NRF (NOUVELLE REVUE FRANCAISE). 1924. In-12. Broché. Très bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 69 pages. Lithographie en frontispice noir et blanc, avec serpente. Exemplaire n°457 / 535, tiré sur Vergé des Papèteries Navarre.. . . . Classification Dewey : 94.4-Editions numérotées
Reference : RO80066437
Lithographie de Berthold Mahn. Classification Dewey : 94.4-Editions numérotées
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Bern / Berne, Generalsekretariat SBB / Secrétariat général CFF, 1984. In-4 broché de 100 pages, couverture illustrée. Nombreux et croquis et photographies en noir, certains dépliants.
Désignation des séries - Locomotives électriques de ligne - Locomotives électriques de manoeuvre - Automotrices électriques - Ligne du Brunig - Véhicules thermiques - Locomotives à vapeur conservées / Serienbezeichnungen - Elektrische Streckenlokomotiven - Elektrische Rangierlokomotiven - Elektrische Triebwagen - Brüniglinie - Thermische Triebfahrzeuge - Aufbewahrte Dampflokomotiven.
IMP. FABRE ET CIE. 1965. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 43 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - texte en 3 colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
"LA VIE DU RAIL - Sommaire: notices historiques sur le materiel rassemblé en vue de la creation d'un musée des Chemins de Fer par Michel Doerr, au depot de Chalon-Sur-Soane - Engins Moteurs - locomotives à vapeur, locomotives 111, Buddicom provenant de la serie 1 à 40 de la Compagnie Paris-Rouen - locomotive 111, N°5 "" Sezanne"" de la Compagnie Montereau-Troyes - locomotives 120 A 36, ex 2029 Etat(1) puis 120-036, Etat - locomotives 230 D116, ex 3628 Nord - locomotive 231 E 41, ex 3.1123 Nord... Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"
12. New York, The Railroad Gazette, 1886, in-folio, 40 x 27,5 cm, (10) nn pp + 112 pp + 525 Figures on ca. 300 pp + (2)nn pp ( index) + 20 pp ( advertisements). (Some pages contain several illustrations, some illustrations cover a double page). Original edition in a publisher's hardcover. Bound in original maroon quarter leather over black cloth. Gilt embossed title on front cover. ( Spine with traces of wear, top turn-in damaged with some loss of leather). Good copy in a sound binding. A collection of 525 steel engravings and mechanical drawings of over 100 locomotives reprinted from the 1870 through 1886 issues of The Railroad Gazette. This is the second enlarged edition ( first from 1883). The text and illustrations have been more than doubled (Ill. from 203 to 521). With 20 pages of engraved advertisements in the rear. Full page ads by many major locomotive builders and suppliers. This publications offers an exhaustive technical overview of steam locomotives on the market at the very height of the 19th c. railway expansion..
Philadelphia, Pa., USA, Edgell Press 1907 In-8 à l’italienne 15 x 23 cm. Broché, couverture noire, dos muet, titre doré gaufré sur le premier plat, 67 pp., 28 locomotives type Atlantic 1902-1906 figurées hors texte avec leur fiche technique en regard. Exemplaire en bon état.
Texte en anglais. Bon état d’occasion
13 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1954 à 1975 , env. 650 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 432 Alsthom construits à Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande (janvier 1954) ; n° Traction Diesel (spécial technique, 72 pp., 1954) ; n° 735 les diesel-électriques 040 DG (février 1960) ; n° 759 la 060 GA I aux essais (août 1960) ; n° 912 la A1A-A1A 68001 (septembre 1963) ; n° 922 locomotive diesel électrique BB 67 000 (novembre 1963) ; n° 938 locomotive diesel hydraulique à grande puissance BB-69001 (mars 1964) ; n° 1055 locomotives diesel électriques série CC. 70000 à grande puissance, transmission "triphasé continu" à birotor (juillet 1966) ; n° 1178 la CC-72000 (janvier 1969) ; n° 1262 la BB 67400 (octobre 1970) ; n° 1279 le parc diesel de la SNCF (février 1971) ; n° 1510 Une grande famille Diesel... les 67000 et 68000 (septembre 1975) ; n° 1520 Une CC 72000 de 4800 ch. (Décembre 1975).