‎[LITTERATURE] - FOVEAU (Georges) - ‎
‎Un port au sud. ‎

‎Jehanne la Pucelle n°15 1re année 10 aout 1910 - Les points de Rouen consacrés par la présence de Jeanne d'Arc - Joan of Arc texte et traduction - l'épiscopat et la statue monumentale lettre de l'Eveque de Port-Elisabeth (Sud-Afrique) etc.‎

‎Imprimerie Ch.Hérissey. 1910. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Non coupé. Paginé de 225 à 240 - pages non coupées.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Sommaire : Les points de Rouen consacrés par la présence de Jeanne d'Arc - Joan of Arc texte et traduction - l'épiscopat et la statue monumentale lettre de l'Eveque de Port-Elisabeth (Sud-Afrique) - tables lapidaires - monuments de Jeanne d'Arc statue de la Pucelle par Gois sur la place Dauphine antérieurement sur la place du Martroi à travers les sièces 1430-1908 - dernières publications sur Jeanne d'Arc. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎Port du sud de la France.‎

‎Gouache signée en bas à droite, sous passe-partout.(24 x 32 cm). ‎

‎BORDEAUX ET LE SUD-OUEST - REVUE ECONOMIQUE : 1 ERE ANNEE (N° 1 ET 2 - 3 EME ET 4 EME TRIMESTRES 1946). LE PORT DE BORDEAUX / L'ACTIVITE MARITIME ET FERROVIAIRE / LA XXV EME FOIRE DE BORDEAUX / L'ACTIVITE ECONOMIQUE DE BORDEAUX / LES GRANDS VINS ETC.‎

‎DELMAS. 1946. In-4. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Dos frotté, Mouillures. 175 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans texte. Trace de mouillures sans réelle conséquence sur la lecture. Les pages collent entre-elles.. . . . Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎SOMMAIRE : Préface (M. Jouany, Préfet de la Gironde) .Bordeaux, Porte océane (F. Aijdeguil, Député-Maire de Bordeaux) Réalisations municipales Les Institutions sociales : La Caisse d’épargne de Bordeaux (Th. Fleury,Président de la Caisse d’épargne) .LE PORT DE BORDEAUXBordeaux peut envisager l’avenir avec confiance (R. Touton, Président dela Chambre de Commerce et du Port Autonome de Bordeaux) .Le Port Autonome de Bordeaux (A. Grange, Directeur du Port Autonome deBordeaux) .Opérations de renflouement en Gironde (J. Aubriot, Chef d’Exploitation duPort Autonome, et Pierre Ferrand, Ingénieur principal du Génie maritime). .Bordeaux, Port aérien L’ACTIVITE MARITIME ET FERROVIAIREL’activité maritime du Port de Bordeaux (H. Mallet, Président de la Fédération maritime) La Fédération maritime La reprise de la circulation sur les lignes de la Région S.=0. de laS. N. C. F. (M. Cardon, Directeur de la Région S.-O. de la S. N. C. F.) Compagnie des Chargeurs Réunis. Compagnie Sud=Atlantique .La Compagnie Générale Transatlantique à Bordeaux Compagnie Delmas-Viel jeux .Le Syndicat de Défense des Intérêts de la Côte occidentale d’Afrique(Henry Chavanel, Président du Syndicat) .Le Maroc, son commerce extérieur, ses relations commerciales avec Bordeaux (J. Verdier, Président de l’Office du Maroc) .Bordeaux au temps de la Marine en bois (J.-J. M.) LA XXV* FOIRE DE BORDEAUXLa XXVe Foire de Bordeaux (P. Desse, Président du Comité de la Foire) .La Foire de Bordeaux dans le passé .La Machine agricole à la Foire de Bordeaux (A. Bacqué, Président duSyndicat des fabricants de matériel agricole) .Le Centre rural à la Foire de Bordeaux L’ACTIVITE ECONOMIQUE DE BORDEAUXLes Grands Moulins de Bordeaux Le Raffinage du sucre à Bordeaux (J. H.) .Perspectives de l’importation des denrées coloniales à Bordeaux(R. Belly, Président du Syndicat des cafés, cacaos, poivres et vanille) . L’Industrie de l’Huilerie à Bordeaux ETC. Classification Dewey : 908.447-Régionalisme : Aquitaine‎

‎Syndicat Professionnel des Entrepreneurs de Travaux Publics de la Gironde et du Sud-Ouest. Cinquantenaire. Bourse Maritime Place Lainé Bordeaux 1901 - 1951 [ Le Port de Bordeaux ]‎

‎1 vol. in-4 br., Bulletin Syndical des Entrepreneurs de Travaux Publics de la Gironde et du Sud-Ouest, 56 pp. avec un grand plan dépliant du port de Bordeaux‎

‎Bon état pour cette belle plaquette‎

‎ [ACAPULCO/MEXIQUE] Plan du port d'Acapulco à la côte sud-ouest du Mexique.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 590 x 426 mm.‎

‎Rare plan du port d'Acapulco, au sud-ouest du Mexique, sur le Pacifique. Il a été levé et dressé en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y sont nommés la ville d'Acapulco, la Baie Ste Lucie, ou Bahía de Santa Lucía Acapulco, les pointes (ou caps), le Farallón del Obispo ou rocher de l'Obispo, aussi connu sous le nom d'El Morro, le Port Marquis ou Puerto Marqués et la presqu'île du Marquis, et enfin l'île Griffon, aujourd'hui renommée isla de la Roqueta. Le plan est accompagné d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Il est illustré d'un profil côtier. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge inférieure. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1036. ‎