‎ANONYME‎
‎ JURA. ‎

‎Le Jura - Lecture de la carte de France avec deux cartes‎

‎Librairie Militaire de J. Dumaine à Paris Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1880 Book condition, Etat : Bon relié, demi-chagrin vert foncé, dos lisse, titre au dos grand In-8 1 vol. - 138 pages‎

‎2 cartes dépliantes hors-texte en fin d'ouvrage (complet) : 1. Petite carte topographique Franche-Comté, Jura - 2. Charpente du Jura (infime déchirure sans manque à la premiere carte, elles sont sinon impeccables) 1ere édition, 1880 Contents, Chapitres : Préface et introduction (Caractère du bassin du Rhône, influence de l'orientation sur le rôle économique et historique de ce bassin - 1. Le tour du Jura : Rebord occidental et rebord septentrional - Rebord oriental - Rebord méridional - 2.Intérieur du Jura : Le Jura septentrional - Jura central avec le réseau des routes - Jura méridional, massif des grands sommets, des grandes rivières, des grandes routes - Conclusion - Complément, méthode géographique, méthode géologique, essai théorique sur les quatre lignes normales - Note sur les deux cartes - La question du Jura devant la Suisse - Étienne-Félix Berlioux, né le 22 septembre 18281 au Bourg-d'Oisans et mort le 21 juin 1910 à Lyon, était un géographe français. - Il fut d'abord professeur de collège et de lycée à Bourg-en-Bresse puis à Lyon en 1870, et à partir de 1874 professeur de géographie à la faculté de Lyon après avoir soutenu ses deux thèses, sur André Brue et sur la géographie de Ptolémée. Il fut l'un des fondateurs de la Société de géographie de Lyon en 1873 (il écrivit de nombreux articles dans le Bulletin de la Société), et du Club alpin français en 1874-1875. En 1881, il devint membre de l'Académie des sciences, belles-lettres et arts de Lyon. Il est aujourd'hui surtout connu pour son ouvrage, Les Atlantes, mentionné par Pierre Benoit dans L'Atlantide. (source : Wikipedia) dos frotté avec de légères épidermures aux extrémités des mors, sans gravité, la reliure reste en bon état, intérieur frais et propre, hormis quelques rousseurs éparses discrètes, un coin de page corné, cela reste un bon exemplaire, bien complet des deux cartes dépliantes du Jura qui sont en bon état (légère déchirure sans manque ni gravité à la carte 1), cachet de bibliothèque sur la page de titres avec le cachet de sortie des collection‎

‎NOUVELLE GEOGRAPHIE UNIVERSELLE - LA TERRE ET LES HOMMES - II. LA FRANCE - Chapitre IV : Le Jura et le bassin de la Saone - Structure du Jura, Montagnes et forets du Jura, Lacs et rivières du Jura, Saone, Dombes, Populations du Jura, Pays de Gex, Bourg‎

‎LIBRAIRIE HACHETTE & Cie. 1877. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 347 à 404. Nombreuses gravures en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Sommaire : Chapitre IV : Le Jura et le bassin de la Saone - Structure du Jura, Montagnes et forets du Jura, Lacs et rivières du Jura, Saone, Dombes, Populations du Jura, Pays de Gex, Bourg, Trévoux, Sathonay, Saint Claude, Besançon, Lyon, Tarare, Beaujeu, Villefranche, Givors Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Ensemble de 15 photographies, clichés originaux ou tirages du photographe d'après d'autres sources, de sites du Jura (dont 1 dans l'Ain et 1 en Suisse) et sur le matériel des chemins de fer et gares, par le photographe maconnais J. Combier.‎

‎ 9 photos de 8,5 cm X 13,5 cm, 1 photo de 9 cm X 14 cm et 4 photos de 9, 5X 14,5 ou 14,7 et 2 de 10 X 14,5 c. Au verso de certains clichés on trouve le cachet “ Reproduction interdite J. Combier“.Chemin de fer : Meussia : le viaduc du tramway, avec le tramway/ Pont-de-Poitte: la gare avec wagon et train/ le viaduc de Revigny avec le train/ Clairvaux Jura les voies derrière la gare avec un wagon/ Train en gare d'Orgelet / Orgelet départ du tramway/ Pont de Vaux passerelle du canal et tramway/ Accident du 10 février 1925 machine 323 train 5/ train en gare de Levier /le dernier voyage sur Arinthod vue prise à Dompierre sur Mont, loco 030T / Différentes locomotives et wagons désignés au verso des photos: K105, Ex CFV Jura le 22 sept. 57 (2 vues différentes) / 1 wagon marqué Jura I / Remorque à bogué anciennes voiture des CFV St Vergues le 22 sept 57/ Vue des 030T Blanc Misseron, photo reprise d'un film d'amateur en mauvais état/ ‎

‎Ensemble en bon état. (GrFC) ‎

‎Ensemble de 3 guides consacrés au Jura et à la Franche-Comté.‎

‎ 1910 Le Jura pittoresque. Guide Touristique. Lons-le-Saunier, Revy-Romand, sans date (vers 1910); in-8° broché, couverture blanche illustrée d'une photographie au 1er plat, titre en mauve et orange; 96pp. Illustré de photographies dans des encadrements "art nouveau".- Quelques fines annotations manuscrites dans les marges d'un feuillet. Le Jura. Edition 1913. Comité d'initiative du Jura. Livret-Guide. Lons, Blein, (1913); in-8°, broché, couverture illustrée en couleurs, 126pp. Illustré dans le texte, avec annonces de commerces locaux. Couverture poussiéreuse avec petites déchirures . La Franche-Comté. Syndicat d'Initiative de la Franche-Comté. Bulletin N°3. Guide in-8° broché, couverture illustré en couleurs par Isenbart.72pp. Illustré. Interfolié de pages de pages de couleurs pour les anonces commerciales. Petit manque de papier au dos. ‎

‎On a joint divers prospectus illustrés sur Champagnole, les Grottes de Baume-les-Messieurs, la Vallée de la Loue, etc..(GrFC) ‎

‎À la découverte du jura et de sa nature. Le jura français, de la Dôle au Mollendruz, la vallée de Joux, du Mollendruz au Chasseron, le jura neuchâtelois, le Creux du Van, les Franches-Montagnes, du Chasseral au jura tabulaire. Richement ill. en couleurs.‎

‎Edita S.A. 1985. Bel exemplaire relié, reliure pleine toile ornée et jaquette d'éd., in-4 (26x31), 198 pages avec annexes.‎