2577 books for « a dumont »Edit

‎L'horizon de la culture. Hommage à Fernand Dumont.‎

‎ Les Presses de l'Université Laval, Québec, 1995, gr. in-8°, 556 pp, broché, couv. illustrée, bon état. 39 contributions érudites‎

‎Fernand Dumont est né à Montmorency le 24 juin 1927. Après ses études secondaires au Séminaire de Québec, il a obtenu la maîtrise en sociologie de la Faculté des sciences sociales de l'Université Laval. Durant les deux années suivantes, il a poursuivi à la Sorbonne, à Paris, des études de psychologie et a reçu le titre d'élève titulaire de l'École pratique des Hautes Etudes. Il est docteur en sociologie de la Sorbonne et docteur en théologie de l'Université Laval. Professeur au Département de sociologie de l'Université Laval de 1955 à 1994, Fernand Dumont a axé son enseignement sur la théorie sociologique générale, la théorie de la culture, la sociologie de la connaissance et l'épistémologie des sciences humaines. Il a été cofondateur, avec Jean-Charles Falardeau et Yves Martin, de la revue Recherches sociographiques et directeur-fondateur de l'Institut supérieur des sciences humaines. Il a par ailleurs été directeur d'études associé à l'École des Hautes Études en Sciences sociales de Paris en 1965 et professeur invité à la Faculté de philosophie de l'Université de Montréal, au Département d'histoire de l'Université du Québec à Montréal, à la Faculté de théologie de l'Université d'Ottawa et à l'Université du Québec à Trois-Rivières. Fernand Dumont a été le premier président de l'Institut québécois de recherche sur la culture et il en a assumé la direction de 1979 à 1991. "L'horizon de la culture" rend hommage au professeur, au savant, à l'écrivain, à l'homme, au moment où Fernand Dumont vient à peine de mettre un terme à sa carrière active d'enseignant à l'Université Laval, consacrant désormais tout son temps à la réalisation de nouveaux projets d'écriture. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Le Prince errant. Charles-Edouard, le dernier des Stuarts.‎

‎ Armand Colin, 1934, in-8°, 263 pp, appendices, biblio, broché, bon état (Coll. Ames et Visages)‎

‎"Il faut louer le goût et le souci de variété qui président au choix des études que nous offre la collection “Ames et Visages” présentée en beaux livres, joie des bibliophiles. Le fond vaut la forme. M. L. Dumont-Wilden nous conte ici le tragique destin du Dernier des Stuarts, le Prince errant Charles-Edouard, qui étonne le XVIIIe siècle et devient, grâce à Walter Scott, un des héros favoris du Romantisme à son aurore. Personnage mystérieux, héros manqué, cet homme étrange fit trembler l'Angleterre dans sa folle et superbe expédition de 1745. Et il finit dans la plus lamentable des déchéances. Le livre de M. Dumont-Wilden s'efforce à résoudre cette énigme historique et ressuscite les milieux les plus divers. Des montagnes de l'Ecosse et du tragique champ de bataille de Culloden aux intrigues de la Rome pontificale ou aux brillantes voluptés du Paris de Louis XV, l'auteur nous décrit les sursauts d'une fin de race." (André Ferran, L'Archer, 1934) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎LOUIS HENNEPIN - EXPLORATEUR DU MISSISSIPI Bruxelles-Paris 1951,in8br,179pp‎

‎ Langue: Français ‎

‎LA BONNE CUISINE FRANCAISE - Tout ce qui a rapport à la table - Manuel guide pour la ville et la campagne - Plus de deux cents dessins spéciaux. 32è édition revue et augmentée .‎

‎ Couverture rigide P , Victorion , 1938 , in8 pleine percaline rouge décorée éditeur , VIII - 650 -X pp . Langue: Français ‎

‎VOYAGE AUTOUR DU MONDE - T I ( Afrique - Asie - Pacifique )‎

‎ P, Barba , sd , in4° 1/2 toile muette , 576pp Abondantes planches hors texte gravées, manque la page de titre Langue: Français ‎

