[Vers 1850-1860]. 1 vol. in-folio oblong, (29,5 x 52 cm) ; [37] pl. lithographiées montées sur onglets dont 8 dépliantes. Cartonnage couvert de papier vert, dos lisse et muet. Deux plis au premier plat, perte de papier au dos, coupes frottées. Quelques rousseurs sur une petite moitié des plans.
Intéressant recueil de plans techniques des gares et des abords des gares de la ligne de chemins de fer Lyon-Marseille (dans le sens Marseille-Lyon), mise en service au début des années 1850. Les plans commencent à Marignane, peu après Marseille, et s'arrêtent à Vienne, peu avant Lyon. Le recueil n'a pas de page de titre et est composé des plans suivants : - Bouches-du-Rhône : Pas-des-Lanciers (Marignane), Rognac, Berre [Berre-l’Étang], Saint-Chamas, Miramas, Entressen (Istres), Saint-Martin [Saint-Martin-de-Crau], Raphèle [Raphèle-les-Arles], Arles (pl. dépl.), Ségonneaux [Ségonnaux (Arles)], Tarascon (pl. dépl.), Graveson, Barbentanne [Barbentane]. - Vaucluse : Avignon (pl. dépl.), Le Pontet, Sorgues, Bédarrides, Courthézon, Orange (pl. dépl.), Piolenc, Mornas, Mondragon, La Croisière (Bollène), La Palud [Lapalud]. - Drôme : Pierrelatte (pl. dépl.), Donzère, Châteauneuf [Châteauneuf-du-Rhône], Montélimar, La Coucourde, Saulce [Saulce-sur-Rhône], Loriol [Loriol-sur-Drôme], Livron [Livron-sur-Drôme], Étoile [Étoile-sur-Rhône], Valence (pl. dépl.), La Roche-de-Glun, Saint-Rambert [Saint-Rambert-d’Albon] (pl. dépl.). - Isère : Vienne (pl. dépl.).