2004 Gründ - 2004 - grand In-8 à l'italienne couverture cartonnée illustrée recouverte par une jaquette illustrée de l'éditeur - 184 pages - nombreuses reproductions photographiques
Reference : 100172
Bon état
Librairie Le Père Pénard
S.A.R.L. Nicolas RIVAT (gérant)
2, quai Fulchiron
69005 Lyon
France
librairie.le.pere.penard@wanadoo.fr
04 78 38 32 46
vente par correspondance / envoi à la réception du chèque de règlement augmenté des frais de port . Paiement par virement, PayPal, espèces ou chèques
Paris - Liège, Librairie Polytechnique Ch. Béranger, Éditeur, 1912 ; in-8, 4-XVI-198 pp. + 8 planches dépliantes, relié demi-cuir brun, dos orné à 4 nerfs, tranches jaspées. L'auteur est inspecteur général des Ponts et Chaussées. Ce cours est un cours de Polytechnique en 1912. Ce volume appartient à l'Encyclopédie des travaux publics fondée par M. Lechalas. Ex-libris, tampon de Émile France-Lanord. Très bon état.
Librairie ancienne Brissaud à Poitiers , Art et Patrimoine Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1988 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur noir, illustrée de deux photographies en couleurs, le pont suspendu de Tonnay-Charente et le viaduc de la Feige, Allier In-4 1 vol. - 407 pages
Ouvrage illustré de 1100 photographies, dessins et reproductions de documents, la plupart en noir et blanc, quelques-unes en couleurs 1ere édition, 1988 Contents, Chapitres : Préliminaires : Les conditions socio-économiques du développement des moyens de communication - 1. Pratiques et techniciens : Le pont à l'ère industrielle (L'emploi de nouveaux matériaux - L'acquisition de connaissances théoriques fondamentales - La mise en oeuvre de nouveaux procédés et moyens d'exécution) - Les types de construction (Ponts suspendus, transbordeurs, en maçonnerie, métalliques, en béton armé) - Glossaire - Les grands onstructeurs, dont Gustave Eiffel) - 2. Les grandes réalisations : Les ponts suspendus - Les ponts en maçonnerie - Les viaducs en maçonnerie - Les ponts-canaux et les ponts-aqueducs - Les ponts métalliques - Les viaducs métalliques - Les ponts de Paris - Les ponts en béton armé - Les grands ponts des petits trains - Les constructeurs français à l'étranger - Bibliographie générale - Répertoire départemental des ponts décrits - Index et table - Marcel Prade est un ingénieur des ponts et chaussées français qui a écrit plusieurs ouvrages sur l'histoire des ponts. "bel exemplaire, frais et propre, de cet ouvrage ""monumental"" sur les ponts et les viaducs au XIXe siècle en France, avec une très riche iconographie, ouvrage de référence."
Texte + atlas, 2 tomes in-4 ; demi-percaline vert-sapin, plats cartonnés et papier marbré vert (reliure de l'époque) ; 386 pp., texte manuscrit lithographié, 234 figures dans le texte, Première partie, Atlas 19 planches dont 2 doubles également lithographié par Broise à Paris.
Historique des chemins de fer en Angleterre (Georges Stephenson), en France (Marc Seguin) et dans toute l'Europe et aux Etats-Unis ; conditions générales du matériel roulant ; rayons minima des courbes ; des locomotives et des résistances ; tracé des lignes ; limites d'emploi des locomotives ; profil transversal d'un chemin de fer ; terrassements ; transport en wagon ; ouvrages d'art : aqueducs, ponts sur rails et sous rails, ponts sur cours d'eau, ponts américains, ponts de bâteaux, viaducs, etc. Bon état général, ouvrage rare.
Phone number : 06 60 22 21 35
A Paris, chez la Veuve Duchêne, 1765. In-8 de [8]-436 pages (pour 432, A-z8, Aa-Dd8), plein veau moucheté, dos à 5 nerfs orné de fleurons, et filets dorés, pièce de titre bordeaux, filet doré sur les coupes, tranches rouges.
Illustré d'un frontispice et de 30 planches hors-texte, dépliantes (dont une mesure 76 cm. de long). Henri Gautier fut un des premiers inspecteurs du Corps des Ponts et Chaussées créé en 1716. Il a été l'auteur du premier Traité des Ponts publié en 1716. Dans ce livre, il définit la règle d'une épaisseur de pile comprise entre le quart et le sixième de l'ouverture de l'arche adjacente. Il indique qu'un batardeau, nécessaire pour permettre la construction d'une pile dans une rivière, doit avoir une épaisseur égale la hauteur d'eau qu'il doit supporter. Les pieux battus servant à tenir chaque face du batardeau doivent être distants les uns des autres de trois pieds. A ce volume c'est adjoint un Traité de la construction des chemins, qui n'est pas ici. Reliure épidermée avec petits manques aux coiffes, coins émoussés.