‎ALBERT Ier Roi des Belges‎

‎ Grasset 1934, in8 br, 277pp. Langue: Français ‎

‎ [ÎLES MARQUISES] L'Astrolabe et la Zélée. Arrivée à Noukahiva.‎

‎Paris et New-York, V.e Turgis, [1853]. 286 x 398 mm.‎

‎Très rare vue dessinée et lithographiée par Louis Le Breton, finement coloriée à l'époque, et publiée par la veuve de Louis Auguste Turgis en 1853. La vue représente l'arrivée, le 26 août 1838, des corvettes de l'expédition de Dumont d'Urville, l'Astrolabe et la Zélée, dans la baie Anna Maria sur l'île de Noukahiva ou Nuku Hiva, dans l'archipel des Marquises, en Polynésie française. Cette baie, située au sud de l'île, porte aujourd'hui le nom de baie de Taiohae. La vue a été dessinée sur les lieux par Louis Le Breton, nommé peintre de l'expédition à la mort du peintre officiel Ernest Goupil, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville au pôle Sud et en Océanie. L'estampe nous montre des naturels de Nuku Hiva à bord de pirogues, allant à la rencontre des deux corvettes, l'Astrolabe étant au premier plan. L'expédition quittera Nuku Hiva pour Tahiti le 30 août. En 1842, le capitaine de vaisseau du Petit-Thouars, promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie, prendra possession de l'archipel des Marquises au nom de la France. Entre 1852 et 1854, il fera de l'île de Nuku-Hiva, la plus grande de l'archipel, un lieu d'accueil pour les prisonniers condamnés à la déportation pour crimes politiques. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, puis exploré les parties peu connues de la Polynésie et recherché les traces du naufrage de La Pérouse, Dumont d’Urville soumet au roi Louis-Philippe le projet d’un troisième voyage vers les mers australes. Les deux corvettes l’Astrolabe et la Zélée appareillent de Toulon le 7 septembre 1837. Dumont d'Urville est aux commandes de l'Astrolabe, son second lieutenant de vaisseau Charles Hector Jacquinot, à celles de la Zélée. Après une longue escale à Rio, et après avoir exploré le détroit de Magellan, alors peu fréquenté par les Français, Dumont d'Urville met le cap vers l’Antarctique, puis se retrouve bloqué par la banquise. Après quelques jours, les équipages réussissent enfin à s'extirper du piège, mais le scorbut n'épargne pas les matelots, et Dumont d'Urville décide alors de faire escale dans la baie de la Concepción au Chili. Après quelques semaines de repos, il repart pour l’Océanie, où il visite successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Samoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Le 1er janvier 1840, l’expédition quitte son mouillage d’Hobart Town (Tasmanie) pour une nouvelle tentative en Antarctique, qui s'avère fructueuse puisqu'ils découvrent une immense étendue, que Dumont d'Urville baptise Terre Adélie, en hommage à son épouse Adèle. Le 1er février, ayant déterminé le pôle magnétique, ils quittent définitivement cette région et mettent le cap sur l’Australie. Peu après, ils entament le chemin du retour vers la France non sans avoir reconnu les îles Auckland et avoir dressé la carte hydrographique des côtes orientales de la Nouvelle-Zélande. Les résultats scientifiques de l’expédition furent immenses. Outre la reconnaissance de 12 000 lieues de côtes, elle rapporta une multitude de renseignements minéralogiques, zoologiques et botaniques. À son retour, Dumont d’Urville est nommé contre-amiral en décembre 1840. En 1841, la Société de géographie lui décerne la grande médaille d’or. Un an plus tard, il périt avec sa femme et son fils dans la catastrophe ferroviaire de Meudon, l'une des premières grosses catastrophes ferroviaires françaises. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie, sur les corvettes l'Astrolabe et la Zélée, exécuté par ordre du Roi pendant les années 1837-1838-1839-1840 sous le commandement de M. J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le Breton a réalisé pour l'Atlas pittoresque une estampe similaire à celle que nous présentons, intitulée Les corvettes au mouillage de Nouka-Hiva (Baie Anna Maria), lithographiée en noir et blanc par Mayer. Il a également réalisé deux autres estampes sur le Pacifique, plus précisément sur Tahiti, lors de l'annexion française par le contre-amiral du Petit-Thouars en 1842. Très rare. Nous n'avons trouvé aucun exemplaire dans les collections publiques. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1853, p. 513, 1308, 15.‎

