‎TAPRELL DORLING Captain.‎
‎Les destroyers au combat. ‎

‎ 1936 1 Ed. Payot, Paris, 1936. In-8, br., vol.1 = 245 pp., . "A bord des destroyers, des torpilleurs et des patrouilleurs durant la guerre mondiale." Vol.1 avec 22 croquis ‎

Reference : 11336


‎Couv. défr. et salies, dos pliés et salis avec manques, int. jauni mais correct. FRANCO DE PORT POUR LA FRANCE (envoi en colissimo). La librairie est ouverte tous les jours de 9 h à 12 h et de 14 h 30 à 18 h 30 (horaires de saison). Nous répondons aux commandes, aux mails, au téléphone. Retrouvez-nous sur FaceBook https://www.facebook.com/librairie.du.somail/‎

€25.00 (€25.00 )
Bookseller's contact details

Le Trouve Tout du Livre SARL
Nelly Gourgues
28 allée de la Glacière
11120 Le Somail
France

trouve.tout.livre@wanadoo.fr

04 68 46 21 64

Contact bookseller

Payment mode
Cheque
Others cards
Others
Sale conditions

Règlement à la commande - Port en sus - par chèque, mandat, C. B: Carte Bleue, Eurocard, Mastercard (L'American Express n'est pas acceptée), Virement bancaire. <br />

Contact bookseller about this book

Enter these characters to validate your form.
*
Send

5 book(s) with the same title

‎TAPRELL DORLING (Captain).‎

Reference : 119554

(1936)

‎Les Destroyers au combat. A bord des destroyers, des torpilleurs et des patrouilleurs durant la guerre mondiale.‎

‎ Payot, 1936, 2 vol. in-8°, 246 et 201 pp, traduit de l'anglais, 30 croquis dans le texte, biblio, les 2 tomes reliés ensemble en un volume demi-basane mordorée, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titres dorés (rel. de l'époque), dos lég. frotté, bon état (Coll. de Mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale)‎


‎"Le captain Taprell Dorling décrit avec beaucoup d'humour et sans aucun esprit de forfanterie les véritables exploits qu'accomplirent dans la marine anglaise torpilleurs et destroyers, sans cesse sur la brèche... « Leur pavillon noirci et effiloché flottait sur la mer du Nord et la Manche, dans la baie d'Héligoland, des Dardanelles au canal de Suez et à Gibraltar, sur la moitié de l'Atlantique et jusqu'au cercle polaire. Quand les cuirassés ou les croiseurs de bataille appareillaient, les torpilleurs leur emboîtaient le pas (ou plutôt les précédaient), quel que fût le temps. Ils convoyaient les transports et les cargos depuis le 30° degré à l'Ouest, dans l'Atlantique Nord, jusqu'à la Manche et la mer d'Irlande. lis escortaient les transports à travers la Manche, jusqu'au Havre. Dieppe, Boulogne, Calais, Dunkerque ; ils protégeaient le trafic le long de la cote Est, convoyaient les cargos chargés de denrées entre Orfordness et la Hollande et les navires neutres à travers la partie septentrionale de la mer du Nord, des Shetlands aux pays scandinaves. Ils chassaient les sous-marins, cueillaient les vedettes ennemies en grand'garde dans la baie d'Héligoland et de Kattegat, patrouillaient le long des côtes britanniques, accompagnaient les navires porte-avions, dont tes appareils allaient tenter des raids sur les hangars à zeppelins, et les mouilleurs de mines dans leurs excursions nocturnes. Ils mouillaient des mines et en draguaient, débarquaient des troupes sur les rivages des îles du Pacitique et sur la péninsule de Gallipoli, et à Gallipoli comme sur les côtes de Flandres, ils bombardaient les armées et les positions ennemies. » A cette énumération, d'autres missions à l'actif des destroyers pourraient encore être ajoutées. Dans le cours de l'intéressant et très documenté volume écrit par le captaln Taprell Dorling, on trouve en particulier, un long et palpitant chapitre sur le rôle joué par ces petits navires dans la journée et la nuit du 31 mai 1916, au cours de la bataille du Jutland. Les marins qui vécurent la guerre sur les gros navires ont passé successivement par des périodes de monotonie intense lorsqu'ils restaient enfermés dans un port en attendant l'alerte et la sortie qui les faisaient alors entrer dans une période de fièvre intense. Pour les torpilleurs, leur tâche était si variée et ils étaient si continuellement à la mer que leurs équipages n'avaient certes pas le temps de s'ennuyer. « Si nous ne connaissions pas la fièvre des tranchées, dit l'auteur, en revanche nous avions les tempêtes furieuses de la mer du Nord, de l'Atlantique et de la Manche. et nous ne pouvions même pas rallier le mouillage pour cause de mer intenable. Les énormes vagues glauques accouraient de toutes parts, le bâtiment se vautrait, piqualt du nez, roulait, torsait et disparaissait sans cesse sous les vagues. Nous n'avions pas quitté le port depuis un quart d'heure que déjà l'eau s'infiltrait sous nos cirés et dans nos bottes de mer. Nous restions alors trempés ou presque pendant quatre ou cinq jours, grignotant ce que nous pouvions trouver sur la passerelle mouvante ou dans la chambre des cartes en dessous... » Pour ceux qui comme moi, ont passé une partie de leur carrière sur les destroyers, les pages du volume du captain Taprell Dorling sont pleines de remarques, de descriptions et même d'anecdotes qui transposées sur les contre-torpllleurs français de la guerre comme nos Bouclier, Fanfare, Rivière, etc., rappellent des souvenirs et des exploits analogues. Mais même pour le public non marin, les lignes de cette nouvelle contribution aux Etudes et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale sont pleines d'un réel intérêt et se lisent facilement, grâce à un style très vivant et souvent humoristlque. Le chapitre consacré aux sauvetages qui clôt ce Ilvre n'est pas un des moins poignants ; il faut se rappeler, en effet, que, pendant les quatre ans neuf mois et huit jours que dura la guerre, nos alliés n'ont pas perdu moins de 67 destroyers, et que bien peu d'hommes de leurs équipages purent être sauvés..." (XXX, La Croix, 4 avril 1936) — "S'il est une catégorie de bâtiments auxquels ne furent ménagées ni les émotions ni les occasions de se distinguer tout au long de la guerre mondiale, ce sont bien les « destroyers ». Le captain Taprell Dorling nous transporte sur la passerelle de ces torpilleurs et nous montre de quel courage et de quelle habileté manœuvrière durent faire preuve leurs commandants et leurs équipages dans les innombrables engagements auxquels ils prirent part. Ecrit de façon fort vivante, ce livre plaira à tous ceux qui, de près ou de loin, s'intéressent aux choses de la mer et à l'histoire navale de la Grande Guerre." (François de Sobas, Etudes, 1936) ‎

