‎MORAND Paul‎
‎De la vitesse‎

‎Kra, Paris 1929, 12x19cm, broché.‎

Reference : 38800


‎Edition originale, un des exemplaires numérotés sur vélin réservés à la presse. Envoi autographe signé de Paul Morand à Raymond Escholier sur la première garde. - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110066106

(1953)

‎LA PARISIENNE N° 5 - Vitesse de l’oeil ..Jean COCTEAU. Cinq récits du Novellino... traduits par Ch.-A. CINGRIA. Mythomiines. André SALMON. Un enterrement de village en Slovaquie traduit par Ph. Jaccottet .. Robert MUSIL.‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. MAI 1953. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 573 à 724.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎


‎Sommaire : Vitesse de l’oeil ..Jean COCTEAU. Cinq récits du Novellino... traduits par Ch.-A. CINGRIA. Mythomiines. André SALMON. Un enterrement de village en Slovaquie traduit par Ph. Jaccottet .. Robert MUSIL. Folie et province .. . André de RICHAUD. Ville fantôme .Jean FOLLAIN. Contrepied ou le voyage à l’envers .. René FERREY. Journal Littéraire (fragments) .. Maurice MARTIN DU GARD. Trois chapitres sur Casanova .. Henri d’AMFREVILLE. Lettre à François Michel .. Stéphen HKCQUET. Critique dramatique et critique littéraire ad usum delphini .. Yves KRIER. Le prix d’un parlementaire . Boris VIAN. Racontars et mythomanie ..J.-P. CLEBERT. Au nom du Président de la République. Roland LAUDENBACH. La contemplation chez les Pères grecsIII. Louis COGNET. En lisant Colette ... René GEORGIN. Honneur à M. Veillon et les mystères de Lausanne. André VIALATTE. Rencontre avec Chirico .. Jacques de RICAUMONT. Du bon, le moins ibon, le pire .. HenriHELI. Un éditeur qui nous prend de vitesse A. PARMENIE et C. BONNIER de la CHAPELLE. La revue (les expositions G.-J.GROS Figurines de mode ... Lucien FRANÇOIS. Lettre à la Parisienne . J. JAMET et J. BOURDIN. Liminaire .. Jean COCTEAU. Méditation sur la vitesse par le Directeur de l’O.A.T. Paul MORAND. Le premier voyage aérien .. Marquis d’ARLANDES. Quelques remarques rapides sur la vitesse. Thierry MAULNIER. Napoléon et la vitesse ... Jean LAURENT-CELY. La vitesse, c’est la mort .. Jules ROY. Express et rapide . Albans CHAIX. De la vitesse dans l’information .. Paul SERANT. Majesté du vélo ... Jacques PERRET. La vitesse limite et les inobservables. Jean ZAFIROPULO. Rapide bibliographie de la vitesse .. Jacques AUDIBERTI Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR19.80 (€19.80 )

‎Foucault (Léon) - Jules Lemoine, ed.‎

Reference : 100146

(1922)

‎Mesure de la vitesse de la lumière - Etude optique sur les surfaces - Mémoires de Léon Foucault , dans la collection Les Classiques de la Science, volume préparé par Jules Lemoine‎

‎Librairie Armand Colin Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1922 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur bleu-verte In-8 1 vol. - 133 pages‎