‎Annuaire statistique, administratif, judiciaire…de la Haute-Vienne. 1869 - 20e Année.‎

‎ Limoges, Dumont, 1869. In-8 br., 376 pp. ‎

‎ Couv. défraîchie, papier un peu bruni. - Frais de port : -France 5,7 € -U.E. 8 € -Monde (z B : 12 €) (z C : 22 €) ‎

‎Mémoires d'un détenu‎

‎s.l, s.n, c. 1794, , 57 pp, Cartonnage de papier à la cuve postérieur, pièce de titre manuscrite en long, Récit personnel de l'emprisonnement de l'ornithologue Dumont de Sainte-Croix (1758-1830), incarcéré en 1793. Impression sur papier azuré. Non rogné. Rousseurs éparses, une auréole marginale. Couverture rigide‎

‎Bon 57 pp.‎

‎Terres vivantes : Voyages d'un agronome autour du monde‎

‎Paris, Librairie Plon, 1961, in-8, 334 pp, Broché, couverture originale imprimée, jaquette illustrée en noir, Édition originale ornée de 4 illustrations et 10 cartes in texte et 16 illustrations hors texte. René Dumont et son fameux verre d'eau fut le premier candidat à s'être présenté sous l'étiquette écologiste à une élection présidentielle française, en 1974. SP envoi à Melchior Bonnet directeur d Hisoria Petits frottements. Exemplaire non coupé. Couverture rigide‎

‎Bon 334 pp.‎

‎L'Étoile du Berger‎

‎Bruxelles, Editions Labor, 1955, in-12, 140 pp, Broché, couverture beige imprimée en rouge et noir, Édition originale posthume de ce roman rédigé par Dumont lors de sa déportation au camps de concentration de Bergen-Belsen dans lequel il décède le 15 mars 1945. Elle comporte une introduction de Paul Champagne. Couverture froissée. Couverture rigide‎

‎Bon 140 pp.‎

‎Terres vivantes : Voyages d'un agronome autour du monde‎

‎Paris, Librairie Plon, 1961, in-8, 334 pp, Broché, couverture originale imprimée, jaquette illustrée en noir, Édition originale ornée de 4 illustrations et 10 cartes in texte et 16 illustrations hors texte. René Dumont et son fameux verre d'eau fut le premier candidat à s'être présenté sous l'étiquette écologiste à une élection présidentielle française, en 1974. Petits frottements. Exemplaire non coupé. Couverture rigide‎

‎Bon 334 pp.‎

‎Terres vivantes. Voyages d'un agronome autour du monde.‎

‎ Plon, 1961 in-8°, 334 pp, 4 illustrations et 10 cartes dans le texte, 16 photographies hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état (Coll. Terre humaine)‎

‎"Voyageur infatigable, critique impitoyable, le Pr. Dumont consigne, dans “Terres vivantes”, les observations qu'il a faites au cours de pérégrinations effectuées de 1956 à 1960. Celles-ci l'ont conduit de l'Amérique latine à l'Afrique, de l'Inde à Madagascar, du Mexique à l'Europe orientale, du Maroc en Israël, de Cuba au Chili. Nous le suivons dans ses heurs et malheurs : flatté de l'audience qu'il reçoit auprès de Fidel Castro, jeté en prison en Roumanie, inquiétant les nantis, s'imposant aux administrateurs, sympathisant avec les parias. Partout il fait preuve d'une perspicacité dont la notoriété fait de lui un personnage redouté de ceux qui lui soumettent leurs tentatives et leurs réalisations. Tout au long de son itinéraire, l'auteur poursuit un même objectif : traquer le sous-développement agricole, générateur de misères. En effet le vocable d'agriculture est d'une indigence extrême puisque le même terme désigne aussi bien une économie agricole de cueillette et un système fonctionnant sur la base d'entreprises de culture. Le monde contemporain offre à l'observateur une gamme, jamais égalée dans sa diversité, de systèmes d'économie rurales. L'auteur n'a pas laissé échapper ce moment privilégié. (...) Un captivant ouvrage qui unit l'anecdote aux plus pressants des problèmes." (Robert Badouin, Tiers-Monde, 1962) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎La Victoire des Vaincus. Deux journalistes belges en Alsace-Lorraine.‎

