‎Beauharnais, Eugène de,‎
‎Lettre signée‎

‎in-4, 1 p. de Udine le 21 octobre 1806 à M. Faujas de Saint Fond ; il accuse réception de son ouvrage sur l’Histoire naturelle de la Montagne de St Pierre de Maestricht et lui renouvelle l’assurance de son estime et de ses sentiments. Signé “Eugène Napoléon” ; le 18 janvier 1806, devant le Sénat, Napoléon adopta le Prince Eugène.‎

Reference : 10012


‎Duc de Leuchtenberg, Prince d’Eischstadt, Vice-roi d’Italie, fils d’Alexandre de Beauharnais et de Joséphine, beau-fils de Napoléon depuis 1796 (1781-1824). Il faut rappeler que dans son administration en Italie, le Prince Eugène fut un administrateur de premier plan, très humain et d’une grande probité et que dans les affaires militaires, il joua un rôle considérable en Russie et en Italie. Beau document. Port et assurance inclus pour tout envoi en France Métropolitaine (sauf mention contraire).‎

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‎[s.n.] - ‎ ‎Service Central de l'Ingénieur en Chef Compagnie des Chemins de fer de l'Est ; SAUVAGE ; DIETZ, David‎

Reference : 56071

(1870)

‎[ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎

‎Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) : I : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎


‎Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) [ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎

SARL Librairie du Cardinal

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR950.00

‎Lettre autographe signée / EYNAC (Laurent)(1886-1970). ‎

Reference : 20496

(1921)

‎L. A. S. & L. S. / Lettres autographes signées & Lettre signée de Laurent EYNAC [Militant de la jeune aéronautique, depuis la Grande guerre jusqu'à la création du premier ministère de l'Air, en 1928, dont il devint le premier titulaire].‎

‎ 1921, 1928 PARIS/LE PUY/LE MONASTIER - 1921, 1928 - Une lettre tapuscrite signée en un double feuillet [21x13,5 cm], sur une page, en-tête imprimé / Une grande carte de visite [10,5x13,5 cm] au recto-verso manuscrit, en-tête imprimé + enveloppe timbrée et tamponnée, adresse manuscrite de la même main [Monsieur Louis Gerentes, Magistrat, Laussonne, Hte Loire] / Une lettre autographe signée en un double feuillet liseré de noir [18x11,5 cm] manuscrite sur 2 pages, en-tête imprimé, sur papier filigrané 'BFK de Rives'. Trous d'épingle rouillée. Pliures. Bon état général. ‎

‎Ministère des Travaux Publics Sous-Secrétariat d'État de l'Aéronautique et des Transports Aériens Cabinet République Française Paris, le 9 Juin 1921. Mon Cher Compatriote, Je transmets immédiatement votre Questionnaire au Ministère du Commerce en insistant d'une façon très pressante, à nouveau, en votre faveur. Vous pouvez compter sur tous mes efforts dévoués pour que vous obteniez satisfaction. Croyez, Mon Cher Compatriote, à mes sentiments bien cordialement dévoués.[signature] Laurent Eynac °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°Cabinet du Sous-Secrétariat d'État de l'Aéronautique et des Transports Aériens Le Puy 24 août [1928] A très bientôt cher ami le plaisir de vous voir ici en Haute-Loire; il ne faut pas nous oublier. Mes respectueux hommages à Madame Gerentes et à vous. sympathiquement. [signature] Laurent Eynac Necessaire fait pour Grimbert-Crespin °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°Chambre des Députés Le Monastier 2 avril 28 Mon cher Compatriote J'ai passé hier avec M. Pepin sous-préfet représentant le préfet en vacances et M. Grasset au Nouveau Monde Nous venions de voir les sinistres de forêts de St Christophe pour apprécier et reparer les dommages. Nous nous sommes occupes de la gestion des fontaines, au Nouveau Monde. J'ai bien regretté ne pas vous avoir rencontré les Grasset aussi. On nous a dit que vous n'etiez pas là et nous n'avons pas pu attendre attendus que nous etions à St Haon où nous avons fait bonne besogne Votre devoué [signature] Laurent Eynac ******************************** DÉSTOCKAGE - LA BOUTIQUE FAIT UNE REMISE DE 50 % SUR TOUT LE CATALOGUE: LES PRIX AFFICHÉS TIENNENT COMPTE DE LA REMISE DE 50 %. - librairie.passe-temps@orange.fr - 06 78 36 86 46 *************************** ‎


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EUR80.00

‎Lettre signée / SAINT-ARNAUD (Armand Jacques LEROY de)(1801-1854), Capitaine de Spahis Mesmer.‎

Reference : 20502

‎L. S. / Lettre signée de A. de SAINT-ARNAUD [Grand Écuyer de l'Empereur, Maréchal de France, Ministre de la Guerre] - Autorisation d'exhumation des restes du Capitaine de Spahis Mesmer. ‎

‎ PARIS - 27 Octobre 1852 - Lettre signée en un simple feuillet [31,5x20,5 cm] manuscrite sur une page et demi, à en-tête du Ministère de la Guerre imprimé en noir et au tampon ovale bleu du "Gouvernement Général d'Algérie - I Novbre 1852 N°150". Pliures horizontale et verticale. Petites coupures sans manque de papier. Bon état général. ‎

