempliée. ‎

‎Tirage limité et numéroté, diffusé par les Libraires de France et d'Outre-Mer. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Le confident des dames. Le bidet du XVIIIe au XXe siècle : histoire d'une intimité.‎

‎ 1997 Paris, La Découverte, 1997, in 8° broché, 214 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Lettre de Monseigneur l'Evêque de Mende, au sujet des Conférences données dans son Diocèse, attaquées par un Auteur Anonyme‎

‎ Mende, Veuve de François Bergeron, 1760. In-12, VII-246 pp. plus (5) pages de table et (1) d'errata, reliure d'époque pleine basane, dos à nerfs orné, roulette sur les bords, tranches mouchetées (frottements). ‎

‎Edition originale. * Voir photographie(s) / See the picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Isis ou l’initiation maçonique.‎

‎ Fribourg, impr. Marchand 1859, 200x125mm, 4 ff. 415pages, broché. Couverture d’origine, non coupé et non rogné. Bon état. Joint à l’exemplaire Instruction pour le grade symbolique d’apprenti au rite moderne 1er grade. Paris, Secrétariat général du Grand Orient de France, 1877, 34 p. ‎

‎ Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Versailles.‎

‎ Monaco, Les Documents d'Art, 1948. In-4 rel. pleine toile éditeur sous jaquette ill. en bleu et or, LXIV-201 pp., 162 notices descriptives ill. par 144 planches en héliogravure de H. Bussers et 18 planches en couleurs contrecollées de Laniepce. (Musées et Monuments). ‎

‎ Couv. défraîchie, ouvrage en bonne condition. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 18 €) (z C : 31 €) ‎

‎Méthodes pour la levée et la construction des cartes et plans hydrographiques publiés en 1808, sous le titre dappendice, à la suite de la relation du voyage du Contre-amiral Bruny-Dentrecasteaux.‎

‎Paris, Imprimerie impériale, 1811. 1811 1 vol in-4° (297 x 225 mm) de : 96 pp. (dont titre) ; 32 planches dépliantes numérotées de I à XXXII; 2 grandes cartes dépliantes numérotées 19 et 20 (quelques rousseurs). Cartonnage d'origine recouvert de papier à la colle bleu-vert, dos muet.‎

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‎Première édition séparée de ce traité majeur réalisé par le père de lhydrographie française moderne, qui fut initié à l'art de dresser les cartes par son cousin Nicolas Buache, entré en 1780 comme hydrographe au Dépôt des cartes et plans de la Marine. En 1783, Beautemps-Beaupré y est admis à son tour. Il collabore à la préparation de cartes que La Pérouse emportera dans son voyage. En 1791, il fait partie de lexpédition de dEntrecasteaux à la recherche de « lexpédition La Pérouse » disparue en 1788, en tant que premier ingénieur hydrographe. Son travail de préparation des cartes utilisées par La Pérouse, mené aux côtés de Fleurieu, faisait du jeune officier hydrographe un précieux élément pour cette quête qui restera infructueuse mais lui permettra dexpérimenter sa méthode et de rédiger le présent traité qui va révolutionner lhydrographie française. Beautemps-Beaupré y présente les différentes méthodes de levée des cartes marines (opérations faites sous voiles, estimation des routes, reconnaissance en canot) puis développe sa méthode particulière pour les réaliser (sondes, journal des opérations nautiques, observation des marées). Les 32 planches (schémas, détails et profils de côtes) et les 2 cartes (archipel de Santa Cruz) extraites du Voyage de dEntrecasteaux illustrant sa démonstration, reflètent limportant travail dexploration de lexpédition dans les mers du Sud qui permirent notamment de lever les côtes de la Nouvelle-Calédonie en 1793 et 1794, de la Terre de Van Diemen et de faire de nouvelles découvertes : les îles des Amis et l'île Waïgiou. Bel exemplaire, frais. Polak, 525. ‎

‎Tricentenaire de Sainte-Anne de Beaupré / Tercentennial of Sainte-Anne de Beaupré : 1658-1958‎

‎[Montréal, Thérien frères limitée] 1958 ‎

‎in-4 à l'italienne, bien illustré (vues, portraits, fac-similés), n.p. [32]p. Couverture illustrée. :: Programme Souvenir comprenant les budgets de restauration et de parachèvement (dont les 2 clochers) pour $2,700,000.00. :: Texte anglais en regard du texte français. Agrafé. Bon état. Peu commun. ‎