‎ P., Arthème Fayard, s.d. (1910), in-12, 319 pp, notes et documents in fine, broché, couv. illustrée par Hansi, dos fendu, état correct‎

‎"La question que posaient et qu'ont résolue MM. Dumont-Wilden et Souguenet : que devient, après de longues années de conquête, une région durement soumise à l'entreprise du vainqueur ? A bicyclette, ils ont parcouru les villes et les villages des pays annexés, causant avec les gens qu'ils rencontraient, couchant à l'auberge, interrogeant les paysans, les bourgeois, les fonctionnaires, les hommes politiques, écoutant bien, regardant avec soin ; et ils ont travaillé « avec tout le désir d'impartialité dont se croyaient capables deux hommes vivant dans l'atmosphère fiévreuse et passionnée de ce temps. » Ils ont recueilli tous les témoignages, sans fausseté ; et ils les ont tous interprétés avec bonne foi. Leur enquête n'aurait eu, autrement, nul intérêt. Ils examinent le problème de la germanisation dans nos provinces et répondent : non, ces provinces ne sont pas germanisées, au bout de quarante ans. Le livre que leur enquête leur a donné porte ce titre : “La Victoire des vaincus” . Notre victoire, à nous vaincus de 1870, ce fut, en attendant mieux, l'âme française demeurée intacte, en Alsace et en Lorraine. Remercions ces écrivains belges, tant est forte leur joie d'annoncer la victoire des vaincus." (André Beaunier, Revue des Deux Mondes, 1914) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Erreurs sur le « Mal français », ou le trompe-l'oeil de M. Peyrefitte.‎

‎ Vernoy, 1979, in-8°, 404 pp, broché, couv. illustrée à rabats, bon état‎

‎"Il n'y a pas tant d'années que M. Alain Peyrefitte, notre éclatant Garde des Sceaux faisait un malheur avec « Quand la Chine s'éveillera ». Un monument de jobardise libérale et d'ignominie historique. M. Peyrefitte a trompé tout le monde, ses thèses ont reçu l'appui généralisé des média. Plus tard il devait renouveler son exploit à propos de la France dans un ouvrage malfaisant pour qui nous fûmes, sur le moment, trop indulgents et que l'historien Jean Dumont a réfuté magistralement point par point (dans un ouvrage malheureusement mois diffusé que celui de M. Peyrefitte : Erreurs sur le Mal français, éditions Vernoy)..." (Gérard Leclerc) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Des affaissements du sol produit par l'exploitation houillère. Mémoire adressé à l'administration communale de Liège‎

‎Liège, Imprimerie de Léon de Thier, 1871, , 2 volumes, soit 1 vol. de texte in-4 de 336-XXXVIII pp. ; et 1 atlas in-folio de 25 pl, demi-basane chagrinée rouge de l'époque, dos lisses et filetés, L'atlas se compose en tout de 25 feuilles, plusieurs repliées. Ces planches sont numérotées I à XXVI, avec des erreurs et des numérotations doubles ; la planche XII est numérotée XIII ; les deux dernières planches portent le numéro XXVI ; les planches VIII et IX sont sur la même feuille, ainsi que les planches XXI-XXII. L'ingénieur Gustave Dumont (1821-1891), originaire de Liège, entre dans l'administration des mines en 1846. En 1854, le Conseil municipal de sa ville natale lui confie l'étude des différentes solutions pour l'alimentation de la ville en eau potable ; son projet, adopté en 1859, permet d'améliorer considérablement les conditions de salubrité de la ville. À partir de 1856, il se consacre à sa carrière d'industriel : il est le créateur d'une fonderie de plomb et de zinc à Sclaigneaux dans la vallée de la Meuse. À sa mort, il est considéré comme l'un des plus grands industriels wallons. Rousseurs au texte et aux planches. Couverture rigide‎

‎Bon 2 volumes, soit 1 vol. de‎

‎Précis de l'Histoire romaine depuis la fondation de Rome jusqu'à l'empire, par M. Ch. du Rozoir, professeur d'histoire au collége royal de Louis-le-Grand, professeur suppléant d'histoire ancienne à la Faculté des lettres, suivi du Précis de l'Histoire des empereurs romains et de l'Eglise pendant les quatre premiers siècles, par M. Edouard Dumont, professeur d'histoire au collège royal de Saint-Louis.‎