Logo SLAM Logo ILAB

Phone number : 01 43 54 43 61

EUR60.00 (€60.00 )

‎"TAPRELL DORLING Captain"‎

Reference : "D51E3FA5BB56"

Phone number : 04 94 99 10 23

EUR20.00 (€20.00 )

‎TAPRELL DORLING Captain‎

Reference : R160013487

(1936)

‎LES DESTROYERS AU COMBAT - A BORD DES DESTROYERS, DES TORPILLEURS ET DES PATROUILLEURS DURANT LA GUERRE MONDIALE, TOME 1‎

‎PAYOT. 1936. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur frais. 245 pages. Illustré de 22 croquis noir et blanc dans le texte. Manques importants sur le dos.. . . . Classification Dewey : 355.021-Militaria‎


‎Traduit par L. Driart. Classification Dewey : 355.021-Militaria‎

Logo SLAM Logo ILAB

Phone number : 05 57 411 411

EUR79.00 (€79.00 )

‎CAPTAIN TAPRELL DORLING‎

Reference : RO80111887

(1936)

‎Les Destroyers au Combat. A bord des Destroyers, des Torpilleurs et des Patrouilleurs durant la Guerre Mondiale. TOME 2‎

‎PAYOT. 1936. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 199 pages. Quelques croquis en noir et blanc, hors-texte. Reliure de bibliothèque : étiquette de code sur la coiffe en-tête et tampons sur la page de titre et dans quelques marges.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎


‎Traduction de L. Driart, Contrôleur de la Marine. Collection de Mémoires, Etudes et Documents pour servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale. Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Logo SLAM Logo ILAB

Phone number : 05 57 411 411

EUR24.90 (€24.90 )

‎Captain Dorling Taprell‎

Reference : R200106772

(1936)

‎"Les destroyers au combat : A bord des Destroyers, des torpilleurs et des patrouilleurs durant la Guerre mondiale - Tome II en 1 volume (Collection ""De mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale"")"‎

‎Payot. 1936. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Papier jauni. 199 pages augmentées de 8 croquis en noir et blanc, dans et hors texte. Quelques pliures.. . . . Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918‎


‎"Collection ""De mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale"". Traduit par L. Driart, controleur de la marine. Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918"‎

Logo SLAM Logo ILAB

Phone number : 05 57 411 411

EUR24.90 (€24.90 )
Get it on Google Play Get it on AppStore
The item was added to your cart
You have just added :

-

There are/is 0 item(s) in your cart.
Total : €0.00
(without shipping fees)
What can I do with a user account ?

What can I do with a user account ?

  • All your searches are memorised in your history which allows you to find and redo anterior searches.
  • You may manage a list of your favourite, regular searches.
  • Your preferences (language, search parameters, etc.) are memorised.
  • You may send your search results on your e-mail address without having to fill in each time you need it.
  • Get in touch with booksellers, order books and see previous orders.
  • Publish Events related to books.

And much more that you will discover browsing Livre Rare Book !