‎Mémoires de la Société des Antiquaires de Normandie. Histoire de la Société (1858-1860). Notice sur les anciennes sépultures et pierres tombales trouvées à Leure, en 1856 et 1857, lors de la reconstruction de léglise Saint-Nicolas (Rapport à M. le maire du Havre).Olivier Basselin, Jean Le Houx et le vaudevire normand.Notes philologiques sur le Roman de Rou et le Roman du Mont-Saint-Michel.Le château de Crèvecur.Notice sur léglise Saint-Georges du château de Caen.Note historique et archéologique sur le cippe funéraire antique du batelier Aprius.Observations sur quelques parties du théâtre antique.Robert lHermite. Étude sur un personnage normand du XIVe siècle.Sur les chasubles de saint Raven, saint Rasiph et saint Pantaléon.Note sur les reste dun palais de Charles le Chauve (861-869), retrouvés à Pitres, canton du Pont-de-lArche, arrondissement de Louviers (Eure), en 1854, 1855, 1856.Les briques émaillées du château de Ducey. De ladministration de la Normandie, sous la domination anglaise, aux années 1424, 1425 et 1429, daprès trois comptes de la Recette générale de Normandie, conservés à la Bibliothèque impériale.Notice sur un manuscrit de la Coutume de Normandie.Notice sur la Vie de saint Thomas le Martyr, archevêque de Canterbury, poème de Garnier de Pont-Sainte-Maxence.Le vieux Rouen et ses monuments.Archéologie céramique des sépultures.Saint-Martin-sur-Renelle, ancienne église paroissiale de Rouen, supprimée en 1791.Pierres tombales des anciens sénéchaux du Neubourg et de leur femmes, dans léglise de Sainte-Opportune-du-Bosc.Voies romaines de la Seine-Inférieure.Documents inédits sur le siège de Cherbourg en 1378.Études sur Fervaques.Le Droit de Colombier sous la coutume de Normandie.Une nouvelle visite à Pitres.Recherches historiques, archéologiques et féodales sur les sires et le duché dEstouteville.Bougeoir romain trouvé dans les fouilles du Vieil-Évreux : des chandelles de suif, des bougies de cire, des cierges, des candélabres, des chandeliers, des bougeoirs et des lanternes chez les Romains.Documents sur la captivité et la mort de Dubourg dans la cage de fer du Mont-Saint-michel.Histoire du bourg dÉcouché, département de lOrne,.Divisions territoriales de la Seine-Inférieure, aux époques gauloise, romaine et franque.Note sur un moëllon de léglise de Baron.‎

‎ 1859 - 1861 Société des Antiquaires de Normandie, Le Blanc-Hardel, Le Brument, Derache, Didron, Caen, Rouen, Paris, 1859 - 1861. In Mémoires de la Société des Antiquaires de Normandie, 3e série, 4e volume, XXIVe volume de la collection. 4 fascicules grand in-4 brochés, 264 et 317 pages.Bon état, à relier. ‎

