Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III)
Reference : 28819
(1895)
1895 une lettre ORIGINALE CONFIDENTIELLE, de 4 pages (une grande feuille pliée en deux), à en-tête imprimé en noir : aux armes gravées en noir du comte de Gramont, sur papier crème, lettre autographe manuscrite à l'encre brune et signée par Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III), format : 20,6 x 27 cm, PARIS, le 23 Novembre 1879,
Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III).... il apparaît généralement comme administrateur ou président du conseil de surveillance de la compagnie pour rassurer les investisseurs grâce à son prestige ...... Le sujet : La Compagnie générale des chemins de fer franco-espagnols s'inscrit dans l'épopée de la création des liaisons ferroviaires à travers les Pyrénées. À cette époque, le développement des rails espagnols est complexe, notamment en raison de l'instabilité politique en Espagne et de choix techniques différents (l'écartement des rails espagnols diffère du standard français). Les tensions entre les administrateurs français (qui apportent souvent les capitaux) et les représentants espagnols étaient fréquentes ...... Beau DOCUMENT ....................RARETÉ ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état
Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III)
Reference : 28820
(1895)
1895 une lettre ORIGINALE CONFIDENTIELLE, de 4 pages (une grande feuille pliée en deux), à en-tête imprimé en noir : aux armes gravées en noir du comte de Gramont, sur papier crème, lettre autographe manuscrite à l'encre brune et signée par Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III), format : 20,6 x 27 cm, PARIS, le 23 Novembre 1879,
Antoine X Agénor de Gramont (1819-1880) - 10e Duc (Ministre des Affaires étrangères sous Napoléon III).... il apparaît généralement comme administrateur ou président du conseil de surveillance de la compagnie pour rassurer les investisseurs grâce à son prestige ...... Le sujet : La Compagnie générale des chemins de fer franco-espagnols s'inscrit dans l'épopée de la création des liaisons ferroviaires à travers les Pyrénées. À cette époque, le développement des rails espagnols est complexe, notamment en raison de l'instabilité politique en Espagne et de choix techniques différents (l'écartement des rails espagnols diffère du standard français). Les tensions entre les administrateurs français (qui apportent souvent les capitaux) et les représentants espagnols étaient fréquentes ...... Beau DOCUMENT ....................RARETÉ ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état