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Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre
Les frères Douladoure, Toulouse 1919, 14x22,5cm, broché.
Édition originale de cet ouvrage publié à Toulouse, berceau de l'aéronautique. Légères piqûres sur les plats. Rare envoi autographe signé de Clément Ader à Ernest Cauvin: «?Amonsieur Ernest Cauvin membre de l'Aéro-Club. En souvenir du 2mars remerciements et sincère hommage.?» Cette dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés «?Éole?» et «?Zéphyr?». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon» à Satory en 1897. - Photos sur www.Edition-originale.com -
Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre
Les frères Douladoure, Toulouse 1919, 14x22,5cm, broché.
Édition originale de cet ouvrage publié à Toulouse, berceau de l'aéronautique. Précieux et rare envoi autographe signé de Clément Ader à René Fonck, «?l'As des As?» de l'aviation française qui comptabilisa le plus de victoires dans le ciel au cours de la Première Guerre Mondiale?: «?à monsieur René Fonck membre du Comité de Direction de l'Aéro-Club. En souvenir du 2mars reconnaissant hommage.?» Cette précieuse dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés «?Éole?» et «?Zéphyr?». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon» à Satory en 1897. Rare et agréable exemplaire enrichi d'un exceptionnel envoi autographe signé du père de l'aéronautique au héros militaire de l'aviation française et alliée René Fonck, surnommé «?l'As des As?» pendant la Première Guerre mondiale avec à son actif soixante-quinze victoires homologuées. - Photos sur www.Edition-originale.com -
LES VERITES SUR L'UTILISATION DE L'AVIATION MILITAIRE AVANT ET PENDANT LA GUERRE. Une faute désastreuse, suprême leçon pour l'avenir!
Toulouse Les Frères Douladoure 1919. In-8 214pp. Papier chagriné acajou bradel, titre doré sur le dos, plats de la couverture conservés, reliure de l'époque. Bel exemplaire frais et bien relié, enrichi d'une carte de visite de Clément Ader avec corrections manuscrites et d'un bel envoi à Monsieur Raffalovitch. Il s'agit très certainement du journaliste et pilote Georges Dreyfus-Raffalovitch (1877-1953). Gravement blessé pendant la Première Guerre Mondiale, il oeuvra à faire connaître l'Association des Ailes Brisées.
L'aviation militaire
Berger-Levrault, Paris &Nancy 1911, 14x22cm, relié.
Septième édition en partie originale car revue et corrigée. Dos bruni comportant un petit manque en pied, une pliure en angle supérieur droit du premier plat, légères piqûres sur les plats. Ouvrage illustré de 55 figures dans le texte ainsi que de 2 planches hors-texte. Rare envoi autographe signé de Clément Ader à l'homme politique Charles Dumas. - Photos sur www.Edition-originale.com -
Les Verites sur l"utilisation de l"Aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute desastreuse, supreme lecon pour l"avenir! "
1919 Toulouse, Les Freres Douladoure, 1919. in-8°, 214 pp., broché
Historique et visionnaire !ray AA15*
CLÉMENT ADER. L'homme qui donna des ailes au monde.
Paris, Plon, 1947. In-8, cartonné, hors-texte.
[6863]
Les Verites sur l'utilisation de l'Aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute desastreuse, supreme lecon pour l"avenir!
Toulouse, Les Freres Douladoure, 1919. in-8°, 214 pp., broche, couverture illustree.
Etat correct. Manque au dos. [109B-12] Pour la securite et l'Honneur de la France
L aviation militaire.
, Berger-levrault, 1914; in-8, 355 pp., broché, couverture illustr . Quelque trace de scotch sur le premier plat tranche abimé.
Quelque trace de scotch sur le premier plat tranche abimé.
Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre
1919 Toulouse, Douladoure 1919, in-8 br., couvert. illustr., bel exemplaire non coupé.
L AVIATION MILITAIRE
SHAA. 1990. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 355 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte - Signet conservé.. . . . Classification Dewey : 355-Art et science militaires, légion
Classification Dewey : 355-Art et science militaires, légion
L'aviation militaire.
Paris/Nancy Berger Levrault, éditeurs. 1914 344p 1 volume IN8. Reliure moderne en demi maroquin noir à coins. Dos à nerfs orné et titré. Couverture conservée. Huitième édition revue & corrigée. Ouvrage orné de 55 figures en noir in-texto et deux planches h.t. Envoi de l'auteur.
LA PREMIERE ETAPE DE L'AVIATION EN FRANCE
P., Bosc, 1907, un volume in 8 broché, 67 pages, avec 2 croquis pleine page, et l'Eole en frontispice. Exemplaire gauchi à la couverture tachée, avec touts petits manques au 1er plat, et manque au haut du dos, large mouillure au 1er plat et au frontispice, salissure peu gênante à une marge d'une page. Exemplaire néanmoins complet et peu commun. Photos sur demande / photographs on request.
Les Vérités sur l'utlisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre. Une faute désastreuse, Suprême leçon pour l'Avenir!
Toulouse, Les Frères Douladoure, 1919. In-8, 214 pages, broché.
