2004 Gründ - 2004 - grand In-8 à l'italienne couverture cartonnée illustrée recouverte par une jaquette illustrée de l'éditeur - 184 pages - nombreuses reproductions photographiques
Reference : 100172
Bon état
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Atrium - Mexico, New York, Barcelona 2002 Fort in-12, broché couv. illustrée, photographies en couleurs, 576 pp. En anglais, français, allemand, Multilingual Edition Sous blister, état neuf.
Le besoin de l’homme de franchir des obstacles a tellement évolué dans ces dernières décennies que les premiers ponts n’ont aucune relation avec les structures actuelles. Le développement de nouvelles technologies a permit que les ponts accomplissent non seulement leur fonctions principale d’union, mais deviennent aussi une oeuvre artistique et d’ingénierie marquant ainsi le point de référence du Skyline avec diffèrent point de vue sur la typologie structurale (pont suspendus, tirés par câbles, en arc, levant), mais aussi les différences marquées par les obstacles qu’ils franchissent (viaducs, routes et passages surélevées). Plus de 90 ponts répartis dans le monde entier, démontrent l’importance et le développement de ce secteur au XXème siècle, grâce à des projets comme le Millenium Bridge de Londres ; le Oserund Bridge entre le Danemark et la Suède ou le pont Vasco de Gama à Lisbonne. Bon état d’occasion
Paris, J. Mersch, imprimeur 1913 2 volumes. In-4 25 x 16,5 cm. Brochés, couvertures beiges, auteur & titre en noir et rouge sur les dos et les premiers plats de couverture, 343-75 pp.,figures dans le texte, tables. Couvertures pousséreuses.
Comprend : I. Première partie, Les ponts sur la Seine (1911) ; II. 2e partie, Les Ponts en dehors de la Seine (1913). Bon état d’occasion
Sauret - Paris-Musées, coll. « Architecture et Histoire » 1994 . In-4 32 x 27 cm. Reliure de l’éditeur pleine toile bleu roi sous jaquette illustrée en couleurs, 230 pp., importante iconographie et documents d’époque en couleurs et en noir et blanc. Exemplaire en très bon état. . 230 pages. Poids sans emballage : 2150 grammes. Les ponts sont présentés dans l’ordre où ils se succèdent sur la Seine, d’amont en aval, depuis l’entrée du fleuve dans Paris au pont National, jusqu’à son passage sous le pont de Garigliano. Les ouvrages disparus retrouvent ainsi leur localisation d’autrefois.
Les ponts sont présentés dans l’ordre où ils se succèdent sur la Seine, d’amont en aval, depuis l’entrée du fleuve dans Paris au pont National, jusqu’à son passage sous le pont de Garigliano. Les ouvrages disparus retrouvent ainsi leur localisation d’autrefois. Très bon état d’occasion
Paris & Liège, Librairie Polytechnique Ch. Béranger 1900 In-8 17 x 24,5 cm, reliure de l’éditeur pleine percaline bordeaux, VI-1ff.-273-XII pp., 125 figures dans le texte, atlas de 15 planches repliées in fine. Petite déchirure en pied de dos, intérieur légèrement jauni, sinon exemplaire en bon état, complet de ses planches.
Bon état d’occasion
Paris, Carilian-Goeury et Victor Dalmont, impr. Fain et Thunot, Paris 1841 2 volumes. In-folio. Reliures demi-percaline chagrinée verte légèrement postérieures, pièces de titre chagrin vert. Vol. I : 72 pp., 50 pl. - 21 pp., 15 pl. - Vol. II : 2 ff., 115 pp., 63 pl. - 8 pp., 4 pl. - 32 pp., 15 pl. Planches gravées sur acier par Hibon et Leblanc. Reliures frottées, coins usés, mors un peu fendus, étiquette collée sur le plat supérieur du vol. II. Rousseurs au premier volume, petite mouillure coin supérieur du volume II.
Complet en deux volumes : le vol. I est en seconde édition et le vol. II en édition originale. Rare ouvrage fondamental sur la construction en fer, l'on explique en détail, pour la première fois, l'utilisation de la fonte, ainsi que de la céramique et du fer forgé pour les bâtiments civils, militaires et industriels, ainsi que pour les ponts. Vol. I : Traité de construction en poteries et fer, à l'usage des batimens civils, industriels et militaires. Suivi d'un recueil de machines appropriées à l'art de batir. Dédié à Mm. les Architectes, officiers du génie, et entrepreneurs de maçonnerie et de serrurerie. - Vol. II : Traité de l'application du fer, de la fonte et de la tôle dans les constructions civiles, industrielles et militaires ; dans celles des ponts fixes ou suspendus, des chemins de fer, des écluses et des digues à la mer, etc. Bon état d’occasion