DUNOD CH ET VICQ P. 1896. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Coiffe en tête abîmée, Intérieur frais. VIII + 402 pages + 11 planches, plans en noir et blanc hors texte collationnées - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte - frontispice en noir et blanc - tranches de la couverture frottées - contre-plats illustrés.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Reference : RO20169696
Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
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Firmin-Didot 1889 in 4. 1889. reliure d'éditeur. orné de 60 gravures
Bon état
"Bibliothèque du conducteur de travaux publics--Auteur Maurice DEMOULIN, ingénieur des arts et manufactures--Première partie : La locomotive //Considérations générales, la chaudière, le mécanisme, le véhicule, le tender et la locomotive-tender, principaux types de locomotives, description de quelques locomotives de construction récente, les locomotives compound---Deuxième partie : Le matériel roulant / Considérations générales, construction des voitures et des wagons, description de quelques types de voitures, les freins--Total de 402 pages--De nombreuses figures et des planches dépliantes--Edition Vve Ch DUNOD et p VICQ en 1896--Couverture cuir-En bon état
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Paris, Firmin-Didot, 1889, in-8, 259pp, reliure demi-basane, dos à cinq nerfs, Bel exemplaire abondamment illustré de cet ouvrage très complet sur le sujet. Dos frotté. 259pp
1924, Dunod, coll. « Bibliothèque de l’ingénieur des travaux publics » 1924 In-12 19,5 x 12,5 cm. Broché, couverture beige, titre en noir sur le dos et le premier plat, XVI-398 pp., 219 figures, 14 planches repliées, table des matières. Exemplaire en bon état, pages non coupées.
Bon état d’occasion
1884 Paris, librairie Hachette et Cie, Bibliothèque des Merveilles, 1884. Septième édition. Deux volumes in-12 de 327 et 379 pp., comprenant en tout 172 figures dont plusieurs pleine page. Reliures bradel postérieures, pleine percaline olive, pièces de titre noires, lettres dorées, plats muets. Couvertures du tome II conservées, catalogue de l'éditeur à la fin du tome I. Très bon état intérieur et extérieur.