‎ P., Louis Colas, L. Hachette, 1832, 2 vol. in-8°, (4)-280 et [iv]-191 pp, les 2 ouvrages en 3e édition (1832) et reliés ensemble en un volume demi-veau glacé vert, dos lisse avec pièce de titre chagrin carmin et filets dorés (rel. de l'époque), bon état‎

‎Ouvrages adoptés par le Conseil Royal de l'Université de France, et prescrits pour l'enseignement de l'histoire dans les collèges royaux et dans les autres établissements d'instruction publique. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Progrès fourragers dans les Pays Scandinaves et en Grande-Bretagne.‎

‎ Editions SADEP, 1954, in-8°, 110 pp, 11 croquis, 31 photos, 4 tableaux, broché, bon état‎

‎"Malgré son caractère technique, cette étude reste parfaitement accessible aux lecteurs cultivés et elle mérite de retenir leur attention, surtout s'ils sont français, parce que l'exemple des pays étrangers met en lumière notre retard en matière de production fourragère. L'auteur expose les observations qu'il a pu faire sur place au Danemark, en Finlande, Suède, Norvège et Grande-Bretagne ; il y a constaté que partout on préférait la prairie temporaire à la prairie permanente, non point par mode, mais parce qu'on a constaté un gain de production énorme. En règle générale dans ces pays, la prairie permanente, que nous appelons aussi naturelle, subsiste seulement sur les terrains que l'on ne peut pas labourer, ou bien dans quelques régions où le sol, le climat et l'hydrologie superficielle la font particulièrement réussir. Son maintien dans un pays aussi évolué que les Pays-Bas s'explique aussi par des raisons particulières, notamment le climat maritime, la possibilité de régler à volonté le plan d'eau, la richesse des sols de polders. Mais en dehors de ces situations très favorables, la productivité des vieilles prairies naturelles est très inférieure à celle des prairies temporaires, dont la flore est renouvelée par le semis, dont le sol est amélioré par le labour, qui y enfouit à bon compte un humus excellent. La création de semences améliorées, adaptées aux sols et aux climats, associant graminées et légumineuses, une technique d'ensemencement bien au point ont fait disparaître les difficultés que l'on éprouvait naguère pour réinstaller la prairie permanente après labour. M. Dumont ne prône pas le moins du monde le remplacement systématique de nos vastes prairies naturelles par des prairies temporaires, mais il insiste, et avec raison, pour que l'on prête attention à ce problème des rendements fourragers, que l'on néglige trop, et pour que l'on substitue aux plus mauvais des prés permanents cette technique qui a fait ses preuves dans des conditions plus difficiles qu'en France. Quelques essais qu'il dirige lui-même ont donné les résultats les plus convaincants et devraient secouer la léthargie de tant de milieux ruraux." (Paul Veyret, Revue de géographie alpine, 1956) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Terres vivantes. Voyages d'un agronome autour du monde. Nouvelle édition augmentée d'une postface.‎

‎ Plon, 1982, in-8°, 364 pp, 4 illustrations et 10 cartes, 16 photographies hors texte, index, reliure toile éditeur, jaquette illustrée, bande conservée, bon état (Coll. Terre humaine)‎

‎"Voyageur infatigable, critique impitoyable, le Pr. Dumont consigne, dans Terres vivantes, les observations qu'il a faites au cours de pérégrinations effectuées de 1956 à 1960. Celles-ci l'ont conduit de l'Amérique latine à l'Afrique, de l'Inde à Madagascar, du Mexique à l'Europe orientale, du Maroc en Israël, de Cuba au Chili. Nous le suivons dans ses heurs et malheurs : flatté de l'audience qu'il reçoit auprès de Fidel Castro, jeté en prison en Roumanie, inquiétant les nantis, s'imposant aux administrateurs, sympathisant avec les parias. Partout il fait preuve d'une perspicacité dont la notoriété fait de lui un personnage redouté de ceux qui lui soumettent leurs tentatives et leurs réalisations. Tout au long de son itinéraire, l'auteur poursuit un même objectif : traquer le sous-développement agricole, générateur de misères. En effet le vocable d'agriculture est d'une indigence extrême puisque le même terme désigne aussi bien une économie agricole de cueillette et un système fonctionnant sur la base d'entreprises de culture. Le monde contemporain offre à l'observateur une gamme, jamais égalée dans sa diversité, de systèmes d'économie rurales. L'auteur n'a pas laissé échapper ce moment privilégié. (...) Un captivant ouvrage qui unit l'anecdote aux plus pressants des problèmes." (Robert Badouin, Tiers-Monde, 1962) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Voyages pittoresques autour du Monde. 1835 EO gravures+cartes‎

