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STEIN RALPH.
AUTOMOBILE.
FLAMMARION .. 1964.. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 319 pages. Page de titre illustrée en couleurs. Nombreuses illustrations et photographies en couleurs et noir et blanc, dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Reference : R150074631
Classification Dewey : 629.2-Automobile
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5 book(s) with the same title
Le grand livre de l'automobile, des origines aux années 1940.
sl, Terres Editions, 2015, 1 volume, in-4, cartonnage rigide éditeur, 248 p.. Très nombreuses illustrations noir et couleur (photographies, dessins, affiches). Titre en relief sur le premier plat.
A l'état de neuf. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).
Les roses d'Ispahan. - La Perse en automobile, à travers la Russie et le Caucase.
Paris, Juven, sd (1906), 1 volume, in-4, relié, XII-317 p. + table. Voyage effectué avec trois automobiles, une Mercédes 1904 40-chevaux, chassis court, découverte ; une Mercédes 20-chevaux et une Fiat 16-chevaux, même année, mêmes caractéristiques, 38 planches de photographies numérotées de 3 à 40. Reliure d'époque, demi chagrin rouge, dos à nerfs, titre et fleurons dorés, couverture illustrée en couleur par Parabandy, le haut du mors du premier plat est légèrement fendu sur 2 cm, intérieur très frais, sans aucune rousseur.
Edition originale, une seconde parue la même année, la troisième en 1907. Bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).
Reference : S19
Automobile Club Du Rhône - Voyages
Revue De l'Automobile Club Du Rhône 15,5 x 23,5 Lyon 1913 Un volume in-8, 1913-1914, reliure à la bradel demi-toile percalinée vert pâle de l'époque, pièce de titre, titre doré, plats marbrés, regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par le Dr. Carle, [médecin du Service sanitaire de la ville de Lyon] président de l' Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902. Ces relations de voyages, à pagination séparée, sont parues d'abord dans la Revue de l'Automobile Club du Rhône. Les articles sont les suivants: 1./ La Corse - Conférence donnée à l'Automobile Club du Rhône, à Lyon, le 18 février 1914, par M. le Comte de Chabannes, photos, pp. 167-198. 2./ Huit cents kilomètres en Corse, par M. Le Vauquelin, pp. 393-397. 3./ Excursion de l'Automobile Club du Rhône dans le Vivarais et aux Canons de l'Ardèche, par Génice, pp. 368-384.. 4./ La Montagne en automobile, Thonon - Martigny - Chamonix, col de Morgins, Col de la Forclaz, par le Dr. Carle, pp. 537-552. 5./ La montagne en Automobile - La vallée des Arves et le Col de la Croix-de-Fer - La forêt de Lente en 1913 - La route des Ecouges (Vercors) - Col de Menée, par le Dr. Carle, nombreuses cartes, pp. 668-685, 222-230, 205-224, 285-290, 342-348. 6./ A travers la Tunisie en automobile, conférence faite à l'A.C.R. le 15 janvier 1913, par M. Amédée Bonnet, photos, participation d'Edouard Herriot, pp. 25-46 et 85-103. 7./ La Montagne en Automobile, de Lanslebourg à Bonneval-sur-Arc, par Dr. M. Carle, pp.836-848. 8./ Le Oesterreicher Alpenfahrt de 1913 - Circuit des Alpes Autrichiennes, par R. Dollfus, "sur sa fidèle 6 cylindres Delaunay-Belleville, photos, pp. 19-44.. 9./ Quinze jours en Grande-Bretagne - notes d'un automobiliste, par le Dr. Carle, photos, pp. 101-116, 199-215, 342-356, et 421-442. 10./ Trois cols, par Amédée Bonnet, pp. 431-435. Ensemble intéressant et savoureux pour l'étude de la naissance de l'automobilisme et du concept de tourisme avant la guerre de 1914. Deux organisations se mirent en place afin de soutenir ce double développement : Le Touring Club de France en 1890 et l'Automobile Club de France en 1895, puis dans la foulée leurs déclinaisons régionales, dont l'Automobile Club du Rhône (A.C.R.) en 1902. Créé à Lyon à l'initiative d'une soixantaine d'automobilistes, l'A.C.R. est également le relais de la jeune et dynamique industrie automobile lyonnaise. Ces relations de voyages sont très vivantes et concrètes. Elles témoignent des itinéraires empruntés et des modes d'hébergements à travers la France ou à l'étranger. Elles illustrent aussi les réseaux mondains, culturels et politiques que l'automobile favorise. Très bon exemplaire.(Bbis8) PHOTOS NUMERIQUES DISPONIBLES PAR EMAIL SUR SIMPLE DEMANDE-DIGITAL PHOTOGRAPS MAY BE AVAILABLE ON REQUEST.