‎3 planches hors-texte dépliantes (reproductions des planches originales, complet) 2eme édition chez cet éditeur, 1922 Contents, Chapitres : Avertissement, table, xi, Texte, 122 pages - 1. Mesure de la vitesse de la lumière : Foucault, notice biographie - Méthode générale pour mesurer la vitesse de la lumière - Sur les vitesses relatives de la lumière dans l'air et dans l'eau - Détermination expérimentale de la vitesse de la lumière, parallaxe du Soleil - Détermination expérimentale de la lumière, description des appareils - 2. Etude optique des surfaces : Sur un nouveau téléscope en verre argenté - Mémoire sur la construction des téléscopes en verre argenté - Sur la construction du plan optique - Sur la méthode suivie par Léon Foucault pour reconnaître si la surface d'un miroir est rigoureusement parabolique - Méthode d'autocollimation de Léon Foucault - Jean Bernard Léon Foucault, né à Paris le 18 septembre 1819 et mort à Paris le 11 février 1868, est un physicien et astronome français. Connu principalement pour son expérience démontrant la rotation de la Terre autour de son axe (pendule de Foucault), il détermina aussi la vitesse de la lumière et inventa le gyroscope. - En reprenant l'expérience abandonnée par François Arago en 1843 pour cause de cécité, il démontre en 1850, grâce à un miroir tournant de Sir Charles Wheatstone pour mesurer la vitesse des courants électriques combiné à un dispositif de miroirs concaves, que la lumière se propage plus rapidement dans l'air que dans l'eau, invalidant ainsi la théorie corpusculaire au profit de la théorie ondulatoire de la lumière, jusqu'à ce que la dualité onde-particule unifie ces concepts dans le cadre de la physique quantique. Il établit que la vitesse de la lumière varie inversement à l'indice de réfraction du milieu où elle se propage (voir l'appareillage de Fizeau-Foucault). Il obtient un titre de docteur à la faculté des sciences de Paris avec une thèse intitulée Sur les vitesses de la lumière dans l'air et dans l'eau (parue en 1853). - Après avoir doté le miroir de son dispositif de laboratoire de 1850 d'une turbine à air comprimé et multiplié les miroirs de réflexion, il établit en 1862 la vitesse de la lumière à 298 000 km/s ±500 km/s, soit 10 000 km/s de moins que la première mesure directe effectuée en 1849 par Hippolyte Fizeau à l'aide d'un dispositif à roue dentée projetant un faisceau lumineux de Suresnes à Montmartre, et à 0,6 % de marge de la valeur qui est prise désormais comme référence (299 792 458 m/s). De 1878 à 1926, en améliorant le dispositif à miroir tournant, Albert Michelson obtient 299 796 km/s ±4 km/s. - Il publie en 1865 un article sur le régulateur de James Watt, dont il a essayé de rendre la période de révolution constante, et sur un nouvel appareil de régulation de la lumière électrique. L'année suivante, il montre comment, en déposant une fine couche transparente d'argent du côté externe du verre d'un télescope, on peut regarder le soleil sans danger pour l'il. À partir de 1845, il est rédacteur en chef de la section scientifique du Journal des débats. Ses articles majeurs peuvent être trouvés dans les Comptes rendus (1847-1869). (source : Wikipedia) dos à peine jauni, quelques rousseurs sur la couverture qui est sinon en très bon état, intérieur frais et propre, papier à peine jauni, cela reste un bel exemplaire, bien complet des 3 planches hors-texte dépliante‎

Librairie Internet Philoscience - Malicorne-sur-Sarthe
EUR20.00 (€20.00 )

‎La Science et la Vie - Charles Brachet - L. Houllevigue - Jean Labadié - J.-J. Trillat sur C.-J. Davisson et G.-P. Thomson - Victor Jougla - Armando Silvestri - Henri Petit - Jean Vivié‎

Reference : 82092

(1938)

‎La Science et la Vie n° 249 - Mars 1938 , (Record de vitesse en automobile, 500 Km/h. - Vers le pole du froid, à - 273°16 au dessous du zéro centésimal - L'état colloidal et la vie, de l'antique médecine humorale à la conception moderne - La mécanique ondulatoire et les nouvelles méthodes de controle industriel, les travaux de C.-J. Davisson et G.-P. Thomson, prix Nobel de physique 1937 - Les phénomènes des lames minces - Le potentiel de l'aviation italienne - La commande automatique dirigée des changements de vitesse en automobile, boites de vitesse automatiques - Mesure pneumatique des longueurs et controle industriel des fabrications par le micromètre Solex‎

‎La Science et la Vie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1938 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur jaune, illustrée d'un bolide automobile de record de vitesse grand In-8 1 vol. - 80 pages‎


‎très nombreuses illustrations en noir et blanc, figures et photographies 1ere édition, 1938 Contents, Chapitres : Charles Brachet : Record de vitesse en automobile, 500 Km/h. - L. Houllevigue : Vers le pole du froid, à - 273°16 au dessous du zéro centésimal - Jean Labadié : L'état colloidal et la vie, de l'antique médecine humorale à la conception moderne - J.-J. Trillat : La mécanique ondulatoire et les nouvelles méthodes de controle industriel, les travaux de C.-J. Davisson et G.-P. Thomson, prix Nobel de physique 1937 - Victor Jougla : Les phénomènes des lames minces - Armando Silvestri : Le potentiel de l'aviation italienne - Henri Petit : La commande automatique dirigée des changements de vitesse en automobile, boites de vitesse automatiques - Jean Vivié : Mesure pneumatique des longueurs et controle industriel des fabrications par le micromètre Solex - Paginé 166 à 240 couverture legerement empoussiérée, sinon bon état, intérieur propre, papier legerement jauni, cela reste un bon exemplaire de lecture - La Science et la Vie n° 249 - Mars 1938‎

