Préface de Rémi Herment (Sénateur, Président du Conseil Général de la Meuse). Editions Lorraines, Verdun 1995. - Broché in-4 (21x29,7cm). Couverture illustrée couleurs. 168 pages. Nombreuses reproductions de photos et cartes postales du matériel, des différentes gares des lignes du réseau "MEUSIEN", plans et cartes. Très bon état.
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1916, Verdun : des milliers d'hommes, de chevaux, des tonnes de matériels, sont à acheminer vers la place forte. Un convoi ininterrompu de camions emprunte la Voie Sacrée. Une autre Voie Sacrée, ferroviaire celle-là, remplit le même rôle : la ligne du "Meusien". 2430 soldats, plus de 2650 tonnes de marchandises, emprunteront ces voies, chaque jour. - Ce livre raconte l'épopée du "Meusien", appelé également "Le Varinot" ou "Tortillard", de ses origines à 1936. Il évoque la vie de nos aïeux au temps de la vapeur. Il parle également de "Suzanne", locomotive centenaire en cours de restauration à Bar-le-Duc, véritable "Ancien Combattant" de la Grande Guerre. - TABLE / Prologue - Généralités. - Genèse du réseau meusien. - Les lignes du réseau meusien. - L'exploitation du réseau avant 1914. - Le matériel roulant avant 1914. - Le "Meusien" dans la guerre 1914-1918. - L'après-guerre. - L'unification des réseaux meusiens. - Le déclin. - La fin du réseau meusien. - Vers le renouveau. - Documents - Bibliographie - Sources.
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M. Bastien Chenal
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