Automobile Club Du Rhône - Voyages
Revue De l'Automobile Club Du Rhône 14,5 x 22 Lyon 1903 Un volume in-8, 1903-1907, reliure à la bradel demi-toile percalinée vert pâle de l'époque, pièce de titre, titre doré, plats et gardes marbrés, regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par Pierre Marge, [directeur-héritier de l'entreprise familiale lyonnaise de pâtes alimentaires] et membre du tout jeune Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902. Ces relations de voyages, à pagination séparée, sont parues d'abord dans les Bulletin, puis dans la Revue de l'Automobile Club du Rhône. Le volume s'ouvre sur une photo de la Coupe Challenge inter-Clubs, offerte par la maison Rochet-Scneider, détenue par l'A.C.R. Les articles sont les suivants: 1./ Semaine Automobile d'Aix-les-Bains du 22 au 28 juin 1903, photo de M. Joliot vainqueur de la Coupe Rochet-Schneider, tableaux des coureurs et véhicules participants, pp. 140-168. 2./ Notes de tourisme - Une excursion dans le Queyras, suivi par Tourisme - Lyon-Buda-Pesth-Lyon, en automobile, avec une 40 chevaux Rochet-Schneider mod. 1903, pp. 23-52. 3./ Voyage en Dalmatie - Bosnie-Herzégovine et Monténegro, août-septembre 1904 ou 1905 (?), photos, pp. 279-325. 4./ Lyon à Bagnères-de-Luchon par le plateau central, juillet 1904, pp. 96-103. 5./ Coupe Rochet-Schneider en juin 1905, carte, pp. 104-108. 6./ Caravane de l'A.C.R. au Taunus du 12 au 24 juin 1905, Coupe Gordon-Bennett, par M. Genin, pp. 237-296. 7./ Excursion en Automobile aux fouilles d'Alésia, par Victor Cambon, pp.331-338. 8./ Les lacs italiens, par P. Marge, pp. 177-187, 228-232 et 279-298. 9./ Voyage à Constantinople, août-septembre 1906, par P. Marge, "sur sa 24 chevaux de la Buire", photos, 83 p. 10./ Le tour de l'Espagne en Automobile, par P. Marge, "avec sa 100 chevaux La Buire, afin d'avoir toujours quelques bons chevaux de réserve dans les endroits difficiles", avril-septembre 1907, pp. 191-230, 265-311, et 356-412. Ensemble intéressant et savoureux pour l'étude de la naissance de l'automobilisme et du concept de tourisme au début des années 1900. Deux organisations se mirent en place afin de soutenir ce double développement : Le Touring Club de France en 1890 et l'Automobile Club de France en 1895, puis dans la foulée leurs déclinaisons régionales, dont l'Automobile Club du Rhône (A.C.R.) en 1902. Créé à Lyon à l'initiative d'une soixantaine d'automobilistes, l'A.C.R. est également le relais de la jeune et dynamique industrie automobile lyonnaise. Ces relations de voyages sont très vivantes et concrètes. Elles témoignent des itinéraires empruntés et des modes d'hébergements à travers la France ou à l'étranger. Elles illustrent aussi les réseaux mondains, culturels et politiques que l'automobile favorise. Très bon exemplaire.(Bbis8) PHOTOS NUMERIQUES DISPONIBLES PAR EMAIL SUR SIMPLE DEMANDE-DIGITAL PHOTOGRAPS MAY BE AVAILABLE ON REQUEST.