Librairie Internet Philoscience - Malicorne-sur-Sarthe
EUR7.00 (€7.00 )

‎Jaffe (Bernard) on Albert Michelson‎

Reference : 101164

(1961)

‎Michelson and the Speed of Light , The Science Study Series n° 11 (Mesure de la vitesse de la lumière)‎

‎Heinemann , The Science Study Series Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1961 Book condition, Etat : Bon paperback, editor's yellow and red wrappers, illustrated by a portrait of Albert Michelson In-8 1 vol. - 195 pages‎


‎14 text-figures 1st edition, 1961 Contents, Chapitres : An ensign clocks the speed of light - Growing up - The first measurements - The elusive ether - The Michelson-Morley experiment - Prelude to relativity - A yardstick to endure - The ultimate in precision - The man - The first Nobel Prize - Reaching for a star - Full circle - Appendix : The more important of the 78 papers of Michelson, books by Michelson - Sources and bibliography - Index - Albert Abraham Michelson, né le 19 décembre 1852 à Strelno en Prusse dans la province de Posnanie et mort le 9 mai 1931 à Pasadena, en Californie, est un physicien américain. Il a reçu le prix Nobel de physique de 1907 « pour ses instruments optiques de précision et les études spectroscopiques et métrologiques qu'il a menés grâce à ces appareils », devenant ainsi le premier récipiendaire américain du prix de physique. - Beaucoup des travaux de Michelson visaient à établir la vitesse de la lumière par rapport à un système de référence absolu hypothétique. On considère à l'époque que l'univers est plongé dans l'éther, support de propagation de la lumière. Michelson s'attendait à ce que la vitesse de la lumière dépende du mouvement de la Terre par rapport à l'éther, ce qui le conduit à utiliser un système interférométrique. Cette mesure de vitesse à effectuer l'a mené à élaborer un interféromètre : en faisant interférer deux rayons issus d'un même rayon puis suivant des trajectoires orthogonales, Michelson pu étudier les franges dinterférence et leur variation lors de la rotation de son appareil pour en déduire le retard des rayons séparés. L'interféromètre de Michelson est un instrument optique construit pour permettre la démonstration de l'existence de l'éther (substance supposée véhiculer la lumière). C'est un interféromètres à division d'amplitude c'est-à-dire qu'il fait interférer deux faisceaux issus d'un même faisceau source ayant été dissociés par une lame semi réfléchissante. Les chemins optiques parcourus par les deux faisceaux sont réglables en faisant se translater deux miroirs sur lesquels ils se reflètent avant dinterférer. - Lexpérience de Michelson et Morley (1887) avait pour objectif de démontrer l'existence de l'éther, milieu dans lequel on supposait que se propageait la lumière. Elle consistait à mesurer la différence de la vitesse de la lumière entre deux directions perpendiculaires, à six mois dintervalle. Lexpérience fut considérée comme un échec puisque les différences attendues ne purent être constatées. Ce n'est que plus tard que Hendrik Lorentz interprète ces résultats comme étant l'expression d'une réalité physique inattendue, à savoir le caractère absolu de la vitesse de la lumière. (source : Wikipedia) wrappers very lightly yellowing, quite nothing, else near fine copy, no markings - pocket edition‎

Librairie Internet Philoscience - Malicorne-sur-Sarthe
EUR15.00 (€15.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO40040701

(1991)

ISBN : 2080124048

‎La vitesse - les revolutions de la vitesse, les vitesses sportives, contraintes physiques des pilotes de F1, vitesse et cinema, les enjeux de la domestication de la vitesse, vitesse et astrophysique, les vents un systeme complexe, vitesse et matiere...‎

‎Flammarion / Fondation cartier. 1991. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 189 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et couleur, dans et hors texte. Texte sur deux ou trois colonnes. Jaquette correcte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes‎


‎ Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes‎

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