‎Ministère de la Guerre. Direction du Personnel. Bureau de la Correspondance gle et des Opérations militaires. Autorisation d'exhumer le corps du Capitaine de spahis Mesmer. Paris, le 27 Octobre 1852. [Constantine le 3 Novembre N°732] Monsieur le Gouverneur général, vous m'avez transmis, le 8 Juillet dernier, une lettre par laquelle la Veuve du Capitaine de Spahis Mesmer demandait l'autorisation de faire exhumer et transporter à Besançon les restes de son mari. J'accorde volontiers cette autorisation, et je fais connaître à Madme Veuve Mesmer, actuellement domiciliée à Besançon, qu'elle aura à supporter les dépenses tant d'exhumation que de transport, qu'elle devra traiter de gré à gré pour la traversée avec un bâtiment de Commerce, et qu'elle aura à remplir, à l'égard de la Douane et de la santé publique, toutes les formalités relatives aux opérations de cette nature. Je l'engage également à désigner un fondé de pouvoir pour régler tous les détails sur les lieux. Afin de pouvoir subvenir à ces dépenses, j'ai alloué à Madme Veuve Mesmer un secours de 300 francs. Je vous prie de donner des ordres pour que cette malheureuse veuve puisse, dans ces (*) limites, profiter de l'autorisation que je lui ai accordée. Recevez, Monsieur le Gouverneur général, l'assurance de ma haute considération, Le Ministre de la Guerre, [signature] A de St Arnaud (*) [à Monsieur le Gouverneur général de l'Algérie, à Alger.] ******************************** DÉSTOCKAGE - LA BOUTIQUE FAIT UNE REMISE DE 50 % SUR TOUT LE CATALOGUE: LES PRIX AFFICHÉS TIENNENT COMPTE DE LA REMISE DE 50 %. - librairie.passe-temps@orange.fr - 06 78 36 86 46 *************************** ‎


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EUR30.00

‎Lettre signée / BRULLEY DE LA BRUNIÈRE (Claude-Jean-Joseph)(1760-1848).‎

Reference : 40493

(1848)

‎L. S. / Lettre signée par Claude-Jean-Joseph, évêque de Mende, pour la célébration de 2 messes "pour le repos de l'âme de notre auguste bienfaitrice défunte". ‎

‎ 1848 MENDE - 4 Février 1848 - Lettre signée de Cde .J. J. Ev. de Mende [Claude-Jean-Joseph évêque de Mende] sur simple feuillet ivoire [32x20,5 cm], au recto manuscrit et tampon oval bleu "Secrétariat des Commandements de la Reine - Arrivée le 9 Février 1848". Bon exemplaire. Deux semaines avant la Révolution de 1848. ‎

‎[Evêché de Mende / Mende, le] 4 Février [184]8 Monsieur, Pour me conformer aux pieux desirs de S. M. la Reine que vous m'avez fait l'honneur de me transmettre par votre lettre du 7 Janvier je m'empresse de vous annoncer que Mercredi prochain 9 Février et le lendemain Jeudi 10 les Dames charitables de Mende qui dirigent, avec tant de zèle, l'oeuvre de la maternité se réuniront à l'Evéché pour assister à deux messes que je me propose de célébrer moi-même une pour le repos de l'ame de notre auguste bienfaitrice défunte, l'autre pour le Roi, la Reine et route la famille Royale qui a bien voulu s'associer à notre bonne oeuvre. Je vous prie, Monsieur, d'avoir la bonté de faire connoître ces dispositions à S. M. la Reine et de déposer à ses pieds, avec l'hommage de notre juste reconnoissance, celui de notre profond respect. Daignez agréer, Monsieur, la nouvelle assurance de ma considération la plus distinguée. + Cde. J. J. Ev.. de Mende A Monsieur le Secrétaire de Commandement de la Reine. ******************************** DÉSTOCKAGE - LA BOUTIQUE FAIT UNE REMISE DE 50 % SUR TOUT LE CATALOGUE: LES PRIX AFFICHÉS TIENNENT COMPTE DE LA REMISE DE 50 %. - librairie.passe-temps@orange.fr - 06 78 36 86 46 *************************** ‎


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‎Lettre signée / GRÈCE (Michel de)(°1939) / de Courtès.‎

Reference : 41567

(1965)

‎L.S. / Lettre signée de Michel de Grèce [Écrivain spécialisé dans l'écriture de romans historiques en rapport avec son histoire familiale, né à Rome en 1939, il est le fils du prince Christophe de Grèce (lui-même fils du roi Georges Ier de Grèce) et de la princesse Françoise de France, sur de la Comtesse de Paris] à Mr de Courtès.‎

‎ 1965 ATHÈNES - 16 Février 1965 - Lettre signée en un feuillet simple [25x20,5 cm] tapuscrite et en partie manuscrite au recto, papier bleu filigrané à l'en-tête gaufré en bleu [chiffre 'MM' entrelace surmonté d'une couronne]. Pliures horizontales. Bon état.‎

‎[texte tapuscrit]Athènes, le 16 février 1965 Cher Monsieur Courtès, J'ai été très touché de votre pensée à l'occasion de mon mariage. Je vous en remercie infiniment. Je vous prie de me croire [texte manuscrit]votre très affectionné [signature] Michel Prince de Grèce ******************************** DÉSTOCKAGE - LA BOUTIQUE FAIT UNE REMISE DE 50 % SUR TOUT LE CATALOGUE: LES PRIX AFFICHÉS TIENNENT COMPTE DE LA REMISE DE 50 %. - librairie.passe-temps@orange.fr - 06 78 36 86 46 *************************** ‎


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Beauharnais, Eugène de, - Lettre signée

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