‎Contient : Histoire de la Société (1858-1860). Cochet (abbé), Notice sur les anciennes sépultures et pierres tombales trouvées à Leure, en 1856 et 1857, lors de la reconstruction de léglise Saint-Nicolas (Rapport à M. le maire du Havre). Beaurepaire (Eugène de Robillard de), Olivier Basselin, Jean Le Houx et le vaudevire normand. Le Héricher (Édouard), Notes philologiques sur le Roman de Rou et le Roman du Mont-Saint-Michel. Demiau de Crouzilhac (F.), Le château de Crèvecur. Mancel (G.), Notice sur léglise Saint-Georges du château de Caen. Thaurin (J-M.), Note historique et archéologique sur le cippe funéraire antique du batelier Aprius. Sainte-Suzanne (M. de Boyer de), Observations sur quelques parties du théâtre antique. Puiseux (Léon), Robert lHermite. Étude sur un personnage normand du XIVe siècle. Laffetay (abbé), Sur les chasubles de saint Raven, saint Rasiph et saint Pantaléon. Cochet (abbé), Note sur les reste dun palais de Charles le Chauve (861-869), retrouvés à Pitres, canton du Pont-de-lArche, arrondissement de Louviers (Eure), en 1854, 1855, 1856. Beaurepaire (Eugène de Robillard de), Les briques émaillées du château de Ducey. De ladministration de la Normandie, sous la domination anglaise, aux années 1424, 1425 et 1429, daprès trois comptes de la Recette générale de Normandie, conservés à la Bibliothèque impériale.Beautemps-Beaupré, Notice sur un manuscrit de la Coutume de Normandie. Hippeau (Célestin), Notice sur la Vie de saint Thomas le Martyr, archevêque de Canterbury, poème de Garnier de Pont-Sainte-Maxence.Thaurin (J.-M.), Le vieux Rouen et ses monuments. Cochet (abbé), Archéologie céramique des sépultures. La Quérière (M. de), Saint-Martin-sur-Renelle, ancienne église paroissiale de Rouen, supprimée en 1791. Thaurin (J.-M.), Pierres tombales des anciens sénéchaux du Neubourg et de leur femmes, dans léglise de Sainte-Opportune-du-Bosc. Cochet (abbé), Voies romaines de la Seine-Inférieure. Pontaumont (Lechanteur de), (éd.), Documents inédits sur le siège de Cherbourg en 1378. Demiau de Crouzilhac, Études sur Fervaques. Cauvet, Le Droit de Colombier sous la coutume de Normandie. Cochet (abbé), Une nouvelle visite à Pitres. Estaintot (Vicomte Robert d), Recherches historiques, archéologiques et féodales sur les sires et le duché dEstouteville. Chatel (Eugène), Bougeoir romain trouvé dans les fouilles du Vieil-Évreux : des chandelles de suif, des bougies de cire, des cierges, des candélabres, des chandeliers, des bougeoirs et des lanternes chez les Romains. Beaurepaire (Eugène de Robillard de), Documents sur la captivité et la mort de Dubourg dans la cage de fer du Mont-Saint-michel. Caix (Alfred de), Histoire du bourg dÉcouché, département de lOrne. Cochet (abbé), Divisions territoriales de la Seine-Inférieure, aux époques gauloise, romaine et franque. Chatel (Eugène), Note sur un moëllon de léglise de Baron. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎CARTE DES COTES DE FRANCE . Partie comprise entre La Pointe de Perray et la Pointe de la Courbe .( LES PERTUIS) . Levée en 1824 - 1825 par les ingénieurs géographes de la Marine sous les ordres de M Beautemps Beaupré . Nouvelle édition d' après les travau‎

‎ 1887 1887 P, Service hydrographique de la Marine , 1887 , grande carte gravée de 95 x 66 cm . Carte courte de marge ( découpée pour une question d' encombrement ?) . Quelques annotations de navigation . ‎

‎Lettre autographe signée (lot de 3)‎

‎Anastasie Bonnard-Beaupré (ca.1794-ap.1869), actrice. Lot de 3 L.A.S., 8p in-12. 3 lettres, l'une à M. Chautard pour des renseignements sur un domestique, l'autre à un comte pour un achat de bois et la dernière pour une vente d'huile. On trouve peu de traces de cette actrice. Son nom complet serait Marie Victoire Anastasie Monteil, veuve Bonnard-Beaupré. Elle était active à Namur en 1839-1840 et comptait 42 ans de théâtre en 1858. Ancienne collection JL Debauve. [232] ‎

‎Coutumes et institutions de l'Anjou & du Maine antérieures au XVIe siècle. Textes et documents avec notes et dissertations‎

‎Paris, A. Durand et Pedone-Lauriel, 1877-1897 2 parties en 10 vol. in-8, brochés, dos cassés sur trois volumes. ‎

‎Ensemble documentaire de premier ordre, bien complet de toutes ses parties, ce qui est particulièrement rare.C'est là l'oeuvre majeure du juriste Charles-Jean Beautemps-Beaupré (1823-1899), vice-président au tribunal de la Seine et conseiller à la cour de Paris.I. Première partie : coutumes et styles, en quatre volumes (XIV-606 pp. ; XII-574 pp. ; 524 pp. ; 562 pp;), suivis d'une Table alphabétique et analytique des matières contenues dans les quatre volumes de la première partie (113 pp., manque la première couverture), ainsi que d'une Préface au 3e volume, séparée (CXXVII pp.). Le tout paru de 1877 à 1883.II. Seconde partie : Recherches sur les juridictions de l'Anjou & du Maine pendant la période féodale, en quatre volumes (XIII-594 pp. ; VIII-551 pp. ; IV-486 pp. ; 453 pp.). Le tout paru de 1890 à 1897. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