‎Les "Voyages pittoresques autour du Monde" sont une série d'ouvrages de voyage publiés au 19e siècle. L'un des auteurs les plus célèbres de cette série est Jules Dumont d'Urville, un explorateur français. Jules Dumont d'Urville a commandé plusieurs expéditions d'exploration en mer au cours de sa carrière, dont certaines ont été documentées dans les "Voyages pittoresques autour du Monde". L'une de ses expéditions les plus connues est celle menée à bord du navire La Astrolabe, qui a exploré les régions polaires et l'océan Pacifique entre 1826 et 1829. Les récits de voyage de Dumont d'Urville étaient populaires à l'époque car ils offraient aux lecteurs un aperçu détaillé des terres inconnues, des cultures étrangères et de la faune et la flore exotiques. Les ouvrages étaient souvent richement illustrés de gravures et de cartes, ce qui ajoutait à leur attrait visuel. Les "Voyages pittoresques autour du Monde" de Dumont d'Urville ont contribué à élargir les connaissances géographiques et scientifiques de l'époque, ainsi qu'à susciter l'intérêt du public pour les découvertes et les explorations. Ces récits de voyage continuent d'être étudiés et appréciés aujourd'hui, tant pour leur valeur historique que pour leur description des régions et des cultures lointaines. Résumé général des voyages de découvertes de Magellan, Tasman, Dampier, Anson, Byron, Wallis, Carteret, Bougainville, Cook, Lapérouse, G.Bligh, Vancouver, d' Entrecasteaux, Wilson, Baudin, Flinders, Krusenstern, Porter, Kotzebue, Freycinet, Bellinghausen, Basil Hall, Duperrey, Paulding, Beechey, Dumont d'Urville, Lutke, Dillon, Laplace, D. Morbell, etc. Les gravures en taille-douce sur acier, d'après les dessins de M. de Sainson, dessinateur du Voyage de l'Astrolabe. Portraits en frontispices en noir et blanc. Tome I : 2 ff., VIII-576 pp. avec frontispice et 140 planches hors texte et 3 cartes dépliantes ; Tome II : 2 ff., 584 pp. avec frontispice double et 136 planches hors texte et 3 cartes dépliantes exemplaires bien complets des 276 planches hors texte, de 2 frontispices (dont le double) et des 6 cartes dépliantes, texte dur deux colonnes. complet en deux vols in-quarto, 285x190, reliés demi basane époque, mors fendus en partie, accrocs, reliures à restaurer, les corps des ouvrages étant bien reliés, qq rehaut de cahiers. Paris chez Lentré, 1834/1835. Edition originale‎

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‎Jules Dumont d'Urville a commandé plusieurs expéditions d'exploration en mer au cours de sa carrière, dont certaines ont été documentées dans les "Voyages pittoresques autour du Monde". L'une de ses expéditions les plus connues est celle menée à bord du navire La Astrolabe, qui a exploré les régions polaires et l'océan Pacifique entre 1826 et 1829. Les récits de voyage de Dumont d'Urville étaient populaires à l'époque car ils offraient aux lecteurs un aperçu détaillé des terres inconnues, des cultures étrangères et de la faune et la flore exotiques. Les ouvrages étaient souvent richement illustrés de gravures et de cartes, ce qui ajoutait à leur attrait visuel. Les "Voyages pittoresques autour du Monde" de Dumont d'Urville ont contribué à élargir les connaissances géographiques et scientifiques de l'époque, ainsi qu'à susciter l'intérêt du public pour les découvertes et les explorations. Ces récits de voyage continuent d'être étudiés et appréciés aujourd'hui, tant pour leur valeur historique que pour leur description des régions et des cultures lointaines. Résumé général des voyages de découvertes de Magellan, Tasman, Dampier, Anson, Byron, Wallis, Carteret, Bougainville, Cook, Lapérouse, G.Bligh, Vancouver, d' Entrecasteaux, Wilson, Baudin, Flinders, Krusenstern, Porter, Kotzebue, Freycinet, Bellinghausen, Basil Hall, Duperrey, Paulding, Beechey, Dumont d'Urville, Lutke, Dillon, Laplace, D. Morbell, etc.‎

‎[book photo : présentation d'oeuvres de et par Gaston Dumont]. -‎

‎ Ensemble de 7 photos originales (dont 1 en couleurs)contrecollées et légendées sur 2 feuillets (25 x 19 cm), avec tampon de l’artiste : GASTON DUMONT « STATUAIRE » 7 impasse Nansouty Paris XIVe. - Provenance : « book » de l’artiste sculpteur. .. - Très bon état (voir photos). -‎

‎Gaston DUMONT Statuaire. Sculptures, bas-relief, monument. - « L’Ondine, fontaine. Propriété Ville d’Orange. Architecture Dumont » ;« Portraits Mad. D., Propriété Ville de Paris » ;« « Ile de France », « Maquette » exécution, propriété de l’Etat (Architecte Danis) » ;« Mt Carignan (Ardennes), Le Gisant, soutenu par la Renommée et la Gloire, Archit. Renard » (dont 1 avec intéressant photomontage d’un couple de cinéma pour en indiquer les dimensions ; « « Quiétude », Propriété particulière, Archit. Thouvenin » (de style Art Déco). ---- Gaston-André (ou Gaston Aimé) Dumont (Beaumont en Argonne (Ardennes) 1899-1984).Certaines de ses œuvres se trouvent dans les collections publiques : « L’Ondine », achat par commande à l’artiste en 1938, collection CNAM, en dépôt à la Mairie d’Orange ; Le « Portrait de Mme D. » aurait été acquis le 29.10.1952 par le Musée d’Art moderne de Paris (inventorié comme « Tête de jeune fille »).La photo du gisant soutenu par la Renommée et la Gloire serait l’ébauche grandeur nature du monument aux morts de Carignan dans les Ardennes (architecte Robert Renard) qui a été reproduit en cartes postales. Très bon état (voir photos). - - - ‎

‎ J.S.C. Dumont d'Urville, commandant l'expédition de l'Astrolabe, en 1826, 1827, 1828, 1829, né à Condé sur Noireau (Calvados) le 23 mai 1790.‎

‎[Paris, 1833]. 343 x 240 mm.‎

‎Portrait en buste de Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville à bord de l'Astrolabe, lithographié par Lemercier d'après un dessin d'Antoine Maurin, issu du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire.‎

‎ [NOUVELLE-ZÉLANDE] Carte générale de la partie de la Nouvelle Zélande reconnue par le Capitaine de Frégate Dumont d'Urville, dressée par M.r Lottin, enseigne de V.au.‎

‎[Paris, 1833]. 581 x 429 mm.‎

‎Belle carte figurant l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande, avec la partie nord de l'île du Sud, dressée entre janvier et mars 1827, et montrant en pointillés la route suivie par la corvette l'Astrolabe. Elle est issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire. Petite restauration à la pliure centrale.‎

‎ [ÎLES FIDJI] Carte de l'archipel des Îles Viti reconnues par le Cap.ne de frégate Dumont d'Urville.‎

‎[Paris, 1833]. 430 x 585 mm.‎

‎Belle carte figurant l'archipel des Îles Fidji, dont l'île de Viti Levu, la plus grande de l'archipel. La carte a été dressée par l'enseigne de vaisseau Gressien, entre mai et juin 1827, et est issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. En carton, carte des Îles de la Loyauté situées à l'est de la Nouvelle-Calédonie, levée et dressée par l'enseigne de vaisseau Guibert en juin 1827, et carte de l'archipel des Tonga. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Pliure centrale restaurée, sinon bel exemplaire.‎

‎ [ÎLES TONGA] Tonga-Tabou. Costumes des habitans - Costume de guerre.‎

‎[Paris, 1833]. 250 x 350 mm.‎

‎Estampe dessinée par Louis-Auguste de Sainson et lithographiée par Victor Adam, issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